ნახვები: 0 ავტორი: საიტის რედაქტორი გამოქვეყნების დრო: 2026-08-10 წარმოშობა: საიტი
მორგებული სარბოლო პანელები ითხოვენ სწრაფ მოხრას, ჭედვას და ჭრას, მაგრამ სტანდარტული შეღებილი ლითონები ხშირად განიცდიან საღებავის აქერცვლას, მიკრობზარებს და კოროზიას ნაკეცების გასწვრივ.
დამზადების დროს საღებავის დაზიანება იწვევს ჯართის მაღალ მაჩვენებელს, ძვირადღირებულ შეხებას და რბოლის მომზადების დაგვიანებულ ვადებს.
მაღალფორმადობის, ქარხნულად დაფარული ალუმინის ხვეულები შექმნილია სპეციალურად, რათა გაუძლოს უხეში ფორმირების პროცესებს საფარის მთლიანობის შელახვის გარეშე.
აღწევს 0T–2T მოსახვევის შესაძლებლობას მიკრო მოტეხილობების საფარის, ნაკერების აქერცლის ან ადჰეზიის დაკარგვის გარეშე.
უზრუნველყოფს მკვეთრი კიდეების ფორმირებას და რთულ კონტურს პერსონალური სარბოლო მანქანების აეროდინამიკური პანელებისთვის.
3003-H14 / 3105-H14/H24: შესანიშნავი ელასტიურობა და გლუვი ზედაპირის მოპირკეთება რულონის ადვილად ფორმირებისთვის და ხელით ჩამოყალიბებისთვის.
5052-H32: უმაღლესი დაჭიმვის სიმტკიცე და ზემოქმედების წინააღმდეგობა მაღალი დაძაბულობის ზონებისთვის (როკერის პანელები, ბორბლების თაღები, შასის კალთები).
წინასწარ დაყენებული მაღალი წებოვანი დამცავი ფილა (PE ფილმი) ხელს უშლის ნაკაწრებს და ნაკაწრებს ჭრის, დაჭერის და მაღაზიის მუშაობის დროს.
ჯართის დაბალი კოეფიციენტი და მაღალი მოსავლიანობა: აღმოფხვრა ხელახლა შეღებვა და შეხება, რაც პირდაპირ ამცირებს ნედლეულის ნარჩენებს და შრომის ხარჯებს.
დროული ეფექტურობა: მზა მოსახვევად შეღებილი ხვეულები საშუალებას აძლევს ფაბრიქტორებს პირდაპირ გადავიდნენ საჭრელი მაგიდიდან ავტომობილის დამონტაჟებამდე.
ენერგიული და თანმიმდევრული ესთეტიკა: მაღალი სიპრიალის, ულტრაიისფერი რეზისტენტული დასრულებები (PE/PVDF/HDP) ხელმისაწვდომია ზუსტი Pantone/RAL კოდებით, რათა შეესაბამებოდეს რასის გუნდს და სპონსორ ბრენდს.
პარამეტრი / ფუნქცია |
3003-H14 (გენერალური პანელები) |
3105-H24 (ეკონომიკური / მისაბმელის სკინები) |
5052-H32 (მაღალი ზემოქმედების / სტრუქტურული) |
პირველადი აპლიკაცია |
აეროდინამიკური კალთები, კარების ტყავი, სპოილერები |
სარბოლო მისაბმელის კედლები, შიდა ლაინერები, პადოკის პანელები |
ბორბლების თაღები, იატაკის ტაფები, როკერის პანელები, დიფუზორები |
დისკები და ტემპერამენტი |
3003-H14 |
3105-H24 |
5052-H32 |
სისქის დიაპაზონი |
0,60 მმ – 1,20 მმ |
0,50 მმ – 1,00 მმ |
0,80 მმ – 1,50 მმ |
საფარის სისტემა |
მაღალი გამძლეობით PE/PVDF |
სტანდარტული PE / მაღალი სიპრიალის PE |
პრემიუმ PVDF / HDP |
ზედა საფარის სისქე |
18 – 25 მკმ (პრაიმერი + ზედა საფარი) |
15 - 20 მკმ |
20 - 28 მკმ |
უკანა საფარის სისქე |
5 – 8 მკმ (მომსახურება/დამცავი საფარი) |
5 - 8 მკმ |
5 - 8 მკმ |
T-Bend მოქნილობა |
0T – 1T (ნულოვანი საღებავის ბზარი 180° მოსახვევში) |
1T – 2T (შესანიშნავი რულეტის ფორმირება) |
1T – 2T (მაღალი დრეკადობა სტრესის დროს) |
საფარის გადაბმა |
ჯვარედინი ლუქის ფირის ტესტი: 100% საშვი (5B) |
ჯვარედინი ლუქის ფირის ტესტი: 100% საშვი (5B) |
ჯვარედინი ლუქის ფირის ტესტი: 100% საშვი (5B) |
ფანქრის სიმტკიცე |
≥ 2 სთ |
≥ 1სთ - 2სთ |
≥ 2 სთ |
მარილის სპრეის წინააღმდეგობა |
≥ 1000 საათი (ASTM B117) |
≥ 500 – 800 საათი |
≥ 1500 საათი |
სარბოლო მანქანის კომპონენტები: წინა სპლიტერები, უკანა დიფუზორები, კარების პანელები, სპოილერის პირები და ძრავის საფენები.
სარბოლო მისაბმელები და ორმოს აღჭურვილობა: შიდა კედლის პანელები, ხელსაწყოების ყუთები, ბალიშის შიგთავსები და მისაბმელის გარე ტყავი (შტუკო/გლუვი საფარი).
0,6 მმ – 1,5 მმ (ოპტიმიზირებულია მსუბუქი წონისთვის სტრუქტურული სიხისტის დაკარგვის გარეშე).
მოქნილი სიგანე და კოჭის ზომები მორგებული ფურცლის მაკრატლისა და ავტომატური კვების ხაზებისთვის.
ტენიანობის საწინააღმდეგო შეფუთვა, თვალის ცისკენ / თვალის კედელზე ფოლადის სამაგრი და ხის პალეტები, რომლებიც შექმნილია ლათინურ ამერიკაში გრძელ დისტანციებზე საზღვაო ტრანზიტისთვის.
რეზიუმე: განაახლეთ თქვენი სარბოლო პანელის დამზადება მაღალი ხარისხის, მოქნილი წინასწარ შეღებილი ალუმინის საშუალებით, რომელიც აღმოფხვრის საღებავის გახეთქვას და ამცირებს მაღაზიის შეფერხებას.
CTA: 'დღეს განაახლეთ თქვენი რასის აგების ეფექტურობა. დაუკავშირდით ჩვენს ტექნიკურ გუნდს, რათა მოითხოვოთ უფასო ნიმუშის ნაკრები, T-bend ტესტის ვიდეო ან მორგებული შეთავაზება თქვენი შემდეგი წარმოების წარმოებისთვის.'
როგორ მივაღწიოთ 0T–2T მოხრას საღებავის დაბზარვის გარეშე წინასწარ შეღებილ ალუმინში
შესყიდვის გზამკვლევი: FOB, CIF და DDP პირობების შედარება ალუმინის კოჭის ნაყარი შეკვეთებისთვის
რატომ არის 1.0 მმ წინასწარ შეღებილი ალუმინის ხვეული იდეალური არჩევანი ტრაპეციული გადახურვისთვის
როგორ ავიცილოთ თავიდან ზღვის წყლის კოროზია და თეთრი ჟანგი ალუმინის კოჭების საზღვაო ტრანზიტის დროს
ხარისხის სტანდარტიზირება: როგორ შევამოწმოთ ლაქირებული ალუმინის სახურავის ქერცლის სიმტკიცე
ტემპერატურული დიაპაზონის გზამკვლევი ლაქირებული ალუმინის ფოლგის სრულყოფილი თბოდალუქვისთვის
პროდუქტები
განაცხადი
სწრაფი ბმულები
დაგვიკავშირდით