ហេតុអ្វីបានជារថយន្ត LiDAR លំនៅដ្ឋានឡើងកំដៅ? តើ PVDF ស្រោបអាលុយមីញ៉ូម ជាការជួសជុលចុងក្រោយមែនទេ?
រថយន្តស្វយ័ត ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិត 3+ (ADAS) និងរថយន្តតាក់ស៊ី robo-taxi ពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើ LiDAR (Light Detection and Ranging) ដែលភ្ជាប់មកជាមួយដំបូល និងកាង។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នៅប្រេកង់ជីពចរខ្ពស់ ម៉ាស៊ីនអុបទិក LiDAR (ឡាស៊ែរ diodes, APDs និងគែមបញ្ចេញ) បង្កើតបន្ទុកកំដៅខាងក្នុងយ៉ាងសំខាន់ ខណៈពេលដែលទទួលយកវិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យ និងកំដៅព័ទ្ធជុំវិញដោយឥតឈប់ឈរ។
ការបិទកម្តៅ ការបំផ្លាញថាមពលអុបទិកឡាស៊ែរ និងការរសាត់ឧបករណ៍បញ្ជូនគឺជារបៀបបរាជ័យកំពូលនៅក្នុងរថយន្ត LiDAR ។ បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដែលស្រោបដោយ PVDF (Polyvinylidene Fluoride) ( យ៉ាន់ស្ព័រស៊េរី 3000 និង 5000 ជាមួយនឹងថ្នាំកូតសេរ៉ាមិច PVDF ដែលបញ្ចេញពន្លឺខ្ពស់ ) ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយវិស្វកម្មដ៏រឹងមាំ - ផ្តល់នូវវិទ្យុសកម្មកម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការស្រូបយកពន្លឺព្រះអាទិត្យទាប និងការការពារការ corrosion ទម្ងន់ស្រាល។
គ្រឿងរថយន្ត LiDAR ដំណើរការនៅខាងក្នុងលំនៅដ្ឋាន IP67/IP69K តូចចង្អៀតបិទជិត ដែលភ្ជាប់នៅលើដំបូលរថយន្ត ឬក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ៖
អន្ទាក់កម្ដៅខាងក្នុង (ថាមពល ASIC/ឡាស៊ែរខ្ពស់)៖ ពហុឆានែល 905nm ឬ 1550nm laser arrays បង្កើតកំដៅមូលដ្ឋានដែលបានប្រមូលផ្តុំ (20 W - 50 W) ។ សីតុណ្ហភាពកើនឡើងបណ្តាលឱ្យរលកឡាស៊ែរ diode រសាត់ កាត់បន្ថយជួររាវរក និងភាពត្រឹមត្រូវនៃចំណុចពពក។
បន្ទុកវិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យខាងក្រៅ៖ ផ្លាស្ទិចងងឹត ឬលំនៅឋានដែលធ្វើពីដែកស្ដង់ដារស្រូបថាមពលកំដៅព្រះអាទិត្យដ៏ធំ (1000 W/m² កាំរស្មីព្រះអាទិត្យ) ជំរុញឱ្យសីតុណ្ហភាពផ្ទះខាងក្នុងហួសកម្រិតកំណត់សំខាន់ (>85°C)។
ការប្រៀបធៀប៖ លំនៅឋានអាលុយមីញ៉ូស្រោប PVDF ធៀបនឹងផ្ទះអាលុយមីញ៉ូម
លំនៅឋានផ្លាស្ទិចស្តង់ឌីង (ស្តង់កំដៅ) ការស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យខ្ពស់ / ការបញ្ចេញកំដៅមិនល្អ |
ផ្ទះអាលុយមីញ៉ូមស្រោប PVDF (កំដៅវិទ្យុសកម្មខ្ពស់) ការឆ្លុះបញ្ចាំងពីពន្លឺព្រះអាទិត្យខ្ពស់ / ការសាយភាយកំដៅវិទ្យុសកម្មអតិបរមា |
ផ្ទៃស្រូបយក |
ការឆ្លុះបញ្ចាំងពីពន្លឺព្រះអាទិត្យ PVDF (NIR Reflectance >80%) |
Heavy Die-Cast Zinc/Al |
ថ្នាំ primer បញ្ចេញពន្លឺខ្ពស់ (Emissivity ε > 0.90) |
3003/5052 Al Core (ចរន្តកំដៅខ្ពស់) |
ការស្រូបយកកំដៅព្រះអាទិត្យខ្ពស់ (aₛ> 0.70) ភាពសាយភាយលើផ្ទៃទាប ( ε ≈ 0.20 - 0.40) ទំនោរទៅនឹងការបិទកម្តៅ និងរសាត់ |
ការស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យទាប (aₛ< 0.25) ភាពសាយភាយកំដៅខ្ពស់ជ្រុល ( ε > 0.90) សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការខាងក្នុងមានស្ថេរភាព |
|
|
សម្ភារៈលំនៅដ្ឋាន LiDAR
ម៉ាទ្រីសខាងក្រោមប្រៀបធៀបសម្ភារលំនៅឋានរថយន្តបែបបុរាណធៀបនឹងសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមស្រោប PVDF សម្រាប់ការរំសាយកំដៅ LiDAR៖
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស |
ផ្សិត PC/PBT ប្លាស្ទិក |
អាលុយមីញ៉ូដែកស្តង់ដារ |
អាលុយមីញ៉ូមស្រោបដោយ PVDF |
គុណភាព / ស្តង់ដារសាកល្បង |
ចរន្តកំដៅ (K) |
ទាបខ្លាំង (0.2 W/m·K) |
ខ្ពស់ (96 - 120 W/m·K) |
ខ្ពស់ (160 - 200 W/m·K) |
ASTM E1461 |
ការបំភាយកំដៅលើផ្ទៃ ( ε ) |
មធ្យម (~ 0.85) |
ទាបខ្លាំង ( ε ≈ 0.10 - 0.20) |
ខ្ពស់ខ្លាំង ( ε > 0.90 - 0.95) |
ASTM E408 Emissometer |
ការស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ (aₛ) |
ខ្ពស់ (aₛ> 0.80) |
មធ្យម (aₛ ≈ 0.50 - 0.60) |
ទាបបំផុត (aₛ < 0.20 - 0.25) |
ការធ្វើតេស្តពន្លឺព្រះអាទិត្យ ASTM E903 |
ដង់ស៊ីតេទំងន់ជាក់លាក់ |
ពន្លឺ (1.20 ក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ³) |
ធ្ងន់ (2.75 - 2.90 ក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ³) |
ទម្ងន់ស្រាល (2.70 ក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ³) |
ការធ្វើតេស្តទំនាញជាក់លាក់ |
កាំរស្មីយូវី និងជីវិតអាកាសធាតុ |
ការរិចរិល / ភាពក្រៀមក្រំ |
ហានិភ័យនៃអុកស៊ីតកម្ម |
ខ្លាំង (> 15 ឆ្នាំគ្មានដីស) |
ASTM G154 បង្កើនល្បឿនកាំរស្មីយូវី |
ធន់នឹងសារធាតុគីមី (លាងរថយន្ត) |
មធ្យម |
ខ្សោយ (មានជាតិអាស៊ីត) |
ឧត្តមភាព (ភាពអសកម្មគីមីពេញលេញ) |
ការធ្វើតេស្តគីមី ASTM D1308 |
គុណសម្បត្តិជំនាញវិជ្ជាជីវៈសំខាន់ៗក្នុងការរំសាយកំដៅ LiDAR រថយន្ត
ការកាត់បន្ថយការឡើងកំដៅព្រះអាទិត្យ និងការបិទកម្តៅ
ការស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យទាប៖ ថ្នាំកូត PVDF ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងខ្ពស់បដិសេធកាំរស្មីព្រះអាទិត្យជិតអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ រក្សាសីតុណ្ហភាពផ្ទៃផ្ទះជុំវិញរហូតដល់ 15° ទាបជាងផ្ទះប្លាស្ទិកពណ៌ខ្មៅស្តង់ដារ ឬដែកទទេក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យកំពូលនៅរដូវក្តៅ។
Laser Diode Thermal Stability៖ ការរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការខាងក្នុងទាប ការពារការរសាត់នៃរលកពន្លឺឡាស៊ែរ ការពារដំណោះស្រាយចំណុចពពក និងភាពត្រឹមត្រូវជួររហូតដល់ដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការជុំវិញអតិបរមា (85°C)។
ការសាយភាយកំដៅវិទ្យុសកម្ម និងចរន្តអតិបរមា
យន្តការដកកម្ដៅពីរ៖ កំដៅដែលបង្កើតដោយ ASICs ថាមពលខ្ពស់ និងឡាស៊ែរបញ្ចេញតាមគែម ត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមរយៈស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូមថ្នាក់ខ្ពស់ (160 - 200 W/m·K) ហើយបានសាយភាយចូលទៅក្នុងបរិយាកាសជុំវិញតាមរយៈវិទ្យុសកម្ម PVDF ដែលបញ្ចេញពន្លឺខ្ពស់ (ε> 0.90) ។
ការកាត់បន្ថយភាពអាស្រ័យកង្ហារត្រជាក់ខាងក្នុង៖ ការសាយភាយកំដៅអកម្មខ្ពស់កាត់បន្ថយ ឬលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់កង្ហារត្រជាក់មេកានិកខាងក្នុងដែលមានសំលេងរំខាន ងាយនឹងបរាជ័យ ឬរង្វិលជុំត្រជាក់រាវខ្លាំង។
ភាពជឿជាក់នៃថ្នាក់រថយន្ត និងការសន្សំទម្ងន់
ការសន្សំទម្ងន់ 60% ធៀបនឹងការស្រោបស័ង្កសី៖ បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដែលគូរយ៉ាងស៊ីជម្រៅកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើដំបូលរថយន្ត កាត់បន្ថយចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរថយន្ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល EV។
Passivation Against Road De-Icers & Salt: បង្កើតជាថ្នាំកូត PVDF ទប់ទល់នឹងការច្រេះអំបិលលើសពី 3000 ម៉ោង (ASTM B117) ការពារការរិចរិលនៃលំនៅដ្ឋាននៅជិតក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ និងអណ្តូងកង់។
ម៉ាទ្រីស Fluoropolymer ខ្ពស់ (PVDF)
ថ្នាំកូត PVDF សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅប្រើប្រាស់ការរួមផ្សំនៃជ័រហ្វ្លុយអូរី polyvinylidene (70% Kynar 500 / Hylar 5000) និងសារធាតុមីក្រូសេរ៉ាមិចអសរីរាង្គ៖
ភាពសាយភាយអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដខ្ពស់ (ε > 0.90): អនុញ្ញាតឱ្យផ្ទៃលំនៅដ្ឋានបញ្ចេញកំដៅខាងក្នុងយ៉ាងសកម្មចេញទៅក្នុងបរិយាកាសតាមរយៈបង្អួចកម្ដៅបរិយាកាស (8μm - 14μm)។
ការឆ្លុះបញ្ចាំងពីវិសាលគមពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅជិតអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ៖ បង្កើតឡើងដោយសារធាតុពណ៌អសរីរាង្គស្មុគស្មាញ (CICP) ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីរលកកំដៅព្រះអាទិត្យ (700 nm - 2500 nm) បញ្ឈប់ការកើនឡើងកំដៅព្រះអាទិត្យ មុនពេលវាជ្រាបចូលទៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមលោហធាតុ។
Corrosion Passivation & Automotive Durabilit
ភាពធន់នឹងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់របស់រថយន្ត៖ ចំណង PVDF fluoropolymer (CF) មានភាពរឹងមាំពិសេស ការពារស្នូលអាលុយមីញ៉ូមប្រឆាំងនឹងការ corrosion បាញ់អំបិល សារធាតុគីមី de-icing និងការរិចរិលកាំរស្មី UV ដោយមិនចាំបាច់មានដីសលើផ្ទៃ។
ការសម្អាតស្រទាប់ខាងក្រោម និងថ្នាំកូតបំប្លែងដោយគ្មានក្រូម
ការបន្សាបជាតិគីមី និងជាតិអាស៊ីត៖ សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម 3003-H14 ឬ 5052-H32 ត្រូវបានសម្អាតដើម្បីយកប្រេងវិល និងអុកស៊ីដធម្មជាតិ។
ថ្នាំកូតបំប្លែង Zirconium បន្ត៖ អនុវត្តស្រទាប់ passivation ចរន្ត ដើម្បីធានាបាននូវការស្អិតជាប់បានយូររវាងស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូម និងស្រទាប់ primer PVDF ។
ថ្នាំកូតរំកិលទៅរមៀលជាបន្តបន្ទាប់ និងកំដៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
Micro-Gravure Dual-Coat Coating៖ លាបថ្នាំ polyurethane primer (5μm) អមដោយ fluoropolymer PVDF topcoat (20μm - 30μm) ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងកំរាស់ខ្សែភាពយន្តស្ងួតយ៉ាងតឹងរឹង (± 1μm)។
ការដុតនំដោយសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (240°C - 260°C)៖ កំដៅដោយកំដៅនូវម៉ាទ្រីសជ័រ PVDF ទៅជាខែលការពារក្រាស់ និងមិនមានរន្ធញើស។
ការបោះត្រាភាពជាក់លាក់ ការត្រួតពិនិត្យ និងការវេចខ្ចប់ការពារ
Burr-Free-Drawing & stamping: បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមស្រោប PVDF រក្សាភាពបត់បែនខ្ពស់ (1T - 2T ពត់កោង) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគម្របលំនៅដ្ឋានត្រូវបានបោះត្រាដោយមិនមានការប្រេះស្រាំនៃថ្នាំកូត ឬ micro-flake ។
PE Film Lamination & Clean Packaging៖ លំនៅដ្ឋានដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានការពារដោយខ្សែភាពយន្តការពារទាប និងខ្ចប់សម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នាដោយគ្មានធូលីនៅក្នុងបន្ទប់សម្អាតរថយន្តកម្រិត 1 ។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរទី 1: ហេតុអ្វីបានជាអាលុយមីញ៉ូមទទេមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការរំសាយកំដៅ LiDAR របស់រថយន្ត?
A: អាលុយមីញ៉ូមទទេមានការបញ្ចេញកំដៅទាបខ្លាំង ( ε ≈ 0.10 - 0.20 ) មានន័យថាវាមិនអាចបញ្ចេញកំដៅយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពទៅក្នុងបរិស្ថានបានទេ។ លើសពីនេះ អាលុយមីញ៉ូមទទេស្រូបយកកំដៅព្រះអាទិត្យយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងទទួលរងពីការកត់សុីបរិយាកាសតាមពេលវេលា។
សំណួរទី 2: តើថ្នាំកូត PVDF បន្ថយសីតុណ្ហភាព LiDAR ក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់យ៉ាងដូចម្តេច?
ចម្លើយៈ ថ្នាំកូត PVDF ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសារធាតុសេរ៉ាមិចពិសេស ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យជិតអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ (NIR) ( a ₛ < 0.25 ) ក្នុងពេលដំណាលគ្នាបង្កើនការបញ្ចេញកំដៅ ( ε > 0.90 ) នៃកំដៅម៉ាស៊ីនខាងក្នុង។
សំណួរទី 3: តើការបោះត្រាឬគំនូរជ្រៅនឹងបំបែកថ្នាំកូត PVDF នៅលើសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមទេ?
ចម្លើយ៖ ទេ ថ្នាំកូត coil PVDF ឧស្សាហកម្មប្រើប្រាស់ម៉ាទ្រីស fluoropolymer ដែលអាចបត់បែនបានដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការពត់ត្រាតឹង ( កាំពត់ពី 1T ទៅ 2T ) ដោយមិនមានស្នាមប្រេះ របក ឬបាត់បង់ការស្អិត។
សំណួរទី 4: តើអាលុយមីញ៉ូមស្រោប PVDF ប្រៀបធៀបទៅនឹងអាលុយមីញ៉ូម anodized សម្រាប់ឯករភជប់ LiDAR យ៉ាងដូចម្តេច?
A: ខណៈពេលដែល anodizing បង្កើនការសាយភាយលើផ្ទៃ ផ្ទៃ anodized ទទេផ្តល់នូវការឆ្លុះបញ្ចាំងពីកំដៅព្រះអាទិត្យមានកំណត់ ហើយអាចទទួលរងពីការបន្ថយកាំរស្មី UV ឬស្នាមប្រឡាក់គីមីពីសាប៊ូលាងរថយន្តអាល់កាឡាំង។ ថ្នាំកូត PVDF ផ្តល់នូវភាពអសកម្មគីមីដ៏ប្រសើរ ភាពធន់នឹងកាំរស្មី UV និងការឆ្លុះបញ្ចាំងពីពន្លឺព្រះអាទិត្យតាមតម្រូវការរបស់ NIR ។
សំណួរទី 5: តើផ្ទះអាលុយមីញ៉ូមស្រោប PVDF អាចប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធ LiDAR ដែលត្រជាក់ដោយអង្គធាតុរាវបានទេ?
A: បាទ។ ស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូមផ្តល់នូវចរន្តកំដៅខ្ពស់ (160−200 W/m⋅K) សម្រាប់ការទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយបន្ទះត្រជាក់ខាងក្នុង ខណៈដែលស្រទាប់ PVDF ខាងក្រៅបង្កើនភាពត្រជាក់ដោយរស្មីអកម្មទៅក្នុងខ្យល់។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដែលស្រោបដោយ PVDF ផ្តល់នូវការជួសជុលកម្ដៅដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់លំនៅដ្ឋាន LiDAR របស់រថយន្ត ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការឆ្លុះបញ្ចាំងពីពន្លឺព្រះអាទិត្យខ្ពស់ ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយកាំរស្មីអកម្ម និងធន់នឹងអាកាសធាតុនៃរថយន្តរយៈពេលវែង។
ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការជ្រើសរើសសម្ភារៈសម្រាប់ការរចនាលំនៅដ្ឋាន LiDAR រថយន្ត៖
បញ្ជាក់អាលុយមីញ៉ូមស្រោប PVDF ខ្ពស់ ( ε > 0.90): អាណត្តិ 3003-H14 ឬ 5052-H32 អាលុយមីញ៉ូមស្រោបដោយថ្នាំកូត PVDF ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីពន្លឺព្រះអាទិត្យ (25μm - 35μm) ។
ផ្ទៀងផ្ទាត់កម្រិតនៃការស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ (aₛ < 0.25)៖ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្នាំកូតផ្តល់នូវរបាយការណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងវិសាលគមដែលបញ្ជាក់ពីការឆ្លុះបញ្ចាំង NIR ខ្ពស់នៅទូទាំងជួរ 700 nm - 2500 nm ។
សវនកម្មការបោះត្រាពត់កោង (1T - 2T)៖ អនុវត្តស្តង់ដារភាពស្អិតជាប់នៃថ្នាំកូត coil យ៉ាងតឹងរ៉ឹង (ASTM D3359 cross-hatch 5B) ដើម្បីធានាបាននូវការបិទបាំងថ្នាំកូតសូន្យក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការបោះត្រាលំនៅដ្ឋានដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
English
العربية
Français
Русский
Español
Português
Deutsch
italiano
日本語
한국어
Nederlands
Tiếng Việt
ไทย
Polski
Türkçe
ភាសាខ្មែរ
Bahasa Melayu
Filipino
Bahasa Indonesia
magyar
Română
Čeština
Монгол
हिन्दी
فارسی
Slovenčina
Slovenščina
Norsk
Svenska
Ελληνικά
Suomi
Latine
Dansk
Shqip
Hrvatski
Afrikaans
Gaeilge
Eesti keel
latviešu
Azərbaycan dili
Беларуская мова
ქართული
íslenska
Kinyarwanda
Lietuvių
Lëtzebuergesch
Македонски
Malti
Türkmençe
ئۇيغۇرچە
Cymraeg
