Views: 0 Auteur: Site Editor Verëffentlechungszäit: 2026-08-10 Origin: Site
Benotzerdefinéiert Course Brieder verlaangen séier Béie, STAMPING, an opzedeelen, mee Standard gemoolt Metaller leiden dacks aus Lack flaking, Mikro-Rëss, a Korrosioun laanscht ausklappen Linnen.
Lackschued wärend der Fabrikatioun féiert zu héije Schrottraten, deier Touch-up'en, a verspéiten Course Prep Timelines.
Héich Formbarkeet, Fabrik-beschichtete Aluminiumspiral, speziell entwéckelt fir haart Formungsprozesser ze widderstoen ouni d'Beschichtungsintegritéit ze kompromittéieren.
Erreecht 0T – 2T Béifäegkeet ouni Mikrofrakturen ze beschichten, Nahtschielen oder Adhäsiounsverloscht.
Assuréiert scharf-Rand-Formatioun a komplizéierte Konturen fir personaliséiert Rennauto aerodynamesch Panelen.
3003-H14 / 3105-H14/H24: Exzellent Duktilitéit a glat Surface Finishing fir einfach Rollformen an Handformen.
5052-H32 : Superior Spannkraaft an Impaktbeständegkeet fir Héichspannungszonen (Rockerplacke, Radbogen, Chassisröcke).
Pre-applizéiert High-Tack Schutzfilm ( PE Film) verhënnert Kratzer a Scuffs beim Scheren, Punchpressen a Buttekhandhabung.
Méi niddereg Schrottraten a méi héich Ausbezuele: Eliminéiert Neimolerei an Touch-ups, reduzéiert direkt Rohmaterialoffall an Aarbechtskäschte.
Time-to-Track Effizienz: Ready-to-bend prepainted coils erlaben d'Fabrikanten direkt vum Schneiddësch op d'Gefierinstallatioun ze goen.
Vibrant & Konsistent Ästhetik: Héichglanz, UV-beständeg Finishen ( PE / PVDF /HDP) verfügbar a genaue Pantone/ RAL Coden fir d'Course Team an de Sponsor Branding ze passen.
Parameter / Feature |
3003-H14 (General Body Panels) |
3105-H24 (Economesch / Trailer Skins) |
5052-H32 (Héich Impakt / Strukturell) |
Primär Uwendung |
Aerodynamesch Röcke, Dierskinn, Spoiler |
Race Trailer Maueren, Interieur Linnen, Paddock Panelen |
Radbogen, Buedempfannen, Rocker Panelen, Diffusoren |
Legierung & Legierungszoustand |
3003-H14 |
3105-H24 |
5052-H32 |
Dicke Range |
0,60 mm - 1,20 mm |
0,50 mm - 1,00 mm |
0,80 mm - 1,50 mm |
system Beschichtung |
Héichhaltbar PE / PVDF |
Standard PE / Héichglanz PE |
Premium PVDF / HDP |
Top Beschichtungsdéckt |
18 – 25 µm (Primer + Top Coat) |
15-20 µm |
20-28 µm |
Zréck Beschichtungsdéckt |
5 – 8 µm (Service/Schutzmantel) |
5-8 µm |
5-8 µm |
T-Bend Flexibilitéit |
0T - 1T (Null Lackkrack bei 180° Béi) |
1T – 2T (Excellent Rollforming) |
1T - 2T (Héich Duktilitéit ënner Stress) |
Beschichtungshaftung |
Cross-Hatch Tape Test: 100% Pass (5B) |
Cross-Hatch Tape Test: 100% Pass (5B) |
Cross-Hatch Tape Test: 100% Pass (5B) |
Bläistëft Hardness |
≥ 2H |
≥ 1H - 2H |
≥ 2H |
Salzsprëtzbeständegkeet |
≥ 1.000 Stonnen ( ASTM B117) |
≥ 500 - 800 Stonnen |
≥ 1.500 Stonnen |
Race Car Components: Front Splitter, Heckdiffusoren, Dierpanelen, Spoilerblades, a Motorbuchtlinnen.
Race Trailer & Pit Ausrüstung: Interieur Mauerplacke, Toolboxen, Paddock-Uschloss, an zouenen Trailer Aussen- Skins (Stuk / Glat Finish).
0,6 mm - 1,5 mm (optimiséiert fir Liichtgewiicht ouni strukturell Steifheit ze verléieren).
Flexibel Breeten a Spulegréissten ugepasst fir Blechscheren an automatiséiert Feedlinnen.
Anti-Fiichtegkeetsverpackung, Auge-zu-Himmel / Auge-zu-Mauer Stahlverband, an Holzpaletten gebaut fir laang Distanz maritime Transit a Lateinamerika.
Zesummefaassung: Upgrade Är Rennpanelfabrikatioun mat héich performant, flexibel prepainted Aluminium, deen d'Faarfkrack eliminéiert an d'Offerzäit vum Buttek reduzéiert.
CTA: 'Upgrade your race build efficiency today
Technesch Guide: Pre-Painted PU/PA Aluminiumrollen fir High-End Rolllueden Systemer
PE , PVDF oder PU/PA: Tensile, Flexibilitéit a Verschleißbeständegkeet am Verglach
Top Finish Trends fir architektonesch Metaller: gebastelt a faarweg anodiséiert Aluminiumblecher
Top 5 Qualitéitsdefekter am Beschichtete Aluminiumrollen (a wéi se ze vermeiden)
Produkter
Uwendung
Quick Linken
Kontaktéiert eis