Bobina alumini e paralyerur rezistente ndaj goditjes | Finish kundër çipeve për barrierat e autostradave të nivelit të ulët

Ju jeni këtu: Shtëpi » Sipërfaqja e krehur » Bobina dhe fletë alumini të paralyera » Bobina alumini e veshur me ngjyra » Bobina alumini e paralyerur rezistente ndaj goditjes | Finish kundër çipeve për barrierat e autostradave të nivelit të ulët

Shpërndaje në:

Bobina alumini e paralyerur rezistente ndaj goditjes | Finish kundër çipeve për barrierat e autostradave të nivelit të ulët

Projektuar për të kapur pyetjet e prokurimeve globale B2B me qëllim të lartë nga kontraktorët e infrastrukturës së autostradave, fabrikuesit e barrierave të trafikut, prodhuesit e paneleve të barrierave të zërit dhe ekipet e prokurimit të inxhinierisë civile në të gjithë Evropën, Amerikën e Veriut, Azi-Paqësorin dhe Lindjen e Mesme që kërkojnë mbështjellje alumini të paralyera me ndikim të lartë dhe kundër copëzimit.

Modeli:
Aliazh alumini
Marka:
Dingang

Disponueshmëria:

Sasia:



pyesni Shto në Shportë

Përshkrimi i produktit

Bobina alumini e paralyerur rezistente ndaj goditjes | Finish kundër çipeve për barrierat e autostradave të nivelit të ulët

Barrierat e nivelit të ulët të autostradës, muret mbrojtëse nga zhurma në anë të rrugës, mbulesat e parapetit të urave dhe veshja mesatare e ndarësit janë të ekspozuar ndaj degradimit ekstrem mjedisor dhe mekanik. Trafiku i vazhdueshëm me shpejtësi të lartë shtyn zhavorr rrugor, kokrriza asfalti të lirshme, kripëra të ngrirjes së akullit dhe spërkatje të automjeteve të rënda drejtpërsëdrejti mbi panelet e poshtme të veshjes. Çeliku tradicional i galvanizuar me zhytje të nxehtë (HDG) dhe mbështjelljet konvencionale të lyera me poliester vuajnë nga copëtimi i rëndë i bojës pas goditjes së gurit, duke e ekspozuar çelikun e poshtëm ndaj korrozionit të shpejtë të skajeve, gjakderdhjes së ndryshkut të kuq dhe shpuarjes eventuale strukturore.

Kjo e specializuar Spiralja e paralyerur e aluminit rezistente ndaj goditjes së zhavorrit ofron një zëvendësim të projektuar, me ndryshk zero dhe me elasticitet të lartë për barrierat e çelikut në anë të rrugës. E ndërtuar mbi lidhjet e aluminit të shkallës strukturore (të tilla si AA3004, AA5052 ose AA5754), ky nënshtresë kombinon peshën e lehtë me fleksibilitetin e jashtëzakonshëm për thithjen e energjisë. Sipërfaqja është e veshur me një matricë poliuretani-poliamide (PU-PA) ultra të fortë, me ndërtim të lartë ose matricë fleksibël fluoropolimer PVDF të modifikuar me rrëshira elastomerike. Kjo shtresë me densitet të lartë thith dhe shpërndan energjinë kinetike të lokalizuar të ndikimeve të zhavorrit me shpejtësi të lartë, duke eliminuar rrëshqitjen e bojës, krateret e copëzave të gurit dhe korrozionin nëntokësor edhe në kushte të rënda anësore të rrugës nën zero.

Avantazhet e produktit

Infrastruktura në anë të rrugës funksionon në kontakt të vazhdueshëm me mbeturinat fluturuese, moti i ashpër dhe kimikatet gërryese. Zëvendësimi i çelikut të lyer standard ose aluminit të thjeshtë me bobinën tonë të aluminit të paralyer rezistent ndaj goditjes së zhavorrit sjell përfitime kritike të performancës afatgjatë.

Përparësitë kryesore të performancës për infrastrukturën e autostradave

Rezistencë superiore kundër copëzimit (Miratuar SAE J400): Matrica e veshjes fleksibël, e modifikuar me mikropoliamidë thith goditjet e gurit pa plasaritur, copëtuar ose ekspozuar bazën metalike.

Materiali bazë 100% pa ndryshk: Alumini në thelb formon një shtresë oksidi vetë-shëruese, duke siguruar që skajet e prera, vrimat e montimit të shpuara dhe gërvishtjet e thella të gurit nuk do të prodhojnë kurrë njolla të ndryshkut të kuq.

Imunitet i lartë ndaj kripës kimike dhe degradues: I reziston sulmeve kimike nga kripërat e rrugëve të dimrit (NaCl, CaCl2), lëngjet e automjeteve, shiu acid dhe solucionet alkaline të larjes pa degradim të veshjes.

Formim rrotullues me elasticitet të lartë (≤ 0T-1T): Zgjatimi i jashtëzakonshëm i filmit parandalon mikro-thyerjen e veshjes përgjatë rrezeve të ngushta gjatë formimit të thellë trapezoidal ose stampimit të profilit të pengesës së lakuar.

Stabiliteti i goditjes UV dhe termik: Formuluar me pigmente qeramike dhe polimere që bllokojnë UV-në për të parandaluar humbjen e shkëlqimit, shkumësimin ose brishtësinë e bojës nën rrezet e diellit intensive dhe ciklin termik.

Specifikimet e plota të produktit

Parametri	Informacion i detajuar
Produkti Kryesor	Mbështjellje alumini e veshur me ngjyra të sipërfaqes së krehur
Lidhjet opsionale	1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011
Temperaturat e disponueshme	O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34
Gama e trashësisë	0,2 mm – 1,6 mm
Gama e gjerësisë	30 mm – 1600 mm
Diametri i bërthamës së brendshme	76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm
Përshtatja e ngjyrave	Sistemi i ngjyrave RAL, sistemi i ngjyrave Pantone, ngjyrat me porosi për mostra
Trashësia e veshjes	Veshje PVDF ≥25 μm; Veshje PE ≥18 μm
Paketimi standard	Paleta druri të shkallës së eksportit (modalitetet e ngarkimit nga syri në mur / nga syri në qiell)
Sasia minimale e porosisë	3 tonë metrikë për specifikim
Cikli i dorëzimit	30 – 45 ditë pune
Ngarkimi i porteve	Shangai, Ningbo, Qingdao, Tianjin dhe portet e tjera kryesore
Kushtet e pagesës	Depozitë 30% T/T paraprakisht, 70% bilanci kundrejt kopjes B/L; L/C në shikim

Kontrolli i Cilësisë dhe Përsosmëria e Prodhimit

Linjat tona të vazhdueshme të veshjes së mbështjelljes kryejnë testime të rrepta mekanike, zhavorrometri dhe spërkatje kripe në çdo pjesë të prodhimit për të garantuar performancë të qëndrueshme në anë të rrugës.

Shërbimet B2B Sourcing & Customization

Për të mbështetur tenderat në shkallë të gjerë të autostradave dhe linjat e vazhdueshme të prodhimit të formimit të barrierave, ne ofrojmë konfigurime prodhimi fleksibël:

Prerje me precizion të personalizuar për formimin e rrotullave të barrierave

Ne ofrojmë prerje precize në linjë deri në gjerësi të personalizuara të shiritit (si p.sh. 300 mm, 450 mm, 600 mm ose 1000 mm) që përputhen me pajisjet tuaja specifike të profilizimit me rreze W, presat e kasetave ose linjat e panelit të zërit.

Rregullim i personalizuar i ngjyrave të sigurisë dhe hijeve reflektuese

Përputhje e plotë e ngjyrave me standardet ndërkombëtare të transportit (ngjyrat e trafikut RAL duke përfshirë Traffic Yellow RAL 1023, Signal White RAL 9003, Traffic Gray RAL 7042, dhe White Aluminium RAL 9006) me pigmente të stabilizuara me UV me qëndrueshmëri të lartë.

Mbrojtja e paketimit të mallrave detare me detyrë të rëndë

Të gjitha dërgesat kanë konfigurime thelbësore sy në qiell ose sy më mur, barriera të rënda hermetike të avullit të mbushura me tharëse aktive dhe veshje të jashtme të thyer prej çeliku në paletat prej druri të tymosura për të parandaluar dëmtimin e tranzitit detar.

Aplikacionet Industriale

Kjo spirale alumini e lyer paraprakisht rezistente ndaj goditjes së zhavorrit është e specifikuar në pesë aplikacione kryesore të autostradave dhe infrastrukturës civile ku ndikimi i rëndë, konsumimi mekanik dhe ekspozimi gërryes në natyrë përkojnë:

Barrierat e përplasjes së autostradës së nivelit të ulët dhe veshja mesatare

Të montuara afër sipërfaqes së rrugës, ndarësit mesatarë dhe panelet penguese të nivelit të ulët janë të ekspozuar ndaj zhavorrit që fluturon vazhdimisht, shpërthimit të rërës dhe mbeturinave të gomave nga trafiku me shpejtësi të lartë. Bojë standarde përfundon shpejt, duke çuar në ndryshkje progresive dhe ngjyrosje të shëmtuar portokalli përgjatë korridoreve të autostradës. Bobinat tona të aluminit AA3004/AA5052 me rendiment të lartë kanë një shtresë PU-PA elastomerike që mbron ndikimet e zhavorrit, duke ruajtur vazhdimësinë e bojës dhe duke mbajtur një sipërfaqe pengese të pastër dhe shumë të dukshme gjatë dekadave të shërbimit.

Panelet e pengesës akustike të zhurmës në autostradë

Muret e pengesës së zërit të autostradës me shpejtësi të lartë kërkojnë veshje të lehta strukturore për të minimizuar ngarkesat e vdekura në urat e ngritura dhe strukturat mbajtëse. Megjithatë, pjesët e poshtme të paneleve vuajnë nga ndikimi i madh nga predha guri të hedhura nga gomat e kamionëve. Përdorimi i bobinës sonë të aluminit të paralyer 0,8-1,5 mm si shtresë e jashtme e shpuar ose e ngurtë për panelet sanduiç që thithin zërin, ul peshën e përgjithshme të panelit deri në 60% në krahasim me çelikun, ndërsa mbron mbylljet akustike kundër degradimit të copëzave të gurit dhe korrozionit me spërkatje kripë.

Mbulesa parapetesh të urës dhe rrethime mbrojtëse

Strukturat parapete të urës dhe parmakët e ngritur të autostradës i nënshtrohen lagështirës së fortë atmosferike, spërkatjes së kripës së rrugës dhe dridhjeve të vazhdueshme mekanike. Komponentët standardë të veshur prej çeliku vuajnë nga ndryshku i shpejtë i skajeve përgjatë skajeve të prera në terren dhe vrimave të bulonave të montimit. Nënshtresa jonë e aluminit e veshur paraprakisht kundër copëzimit jep imunitet të plotë ndaj korrozionit zvarritës rreth skajeve të prera dhe pikave të shpimit, duke siguruar që mbulesat e ngritura të parapetit të urës të ruajnë integritetin strukturor dhe estetikën vizuale pa rilyerje të rregullt.

Rrugët e hyrjes së tunelit rrugor dhe panelet e murit të poshtëm

Portalet e tunelit dhe zonat e brendshme të mureve të poshtme përjetojnë degradim të rëndë mjedisor nga bloza e shkarkimit të automjeteve, ndikimet e zhavorrit me shpejtësi të lartë dhe larjet mekanike agresive duke përdorur detergjentë alkaline industrialë. Fortësia e lartë e lapsit (≥ 2H) e kombinuar me kiminë fleksibël të rrëshirës siguron që spiralja jonë t'i rezistojë gërvishtjeve nga mbeturinat e rrugës, ndërsa rezistenca e saj kimike lejon larje të shpejtë, me presion të lartë, pa zbehje të veshjes ose fshikëza kimike.

Mbrojtësit e këmbëve dhe mbulesat e bazës së shenjave të autostradës

Bazat strukturore të portave në anë të rrugës, mbështetëset e sinjalistikës dhe kolonat e sheshit të pagesës janë të prekshme nga copëtimi i gurëve dhe gërryerja nga spërkatjet e automjeteve. Mbyllja e këtyre pjesëve strukturore kritike në profile të formuara me porosi të bëra nga bobina jonë e aluminit të paralyer me ndikim të lartë krijon një pengesë mbrojtëse të qëndrueshme dhe me mirëmbajtje të ulët. Vlerësimi i përkuljes së materialit ≤ 0T-1T lejon përkuljen e mprehtë të kasetës 90 gradë dhe mbështjelljen e ngushtë të profilit pa plasaritje të bojës përgjatë skajeve të tegelit.

FAQ

Q1: Si funksionon kjo spirale alumini në barrierat e përplasjes së autostradave të nivelit të ulët dhe veshjen mesatare?

Thith goditjet e gurit me shpejtësi të lartë pa copëtuar bojë ose kratere falë shtresës së sipërme elastomerike PU-PA (përputhshme me SAE J400). Për më tepër, baza e saj prej alumini parandalon ngjyrosjen e ndryshkut të kuq përgjatë paneleve të poshtme të pengesës.

P2: Pse kjo spirale e veshur paraprakisht është më e përshtatshme për barrierat akustike të zhurmës së autostradës sesa çeliku i galvanizuar?

Redukton peshën e vdekur deri në 60% në strukturat e ngritura të urës, ndërsa eliminon ndryshkun e skajeve rreth skajeve të prera, vrimat e kullimit dhe vrimat e bulonave të ekspozuara ndaj spërkatjes së kripës së rrugës dhe zhavorrit fluturues.

Pyetja 3: Si i mbron përfundimi kundër copëzimit mbulesat e parapetit të urës dhe rrethimet e parmakut?

Veshja me ndërtim të lartë mbron nga ndikimet e lokalizuara të gurit, ndërsa nënshtresa e aluminit jo korrozive eliminon gërryerjen e zvarritjes dhe shtrembërimin rreth vrimave të fiksimit të shpuara në terren dhe skajeve të prera.

Q4: A mund t'i rezistojë kjo spirale pastrimit agresiv në hyrjet e tunelit rrugor dhe panelet e poshtme të mureve?

po. Veshja shfaq fortësi lapsi ≥ 2H dhe rezistencë të lartë kimike, duke lejuar larjen me presion të lartë me detergjentë industrialë për të hequr blozën e naftës pa zbehje ose degradim të bojës.

Q5: Çfarë vlerësimesh të rezistencës ndaj spërkatjes së kripës dhe korrozionit arrin kjo spirale e shkallës së autostradës?

Spiralja arrin mbi 2000 orë rezistencë të vazhdueshme ndaj spërkatjes neutrale të kripës (ASTM B117) , duke u treguar shumë rezistente ndaj kripërave të ngrirjes së akullit dimëror ( NaCl, CaCl 2) dhe atmosferave detare bregdetare.

Kërkoni një ofertë për specifikimin e nënshtresës së autostradës

A jeni aktualisht duke strukturuar dorëzimet teknike, duke ofruar oferta për tenderët e autoritetit të transportit, ose ndihma e nënshtresave metalike kundër copëtimit për veshjen e autostradave? Dërgoni trashësinë tuaj të synuar, gjerësinë, shkallën e aliazhit, kodin e ngjyrave dhe kërkesat e volumit në tavolinën tonë teknike të shitjeve për një kuotë të klasës inxhinierike dhe komplet të mostrës fizike brenda 12 orëve.

E mëparshme:

Tjetër: