| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
See 0,032-tolline × 15-tolline kahevärvilise kattega alumiiniummähis on mõeldud Põhja-Ameerika vihmaveerennide, katusekatete ja väliste hoonete valmistamiseks. Esipind on viimistletud värviga RAL 9005 Jet Black ja tagakülg on viimistletud värviga RAL 8028 Terra Brown, mis tagab ühel alumiiniummähisel kaks juhitavat värvi.
15-tolline laius ja 0,032-tolline gabariidiga, ligikaudu 381 mm laiune × 0,81 mm paksune, sobivad paljude 6-tolliste õmblusteta vihmaveerennide valmistamise rakenduste ja nendega seotud fassaadide, vooderdiste, välgude ja välisviimistluse komponentide jaoks.
PE polüester- või PVDF kattesüsteemid on saadaval vastavalt välistingimustele, värvi säilivusnõuetele ja projekti spetsifikatsioonidele. Valikulised alumiiniumiklassid hõlmavad 1050, 1060 ja 3003, kusjuures lõplik sulam ja karastus valitakse vastavalt rennide masinaga vormimise, painutamise ja viimistletud komponentide nõuetele.
Projektide puhul, mis nõuavad ühtlast arhitektuurset välimust, peaksid ostjad enne tootmist täpsustama kinnitatud värviviite, läiketaseme, katte paksuse ja vastuvõetava värvitaluvuse. Välimuskriitiliste tellimuste puhul on soovitatav kasutada füüsilist tootmisnäidist.
Küsi 0,032 x 15 tolli vihmaveerenn mähise hinda
Üksus |
Üksikasjalik parameeter |
|---|---|
Toote nimi |
Kahevärviline kaetud alumiinium vihmaveerenn / trimmimähis |
Nominaalne paksus |
0,032 tolli, umbes 0,81 mm |
Nominaalne laius |
15 tolli, umbes 381 mm |
Esiosa värv |
RAL 9005 Jet Black |
Selja värv |
RAL 8028 Terra Brown |
Esipind |
Sile kaetud viimistlus; läiketase kinnitada tellimusega |
Valikuline kate |
PE Polüester / PVDF Fluoropolümeer |
Valikuline baassulam |
1050 / 1060 / 3003, tingimusel, et vormistamistoimingud ja tellimuse kinnitus |
Ees kattekihi paksus |
20-25μm vastavalt kehtivale toote spetsifikatsioonile |
Tagasi kattekihi paksus |
8-12μm vastavalt kehtivale toote spetsifikatsioonile |
Mähise siseläbimõõt |
406mm / 505mm vastavalt praegusele spetsifikatsioonile; kinnitada sobivust kliendi lahtikerimis- või vihmaveerenni masinaga |
Toiterežiim |
Hulgipooli tarnimine kohandatud rulli kaalu, rulli pikkuse ja pakendiga vastavalt tellimisnõuetele |
Esmane turg |
Ameerika Ühendriigid ja Kanada |
Tüüpiline rakendus |
6-tollised õmblusteta vihmaveerennid, katuseliistud, katted, soffit, vihmaveerennid, tilkserv ja välisserva viimistlus |
Kohaldatavad nõuded |
ASTM , AAMA , kliendi spetsifikatsioonid või muud kokkulepitud nõuded tuleks vajaduse korral enne tootmist kindlaks teha |
Vihmaveerennide tellimuste korral esitage kinnituseks nõutav sulam, temper, täpne gabariidi tolerants, laiuse tolerants, mähise ID, maksimaalne pooli OD, rulli kaal, värvisüsteem, värviviide ja vormimismasina teave.
Saatke oma vihmaveerenn mähise spetsifikatsioon
RAL 9005 Jet Black annab vihmaveerennidele, fassaadidele, katuseliistele ja teistele nähtavatele ehitusdetailidele sügavmusta välisilme. Nõutav läiketase tuleks täpsustada eraldi, sest RAL määrab värviviite, mitte katte läike.
Tagakülg on määratud kui RAL 8028 Terra Brown. See tumepruun alus tagab kontrastse vastupidise viimistluse tootmis- ja paigaldusnõuete jaoks, kus pooli mõlemad pooled võivad jääda osaliselt nähtavaks.
Digitaalekraane ei tohiks kasutada lõpliku värvi aktsepteerimise viitena. Suurte arhitektuuri- või turustajatellimuste puhul kinnitage füüsiliselt kaetud näidis ja leppige enne masstootmist kokku vastuvõetav värvierinevus ja läikevahemik.
15-tollist alumiiniumrulli kasutatakse tavaliselt sobivate õmblusteta vihmaveerenniseadmetega 6-tolliste vihmaveerennide profiilide moodustamiseks. Täpne tooriku laiuse nõue sõltub renni-masina konstruktsioonist ja viimistletud K-stiilis või muust profiilist.
Nominaalne 0,032-tolline gabariit on ligikaudu 0,81 mm ja see on tavaliselt ette nähtud raskemate 6-tolliste alumiiniumrennide valmistamiseks. Lõplik sobivus sõltub vihmaveerennide profiilist, sildeulatusest, konsoolide vahekaugusest, kliimast ja kohalikest projektinõuetest.
Eelviimistletud mähise saab suunata otse ühilduvasse õmblusteta renni või rullvormimisseadmetesse, vähendades vormijärgse värvimise vajadust ja toetades pikkade vihmaveerennide pidevat tootmist.
Kontrollitud tehase kate aitab säilitada ühtlasemat värvi ja pinna välimust vihmaveerennidel, fassaadil ja muudel sobivatel väliskomponentidel, kui kasutatakse sama heakskiidetud tootmisspetsifikatsiooni materjali.
Valikutegur |
PE Polüester |
PVDF |
|---|---|---|
Tüüpiline valik |
Kulusäästlik väliskate, kus valitud polüestri spetsifikatsioon vastab projekti nõuetele |
Suurema jõudlusega arhitektuurne kate nõudlikuks väliseks eksponeerimiseks |
UV-kiirgus |
Toimivus sõltub vaigu koostisest, kile paksusest, pigmendist ja kliimast |
Üldiselt eelistatud juhul, kui esmatähtis on pikaajaline värvi ja läike säilitamine tugeva välistingimustes kokkupuute korral |
Välimine rakendus |
vihmaveerenn , sisustus- ja ehitustooted, mille puhul on kinnitatud PE süsteem |
Katusetarvikud, fassaadiviimistlus ja suurema säritusega arhitektuurirakendused |
Vormistamise nõue |
Katte paindlikkus peaks vastama rennide vormimise ja painutamise nõuetele |
Katte koostis ja T-kujuline paindejõudlus tuleks kinnitada tugeva vormimise korral |
Lõplik valik |
Kinnitage katte andmed, kokkupuude välistingimustes ja nõutavad garantii- või katsekriteeriumid |
Kinnitage katte andmed, välistingimustes viibimine ja nõutav arhitektuurne jõudlus |
Esi- ja tagapinnad kasutavad erinevaid kindlaksmääratud värve, võimaldades tootjatel toota ühest mähist kontrollitud välispinna ja kooskõlastatud vastupidise välimusega vihmaveerennide ja viimistluskomponente.
Sobiv väliskate kaitseb alumiiniumpinda normaalse ilmastikumõju eest ja aitab säilitada vajaliku arhitektuurse välimuse. Tegelik vastupidavus sõltub katte keemiast, kuivkihi paksusest, eeltöötlusest, värvist, UV-kiirgusest, keskkonnast ja paigaldustingimustest.
Alumiinium moodustab loomulikult kaitsva oksiidikihi ega roosteta samal viisil kui süsinikteras. Väline vastupidavus sõltub endiselt katte terviklikkusest, lõigatud servadest, külgnevatest metallidest, kinnitusdetailidest, drenaažitingimustest ja töökoha keskkonnast.
Sobivaid sulami- ja karastuskombinatsioone saab rullvormida, painutada ja valmistada vihmaveerennideks, kattekihtideks ja kattekihtideks ilma lubamatute aluspinna või kattekahjustusteta. Nõutav vormimisvõime tuleks kinnitada valitud materjali spetsifikatsiooniga.
Alumiinium on kerge materjal pidevaks vihmaveerennide ja -detailide valmistamiseks, toetades lihtsamat materjali käsitsemist ja paigaldamist võrreldes raskemate lehtmetalli alternatiividega.
15-tollist laiust 0,032-tollist alumiiniumspiraali saab tarnida ühilduvate õmblusteta vihmaveerennide masinate jaoks, mis toodavad sobivaid 6-tollisi rennide profiile elamu- ja kaubanduspindadele.
Eelvärvitud alumiiniumist vihmaveerenni spiraali saab moodustada pikkadeks pidevateks osadeks kodude, villade ja mitmepereelamuprojektide jaoks, mis vähendab vuukide arvu võrreldes lühikeste kokkupandavate vihmaveerennide osadega.
Sobivat 0,032-tollist alumiiniumspiraali saab kasutada ka kommertsveerennide valmistamisel, kus profiili mõõtmed, toe vahekaugus, äravooluvõimsus ja kohalikud projekti nõuded on täidetud.
Värvkattega alumiiniumist saab vormida kattekatted ja muud välisviimistlusdetailid, kus valitud 15-tolline laius sobib soovitud profiili või lõikepaigutusega.
Materjali saab hinnata sobivate sofiti ja räästaga seotud komponentide osas, mille gabariidi, vormimismeetodi ja ventilatsiooni konstruktsioon vastavad valmissüsteemi nõuetele.
Kaetud alumiiniumist saab sobivate katuseservade, seinaüleminekute, vihmaveerennide põllede ja muude veejuhtimisdetailide jaoks valmistada kattekihti. Lõplik katteprofiil ja paigaldus peavad järgima kehtivat katusesüsteemi projekti.
Mähise saab lõigata või vormida tilgutiteks ja välisservadeks, kus valmis profiil ühildub saadaoleva laiuse ja gabariidiga.
See mähis sobib valitud metallist katusekatte ja tarvikute valmistamiseks. See, kas see sobib peamiseks katusepaneeliks, sõltub paneeli profiilist, konstruktsiooniprojektist, gabariidinõuetest ja projekti spetsifikatsioonidest.
Arutage oma vihmaveerenn või trimmi rakendus
1050 on kaubanduslikult puhas alumiinium, millel on hea vormitavus ja suhteliselt madal mehaaniline tugevus. Seda võib kaaluda trimmirakenduste puhul, kus vormimisvõime on olulisem kui kõrge jäikus.
1060 on veel üks kõrge puhtusastmega alumiiniumi klass, millel on hea vormitavus. Lõplik temper ja gabariit tuleks valida vastavalt valmis rennile või viimistlusprofiilile.
3003 alumiinium tagab suurema tugevuse kui kaubanduslikult puhas 1050 ja 1060, säilitades samal ajal head vormimisomadused. Seda võib kaaluda, kus valmis ehituskomponendil on vaja täiendavat jäikust.
Tellimuste RAL 9005 ja RAL 8028 puhul kinnitage enne tootmist nõutav füüsiline värviviide. Arvutiekraane ja trükitud värvitabeleid ei tohiks kasutada lõplike vastuvõtustandarditena.
Sama nimivärv RAL võib erinevatel läiketasemetel olla erinev. Määrake nõutav läikevahemik, kui mähis peab sobima olemasolevate vihmaveerennide, katusekatte või tarvikutega.
Suurte ehitusprojektide või turustajaprogrammide puhul määrake vastuvõetavad värvierinevuse piirid ja võimaluse korral tellige materjal sama projekti jaoks ühe kinnitatud tootmisspetsifikatsiooni alusel.
Säilitatud tootmisnäidist saab kasutada järgnevaks värvide võrdlemiseks, kui on vaja korduvaid tellimusi.
Praeguses spetsifikatsioonis on mähise sisediameetrid 406 mm ja 505 mm. Ostjad peaksid enne tellimist kontrollima nõutavat lehtla suurust oma renni või rullvormimisseadmetega.
Esitage maksimaalne rulli välisläbimõõt, mida masin ja pooli käsitsemisseadmed aktsepteerivad, et rulli saaks vastavalt toota ja pakkida.
Rulli maksimaalne kaal peab vastama tootja poolt kasutatavale lahtikerimisele, rullimisalusele ja materjalikäitlusseadmetele.
Kuna mõlemal küljel on erinevad värvid, tehke kindlaks, milline pind peab pärast rulli moodustamist olema väljapoole, ja kinnitage enne tootmist mähise nõutav orientatsioon.
Valitud sulam, karastus ja kate peaksid tagama piisava paindlikkuse kavandatud renni või viimistlusprofiili jaoks. Rulltööriistad peavad jääma puhtaks ja korralikult joondatud, et vältida kaetud pinna kriimustamist või märgistamist.
Kinnituspaneelide, välgude ja servade viimistluse puhul tuleks vajalikku painderaadiust hinnata alumiiniumisulami, temperamendi, 0,032-tollise gabariidi ja katte paindlikkuse alusel.
Vältige kaetud mähise või viimistletud vihmaveerennide osade lohistamist üle abrasiivsete pindade. Kriimud võivad mõjutada nii arhitektuurilist välimust kui ka katte terviklikkust.
Pikad alumiiniumist vihmaveerennid ja viimistlussektsioonid laienevad ja tõmbuvad kokku temperatuurimuutustega. Paigaldamine ja kinnitamine peaksid vastama eeldatavale soojusliikumisele, mitte piirama jäigalt pikki liikumisi.
Määrake 0,032 tolli nimipaksus ja mis tahes nõutav paksuse tolerants. Kui ostuspetsifikatsioon on meetriline, määrake kokkulepitud meetriline tolerants eraldi.
Täpsustage nõutav laiuse tolerants vastavalt renni masinale või rullvormimisprotsessile.
Valige 1050, 1060 või 3003 ja soovitud temper vastavalt viimistletud detailide tugevusele, vormimis- ja renni-masina nõuetele.
Selle toote jaoks määrake esiküljel RAL 9005 Jet Black ja tagaküljel RAL 8028 Terra Brown. Kui RAL 8028 asemel on nõutav Põhja-Ameerika patenteeritud tume-pronksvärv, esitage tegelik värvinäidis või värvikood.
Valige kattesüsteem vastavalt projekti kokkupuutele, nõutavale välimuse säilimisele, valmistamisnõuetele ja kinnitatud pinnakatte spetsifikatsioonidele.
Praeguses spetsifikatsioonis on esiküljel 20–25 μm ja tagaküljel 8–12 μm. Kui need väärtused on lepingulised, lisage nõutav tolerants ja mõõtmismeetod.
Esitage enne tootmist vihmaveerenni masina lehtla läbimõõt, mähise maksimaalne läbimõõt ja maksimaalne lubatud pooli kaal.
Vajadusel tuvastage katte nakkumine, T-pain, läige, värvierinevus, UV-kiirgus, soolapihustus või muud projektipõhised testimisnõuded ja kohaldatavad standardid.
Pooli saab enne ekspordialustele kinnitamist kaitsta niiskuskindla ümbrisega ja sobiva servakaitsega. Pakend peaks vältima pooli liikumist, servade kahjustamist, pinna kriimustamist ja kokkupuudet niiskusega sise- ja ookeanitranspordi ajal.
LCL-i ja FCL-i laadimiskorraldusi saab kooskõlastada vastavalt rulli kaalule, tellimuse kogusele, sihtkoha sadamale ja kliendi mahalaadimisseadmetele.
See on umbes 0,032 tolli paksune ja 15 tolli laiune alumiiniumspiraal, mida tavaliselt tarnitakse ühilduvate õmblusteta vihmaveerennide masinate ja välisviimistluse valmistamiseks.
0,032 tolli on ligikaudu 0,81 mm. Ostutolerantsid tuleks siiski selgelt välja tuua, mitte tugineda ainult konverteeritud nimiväärtusele.
15 tolli on ligikaudu 381 mm.
Jah. Sobivate 6-tolliste õmblusteta renniprofiilide jaoks kasutatakse tavaliselt 15-tollist alumiiniumspiraali. Ühilduvus tuleks kinnitada konkreetse renni masina ja profiiliga.
0,032-tollist alumiiniumi kasutatakse laialdaselt raskemate rennide valmistamiseks. Lõpliku valiku puhul tuleks arvesse võtta vihmaveerennide profiili, konstruktsiooninõudeid, tugivahesid ja kohalikke tingimusi.
Esipind on määratud kui RAL 9005 Jet Black.
Tagapind on määratud kui RAL 8028 Terra Brown.
RAL 8028 on ametlikult identifitseeritud kui Terra Brown. Kui nõutakse konkreetset Põhja-Ameerika tumepronksist viimistlust, esitage tootja värvikood või kinnitatud füüsiline näidis, selle asemel, et eeldada, et see on identne RAL 8028-ga.
Jah. Selle toote esiküljel on RAL 9005 Jet Black ja tagaküljel RAL 8028 Terra Brown.
Kohandatud värvikombinatsioone saab arutada vastavalt kattesüsteemile, värviviitele, tellimuse kogusele ja tootmisnõuetele.
PVDF on üldiselt eelistatud juhul, kui prioriteediks on nõudlik välistingimustes UV-kiirgus ja pikaajaline värvisäilivus. PE võib pakkuda kuluefektiivset välisviimistlust, kui valitud polüestersüsteem vastab projektile nõutavale kokkupuutele.
Ainuüksi terminist PVDF ei tohiks katte eluiga tagada. Tegelik värvus ja katte vastupidavus sõltuvad vaigu koostisest, pigmendist, kile paksusest, eeltöötlusest, kliimast, paigaldusest ja katte tootja poolt heakskiidetud toimivusspetsifikatsioonidest.
Praeguses tootespetsifikatsioonis on valikuliste põhisulamitena loetletud 1050, 1060 ja 3003. Lõplik valik peaks kajastama vormimise ja viimistletud komponentide nõudeid.
Jah, kui mõõtur, laius, temper, mähise ID, pooli kaal ja mähise suund on masinaga ühilduvad. Enne tellimist esitage masina nõuded.
Jah. Materjalist saab valmistada sobivaid katteid, katteid ja muid välisviimistluse komponente, kus gabariidi ja profiil vastavad projekti kavandile.
Jah. Kaetud alumiiniumist saab vormida sobiva katuse- ja seinalihvi, mille materjal, profiil, kinnitusdetailid, külgnevad metallid ja paigaldusviis vastavad katusesüsteemi nõuetele.
Sobiv kate ja alumiiniumkarastus võivad toetada rullvormimist ja painutamist, kuid lubatud painde raskusaste sõltub sulamist, temperamendist, katte koostisest, kile paksusest ja painderaadiusest. Kriitilised vormimisnõuded tuleks kinnitada T-painde või tootmiskatsetega.
Kinnitage füüsiline värviviide, määrake läike ja vastuvõetavad värvierinevuse piirid ning kasutage sama ehitusprojekti jaoks mõeldud materjali jaoks ühtseid tootmisspetsifikatsioone.
Tellige oma lahtikerimis- või vihmaveerenni masina jaoks vajalik pooli siseläbimõõt. Praegustes tooteandmetes on 406 mm ja 505 mm valikud, mida tuleks enne tootmist tegeliku varustusega võrrelda.
Jah. Rulli kaalu ja rulli pikkust saab arutada vastavalt masina võimsusele, käsitsemisseadmetele, saatmisnõuetele ja tellimuse kogusele.
Esitage sulam, karastus, 0,032-tollise paksuse tolerants, 15-tollise laiuse tolerants, esi- ja tagaosa värvid, PE või PVDF kattekiht, esi- ja tagakatte paksus, läige, mähise ID, maksimaalne OD, mähise kaal, mähise suund, renni masina tarnekogus, kohaldatav sihtmudel või katseprofiil.
Kui hankite 0,032 × 15-tollist alumiiniumist mähist õmblusteta vihmaveerennide, vooderdiste, vooderdiste, kattekihtide või katusekatte jaoks, saatke meile spetsifikatsiooni kinnitamiseks ja hinnapakkumiseks oma sulam, mähise ID, rulli kaal, kattesüsteem, värvinõuded ja kogus.
Tooted
rakendus
Kiired lingid
Võtke meiega ühendust