中国からの鉄鋼およびアルミニウム製品に対する最近の米国貿易政策 (2025 年 9 月～10 月)

1. 主要な政策調整と関税措置

A. 関税適用範囲の拡大

B. 関税率と仕組み

• 基本料金:

• 鉄鋼製品: 従価額の 25% (第 232 条) + 他の措置による可能性 (例: 第 301 条、相殺関税)。

• アルミニウム製品: 従価額の 25% (第 232 条)、誤分類には追加の罰則が適用されます。

• 派生製品：

• 鉄鋼/アルミニウムを含む商品の場合、関税は 金属含有量の値に適用されます。製品全体ではなく、たとえば、鋼鉄/アルミニウム部品が 400 ドルの 1,200 ドルの車両には、**第 232 条の関税** (400 ドルの 50%) が適用されます。

• 施行：

• 米国税関・国境警備局（CBP）は鉄鋼・アルミニウム製品の誤分類に対する検査を強化し、最大150％の罰金を課した。 関税回避額の.

C. 貿易データと市場への影響

• 米国の輸入品:

• 2025年8月の米国の鉄鋼輸入量は、 前月比16.8％減の186万ショートトンとなった。 関税や政策変更前の備蓄による需要減少を反映し、

• 中国の輸出業者が供給を東南アジアや中東に振り向けたため、中国の米国への鉄鋼輸出は2025年も最小限にとどまった（米国総輸入量の1％未満）。

• 中国の輸出:

• 中国の2025年9月の未鍛造アルミニウムおよびアルミニウム製品の輸出は 前年比7.3％減 の52万トンとなった一方、アルミナの輸出は 82.2％増の25万トンに増加した。 （半製品の関税免除により）

• 国内価格：

• 米国の鉄鋼価格は、 12％上昇した。 関税とサプライチェーンの混乱により、2025年第3四半期に第2四半期と比較して

2. ケーススタディ: 特定の製品の関税

A. アルミ箔と容器

• CVD 最終決定 (2025 年 3 月) :

• 中国の輸出業者は、  317.85%のCVDに直面した。 2024年7月30日まで遡って、使い捨てアルミニウム容器、トレイ、蓋で

• 第 232 条関税 (2025 年 8 月) :

• アルミ箔製品は「派生品」として再分類され、 50％の関税が課せられることになった。 アルミニウム含有量に対して

B. 自動車用鋼材部品

• 337 捜査終了 (2025 年 9 月 18 日) :

• 米国際貿易委員会（ITC）は、自動車に使用される高強度アルミニウム被覆鋼材に関する訴訟で侵害はないと結論付け、潜在的な関税を終了した。

• サンセットレビュー (2025 年 9 月) :

• ITCは AD/CVDをさらに5年間延長した。 、米国の生産者に対する損害の脅威が継続していることを理由に、中国の熱間圧延炭素鋼平板製品に対する

3. 中国の反応と世界的な影響

A. 輸出の多様化

• 高価値製品へのシフト：中国は アルミナ （2025年1～9月前年比61.8％増）と 特殊鋼（EV用電磁鋼板など）の輸出を増加させた。 関税回避のため、

• 地域市場: 東南アジアと中東は、 2025 年には 中国の鉄鋼輸出の 35%を吸収し 、2024 年の 28% から増加しました。

B. 国内改革

• 生産能力削減: 中国はを廃止すると約束しました。 1,500 万トンの非効率な鉄鋼生産能力 、グリーンおよびハイエンド生産を優先し、2026 年までに

• 産業の高度化: 工業情報技術省 (MIIT) は 年間成長率 4% (2025 ～ 2026 年) 目標を設定しました。 、先端材料とデジタル化に重点を置き、鉄鋼部門の

C. 世界貿易の動向

• 貿易転換: カナダやメキシコなどの米国同盟国は米国への鉄鋼/アルミニウム輸出を増加させたが、 相互関税に直面した。 報復として中国からの

• WTOへの挑戦: カナダとEUは、米国の鉄鋼・アルミニウム関税が国際貿易ルールに違反しているとして、WTOでの係争を続けた。

4. データテーブル

5. 結論

このテキストの専門用語をさらに最適化したり（たとえば、通商政策用語を米国商務省の最新基準に合わせるなど）、特定の業界（自動車や再生可能エネルギーなど）に対する市場への影響の分析を拡張したりできます。を調整する必要がありますか? 用語の一貫性 文書全体の

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