Aliazh alumini
Dingang
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
Sistemet e avancuara të lëvizshmërisë, pajisjet e specializuara të mbështetjes tokësore të hapësirës ajrore, predhat e pasagjerëve me shpejtësi të lartë dhe kapsulat e ngarkesave të gjeneratës së ardhshme në të gjithë Evropën, Amerikën e Veriut dhe Amerikën e Jugut kërkojnë materiale që maksimizojnë ngurtësinë strukturore duke ulur në mënyrë drastike peshën e përgjithshme të vdekur. Në mjediset e transportit me stres të lartë, lidhjeve standarde arkitekturore të aluminit shpesh u mungon forca e kërkuar e rrjedhjes, qëndrueshmëria ndaj lodhjes dhe rezistenca ndaj ndikimit të nevojshme për t'i bërë ballë ngarkesave dinamike aerodinamike dhe përkuljes ekstreme strukturore.
Kjo e specializuar Bobina alumini e lyer paraprakisht e frymëzuar nga hapësira ajrore lidh hendekun midis metalurgjisë së hapësirës ajrore dhe teknologjisë së veshjes së bobinave me shpejtësi të lartë. Duke përdorur lidhjet strukturore me elasticitet të lartë—si p.sh. AA5083 e ngurtësuar me sforcim, AA6061 e trajtueshme me nxehtësi ose konfigurime speciale të serisë 7xxx të shkallës së hapësirës ajrore—ky nënshtresë i nënshtrohet para-trajtimit të vazhdueshëm të mbështjelljes dhe veshjes precize me sisteme PVDF me qëndrueshmëri të lartë ose pooflumer FEVEorfluor. Rezultati është një zgjidhje strukturore prej fletë metalike që jep një raport të jashtëzakonshëm forcë-peshë, rezistencë të lartë ndaj lodhjes dhe mbrojtje absolute kundër rrezatimit të ashpër UV në lartësi të madhe, spërkatjes së kripës atmosferike dhe ekspozimit kimik.
Inxhinieria e transportit me performancë të lartë dhe strukturat tokësore të hapësirës ajrore kërkojnë forcë të jashtëzakonshme mekanike, lehtësi ekstreme dhe elasticitet të pakompromis të sipërfaqes. Predhat e avancuara të transportit përjetojnë dridhje të vazhdueshme aerodinamike, zhvendosje të zgjerimit termik, fërkim atmosferik me shpejtësi të lartë dhe ekspozim ndaj mjediseve gërryese që degradojnë me shpejtësi fletët standarde metalike. Ndërsa fletët e zakonshme komerciale të lyera paraprakisht ofrojnë mbulim estetik bazë, metalet e tyre bazë me rendiment të ulët mund të përkulen nën presion të lartë aerodinamik dhe veshjet e tyre të ngurta të bojës kanë tendencë të mikro-thyerjes përgjatë linjave të tensionuara të bashkimit. Bobina jonë e aluminit e lyer paraprakisht e frymëzuar nga hapësira ajrore i trajton këto shqetësime duke kombinuar nënshtresat e aliazhit strukturor me rezistencë të lartë me një sistem veshjeje fluoropolimerësh shumë fleksibël dhe rezistent ndaj motit.
Raporti i jashtëzakonshëm i forcës ndaj peshës: Inxhinieruar me aliazhe të serive 5xxx/6xxx/7xxx me tërheqje të lartë që japin rendiment të lartë dhe forcë maksimale në tërheqje, duke prerë masën e guaskës deri në 50% në krahasim me çelikun strukturor.
Mbrojtja ekstreme ndaj motit dhe lartësisë UV: Përdorimi i 70% fluoropolimere Kynar 500® ose FEVE për të parandaluar zbehjen e ngjyrave, shkumësimin ose degradimin e rrëshirës nën rrezatim diellor intensiv në lartësi të madhe.
Rezistencë ndaj lodhjes së lartë dhe goditjeve termike: Formuluar për t'i bërë ballë përkuljes konstante aerodinamike dhe luhatjeve ekstreme termike (-50°C deri +120°C) pa shtrembërim të bojës ose mikro-plasaritje.
Formueshmëri me precizion fleksibël: Ruan elasticitet të jashtëzakonshëm të veshjes (≤ 1T-1,5T përkulje), duke u mundësuar fabrikuesve të ekzekutojnë formimin e shtrirjes, tërheqjen e thellë dhe stampimin e vijës së thumbave pa këputje filmi.
Parametri |
Informacion i detajuar |
|---|---|
Produkti Kryesor |
Mbështjellje alumini e veshur me ngjyra të sipërfaqes së krehur |
Lidhjet opsionale |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Temperaturat e disponueshme |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Gama e trashësisë |
0,2 mm – 1,6 mm |
Gama e gjerësisë |
30 mm – 1600 mm |
Diametri i bërthamës së brendshme |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Përshtatja e ngjyrave |
Sistemi i ngjyrave RAL, sistemi i ngjyrave Pantone, ngjyrat me porosi për mostra |
Trashësia e veshjes |
Veshje PVDF ≥25 μm; Veshje PE ≥18 μm |
Paketimi standard |
Paleta druri të shkallës së eksportit (modalitetet e ngarkimit nga syri në mur / nga syri në qiell) |
Sasia minimale e porosisë |
3 tonë metrikë për specifikim |
Cikli i dorëzimit |
30 – 45 ditë pune |
Ngarkimi i porteve |
Shangai, Ningbo, Qingdao, Tianjin dhe portet e tjera kryesore |
Kushtet e pagesës |
Depozitë 30% T/T paraprakisht, 70% bilanci kundrejt kopjes B/L; L/C në shikim |
Linjat tona të përparuara të veshjes dhe përpunimit të rulit kryejnë vlerësime të rrepta fizike dhe mekanike në çdo grumbull, duke vërtetuar konsistencën e strukturës së sipërfaqes dhe aftësitë e formimit për të siguruar përpunim pa probleme.
Për të mbështetur tenderat arkitekturorë në shkallë të gjerë dhe kontratat luksoze komerciale të përshtatjes, ne ofrojmë konfigurime të specializuara prokurimi:
Ne ofrojmë opsione precize të prerjes së brendshme për të ofruar mbështjellje që përputhen me hyrjet tuaja specifike të rrotformimit të panelit ose të makinës së kasetës (të tilla si gjerësia 600 mm, 1000 mm ose 1200 mm), duke minimizuar mbetjet e skajeve në vend.
Përputhje e plotë e ngjyrave me porosi për standardet ndërkombëtare të mbrojtjes, hapësirës ajrore dhe transportit (RAL, Standard Federal 595C ose kuponë fizikë të klientëve) me shkëlqim mat, saten ose metalik.
Të gjitha dërgesat përdorin mbrojtje nga sytë në qiell ose sy në mur, barriera të rënda hermetike të avullit të mbushura me materiale tharëse që thithin lagështinë dhe veshje të jashtme prej çeliku të thyer në paleta druri të përforcuara për t'i bërë ballë tranzitit të gjatë oqean.
Kjo mbështjellje alumini e lyer paraprakisht e frymëzuar nga hapësira ajrore është specifikuar nga prodhuesit e pajisjeve të lëvizshmërisë, fabrikuesit e guaskës së transportit dhe ndërtuesit e specializuar të automjeteve për të ndërtuar rrethime me forcë të lartë dhe me peshë të lehtë:
Furnizon bobina të papërpunuara me format të gjerë dhe me rezistencë të lartë për prodhimin e pajisjeve të ngarkesës me njësi (ULD), kontejnerë të specializuar të ngarkesave ajrore dhe strehimore të lëvizshme mbështetëse të hapësirës ajrore.
Nënshtresa strukturore e preferuar e lehtë për formimin e mbulesave aerodinamike të çatisë së veturës së trenit, skajeve anësore, mbulesave të hundës dhe lëkurave të dyerve të jashtme.
Ofron veshje metalike rezistente ndaj goditjeve dhe me elasticitet të lartë për kabinat e strehimoreve ushtarake, strehëzat e lëvizshme të radarëve dhe automjetet e forta komanduese jashtë rrugës.
Specifikuar për çatitë e lehta komerciale të autobusëve EV, mbulesat e strehës së baterive dhe lëkurat anësore strukturore ku reduktimi i peshës e zgjeron drejtpërdrejt rrezen e drejtimit të automjetit.
Ofron një fletë metalike të lyer paraprakisht rezistente ndaj korrozionit dhe me rezistencë të lartë për panelet e superstrukturës së trageteve të shpejta, dhomat e banimit në det të hapur dhe predhat e kontejnerëve detarë.
Q1: Çfarë e bën një spirale të aliazhit të frymëzuar nga hapësira ajrore superiore ndaj spirales arkitekturore standarde AA3003?
Alumini standard AA3003 është i optimizuar për formueshmëri të përgjithshme dhe forcë të moderuar. Lidhjet e frymëzuara nga hapësira ajrore si AA5083 ose AA6061 ofrojnë forcë rendimenti dukshëm më të lartë, qëndrueshmëri superiore ndaj lodhjes dhe kufij më të lartë në tërheqje, duke lejuar projektuesit strukturorë të reduktojnë trashësinë e panelit ndërsa përballojnë presione shumë më të larta të ngarkesës së erës dhe përkulje dinamike.
Veshjet tona të sipërme me fluoropolimer PVDF dhe FEVE me elasticitet të lartë përfshijnë lidhës elastikë rrëshirë që përkulen së bashku me nënshtresën metalike. Nën dridhje dinamike ose tërheqje aerodinamike, veshja ruan elasticitet të lartë të filmit ( përkulje ≤ 1T-1,5T ), duke parandaluar mikro-thyerjet, rrëshqitjen ose delaminimin.
Kombinimi i lidhjeve strukturore me magnez të lartë (si p.sh. AA5083) me veshje të avancuara fluoropolimere siguron mbrojtje të jashtëzakonshme ndaj korrozionit. Produkti i reziston ≥ 2000 orësh testimi me spërkatje me kripë neutrale (ISO 9227) pa fshikëza ose zvarritje korrozioni nën film.
Matrica e kuruar fluoropolimer/FEVE ruan stabilitetin fizik në një spektër të gjerë temperaturash prej -50°C deri +120°C , duke parandaluar brishtësinë e bojës në kushte arktike ose degradimin e butë nën ngrohjen diellore tropikale.
Q5: Cilat masa paketimi sigurojnë dëmtim zero të sipërfaqes ose hyrje të lagështirës së oqeanit gjatë dërgesës jashtë shtetit?
Çdo spirale është e laminuar me një shtresë mbrojtëse PE, e mbështjellë me letër të rëndë kundër ndryshkut VCI (frenues i korrozionit të avullit) me tharëse aktive, e mbështjellë plotësisht në një shtresë të jashtme prej çeliku të rëndë me mbrojtëse buzësh dhe e lidhur në paleta druri të tymosura.
A jeni duke inxhinieruar aktualisht predha transporti me qëndrueshmëri të lartë, po bëni oferta për tenderët e lëvizshmërisë ose burimi i lëndëve të para të lehta për mbyllje të avancuara të transportit? Dërgoni trashësinë tuaj të synuar, gjerësinë, shkallën e aliazhit, kodin e ngjyrave dhe kërkesat e vëllimit në tryezën tonë teknike të shitjeve për një kuotë të klasës inxhinierike dhe komplet mostër brenda 12 orëve.
Produktet
Aplikimi
Lidhje të shpejta
Na kontaktoni