Una superestructura marina, interiores y cubiertas de barcos, recintos químicos e industriales, plataformas, paneles de transporte, etc.

R Porque 3003 y 3105 están diseñados para ofrecer formabilidad y rentabilidad.
El aluminio prepintado Alloy 5083 no se elige por conveniencia o apariencia; se elige cuando la resistencia, la durabilidad y la resistencia ambiental no son negociables.

Las bobinas prepintadas de las aleación 5083 y 5052 difieren principalmente en el contenido de magnesio, lo que genera variaciones en la resistencia, la resistencia a la corrosión y la formabilidad, factores clave para sus respectivas aplicaciones. La aleación 5083 mostró mayor resistencia, mejor rendimiento marino y de fatiga, pero la aleación 5052 tiene un conformado más fácil y un costo menor.

Un 5083 es ​​significativamente más fuerte que 3003, 3105 y 5052, y es una de las aleaciones de aluminio no tratables térmicamente más fuertes disponibles en bobina.

PE , PVDF, PU, ​​SMP.

Una aleación 5083 se clasifica como aluminio de 'calidad marina' principalmente debido a su excepcional resistencia a la corrosión en ambientes de agua de mar, que se deriva de su alto contenido de magnesio (4,0–4,9 %) que forma una capa de óxido estable y autorreparable para resistir la corrosión por picaduras y grietas. Además, ofrece alta resistencia (resistencia a la tracción: 270–310 MPa) para integridad estructural, excelente soldabilidad (pérdida mínima de resistencia en las soldaduras) y una ventaja de peso ligero (menor densidad que el acero), lo que lo hace ideal para aplicaciones marinas como cascos de barcos, plataformas marinas y hardware marino.

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R Sí. 5052 tiene una excelente soldabilidad y, a diferencia de las aleaciones tratables térmicamente, no sufre una pérdida severa de resistencia en la zona afectada por el calor.

R La diferencia clave entre 5052 y 5083 radica en su nivel de resistencia, resistencia a la corrosión en entornos hostiles y aplicaciones previstas.

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Una bobina de aluminio prepintado 5083 es ​​un producto de aluminio de alto rendimiento fabricado a partir de una aleación de aluminio 5083 (una aleación de la serie Al-Mg con 4,0–4,9 % de magnesio como elemento de aleación principal) y recubierto con materiales orgánicos (p. ej., poliéster (PE) o fluoruro de polivinilideno (PVDF)) mediante procesos como recubrimiento con rodillo y horneado a alta temperatura. Combina la resistencia inherente a la corrosión, la alta relación resistencia-peso y la excelente soldabilidad de la aleación 5083 con las propiedades decorativas, resistentes a la intemperie y protectoras del revestimiento prepintado, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones industriales y comerciales.

Una bobina de aluminio con revestimiento de color de aleación 5052 es un producto de aluminio de alto rendimiento compuesto por un sustrato de aleación de aluminio 5052 (una aleación de la serie Al-Mg con 2,2–2,8 % de magnesio como elemento de aleación principal) y un revestimiento superficial de materiales orgánicos como poliéster (PE) o fluoruro de polivinilideno (PVDF). Esta combinación aprovecha las ventajas inherentes de la aleación 5052 (incluida buena resistencia a la corrosión, resistencia media y excelente formabilidad) con las propiedades decorativas y protectoras del recubrimiento, lo que la hace adecuada para una amplia gama de aplicaciones.

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