Kaip laidus lakuotas aliuminio folija užtikrina patikimą saugos bepiločių orlaivių kontaktinio bloko įkrovimą?

Taikant automatizuotą perimetro apsaugą, komercinės bepiločių orlaivių stotys turi veikti lauke 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę. Nusileidus patruliniam dronui, spyruokliniai kaiščiai arba slydimo plokštės ant važiuoklės prispaudžiamos prie laidžių doko trinkelių, kad didelės srovės nuolatinė srovė (paprastai nuo 20 A iki 40 A) būtų perduodama tiesiai į akumuliatorių.

Kad patruliavimo intervalai būtų trumpi, įkrovimas turi prasidėti per kelias sekundes nuo prisilietimo. Tačiau lauko dokus nuolat patiria lietus, rytinė rasa, dulkės ir nuolatiniai tūpimo smūgiai. Jei kontaktinis paviršius pablogėja, kyla elektros varžos šuoliai, dėl kurių sudeginami kontaktiniai kaiščiai, nepavyksta įkrovimo ciklai ir įžeminami apsaugos patruliai.

Laidi lakuota aliuminio folija išsprendžia šiuos lauko gedimus, derindama nepralaidų, nemagnetinį aliuminio pagrindą su gamykloje pritaikytu laidžiu polimeriniu barjeru. Jis blokuoja paviršiaus oksidaciją, atlaiko didelę nuolatinę srovę be lanko ir atlaiko nuolatinį metalo ant metalo slydimą.

Struktūrinės folijos pasirinkimas lauko stovams

Norint sukurti patikimą įkrovimo tinklą, reikalingas netauriųjų metalų, kurie praleidžia stiprią srovę, atsparus mechaniniam plyšimui ir išlieka plokščias:

Didelio stiprumo 3000 ir 8000 serijų lydinio folijos: naudojant plastiškus lydinius (pvz., 3003-H18 arba 8011, kurių storis nuo 80 µm iki 150 µm), folija suteikia pakankamai mechaninio stiprumo, kad būtų atspari plyšimui, kai laminuojamas kompozicinis pagrindas.

Atsparumas tūpimo smūgiui ir trynimui: kai kelių rotorių dronas paliečia žemę, mechaninės tūpimo kojos tempia ir slysta per trinkelę, kad surastų prijungimo padėtį. Aukštos kokybės lydinio folija užtikrina pakankamą atsparumą plyšimui, kad būtų galima įveikti pasikartojančius slydimo nusileidimus be plyšimo ar susikaupimo.

Nemagnetinė bazė švariam drono kompaso kalibravimui: Apsaugos dronai naudoja jautrius vidinius magnetometrus, kad nustatytų skrydžio kryptis prieš kilimą. Feromagnetiniai netaurieji metalai iškraipo šiuos jutiklius, sukeldami krypties klaidas ir nutraukdami paleidimą. Itin grynas aliuminis nesukuria nulinio magnetinio lauko iškraipymo, todėl dronas gali švariai kalibruotis kraunant.

Gamykloje pritaikyta laidžiojo polimerinio lako architektūra

Neapsaugoti metaliniai paviršiai lauke rūdija, tačiau įprasti dažai blokuoja elektros srovę. Laidieji lakai yra sukurti specialiai tam, kad subalansuotų sandarumą ir jėgos perdavimą:

Įtaisyti laidžių dalelių tinklai: polimerinė derva sumaišoma su laidžiais mikro užpildais (pvz., nikeliu dengtomis dalelėmis, sidabro dribsniais arba anglies nanomedžiagomis). Kai lakas sukietėja, šios dalelės sudaro daugybę tiesioginių elektrinių takų nuo paviršiaus iki aliuminio šerdies, leidžiančios 20A–40A įkrovimo srovėms tekėti neprarandant įtampos.

Nelaidus orui ir vandeniui nepralaidus barjeras: neapdorotas aliuminis sudaro kietą, nelaidžią oksido sluoksnį per milisekundes nuo oro poveikio. Gamykloje sukietintas lakas veikia kaip nuolatinis fizinis skydas nuo oro, lietaus ir rytinio kondensato, sustabdantis oksidaciją dar neprasidėjus.

Mažos trinties slydimo priedai, apsaugantys nuo nusidėvėjimo: Specialios slydimo priemonės, įterptos į dangą, sumažina paviršiaus pasipriešinimą. Kai automatinio prijungimo metu spyruokliniai smeigtukai ir nusileidimo slydimai braukia per trinkeles, kaiščiai sklandžiai slysta, neįgisdami, neįkaldami ar nenulupdami laidžios apdailos.

Techninis palyginimas: įkrovimo padėklo medžiagos parinktys

Komercinis pelnas: dronų parko veikimo laikas ir visos nuosavybės išlaidos

DUK

1 klausimas: kodėl drono įkrovimo kilimėliams negalime naudoti pliko aliuminio plokštės?

A: Plikas aliuminis per kelias sekundes reaguoja su aplinkos oru ir sudaro aliuminio oksido plėvelę. Aliuminio oksidas yra elektros izoliatorius. Kai įkrovimo srovė bando prasiskverbti per jį, kontaktinė varža kyla aukštyn, dėl ko krenta įtampa, kaupiasi šiluma ir atsiranda elektros kibirkštys, kurios sudegina ir trinkelę, ir drono kontaktinius kaiščius.

2 klausimas: kaip danga praleidžia stiprią elektros srovę, jei tai yra lakas?

A: Lakas yra labai užpildytas mikroskopinėmis laidžiomis dalelėmis (pvz., sidabru dengtais nikeliu arba anglies mikrolaidininkais). Sukietėjus, šios dalelės fiziškai liečiasi viena su kita per visą plėvelę, sukurdamos tūkstančius laidžių takų, kuriais elektros srovė teka tiesiai iš nusileidimo kaiščio į aliuminio pagrindą.

3 klausimas: ar spyruokliniai „pogo“ kaiščiai laikui bėgant nubraižys laidžią dangą?

A: Ne, jei nurodytas pramoninės klasės laidus lakas, sudarytas su mikrokietikliais ir slydimo priedais. Danga sukurta taip, kad atlaikytų slydimo trintį ir metalinių kontaktų susidėvėjimą, todėl spyruokliniai kaiščiai gali sklandžiai slysti į vietą, nenubraukiant laidžiojo paviršiaus.

4 klausimas: kodėl aliuminio folija yra geresnė už vario lakštą dideliems įkrovimo kilimėliams?

A: Aliuminio folija yra daug lengvesnė už varį, kainuoja daug pigiau ir nesudaro nelaidžios žalios spalvos nešvarumų, kai yra veikiamas lietaus ir drėgmės. Jis užtikrina stabilų elektros kontaktą lauke, nereikalaujant nuolatinio poliravimo.

5 klausimas: Ar galima laidžią lakuotą foliją supjaustyti į segmentuotas teigiamas ir neigiamas nusileidimo zonas?

A: Taip. Kalioji folija gali būti švariai išpjauta, štampuota arba CNC peiliu supjaustyta bet kokia forma, įskaitant koncentrinius žiedus, padalintas tinklelius ar įstrižinius raštus. Jis lengvai laminuojamas ant izoliuojančių atraminių plokščių, kad būtų sukurtas kelių zonų įkrovimo išdėstymas.

Sprendimas dėl pirkimo ir seminaro įgyvendinimo planas

Siekdamos užtikrinti, kad autonominės drono įkrovimo trinkelės pasiektų mažą elektros kontakto varžą , greitą įkrovimą be lanko ir paprastą dirbtuvių surinkimą, inžinierių ir pirkimų komandos turėtų vadovautis šiuo vykdymo planu:

Pagrindo ir storio pasirinkimas: nurodykite 3003-H18 arba 8011 klasės laidžią lakuotą aliuminio foliją (storis nuo 80 µm iki 150 µm), padengtą didelio lipnumo struktūriniais akriliniais klijais visoms pirminėms įkrovimo pagalvėlėms ir poliškumo grąžinimo takeliams.

Elektros ir susidėvėjimo specifikacijos: reikalaujama įsigyti pirkimo dokumentus, patvirtinančius, kad kontaktinė varža mažesnė nei 0,05 Ω esant standartinei spyruoklinio kaiščio apkrovai, nuolatinė nuolatinė srovė ne mažesnė kaip 30 A ir sertifikuotas atsparumas 1 000 valandų nepertraukiamo druskos purslų poveikio neprarandant laidumo.

Dirbtuvių laminavimo ir įžeminimo gairės: Užtepkite foliją ant švarių, nelaidžių pagrindo plokščių naudodami vienodo slėgio volelius, kad išvengtumėte oro kišenių įstrigimo; užsandarinkite atviras perimetro nupjautas briaunas išorinės kokybės briaunų sandarikliu; ir užbaigti elektros tiekimo kabelius naudojant mechanines suspaudimo kilpas su plačiomis kontaktinėmis poveržlėmis, kad būtų išvengta taškinės apkrovos suspaudimo.