ئۆتكۈزگۈچ سۇيۇقلاندۇرۇلغان ئاليۇمىن ياپراقچىسى How بىخەتەرلىك ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانىنىڭ ئىشەنچلىك ئالاقىلىشىش ھەققىگە قانداق كاپالەتلىك قىلىدۇ؟

ئاپتوماتىك ئەتراپتىكى بىخەتەرلىكتە ، ساندۇقتىكى سودا ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى چوقۇم 24/7 سىرتتا مەشغۇلات قىلىشى كېرەك. چارلىغۇچى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان قونغاندا ، قونۇش ئۈسكۈنىسىدىكى بۇلاق قاچىلانغان ساندۇق ياكى سىيرىلما تاختايلار توك ئۆتكۈزگۈچ پونكىتىغا بېسىپ ، يۇقىرى توكلۇق DC قۇۋۋىتىنى (ئادەتتە 20A دىن 40A غىچە) بىۋاسىتە باتارېيەگە يۆتكەيدۇ.

چارلاش ئارىلىقىنى چىڭ تۇتۇش ئۈچۈن ، توك قاچىلاشتىن بىر نەچچە سېكۇنت ئىچىدە توك قاچىلاش كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن ، دالا پونكىتى توختىماي يامغۇر ، ئەتىگەنلىك شەبنەم ، چاڭ-توزان ۋە ئۇدا قونۇش تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. ئەگەر ئالاقىلىشىش يۈزى تۆۋەنلەپ كەتسە ، ئېلېكتر قارشىلىق كۈچى ئۆرلەپ ، ئالاقىلىشىش ساندۇقىنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ، توك قاچىلاش دەۋرىيلىكى مەغلۇپ بولۇپ ، بىخەتەرلىك چارلاش ئېلىپ بارىدۇ.

ئۆتكۈزگۈچ لاكلىق ئاليۇمىن ياپراقچىسى سىغىشچان ، ماگنىتسىز ئاليۇمىن بازىسى بىلەن زاۋۇتتا ئىشلىتىلىدىغان ئۆتكۈزگۈچ پولىمېر توساقنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق بۇ مەيدان مەغلۇبىيىتىنى ھەل قىلىدۇ. ئۇ يەر يۈزىدىكى ئوكسىدلىنىشنى توسىدۇ ، ئېغىر DC ئېقىمىنى ئوق چىقارماي بىر تەرەپ قىلىدۇ ھەمدە مېتالدىن سىيرىلىشتىن ساقلىنىپ قالىدۇ.

دالا تاختىسىنىڭ قۇرۇلما يوچۇق تاللىشى

ئىشەنچلىك توك قاچىلاش تورىنى ياساشتا ئېغىر توك ئۆتكۈزىدىغان ، مېخانىكىلىق يىرتىلىشقا قارشى تۇرىدىغان ۋە تەكشى تۇرىدىغان ئاساسىي مېتال تەلەپ قىلىنىدۇ:

يۇقىرى قۇۋۋەتلىك 3000 ۋە 8000 يۈرۈش قېتىشمىلىق قېتىشما قېتىشمىسى: تەۋرىنىش قېتىشمىسىدىن پايدىلىنىش (مەسىلەن 3003-H18 ياكى 8011 ، قېلىنلىقى 80 مىللىمېتىردىن 150 مىللىمېتىرغىچە) ، يوپۇقنى بىرىكمە پورتنىڭ ئۇدۇلىدا لامپا قىلغاندا يىرتىلىشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن يېتەرلىك مېخانىكىلىق كۈچ بېرىدۇ.

قونۇش تەسىرى ۋە سوقۇشقا قارشى تۇرۇش: كۆپ ئايلانما ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان تېگىپ كەتسە ، مېخانىكىلىق قونۇش پۇتى سۆرەپ سىيرىلىپ تاختايدىن سىيرىلىپ توختىتىش ئورنىنى تاپالايدۇ. يۇقىرى دەرىجىدىكى قېتىشما ياپراقچىسى يىرتىلىپ ياكى ئۆرۈلۈپ كەتمەي قايتا-قايتا تېيىلىش قونۇشنى بىر تەرەپ قىلىشقا يېتەرلىك ياش قارشىلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.

پاكىز ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ ماسلاشتۇرۇلۇشىنىڭ ماگنىت ئاساسى: بىخەتەرلىك ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى ئۇچۇشتىن بۇرۇن سەزگۈر ئىچكى ماگنىتلىق ئۆلچەش ئەسۋابى ئىشلىتىپ ئۇلارنىڭ ئۇچۇش بېشىنى بەلگىلەيدۇ. فېرما ماگنىتلىق ئاساسى مېتاللار بۇ سېنزورلارنى بۇرمىلاپ ، ماۋزۇ خاتالىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە قويۇپ بېرىشنى ئەمەلدىن قالدۇرىدۇ. يۇقىرى ساپلىقتىكى ئاليۇمىن نۆل ماگنىت مەيدانىنىڭ بۇرمىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، توك قاچىلىغاندا ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ پاكىز تەڭشىلىشىگە يول قويىدۇ.

زاۋۇتتا ئىشلىتىلىدىغان ئۆتكۈزگۈچ پولىمېر لاك قۇرۇلمىسى

قوغدالمىغان مېتال يۈزى سىرتقا داتلىشىپ كېتىدۇ ، ئەمما ئادەتتىكى بوياق ئېلېكتر ئېقىمىنى توسىدۇ. ئۆتكۈزگۈچ لاكلار توك يەتكۈزۈش بىلەن پېچەتلەشنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن مەخسۇس ياسالغان:

ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئۆتكۈزگۈچ زەررىچە تورى: پولىمېر قالدۇقى ئۆتكۈزگۈچ مىكرو تولدۇرغۇچ بىلەن ئارىلاشتۇرۇلىدۇ (مەسىلەن نىكېل بىلەن قاپلانغان زەررىچىلەر ، كۈمۈش پارچىلار ياكى كاربون نانو ماتېرىياللىرى). لاك ساقايغاندا ، بۇ زەررىچىلەر يەر يۈزىدىن ئاليۇمىن يادروسىغىچە بولغان سانسىزلىغان بىۋاسىتە ئېلېكتر يولىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن 20A دىن 40A غىچە توك قاچىلاش ئېقىمى توك بېسىمى يوق.

ھاۋانى چىڭىتىش ۋە سۇغا چىداملىق توساق: خام ئاليۇمىن نەچچە مىڭ سېكۇنت ھاۋانىڭ تەسىرىدە قاتتىق ، ئۆتكۈزگۈچ ئوكسىد تېرىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. زاۋۇتتا ساقلانغان لاك ھاۋا ، يامغۇر ۋە ئەتىگەن قويۇقلۇقىغا قارشى ئۇدا فىزىكىلىق قالقان رولىنى ئوينايدۇ ، ئوكسىدلىنىش باشلىنىشتىن بۇرۇن توختىتىدۇ.

كىيىمنى قوغداشتىكى تۆۋەن سۈركىلىشچان سىيرىلما خۇرۇچلار: سىرغا قىستۇرۇلغان ئالاھىدە تېيىلىش دورىسى يەر يۈزىنىڭ سۆرىشىنى ئازايتىدۇ. ئەتىياز قاچىلانغان پوگو مىخلىرى ۋە قونۇش تېيىلىش ماشىنىلىرى ئاپتوماتىك ئۇلاش جەريانىدا پەلەمپەيدىن كېسىپ ئۆتكەندە ، مىخلار ئۆتكۈزگۈچ ئۇچىنى كولاش ، قۇچاقلاش ياكى پوستىنى سىلىماي سىلىق سىيرىلىدۇ.

تېخنىكىلىق سېلىشتۇرۇش: Pad ماتېرىيال تاللانمىلىرىغا توك قاچىلاش

سودا پايدىسى: ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ ئۇچۇش ۋاقتى ۋە ئىگىدارلىق ھوقۇقىنىڭ ئومۇمىي چىقىمى

سوئال

1-سوئال: نېمىشقا ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانغا توك قاچىلاش تاختىسىغا يالىڭاچ ئاليۇمىن تاختا ئىشلىتەلمەيمىز؟

جاۋاب: يالىڭاچ ئاليۇمىن سېكۇنت ئىچىدە مۇھىت ھاۋاسى بىلەن ئىنكاس قايتۇرۇپ ، ئاليۇمىن ئوكسىد پىلاستىنكىسى ھاسىل قىلىدۇ. ئاليۇمىن ئوكسىد ئېلېكترلىك ئىزولياتور. توك قاچىلىغاندا توكتىن ئۆتمەكچى بولغاندا ، ئالاقىگە قارشى تۇرۇش كۈچى قوزغىلىپ ، توك بېسىمى تۆۋەنلەيدۇ ، ئىسسىقلىق يىغىلىدۇ ۋە ئېلېكتر ئۇچقۇنلىرى ھەم ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ ئۇچۇش ساندۇقىنى كۆيدۈرىدۇ.

2-سوئال: ئەگەر سىر لاك بولسا ئېغىر ئېلېكتر ئېقىمىنى قانداق ئېلىپ بارىدۇ؟

جاۋاب: لاك مىكروسكوپلۇق ئۆتكۈزگۈچ زەررىچىلەر بىلەن تولدى (مەسىلەن ، كۈمۈش سىرلانغان نىكېل ياكى كاربون مىكرو ئۆتكۈزگۈچ). ساقايغاندا ، بۇ زەررىچىلەر پۈتۈن فىلىمدە جىسمانى جەھەتتىن بىر-بىرىگە تېگىدۇ ، قونۇش ساندۇقىدىن بىۋاسىتە ئاليۇمىن بازىسىغا ئېلېكتر ئېقىمى ئېلىپ بارىدىغان مىڭلىغان ئۆتكۈزگۈچ يول ھاسىل قىلىدۇ.

3-سوئال: ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ باھار قاچىلانغان پوگو مىخلىرى ئۆتكۈزگۈچ سىرنى سىزامدۇ؟

جاۋاب: ياق ، مىكرو قاتتىقلاشتۇرغۇچ ۋە سىيرىلما خۇرۇچلار بىلەن ياسالغان سانائەت دەرىجىلىك ئۆتكۈزگۈچ لاك تەمىنلەنگەن. بۇ سىر سىيرىلىش سۈركىلىشى ۋە مېتال ئالاقىنىڭ ئۇپرىشىغا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن ياسالغان بولۇپ ، ئەتىياز قاچىلانغان مىخلارنىڭ ئۆتكۈزگۈچ يۈزىنى سۈرتمەي سىلىق سىيرىلىشىغا شارائىت ھازىرلانغان.

4-سوئال: نېمىشقا ئاليۇمىن ياپراقچىسى چوڭ توك قاچىلىغۇچنىڭ مىس قېپىدىن ياخشى؟

جاۋاب: ئاليۇمىن ياپراقچىسى مىسقا قارىغاندا يېنىك ، تەننەرخى كۆرۈنەرلىك تۆۋەن ، يامغۇر ۋە نەملىكنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغاندا ئۆتكۈزگۈچ يېشىل داغ شەكىللەنمەيدۇ. ئۇ توختىماي سىلىقلاشنى تەلەپ قىلماي ، سىرتتا مۇقىم ئېلېكتر ئالاقىسىنى يەتكۈزىدۇ.

5-سوئال: ئۆتكۈزگۈچ لاك ياپقۇچنى بۆلۈنگەن مۇسبەت ۋە مەنپىي قونۇش رايونىغا بۆلۈشكە بولامدۇ؟

جاۋاب: ھەئە. نەيچە ياپقۇچنى پاكىز ئۆلتۈرۈش ، تامغا بېسىش ياكى CNC پىچاق بىلەن ھەر قانداق شەكىلدە كېسىشكە بولىدۇ ، مەسىلەن مەركەزلىك ھالقا ، بۆلۈنگەن تور ياكى دىئاگونال شەكىل. ئۇ ئاسانلا ئارقا تاختاينى ئىزولياتورلۇق قىلىپ ، كۆپ رايونغا توك قاچىلاش ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ھاسىل قىلىدۇ.

سېتىۋېلىش قارارى ۋە خىزمەت يىغىنىنى يولغا قويۇش يول خەرىتىسى

ئاپتوماتىك بىخەتەرلىك ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ توك قاچىلاش تاختىسىنىڭ تۆۋەن ئېلېكترونلۇق ئالاقىگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ، ئوقسىز تېز توك قاچىلاش ۋە ئاددىي سېخ قۇراشتۇرۇش ، قۇرۇلۇش ۋە سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى بۇ ئىجرا قىلىش خەرىتىسىگە ئەمەل قىلىشى كېرەك:

ئاستى ۋە قېلىنلىقنى تاللاش: 3003-H18 ياكى 8011 دەرىجىلىك ئۆتكۈزگۈچ لاكلىق ئاليۇمىن ياپقۇچ (قېلىنلىقى 80 µm دىن 150 µm) غىچە ئېنىقلىما بېرىڭ ، بارلىق دەسلەپكى توك قاچىلاش تاختىلىرى ۋە قۇتۇپ قايتۇرۇش يولىغا يۇقىرى بېسىملىق قۇرۇلمىلىق ئاكرىل يېپىشتۇرۇلغان.

ئېلېكتر ۋە كىيىم-كېچەك ئۆلچىمى: ئۆلچەملىك ئەتىيازلىق يۈك بېسىمى ئاستىدا 0.05Ω دىن تۆۋەن ئالاقىلىشىش قارشىلىقىنى دەلىللەيدىغان سېتىۋېلىش ھۆججىتىنى ، ئۇدا DC توكنىڭ ئۇدا كەم دېگەندە 30A دەرىجىسىنى ، ھەمدە 1000 سائەت ئۇدا تۇز پۈركۈش تەسىرىگە چىداملىقلىقىنى ئىسپاتلاپ سېتىۋېلىش كېرەك.

سېخ لامپىسى ۋە يەر ئاستى كۆرسەتمىسى: ياپقۇچنى پاكىز ، ئۆتكۈزمەيدىغان ئارقا تاختايغا تەكشى بېسىملىق دومىلاپ ئىشلىتىپ ، قاپسىلىپ قالغان ھاۋا يانچۇقىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. پېچەتلەنگەن سىرتقى گىرۋەك كېسىلگەن گىرۋەكلىرى سىرتقى دەرىجىدىكى گىرۋەك پېچەتلەنگەن. ھەمدە كەڭ دائىرىلىك كىرئالغۇ بىلەن مېخانىكىلىق پىرىسلاش كۆزئەينىكى ئارقىلىق ئېلېكترلىك يەم كابېللىرىنى توختىتىپ ، يۈك بېسىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.