Vizualizări: 0 Autor: Editor site Ora publicării: 2025-08-12 Origine: Site
Când vine vorba de aliaje de aluminiu, placa de aluminiu 5454 se remarcă prin combinația sa unică de rezistență, rezistență la coroziune și formabilitate. Indiferent dacă sunteți implicat în inginerie marină, producție de automobile sau construcții, înțelegerea compoziției aliajului, a proprietăților mecanice și a aplicațiilor acestuia este cheia pentru a le valorifica în mod eficient beneficiile. Să ne afundăm în detalii.
5454 face parte din seria 5xxx de aliaje de aluminiu, care sunt cunoscute pentru conținutul lor ridicat de magneziu - o caracteristică care le oferă o rezistență excelentă la coroziune, în special în mediile marine. Compoziția tipică a plăcii de aluminiu 5454 include:
| Aliaj | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | Cr | Ti | Alţii | Al |
| 5454 | 0.25 | 0.4 | 0.1 | 0,5-1,0 | 2,4-3,0 | 0.25 | 0,05-0,2 | 0.2 | 0.2 | Rămâne |
Proprietățile mecanice ale plăcii de aluminiu 5454 sunt cele care o fac o alegere preferată în industriile care necesită atât durabilitate, cât și formabilitate. Iată caracteristicile sale mecanice cheie (valorile sunt tipice pentru temperarea H32, o condiție comună pentru 5454):
| Aliaj | Temperament | grosime (mm) | Rezistența la tracțiune (Rm/MPa) | Limita de curgere (Rp0,2/MPa) | Alungire (≥, %) |
| 5454 | O/H111 | 0,2 - 0,5 | 215 - 275 | 85 | 12 |
| 0,5 - 1,5 | 13 | ||||
| 1,5 - 3,0 | 15 | ||||
| 3,0 - 6,0 | 17 | ||||
| 6,0 - 12,5 | 18 | ||||
| 12,5 - 80 | - | - | |||
| 5454 | H12 | 0,2 - 0,5 | 250 - 305 | 190 | 3 |
| 0,5 - 1,5 | 4 | ||||
| 1,5 - 3,0 | 5 | ||||
| 3,0 - 6,0 | 6 | ||||
| 5454 | H22/H32 | 0,2 - 0,5 | 250 - 305 | 180 | 5 |
| 0,5 - 1,5 | 6 | ||||
| 1,5 - 3,0 | 7 | ||||
| 3,0 - 6,0 | 8 | ||||
| 5454 | H14 | 0,2 - 0,5 | 270 - 325 | 220 | 2 |
| 0,5 - 1,5 | 3 | ||||
| 1,5 - 3,0 | 3 | ||||
| 3,0 - 6,0 | 4 | ||||
| 5454 | H24/H34 | 0,2 - 0,5 | 270 - 325 | 200 | 4 |
| 0,5 - 1,5 | 5 | ||||
| 1,5 - 3,0 | 6 | ||||
| 3,0 - 6,0 | 7 | ||||
| 5454 | H26/H36 | 0,2 - 1,5 | 290 - 345 | 230 | 3 |
| 1,5 - 3,0 | 4 | ||||
| 3,0 - 6,0 | 5 |
În special, placa de aluminiu 5454 poate fi tratată termic la diferite tempere (cum ar fi H111, H34 sau H116) pentru a-și ajusta proprietățile mecanice, adaptându-l la nevoi specifice. De exemplu, temperatură H116 oferă o rezistență sporită la coroziune, făcându-l ideal pentru uz maritim.
Datorită proprietăților sale bine rotunjite, placa de aluminiu 5454 este utilizată într-o varietate de industrii:
Ideal pentru etanșarea componentelor motorului, rezervoarelor de lichid și carcaselor transmisiei, 5454 oferă:
Conformitate strânsă cu suprafețele neregulate pentru etanșări fără scurgeri, chiar și sub vibrații.
Rezistență la uleiuri, lichide de răcire și săruri de drum, prevenind degradarea.
Stabilitate în intervalele de temperatură din compartimentul motorului (pornire la rece până la căldură ridicată).
Design ușor pentru a susține eficiența consumului de combustibil.

Protejează cablurile, furtunurile și piesele din plastic de căldura motorului/de evacuare cu:
Reflexivitate naturală a căldurii pentru a reduce transferul de căldură radiantă.
Formare ușoară în forme complexe pentru potriviri strânse ale compartimentului motorului.
Integritate structurală la până la 300°C (explozii scurte).
Rezistență la umiditate, ulei și resturi pentru durabilitate pe termen lung.
Potrivit pentru vehicule, mașini și rezervoare de depozitare datorită:
Rezistență la uleiuri petroliere, fluide hidraulice și aditivi.
Sudabilitate (TIG/MIG) pentru structuri fără sudură, rezistente la presiune.
Construcție puternică, dar ușoară (manere 50-100 psi) pentru a reduce sarcina.
Formare versatilă pentru dimensiuni de la recipiente de ulei mici până la unități mari de depozitare.

Critic pentru etanșarea capetelor rezervorului cu:
Rezistență la tracțiune (260-310 MPa) pentru a rezista la presiunea internă.
Formabilitate la rece în forme bombate/eliptice/plate fără crăpare.
Rezistență la condens, reziduuri de ulei și umiditate.
Compatibilitate fără sudură cu corpurile rezervorului 5454.
Controlează fluxul de ulei în motoare/transmisii cu:
Formare de precizie pentru potriviri strânse în blocurile motoare și baci de ulei.
Rezistență la abraziune împotriva pieselor în mișcare și a curgerii de ulei.
Imunitate la contaminarea cu ulei, nămol și lichid de răcire.
Greutate minimă pentru a evita impactul echilibrului motorului.
Combinația sa de rezistență la coroziune, formabilitate, rezistență și greutate redusă îl face o alegere rentabilă pentru aceste componente. Indiferent dacă este vorba de vehicule sau de echipamente industriale, 5454 asigură performanțe fiabile în medii dure, de la mașini de pasageri până la mașini grele.
Aplicații variate ale tablei de aluminiu în industria de decorare a clădirilor
Cum se compară aluminiul laminat la cald cu aluminiul turnat?
Foaie de scuturi termice din aluminiu vopsit în relief pentru automatizare
Experții vă spun cum să alegeți o bobină de aluminiu acoperită cu culoare de bună calitate.
Conexiunea dintre bobinele de aluminiu acoperite cu culoare și energia nouă
Ce tipuri de foi de aluminiu sunt cele mai bune pentru îndoire?
Produse
Aplicație
Legături rapide
Contactaţi-ne