Aliaj 5083 Bobina din aluminiu prevopsită

Bobina de aluminiu prevopsită Alloy 5083 se bazează pe materialul Aluminum Alloy 5083. Alloy 5083 Aluminium Plate este un aliaj de aluminiu-magneziu netratabil termic (Mg: 4,0–4,9%), cunoscut pentru rezistența excepțională la coroziune, în special în medii marine și de apă sărată. Oferă sudabilitate și formabilitate bune, făcându-l ideal pentru componente structurale, construcții navale, vase sub presiune și aplicații criogenice.

Solicitați o cotație rapidă

Compoziția chimică a aliajului 5083 bobină de aluminiu prevopsită

Element din aliaj 5083	Conținut (%)
Aluminiu (Al)	Echilibru
magneziu (Mg)	4,0-4,9
Mangan (Mn)	0,40-1,0
Siliciu (Si)	≤0,40
Fier (Fe)	≤0,40
zinc (Zn)	≤0,25
Cupru (Cu)	≤0,10
Crom (Cr)	≤0,05-0,25
Titan (Ti)	≤0,20
Altele (fiecare)	≤0,05
Altele (total)	≤0,15

Proprietățile cheie ale bobinei de aluminiu prevopsite ale aliajului 5083

Proprietăți mecanice ale aliajului 5083 bobina de aluminiu prevopsită

Proprietatea aliajului 5083	Temperament: O	Temperatură: H32	Temperatură: H34	Temperatură: H36	Temperatură: H38
Rezistență la tracțiune	≥275MPa	≥315MPa	≥350MPa	≥370MPa	≥390MPa
Nivelul de randament (0,2% compensare)	≥125MPa	≥245MPa	≥275MPa	≥305MPa	≥335MPa
Alungirea la Rupere	≥16%	≥8%	≥6%	≥5%	≥4%
Duritate (Rockwell B)	Fără călire prin muncă	Întărire redusă	Întărire prin muncă medie	Înaltă întărire prin muncă	Întărire la lucru foarte mare

Denumiri de temperare: Folosit în mod obișnuit în temperatură O (recoacetă) pentru o ductilitate maximă sau H12/H14 (întărită prin deformare) pentru îmbunătățiri moderate ale rezistenței.

Proprietăți fizice ale aliajului 5083 bobină de aluminiu prevopsită

Proprietatea aliajului 5083	Valoare
Densitate	2,66 g/cm³
Interval de topire	577–610°C
Conductivitate termică	118 W/m·K
Conductivitate electrică	35% IACS
Coeficientul de dilatare termică	13,1–14,0×10⁻⁶/°C (20–100°C)
Modulul de elasticitate	69 GPa
Rata lui Poisson	0.33
Capacitate termică specifică	0,215 cal/g·°C
Rezistenta la coroziune	Excelent în medii atmosferice, cu apă de mare și chimice.
Prelucrabilitate	Moderat
Sudabilitate	Bun

Avantajele bobinei de aluminiu prevopsite din aliaj 5083

Rezistenta la coroziune

Aliajul de aluminiu 5083 este compus în principal din element de magneziu (4,0% -4,9%), care are o rezistență excelentă la coroziune, în special în mediile care conțin ioni de clorură. Este utilizat pe scară largă în echipamentele marine, cum ar fi punțile navelor și pereții cabinelor.

Sudabilitate

Acest aliaj poate fi sudat eficient prin diferite procese, cum ar fi sudarea cu arc cu argon și sudarea cu laser, și poate menține în continuare proprietăți mecanice bune după sudare. Este potrivit pentru fabricarea de structuri precum caroserii de automobile și rezervoare de combustibil pentru avioane.

Performanța procesării la rece

Piesele cu pereți subțiri, cum ar fi rezervoarele de ulei și conductele de ulei de lubrifiere, pot fi prelucrate prin tehnologia de ambutire adâncă. Plasticitatea este mai bună în starea de călire semi-rece, dar scade după călirea la rece.

Intensitate moderată

La temperatura camerei, rezistența la tracțiune poate ajunge la 275-350MPa, iar limita de curgere este ≥ 215MPa. Este potrivit pentru fabricarea componentelor structurale, cum ar fi recipiente pentru lichide și recipiente sub presiune, care necesită o anumită capacitate portantă. ‌

Contactați echipa noastră de asistență

Standarde și specificații ale bobinei de aluminiu prevopsite din aliaj 5083

ASTM	B209, B479.
ISO	ISO 26204, ISO 6892, ISO 9001, ISO 14001.
UNS	A91060 .

Capabilitățile noastre ale bobinei de aluminiu prevopsite din aliaj 5083

FAQ

Întrebări frecvente

Am compilat aici cele mai frecvente întrebări despre aluminiul acoperit cu culoare, dar vă rugăm să nu ezitați să ne contactați dacă aveți întrebări suplimentare.

Întrebări frecvente ale bobinei din aluminiu din aliaj 5083 prevopsite

Î Care sunt aplicațiile tipice ale bobinei de aluminiu prevopsite Alloy 5083?

O
Structuri marine,

platforme,

Interioarele navei,

Panouri grele de transport,

Echipament naval,

Carcase chimice și industriale.
Î Ce se întâmplă dacă învelișul bobinei de aluminiu prevopsit 5083 este zgâriat sau deteriorat?

O
Spre deosebire de substraturile cu aliaje mai mici, 5083 menține rezistența la coroziune chiar și atunci când este expus, reducând foarte mult riscul de coroziune sub peliculă.
Î Cât de puternic este aliajul 5083 în comparație cu alte aliaje de aluminiu?

O bobină de aluminiu prevopsită Alloy 5083 este mai rezistentă decât aliajul 3003, 3105 sau chiar 5052 și este unul dintre cele mai puternice aliaje de aluminiu care nu pot fi tratate termic, disponibile sub formă de tablă și bobină.
Î Ce este bobina de aluminiu prevopsită Alloy 5083?

O
Bobina de aluminiu prevopsită Alloy 5083 este un produs din aliaj de aluminiu-magneziu (Al-Mg) de înaltă rezistență, cu un conținut ridicat de magneziu, furnizat cu acoperiri organice aplicate din fabrică. Acesta integrează rezistența la coroziune de calitate marină, rezistență mecanică excelentă și o suprafață decorativă finisată, făcându-l gata pentru instalarea directă în aplicații solicitante.

Această bobină combină avantajele inerente ale aliajului 5083 - în special rezistența superioară la medii dure (de exemplu, apă de mare, substanțe chimice industriale) și integritatea structurală robustă - cu beneficiile protectoare și estetice ale acoperirilor pre-aplicate (de exemplu, poliester, PVDF). Rezultatul este un material versatil care echilibrează durabilitatea, performanța și atractivitatea vizuală, ideal pentru uz maritim, de transport și industrial greu.
Î Cum se comportă aliajul 5083 în timpul îndoirii și formării?

O
Bobina din aluminiu prevopsită din aliaj 5083 are un elastic mai mare, o rază de îndoire minimă mai mare și o toleranță mai mică.
Î Este Alloy 5083 reciclabil?

A Da.
Î Care sunt aplicațiile tipice ale bobinei de aluminiu prevopsite Alloy 5083?

O suprastructură marină, interioare și punți de nave, incinte chimice și industriale, platformă, panou de transport etc.,
Î De ce să nu folosiți 3003 sau 3105 în loc de 5083?

A Deoarece 3003 și 3105 sunt proiectate pentru formabilitate și rentabilitate.
Aliajul 5083 de aluminiu prevopsit nu este ales pentru comoditate sau aspect - este ales atunci când rezistența, durabilitatea și rezistența mediului nu sunt negociabile.
Î Care este diferența dintre aliajul 5083 și 5052 în bobinele prevopsite?

. Bobinele prevopsite din aliaj 5083 și 5052 diferă în primul rând prin conținutul de magneziu, care determină variații de rezistență, rezistență la coroziune și formabilitate - factori cheie pentru aplicațiile lor respective
Î Cât de puternic este aliajul 5083 în comparație cu alte aliaje de aluminiu?

Un 5083 este semnificativ mai puternic decât 3003, 3105 și 5052 și este unul dintre cele mai puternice aliaje de aluminiu netratabile termic disponibile în bobină.
Î Ce sisteme de acoperire sunt utilizate în mod obișnuit cu bobina de aluminiu prevopsită din aliaj 5083?

A PE, PVDF, PU, SMP.
Î De ce este aliajul 5083 clasificat ca aluminiu „de calitate marină”?

Un aliaj 5083 este clasificat ca aluminiu „de calitate marină” în primul rând datorită rezistenței sale excepționale la coroziune în medii cu apă de mare, care provine din conținutul său ridicat de magneziu (4,0–4,9%), care formează un strat de oxid stabil, auto-vindecător, pentru a rezista la coroziunea gropilor și a crăpăturilor. În plus, oferă rezistență ridicată (rezistență la tracțiune: 270–310 MPa) pentru integritate structurală, sudabilitate excelentă (pierdere minimă de rezistență în suduri) și un avantaj de greutate redusă (densitate mai mică decât oțelul), făcându-l ideal pentru aplicații marine, cum ar fi corpurile navelor, platformele offshore și hardware-ul maritim.
Î Ce este bobina de aluminiu prevopsită Alloy 5083?

O
Bobina de aluminiu prevopsită Alloy 5083 este un material de înaltă performanță constând dintr-un substrat din aliaj de aluminiu-magneziu 5083 (cu 4,0–4,9% magneziu pentru rezistență și rezistență la coroziune) acoperit cu straturi organice (de exemplu, poliester sau PVDF) pentru durabilitate și estetică îmbunătățite. Combină rezistența inerentă a aliajului la medii dure (cum ar fi apa de mare) cu proprietățile protectoare și decorative ale acoperirii, făcându-l potrivit pentru aplicații maritime, de transport, construcții și industriale.
Î De ce este adesea ales 5052 față de 6061 pentru foaie și bobină?

O
Deoarece 5052 oferă o rezistență mai bună la coroziune și o formabilitate mai bună în calibrele subțiri, în timp ce 6061 este mai potrivit pentru extrudari și piesele prelucrate.
Î Poate fi sudat aliajul 5052 fără a pierde rezistența?

A Da. 5052 are o sudabilitate excelentă și, spre deosebire de aliajele tratabile termic, nu suferă de pierderi severe de rezistență în zona afectată de căldură.
Î Care este diferența dintre aliajul de aluminiu 5052 și 5083?

A Diferența cheie dintre 5052 și 5083 constă în nivelul lor de rezistență, rezistența la coroziune în medii dure și aplicațiile prevăzute.
Î De ce 5083 este rar folosit pentru panouri decorative subțiri?

O
Pentru că puterea sa este inutilă, iar limitele de formare sunt mai strânse.
Î Este Alloy 5083 potrivit pentru placarea arhitecturală?

O
Tehnic da, dar rareori economic și nu este recomandat. Pentru clădirile standard, aliajul 3003 sau 3105 este suficient.
Î Cum diferă 5083 de 5052 în aplicațiile prevopsite?

O
Aliajul 5083 are o rezistență mai mare, o rezistență mai bună la apa de mare, dar aliajul 5052 se arată într-o formare mai ușoară, cu costuri mai mici.

aliajul 5083 este ales pentru mediile critice pentru performanță, în timp ce 5052 este un compromis cost-performanță.
Î Ce sisteme de acoperire sunt utilizate de obicei cu 5083?

O
PVDF, SMP, PE. PVDF este cea mai comună alegere pentru bobina de aluminiu prevopsită din aliaj 5083.
Î Ce este bobina de aluminiu prevopsită Alloy 5083?

O bobină de aluminiu prevopsită 5083 este un produs din aluminiu de înaltă performanță, realizat din aliaj de aluminiu 5083 (un aliaj din seria Al-Mg cu 4,0–4,9% magneziu ca element principal de aliere) și acoperit cu materiale organice (de exemplu, poliester (PE) sau fluorură de poliviniliden (PVDF) prin proces de coacere la temperatură ridicată și coacere la temperatură înaltă. Combină rezistența inerentă la coroziune, raportul mare rezistență-greutate și sudabilitatea excelentă a aliajului 5083 cu proprietățile decorative, rezistente la intemperii și de protecție ale acoperirii prevopsite, făcându-l potrivit pentru o gamă largă de aplicații industriale și comerciale.

Întrebări frecvente din fabrică

Î Cât este timpul de producție?

O
Culori/specificații standard: 20–30 de zile, Culori sau acoperiri personalizate: 45–60 de zile.
Î Este posibil să se aplice folie de protecție pe suprafața bobinei de aluminiu acoperite cu culoare?

A Da.
Î Ce interval de grosime este disponibil în fabrica noastră?

A 0,1-4,0 mm.
Î Ce fel de companie Changzhou Dingang?

A Changzhou Dingang este un producător profesionist de producții de aluminiu și are propriul depozit. Lucrăm din greu pentru a deschide piața internațională.
Î Puteți accepta comenzi mici?

A Depinde de inventarul nostru, în mod normal acceptăm comenzi mici.
Î Cum se garantează calitatea?

A Fiecare procedură de producție va fi testată și evaluată. De la selecția materiilor prime până la ambalarea pentru expediere. Doar produsele care trec toate testele vor fi livrate pentru export.
Î Puteți oferi mostre gratuite?

R Da, putem oferi mostre gratuite pentru testare. Cumpărătorul ar trebui să suporte toate costurile de transport.
Î Care este avantajul dumneavoastră din fabrică?

A Suntem producători. Avem ingineri profesioniști de control al calității pentru a asigura clienților noștri produse de înaltă calitate, fără defecte. Echipa noastră profesională de vânzare și prețul competitiv vor ajuta clientul să finalizeze comanda în scurt timp. Economisiți timp!
Î Ce este pachetul?

Un ambalaj standard de export (PVC + hârtie impermeabilă + ambalaj din lemn demn de mare).
Î Ce zici de timpul de livrare a produsului bobină de aluminiu?

A Pentru de culoare , mostre vă putem oferi în termen de 3 zile lucrătoare.
30 - 45 de zile pentru producția în masă după primirea confirmării comenzii și a avansului.
Î Care este termenul de plată?

Un depozit de 30% T/T, 70% sold T/T sau L/C plată irevocabilă înainte de expediere.
Î Vă putem vizita fabrica dacă mergem în China?

Un călduros bun venit să vizitați fabrica noastră, vă vom arăta în jur.