AA3003
Dingang
7606125900
| Argaeledd: | |
|---|---|
| Nifer: | |
Mae coil alwminiwm wedi'i orchuddio â lliw AA3003 H24 1.0mm yn coil aloi alwminiwm-manganîs perfformiad uchel sydd wedi'i addasu'n arbennig ar gyfer gweithgynhyrchu paneli wal fewnol cerbydau rheilffordd. Gan fabwysiadu proses cotio rholio uwch gyda gorchudd premiwm PE neu PVDF , mae'r cynnyrch yn integreiddio anhyblygedd strwythurol rhagorol, gwastadrwydd arwyneb rhagorol a pherfformiad gwrth-cyrydu uwch. Mae'r trwch sefydlog 1.0mm a thymer lled-galed H24 yn cyd-fynd yn berffaith â gofynion plygu, ffurfio a chydosod addurno mewnol cerbydau rheilffordd. Mae'n cynnwys priodweddau mecanyddol sefydlog, llewyrch lliw unffurf, dim pylu na phlicio, ac mae'n bodloni safonau llym y diwydiant cludo rheilffyrdd ar gyfer diogelwch, diogelu'r amgylchedd a gwydnwch, gan ei fod yn ddeunydd craidd delfrydol ar gyfer paneli wal mewnol rheilffyrdd cyflym, isffordd a thrên.
Eitem |
Manyleb Dechnegol |
|---|---|
Gradd aloi |
AA3003 (Aloi Al-Mn) |
Tymher |
H24 (lled-galed, straen wedi caledu a rhannol anelio) |
Trwch Sylfaen |
1.0mm (Goddefgarwch: ±0.05mm) |
Math Cotio |
PE Gorchuddio Polyester / PVDF Gorchuddio Fflworocarbon (Dewisol) |
Cryfder Tynnol |
145-195 MPa |
Cryfder Cynnyrch |
≥115 MPa |
Elongation |
4%-10% |
Dwysedd |
2.73 g/cm³ |
Effaith Arwyneb |
Lliw llyfn, unffurf, dim crafiadau, dim gwahaniaeth lliw |
Safon Amgylcheddol |
Yn cydymffurfio â RoHS, heb fod yn wenwynig ac heb arogl |
Perfformiad Prosesu |
Ardderchog plygu, stampio a ffurfio eiddo |
Mae aloi alwminiwm-manganîs 3003 gyda thymer H24 yn darparu cryfder a hydwythedd cytbwys. Mae'n cynnal anhyblygedd strwythurol sefydlog ar ôl plygu a ffurfio, nid yw'n hawdd ei ddadffurfio na'i ystof, gan addasu i amgylchedd dirgryniad hirdymor cerbydau rheilffordd.
Mae'r cotio lliw o ansawdd uchel yn ffurfio haen amddiffynnol drwchus ar yr wyneb alwminiwm, gan wrthsefyll ocsidiad, lleithder a ffrithiant dyddiol yn effeithiol. Mae'n osgoi plicio, pylu a rhydu, gan sicrhau bywyd gwasanaeth hirdymor mewn gofod tu mewn cerbydau caeedig.
Mae deunydd alwminiwm dwysedd isel yn lleihau pwysau cyffredinol cerbydau rheilffordd, gan helpu i arbed ynni a lleihau'r defnydd. Mae'r cynnyrch yn anhylosg, yn ddi-fwg ac nad yw'n wenwynig, yn cwrdd yn llawn â safonau diogelwch tân a diogelu'r amgylchedd cludo rheilffyrdd.
Trwch cotio unffurf a chymorth arwyneb llyfn torri, plygu, crychu a phrosesu dwfn arall. Mae lliwiau y gellir eu haddasu yn cwrdd ag arddulliau dylunio mewnol amrywiol o wahanol gerbydau rheilffordd, gyda chysondeb addurniadol uchel.
Mae ganddo berfformiad sefydlog mewn gwahaniaeth tymheredd ac amgylcheddau llaith, dim chwyddo na chracio'r cotio, a gall addasu i senarios gweithredu hirdymor isffyrdd trefol a threnau intercity.
Mae'r coil alwminiwm lliw 3003 H24 1.0mm hwn wedi'i ddylunio'n broffesiynol ar gyfer addurno mewnol cerbydau rheilffordd, sy'n berthnasol yn bennaf i baneli wal mewnol, paneli rhaniad, paneli nenfwd a trim addurniadol o drenau cyflym, isffyrdd trefol, rheiliau ysgafn a threnau teithwyr. Mae hefyd yn addas ar gyfer paneli addurnol mewnol o gerbydau rheilffordd arbennig, gan fodloni gofynion safon uchel y diwydiant cludo rheilffyrdd ar gyfer diogelwch deunydd, ymddangosiad, gwydnwch a pherfformiad prosesu.
Archwiliad deunydd gradd rheilffordd llym, ansawdd swp sefydlog
Gorchudd proffesiynol wedi'i addasu ar gyfer senarios tu mewn i'r rheilffyrdd
Goddefgarwch trwch manwl gywir, effaith ffurfio berffaith
Cost-effeithiol gyda chefnogaeth ôl-werthu dibynadwy
Cynhyrchion
Cymhwysiad
Dolenni cyflym
Cysylltwch â Ni