AA3003
Dingang
7606125900
| Argaeledd: | |
|---|---|
| Nifer: | |
Mae coil alwminiwm wedi'i orchuddio â lliw AA3003 H24 1.0mm yn coil aloi alwminiwm-manganîs perfformiad uchel sydd wedi'i addasu'n arbennig ar gyfer gweithgynhyrchu paneli wal fewnol cerbydau rheilffordd. Gan fabwysiadu proses cotio rholio uwch gyda gorchudd PE premiwm neu PVDF, mae'r cynnyrch yn integreiddio anhyblygedd strwythurol rhagorol, gwastadrwydd arwyneb rhagorol a pherfformiad gwrth-cyrydu uwch. Mae'r trwch sefydlog 1.0mm a thymer lled-galed H24 yn cyd-fynd yn berffaith â gofynion plygu, ffurfio a chynulliad addurno mewnol cerbydau rheilffordd. Mae'n cynnwys priodweddau mecanyddol sefydlog, llewyrch lliw unffurf, dim pylu na phlicio, ac mae'n bodloni safonau llym y diwydiant cludo rheilffyrdd ar gyfer diogelwch, diogelu'r amgylchedd a gwydnwch, gan ei fod yn ddeunydd craidd delfrydol ar gyfer paneli wal mewnol rheilffyrdd cyflym, isffordd a thrên.
Eitem |
Manyleb Dechnegol |
|---|---|
Gradd aloi |
AA3003 (Aloi Al-Mn) |
Tymher |
H24 (lled-galed, straen wedi caledu a rhannol anelio) |
Trwch Sylfaen |
1.0mm (Goddefgarwch: ±0.05mm) |
Math Cotio |
Gorchudd Polyester AG / Gorchudd Fflworocarbon PVDF (Dewisol) |
Cryfder Tynnol |
145-195 MPa |
Cryfder Cynnyrch |
≥115 MPa |
Elongation |
4%-10% |
Dwysedd |
2.73 g/cm³ |
Effaith Arwyneb |
Lliw llyfn, unffurf, dim crafiadau, dim gwahaniaeth lliw |
Safon Amgylcheddol |
Yn cydymffurfio â RoHS, heb fod yn wenwynig ac heb arogl |
Perfformiad Prosesu |
Ardderchog plygu, stampio a ffurfio eiddo |
Mae aloi alwminiwm-manganîs 3003 gyda thymer H24 yn darparu cryfder a hydwythedd cytbwys. Mae'n cynnal anhyblygedd strwythurol sefydlog ar ôl plygu a ffurfio, nid yw'n hawdd ei ddadffurfio na'i ystof, gan addasu i amgylchedd dirgryniad hirdymor cerbydau rheilffordd.
Mae'r cotio lliw o ansawdd uchel yn ffurfio haen amddiffynnol drwchus ar yr wyneb alwminiwm, gan wrthsefyll ocsidiad, lleithder a ffrithiant dyddiol yn effeithiol. Mae'n osgoi plicio, pylu a rhydu, gan sicrhau bywyd gwasanaeth hirdymor mewn gofod tu mewn cerbydau caeedig.
Mae deunydd alwminiwm dwysedd isel yn lleihau pwysau cyffredinol cerbydau rheilffordd, gan helpu i arbed ynni a lleihau'r defnydd. Mae'r cynnyrch yn anhylosg, yn ddi-fwg ac nad yw'n wenwynig, yn cwrdd yn llawn â safonau diogelwch tân a diogelu'r amgylchedd cludo rheilffyrdd.
Trwch cotio unffurf a chymorth arwyneb llyfn torri, plygu, crychu a phrosesu dwfn arall. Mae lliwiau y gellir eu haddasu yn cwrdd ag arddulliau dylunio mewnol amrywiol o wahanol gerbydau rheilffordd, gyda chysondeb addurniadol uchel.
Mae ganddo berfformiad sefydlog mewn gwahaniaeth tymheredd ac amgylcheddau llaith, dim chwyddo na chracio'r cotio, a gall addasu i senarios gweithredu hirdymor isffyrdd trefol a threnau intercity.
Mae'r coil alwminiwm lliw 3003 H24 1.0mm hwn wedi'i ddylunio'n broffesiynol ar gyfer addurno mewnol cerbydau rheilffordd, sy'n berthnasol yn bennaf i baneli wal mewnol, paneli rhaniad, paneli nenfwd a trim addurniadol o drenau cyflym, isffyrdd trefol, rheiliau ysgafn a threnau teithwyr. Mae hefyd yn addas ar gyfer paneli addurnol mewnol o gerbydau rheilffordd arbennig, gan fodloni gofynion safon uchel y diwydiant cludo rheilffyrdd ar gyfer diogelwch deunydd, ymddangosiad, gwydnwch a pherfformiad prosesu.
Archwiliad deunydd gradd rheilffordd llym, ansawdd swp sefydlog
Gorchudd proffesiynol wedi'i addasu ar gyfer senarios tu mewn i'r rheilffyrdd
Goddefgarwch trwch manwl gywir, effaith ffurfio berffaith
Cost-effeithiol gyda chefnogaeth ôl-werthu dibynadwy
Cynhyrchion
Cais
Dolenni cyflym
Cysylltwch â Ni