АА3003
Динган
7606125900
| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
Алюминиевая катушка с цветным покрытием AA3003 H24 толщиной 1,0 мм представляет собой высокопроизводительную катушку из алюминиево-марганцевого сплава, специально разработанную для производства внутренних стеновых панелей железнодорожных транспортных средств. Применяя передовой процесс нанесения валкового покрытия с покрытием из полиэтилена или ПВДФ премиум-класса, продукт сочетает в себе превосходную структурную жесткость, исключительную плоскостность поверхности и превосходные антикоррозионные характеристики. Фиксированная толщина 1,0 мм и полутвердый закал H24 идеально соответствуют требованиям к изгибу, формованию и сборке внутренней отделки железнодорожного транспорта. Он обладает стабильными механическими свойствами, равномерным цветовым блеском, не выцветает и не шелушится и соответствует строгим стандартам железнодорожной отрасли в отношении безопасности, защиты окружающей среды и долговечности, являясь идеальным материалом для изготовления внутренних стеновых панелей высокоскоростных железных дорог, метро и поездов.
Элемент |
Техническая спецификация |
|---|---|
Марка сплава |
AA3003 (сплав Al-Mn) |
Характер |
H24 (Полутвердый, деформационно-упрочненный и частично отожженный) |
Толщина основания |
1,0 мм (допуск: ±0,05 мм) |
Тип покрытия |
Покрытие из полиэтилена и полиэстера/фторуглеродное покрытие из ПВДФ (опция) |
Предел прочности |
145-195 МПа |
Предел текучести |
≥115 МПа |
Удлинение |
4%-10% |
Плотность |
2,73 г/см⊃3; |
Поверхностный эффект |
Гладкий, однородный цвет, без царапин, без разницы в цвете. |
Экологический стандарт |
Соответствует RoHS, нетоксичен и не имеет запаха. |
Производительность обработки |
Отличные свойства изгиба, штамповки и формования. |
Алюминий-марганцевый сплав 3003 с закалкой H24 обеспечивает сбалансированную прочность и пластичность. Он сохраняет стабильную жесткость конструкции после изгиба и формовки, его нелегко деформировать или деформировать, он адаптируется к длительной вибрации железнодорожного транспорта.
Высококачественное цветное покрытие образует на поверхности алюминия плотный защитный слой, эффективно противостоящий окислению, влаге и ежедневному трению. Избегает отслаивания, выцветания и ржавчины, обеспечивая длительный срок службы в закрытом салоне автомобиля.
Алюминиевый материал низкой плотности снижает общий вес рельсового транспорта, помогая экономить энергию и снижать потребление. Продукт негорючий, бездымный и нетоксичный, полностью соответствует стандартам пожарной безопасности и защиты окружающей среды железнодорожного транспорта.
Равномерная толщина покрытия и гладкая поверхность позволяют выполнять резку, гибку, опрессовку и другую глубокую обработку. Настраиваемые цвета соответствуют различным стилям дизайна интерьера различных железнодорожных транспортных средств и отличаются высоким декоративным постоянством.
Он имеет стабильные характеристики при перепаде температур и влажной среде, не вздувается и не растрескивается покрытия и может адаптироваться к долгосрочным сценариям эксплуатации городского метрополитена и междугородных поездов.
Эта алюминиевая катушка с цветным покрытием 3003 H24 толщиной 1,0 мм профессионально разработана для внутренней отделки железнодорожных транспортных средств и в основном применяется для внутренних стеновых панелей, перегородочных панелей, потолочных панелей и декоративной отделки высокоскоростных поездов, городского метро, легкорельсового транспорта и пассажирских поездов. Он также подходит для внутренних декоративных панелей специального железнодорожного транспорта, отвечая высоким требованиям отрасли железнодорожного транспорта по безопасности материалов, внешнему виду, долговечности и производительности обработки.
Строгий контроль материалов железнодорожного качества, стабильное качество партии
Профессиональное индивидуальное покрытие для интерьеров железных дорог
Точный допуск по толщине, идеальный эффект формования
Экономичность и надежная послепродажная поддержка
Продукты
Приложение
Быстрые ссылки
Связаться с нами