AA3003
Dingang
7606125900
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Cewka aluminiowa powlekana kolorowo AA3003 H24 o średnicy 1,0 mm to wysokowydajna cewka ze stopu aluminiowo-manganowego, specjalnie dostosowana do produkcji wewnętrznych paneli ściennych pojazdów szynowych. Dzięki zastosowaniu zaawansowanego procesu powlekania wałkami z najwyższej jakości powłoką PE lub PVDF, produkt łączy w sobie doskonałą sztywność strukturalną, wyjątkową płaskość powierzchni i doskonałe właściwości antykorozyjne. Stała grubość 1,0 mm i półtwardy stan H24 doskonale odpowiadają wymaganiom gięcia, formowania i montażu dekoracji wnętrz pojazdów szynowych. Charakteryzuje się stabilnymi właściwościami mechanicznymi, jednolitym połyskiem koloru, brakiem blaknięcia i łuszczenia się oraz spełnia rygorystyczne standardy branży transportu kolejowego w zakresie bezpieczeństwa, ochrony środowiska i trwałości, będąc idealnym materiałem rdzeniowym do wewnętrznych paneli ściennych kolei dużych prędkości, metra i pociągów.
Przedmiot |
Specyfikacja techniczna |
|---|---|
Stopień stopu |
AA3003 (stop Al-Mn) |
Hartować |
H24 (półtwardy, hartowany i częściowo wyżarzany) |
Grubość podstawy |
1,0 mm (Tolerancja: ± 0,05 mm) |
Typ powłoki |
Powłoka poliestrowa PE / powłoka fluorowęglowa PVDF (opcjonalnie) |
Wytrzymałość na rozciąganie |
145-195 MPa |
Siła plonu |
≥115 MPa |
Wydłużenie |
4%-10% |
Gęstość |
2,73 g/cm³ |
Efekt powierzchniowy |
Gładki, jednolity kolor, bez zadrapań, bez różnicy kolorów |
Norma środowiskowa |
Zgodny z RoHS, nietoksyczny i bezwonny |
Wydajność przetwarzania |
Doskonałe właściwości zginania, tłoczenia i formowania |
Stop aluminiowo-manganowy 3003 z hartowaniem H24 zapewnia zrównoważoną wytrzymałość i plastyczność. Utrzymuje stabilną sztywność konstrukcyjną po zginaniu i formowaniu, nie jest łatwy do odkształcenia lub wypaczenia, dostosowując się do długotrwałego środowiska wibracyjnego pojazdów szynowych.
Wysokiej jakości powłoka kolorowa tworzy gęstą warstwę ochronną na powierzchni aluminium, skutecznie przeciwstawiając się utlenianiu, wilgoci i codziennemu tarciu. Zapobiega łuszczeniu, blaknięciu i rdzewieniu, zapewniając długotrwałą żywotność w zamkniętym wnętrzu pojazdu.
Materiał aluminiowy o niskiej gęstości zmniejsza całkowitą masę pojazdów szynowych, pomagając oszczędzać energię i zmniejszać zużycie. Produkt jest niepalny, bezdymny i nietoksyczny, w pełni spełniający normy bezpieczeństwa przeciwpożarowego i ochrony środowiska w transporcie kolejowym.
Jednolita grubość powłoki i gładka powierzchnia ułatwiają cięcie, gięcie, zaciskanie i inną głęboką obróbkę. Konfigurowalne kolory odpowiadają różnorodnym stylom wystroju wnętrz różnych pojazdów szynowych, zapewniając wysoką spójność dekoracyjną.
Charakteryzuje się stabilną wydajnością w różnicy temperatur i wilgotnym środowisku, nie powoduje wybrzuszeń ani pęknięć powłoki, a także może dostosować się do długoterminowych scenariuszy eksploatacji miejskiego metra i pociągów międzymiastowych.
Ta cewka aluminiowa powlekana kolorowo 3003 H24 o grubości 1,0 mm została profesjonalnie zaprojektowana do dekoracji wnętrz pojazdów szynowych, stosowana głównie do wewnętrznych paneli ściennych, paneli działowych, paneli sufitowych i dekoracyjnych wykończeń pociągów dużych prędkości, metra miejskiego, lekkich szyn i pociągów pasażerskich. Nadaje się również do wewnętrznych paneli dekoracyjnych specjalnych pojazdów kolejowych, spełniając wysokie wymagania branży transportu kolejowego w zakresie bezpieczeństwa materiału, wyglądu, trwałości i wydajności przetwarzania.
Ścisła kontrola materiałów kolejowych, stabilna jakość partii
Profesjonalna, dostosowana do indywidualnych potrzeb powłoka do wnętrz szynowych
Precyzyjna tolerancja grubości, doskonały efekt formowania
Ekonomiczne i niezawodne wsparcie posprzedażowe
Produkty
Aplikacja
Szybkie linki
Skontaktuj się z nami