AA3003
Dingang
7606125900
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
La bobina in alluminio verniciato a colori AA3003 H24 da 1,0 mm è una bobina in lega di alluminio-manganese ad alte prestazioni appositamente personalizzata per la produzione di pannelli murali interni di veicoli ferroviari. Adottando un processo avanzato di rivestimento a rullo con rivestimento in PE o PVDF di alta qualità, il prodotto integra un'eccellente rigidità strutturale, un'eccezionale planarità superficiale e prestazioni anticorrosione superiori. Lo spessore fisso di 1,0 mm e lo stato semiduro H24 si adattano perfettamente alle esigenze di piegatura, formatura e assemblaggio della decorazione interna dei veicoli ferroviari. Presenta proprietà meccaniche stabili, lucentezza del colore uniforme, assenza di scolorimento o desquamazione e soddisfa i rigorosi standard del settore del trasporto ferroviario per la sicurezza, la protezione dell'ambiente e la durata, essendo un materiale di base ideale per i pannelli delle pareti interne delle ferrovie ad alta velocità, della metropolitana e dei treni.
Articolo |
Specifica tecnica |
|---|---|
Grado di lega |
AA3003 (lega Al-Mn) |
Temperare |
H24 (semi-duro, incrudito e parzialmente ricotto) |
Spessore della base |
1,0 mm (tolleranza: ±0,05 mm) |
Tipo di rivestimento |
Rivestimento in poliestere PE/Rivestimento in fluorocarbonio PVDF (opzionale) |
Resistenza alla trazione |
145-195MPa |
Forza di snervamento |
≥115MPa |
Allungamento |
4%-10% |
Densità |
2,73 g/cm³ |
Effetto superficie |
Colore liscio e uniforme, senza graffi, nessuna differenza di colore |
Norma ambientale |
Conforme alla direttiva RoHS, atossico e inodore |
Prestazioni di elaborazione |
Eccellenti proprietà di piegatura, stampaggio e formatura |
La lega di alluminio-manganese 3003 con temperamento H24 offre resistenza e duttilità bilanciate. Mantiene una rigidità strutturale stabile dopo la piegatura e la formatura, non facile da deformare o deformare, adattandosi all'ambiente vibrante a lungo termine dei veicoli ferroviari.
Il rivestimento colorato di alta qualità forma uno strato protettivo denso sulla superficie dell'alluminio, resistendo efficacemente all'ossidazione, all'umidità e all'attrito quotidiano. Evita la desquamazione, lo sbiadimento e la ruggine, garantendo una durata di servizio a lungo termine negli spazi interni chiusi del veicolo.
Il materiale in alluminio a bassa densità riduce il peso complessivo dei veicoli ferroviari, contribuendo a risparmiare energia e ridurre i consumi. Il prodotto non è combustibile, non dà fumo e non è tossico e soddisfa pienamente gli standard di sicurezza antincendio e di protezione ambientale del trasporto ferroviario.
Lo spessore uniforme del rivestimento e la superficie liscia supportano il taglio, la piegatura, la crimpatura e altre lavorazioni profonde. I colori personalizzabili incontrano i diversi stili di interior design dei diversi veicoli ferroviari, con un'elevata coerenza decorativa.
Ha prestazioni stabili in caso di differenze di temperatura e ambienti umidi, senza rigonfiamenti o screpolature del rivestimento e può adattarsi a scenari operativi a lungo termine di metropolitane urbane e treni interurbani.
Questa bobina in alluminio verniciato a colori 3003 H24 da 1,0 mm è progettata professionalmente per la decorazione interna dei veicoli ferroviari, applicabile principalmente a pannelli murali interni, pannelli divisori, pannelli per soffitti e finiture decorative di treni ad alta velocità, metropolitane urbane, ferrovie leggere e treni passeggeri. È adatto anche per pannelli decorativi interni di veicoli ferroviari speciali, soddisfacendo gli standard elevati del settore del trasporto ferroviario in termini di sicurezza dei materiali, aspetto, durata e prestazioni di lavorazione.
Ispezione rigorosa dei materiali di livello ferroviario, qualità stabile dei lotti
Rivestimento personalizzato professionale per scenari interni ferroviari
Tolleranza precisa dello spessore, perfetto effetto di formatura
Conveniente con un supporto post-vendita affidabile
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