AA5052
Dingang
7606125900
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La bobina de aluminio recubierta de color AA5052 H32 de 1,0 mm es un material de aluminio recubierto de aleación de Al-Mg de alto rendimiento especialmente optimizado para escenarios de equipos industriales marinos y portuarios. Como una de las aleaciones de aluminio antioxidantes más utilizadas, el aluminio 5052 presenta propiedades mecánicas estables, excelente resistencia a la corrosión atmosférica y por niebla salina y una excelente procesabilidad. Combinada con acabados de revestimiento de color de alta calidad, esta bobina de aluminio templado H32 de 1,0 mm de espesor se adapta perfectamente al duro entorno operativo de los puertos, incluida la alta humedad, la fuerte niebla salina, la radiación ultravioleta y la frecuente erosión del viento y las olas. Integra peso ligero, durabilidad, apariencia hermosa y bajo costo de mantenimiento, convirtiéndose en el material estructural y decorativo preferido para equipos mecánicos portuarios modernos, instalaciones auxiliares de contenedores y dispositivos de soporte de terminales.
Artículo |
Especificación técnica |
|---|---|
Grado de aleación |
AA5052 (Aleación Al-Mg) |
Temperamento |
H32 (endurecido por deformación y estabilizado) |
Espesor estándar |
1,0 mm (Tolerancia: ±0,05 mm) |
Ancho disponible |
500 mm - 2000 mm (personalizable) |
Resistencia a la tracción |
210 - 260MPa |
Fuerza de producción |
≥130MPa |
Alargamiento |
≥10% |
Dureza |
Aprox. 61 HB |
Tipo de revestimiento |
PE / PVDF / PU (Opcional, anticorrosión y resistente a la intemperie) |
Color de superficie |
Colores RAL personalizados |
Densidad |
2,70 g/cm³ |
Rendimiento de procesamiento |
Excelente rendimiento de plegado, estampado y soldadura. |
Vida útil |
Más de 15 años para el entorno portuario al aire libre |
La aleación de aluminio 5052 contiene elementos de magnesio, lo que le confiere excelentes propiedades antioxidantes y anticorrosión inherentes, muy superiores al aluminio puro y a las aleaciones de aluminio ordinarias. Combinado con un tratamiento de recubrimiento de color de alta adherencia, la bobina puede resistir eficazmente la erosión por niebla salina, la oxidación por alta humedad y el fuerte envejecimiento por rayos UV en áreas portuarias costeras. Evita la oxidación, el pelado, la decoloración y el agrietamiento de las superficies de los equipos, lo que reduce en gran medida el daño ambiental exterior a las instalaciones portuarias.
El temple H32 se forma mediante un tratamiento de estabilización y endurecimiento por trabajo en frío, logrando una resistencia y tenacidad equilibradas. El espesor de 1,0 mm presenta una dureza moderada y una fuerte resistencia al impacto, que puede soportar vibraciones frecuentes e impactos mecánicos durante la operación del equipo portuario. Mientras tanto, conserva un excelente rendimiento de doblado, estampado y corte, admitiendo el procesamiento de diversas formas sin dañar el revestimiento de la superficie ni agrietar el material, adaptándose a las diversas necesidades de fabricación estructural de los equipos portuarios.
En comparación con los materiales de acero, la bobina de aluminio recubierta de color 5052 es un 40% más liviana, lo que puede reducir efectivamente la carga general del equipo mecánico portuario, reducir el consumo de energía de operación del equipo y mejorar la eficiencia operativa. Además, el material de aleación de aluminio no es inflamable, tiene buena estabilidad térmica y no presenta riesgos potenciales para la seguridad, lo que cumple con los altos estándares de seguridad de los escenarios de operación industrial portuaria.
El proceso de recubrimiento de color integrado elimina la necesidad de pintura secundaria en el sitio después de la instalación. La superficie de revestimiento suave y densa es resistente a las manchas y fácil de limpiar, lo que reduce eficazmente los costos de mano de obra y materiales de mantenimiento diario. Con un rendimiento estable del material y capacidad antienvejecimiento, puede mantener una apariencia intacta y un rendimiento estructural estable en operaciones portuarias al aire libre a largo plazo, con una vida útil de más del doble que la de las placas de acero pintadas ordinarias.
El producto tiene un color de recubrimiento uniforme, una superficie lisa, sin diferencias de color ni rayones. Admite sistemas de color RAL personalizados para adaptarse a los requisitos generales de estilo y combinación de colores de diferentes equipos portuarios e instalaciones terminales, mejorando la estética general y la estandarización de los proyectos de ingeniería portuaria.
Diseñada para entornos industriales marinos y portuarios hostiles, la bobina de aluminio recubierta de color AA5052 H32 de 1,0 mm se utiliza ampliamente en diversos equipos portuarios e instalaciones de soporte de terminales:
Equipos Mecánicos Portuarios : Placas exteriores de superficie, cubiertas protectoras, paneles decorativos y accesorios estructurales de grúas portacontenedores, grúas pórtico, apiladores portuarios, recuperadores y equipos de transporte.
Instalaciones de soporte de terminales : barandillas portuarias, paneles de pasarela, alojamiento de equipos, revestimiento de paredes de terminales, paneles de techo y sistemas de drenaje de agua de lluvia.
Equipo auxiliar marino y costero : Piezas decorativas anticorrosión de superficie de equipos auxiliares de operaciones en alta mar, instalaciones flotantes portuarias y equipos de logística costera.
Instalaciones de logística y almacenamiento : placas exteriores recubiertas de color de equipos de almacenamiento portuario, accesorios auxiliares de contenedores y carcasas de equipos de rotación logística.
Renovación de Ingeniería Portuaria : Reemplazo y renovación de materiales anticorrosivos para revestimientos de superficies de equipos portuarios antiguos y estructuras de protección exterior de instalaciones.
Personalización profesional de materiales de calidad portuaria
Estricto control de calidad y certificación confiable
Excelente rentabilidad del producto
Servicio flexible y entrega rápida
Rica experiencia en proyectos industriales
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