AA5052
Dingang
7606125900
| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
La bobina in alluminio verniciato a colori AA5052 H32 da 1,0 mm è un materiale in alluminio rivestito in lega Al-Mg ad alte prestazioni appositamente ottimizzato per scenari di apparecchiature industriali portuali e marine. Essendo una delle leghe di alluminio antiruggine più utilizzate, l'alluminio 5052 presenta proprietà meccaniche stabili, eccellente resistenza alla corrosione atmosferica e in nebbia salina e eccezionale lavorabilità. Abbinata a finiture di rivestimento colorato di alta qualità, questa bobina in alluminio temperato H32 da 1,0 mm di spessore si adatta perfettamente al duro ambiente operativo dei porti, tra cui elevata umidità, forte nebbia salina, radiazioni ultraviolette e frequente erosione del vento e delle onde. Integra leggerezza, durata, bell'aspetto e bassi costi di manutenzione, diventando il materiale strutturale e decorativo preferito per le moderne attrezzature meccaniche portuali, le strutture ausiliarie per container e i dispositivi di supporto dei terminali.
Articolo |
Specifica tecnica |
|---|---|
Grado di lega |
AA5052 (lega Al-Mg) |
Temperare |
H32 (incrudito e stabilizzato) |
Spessore standard |
1,0 mm (tolleranza: ±0,05 mm) |
Larghezza disponibile |
500mm - 2000mm (personalizzabile) |
Resistenza alla trazione |
210 - 260MPa |
Forza di snervamento |
≥130MPa |
Allungamento |
≥10% |
Durezza |
ca. 61HB |
Tipo di rivestimento |
PE/PVDF/PU (Opzionale, anticorrosivo e resistente agli agenti atmosferici) |
Colore della superficie |
Colori RAL personalizzati |
Densità |
2,70 g/cm³ |
Prestazioni di elaborazione |
Eccellenti prestazioni di piegatura, stampaggio e saldatura |
Durata di servizio |
Oltre 15 anni per l'ambiente portuale all'aperto |
La lega di alluminio 5052 contiene elementi di magnesio, che le conferiscono eccellenti proprietà antiruggine e anticorrosione, di gran lunga superiori all'alluminio puro e alle normali leghe di alluminio. In combinazione con il trattamento di rivestimento colorato ad alta adesione, la bobina può resistere efficacemente all'erosione della nebbia salina, all'ossidazione da elevata umidità e al forte invecchiamento UV nelle aree portuali costiere. Evita la ruggine, la desquamazione, lo sbiadimento e la rottura delle superfici delle attrezzature, riducendo notevolmente i danni ambientali esterni alle strutture portuali.
La tempra H32 è formata mediante incrudimento a freddo e trattamento di stabilizzazione, ottenendo resistenza e tenacità equilibrate. Lo spessore di 1,0 mm presenta una durezza moderata e una forte resistenza agli urti, in grado di sopportare vibrazioni frequenti e impatti meccanici durante il funzionamento delle apparecchiature portuali. Nel frattempo, mantiene eccellenti prestazioni di piegatura, stampaggio e taglio, supportando lavorazioni di varie forme senza danni al rivestimento superficiale o fessurazioni del materiale, adattandosi alle diversificate esigenze di produzione strutturale delle attrezzature portuali.
Rispetto ai materiali in acciaio, la bobina in alluminio rivestito di colore 5052 è più leggera del 40%, il che può ridurre efficacemente il carico complessivo delle apparecchiature meccaniche portuali, ridurre il consumo energetico per il funzionamento delle apparecchiature e migliorare l'efficienza operativa. Inoltre, il materiale in lega di alluminio non è infiammabile, ha una buona stabilità termica e non presenta potenziali rischi per la sicurezza, soddisfacendo gli elevati standard di sicurezza degli scenari operativi portuali industriali.
Il processo di rivestimento colorato integrato elimina la necessità di verniciatura secondaria in loco dopo l'installazione. La superficie del rivestimento liscia e densa è resistente alle macchie e facile da pulire, riducendo efficacemente la manodopera di manutenzione quotidiana e i costi dei materiali. Con prestazioni materiali stabili e capacità anti-invecchiamento, può mantenere l'aspetto intatto e prestazioni strutturali stabili nel funzionamento portuale all'aperto a lungo termine, con una durata di servizio più del doppio di quella delle normali piastre di acciaio verniciato.
Il prodotto ha un colore di rivestimento uniforme, una superficie liscia, nessuna differenza di colore e nessun graffio. Supporta sistemi di colori RAL personalizzati per soddisfare i requisiti generali di stile e corrispondenza dei colori di diverse attrezzature portuali e strutture terminali, migliorando l'estetica generale e la standardizzazione dei progetti di ingegneria portuale.
Progettata per ambienti industriali portuali e marini difficili, la bobina in alluminio verniciato a colori AA5052 H32 da 1,0 mm è ampiamente utilizzata in varie apparecchiature portuali e strutture di supporto terminali:
Attrezzature meccaniche portuali : piastre esterne di superficie, coperture protettive, pannelli decorativi e accessori strutturali di gru per container, gru a portale, impilatori portuali, recuperatori e attrezzature di trasporto
Strutture di supporto del terminal : parapetti portuali, pannelli per passerelle, alloggiamenti per attrezzature, rivestimento delle pareti del terminale, pannelli per soffitti e sistemi di drenaggio dell'acqua piovana
Attrezzature ausiliarie marine e costiere : parti decorative anticorrosive di superficie di attrezzature ausiliarie per operazioni offshore, strutture galleggianti portuali e attrezzature logistiche costiere
Strutture logistiche e di stoccaggio : piastre esterne rivestite di colore delle attrezzature di stoccaggio portuale, accessori ausiliari per container e gusci delle attrezzature per il turnover logistico
Ristrutturazione dell'ingegneria portuale : materiali sostitutivi e di ristrutturazione anticorrosione per i rivestimenti superficiali delle vecchie attrezzature portuali e le strutture di protezione esterna delle strutture
Personalizzazione dei materiali professionali di livello portuale
Controllo di qualità rigoroso e certificazione affidabile
Eccellente rapporto costo-efficacia del prodotto
Servizio flessibile e consegna veloce
Ricca esperienza in progetti industriali
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