AA5052
Dingang
7606125900
| Disponibilidad: | |
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| Cantidad: | |
La bobina de aluminio con revestimiento de color AA5052 H32 de 1,5 mm es un material recubierto de aleación de magnesio y aluminio de alto rendimiento especialmente personalizado para la fabricación de carrocerías de camiones refrigerados. Al adoptar un sustrato de aleación de aluminio 5052 con tratamiento templado H32 y acabado de revestimiento de color premium, esta bobina equilibra perfectamente la resistencia estructural, la excelente formabilidad, la resistencia superior a la corrosión y la durabilidad de la superficie estable. El espesor optimizado de 1,5 mm cumple con los requisitos estructurales rígidos y livianos de los equipos de transporte refrigerados, adaptándose eficazmente a entornos de trabajo de baja temperatura a largo plazo, clima húmedo y vibraciones frecuentes de la carretera. Es el material de paneles decorativos y estructurales preferido para carrocerías de camiones frigoríficos, vehículos de transporte con cadena de frío y reacondicionamiento de vagones aislados.
Elemento de parámetro |
Especificación técnica |
|---|---|
Grado de aleación |
AA5052 (aleación Al-Mg) |
Temperamento |
H32 (endurecido por deformación y estabilizado) |
Espesor estándar |
1,5 mm (Tolerancia: ±0,05 mm) |
Ancho disponible |
1000 mm - 1600 mm (personalizable) |
Resistencia a la tracción |
210 - 260 MPa |
Fuerza de producción |
160 - 195MPa |
Alargamiento |
≥7% |
Tipo de revestimiento |
Recubrimiento de PE / PVDF / Poliéster (Opcional) |
Color de superficie |
Blanco, plateado, gris, azul, colores personalizados |
Material del núcleo |
Núcleo de papel/núcleo de acero |
Estándar |
ASTM B209, GB/T 3190 |
La aleación 5052 Al-Mg forma una densa película protectora de óxido, que presenta una excelente resistencia a la humedad, la oxidación y la corrosión química. Mantiene propiedades físicas estables sin fragilidad ni deformación en ambientes refrigerados de baja temperatura a largo plazo, adaptándose perfectamente a escenarios de transporte de cadena de frío y climas costeros húmedos.
El templado H32 logra estabilización y endurecimiento por deformación uniforme, proporcionando resistencia estructural moderada y buena ductilidad. El espesor de 1,5 mm admite procesos de doblado, estampado y corte, sin grietas durante el conformado, lo que cumple con los complejos requisitos de forma de los paneles de carrocería de camiones refrigerados y el revestimiento de bordes.
El revestimiento ambiental de primera calidad ofrece una fuerte resistencia a los rayos UV, a los rayones y a la decoloración. El acabado uniforme de la superficie evita el pelado, la tiza o la diferencia de color después de una exposición prolongada al exterior, manteniendo la carrocería del camión refrigerado hermosa e intacta durante años.
En comparación con las placas de acero, el material de aleación de aluminio reduce en gran medida el peso total de los camiones refrigerados, lo que reduce efectivamente el consumo de energía del vehículo y mejora la capacidad de carga, lo que se ajusta a los estándares modernos de desarrollo de la logística ecológica.
El material tiene una conductividad térmica estable y una gran adaptabilidad a las condiciones climáticas, resistiendo diferencias extremas de temperatura entre altas temperaturas en verano y bajas temperaturas en invierno. Coopera bien con las capas de aislamiento de camiones para garantizar una temperatura de refrigeración interna estable.
El material de la bobina tiene una superficie plana, un espesor uniforme y un rendimiento estable, lo que es conveniente para el procesamiento continuo y la producción por lotes. La superficie recubierta lisa es fácil de limpiar, resistente a las manchas y de bajo mantenimiento, lo que reduce los costos de mantenimiento posteriores del vehículo.
Esta bobina de aluminio recubierta de color 5052 H32 de 1,5 mm está diseñada profesionalmente para equipos de transporte de cadena de frío, con escenarios de aplicación diversos y específicos:
Paneles interiores y exteriores de carrocería de camiones frigoríficos, furgonetas isotérmicas y vehículos logísticos de cadena de frío.
Revestimientos superficiales y paneles decorativos de vagones de transporte frigorífico de alimentos
Placas laterales, placas superiores y materiales para envolver los bordes de contenedores refrigerados
Carrocerías modificadas para preservar el calor y vehículos especiales de transporte a baja temperatura.
Equipos de transporte para ambientes húmedos y corrosivos, materiales auxiliares para transporte marítimo refrigerado.
Otros campos de aislamiento del frío, anticorrosión y decoración estructural ligera de equipos de transporte.
Producción personalizada estricta
Certificación de calidad confiable
Tecnología superior de superficies y revestimientos
Fuerte capacidad de personalización
Suministro rentable y estable
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