Alumiiniumisulam
Dingang
| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
Avamere nafta- ja gaasiplatvormid, ujuvad toodangu ladustamise ja mahalaadimise (FPSO) laevad, merealajaamade moodulid ja rannikuäärsed tööstuslikud töötlemisrajatised on mõned kõige agressiivsemad söövitavad keskkonnad Maal. Nende merekonstruktsioonide metallkatted on allutatud pidevale soolase vee pritsmetele, kõrge kontsentratsiooniga soolaudu, tugevale UV-kiirgusele, keemiliste lahustite leketele ja äärmuslikule õhuniiskusele. Nendes keskkondades ebaõnnestuvad ühepoolsed eelvärvitud alumiiniumlehed sageli altpoolt: katmata või kerge aluskattega tagumised pinnad kannatavad kiire galvaanilise ja filiformse korrosiooni käes, mis põhjustab enneaegset konstruktsiooni kihistumist ja kulukaid avamerehoolduse seisakuid.
See on spetsialiseerunud Kahepoolne PVDF kaetud Alumiiniumrull pakub 360-kraadist tugevat korrosioonivastast kaitset äärmuslike avamerepaigaldiste jaoks. Kõrge magneesiumisisaldusega merealumiiniumisulamitele (nt AA5052, AA5083 või AA5754) ehitatud mähise nii ülemine kui ka tagumine külg on töödeldud mitmeastmelise kromaadivaba konversioonikihiga ja täppiskattega kõrge vastupidavusega 70% Kynar 500® fluoromer ® PVDF süsteemid. See kahepoolne arhitektuur tagab täieliku kaitse soola-udu kilealuse korrosiooni, atmosfääri keemilise rünnaku ja raskete ilmastikutingimuste eest nii katmata kui ka paljastamata paneelipindadel.
Avamere merekonstruktsioonid seisavad silmitsi karmide keskkonnatingimustega, kus niiskus, soolaudu, tööstusgaasid ja kemikaalide aurud ümbritsevad seinapaneele mõlemalt poolt. Laevamoodulitele kantud standardsetel eelvärvitud alumiiniumrullidel on tavaliselt kaitsev PVDF kate ainult välimisel katmata poolel, samal ajal kui sisepinnal on õhuke hoolduskiht või pesukrunt (5–8 μm). Mereplatvormidel asuvates eluruumides, töötlemismoodulites ja varjualuste korpustes korrodeerib sisemine kondensaat ja kinnijäänud soolaudu kiiresti halvasti kaitstud tagakülje, põhjustades kilealust korrosiooni, mis rikub metalllehte seestpoolt väljapoole. Meie kahepoolne PVDF -kattega alumiiniummähis kõrvaldab selle haavatavuse, kandes mõlemale pinnale täispaksusega kõrgekvaliteedilise PVDF -katte.
Täielik 360-kraadine kahepoolne kaitse: nii ülemisele kui alumisele küljele kantud identne suure jõudlusega 70% Kynar PVDF kate tagab täieliku kaitse sisemise kondensaadi ja välise soolase vee pritsme eest.
Meresõidukite sulamist põhimik (5xxx-seeria): ehitatud kõrge magneesiumisisaldusega alumiiniumisulamitele (AA5052/AA5083), mis tagavad kõrge voolavuspiiri ja suurepärase vastupidavuse punkt- ja pingekorrosioonipragudele kõrge soolsusega merekeskkonnas.
Ekstreemne soolapihustus- ja niiskuskindlus (≥ 4000 tundi): ületab ISO 9227 soolapihustusstandardeid, vältides filiaalset korrosiooni ja servade libisemist pideva ookeanisoola uduga kokkupuutel.
Vastupidavus keemilistele ja rasketele tööstuslikele lahustitele: talub toornafta aurude, diislikütuse aurude, hüdraulikavedelike ja tööstuslike puhastuslahustite keemilisi rünnakuid, mida tavaliselt leidub naftaplatvormidel ja FPSO-seadmetes.
Kõrge termiline ja UV stabiilsus: Fluoropolümeervaigu keemia säilitab füüsikalise ja värvi stabiilsuse pideva UV-kiirguse ja termiliste tsüklite korral vahemikus -50 °C kuni +120 °C.
Parameeter |
Üksikasjalik teave |
|---|---|
Peamine toode |
Harjatud pind Värvkattega alumiiniumrull |
Valikulised sulamid |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Saadaval temper |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Paksuse vahemik |
0,2 mm – 1,6 mm |
Laiuse vahemik |
30 mm – 1600 mm |
Südamiku siseläbimõõt |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Värvi kohandamine |
RAL värvisüsteem, Pantone värvisüsteem, kohandatud värvid näidiste kohta |
Katte paksus |
PVDF kate ≥25 μm; PE kate ≥18 μm |
Standardne pakend |
Ekspordikvaliteediga puidust kaubaalused (laadimisrežiimid silmast seina / silmast taevasse) |
Minimaalne tellimuse kogus |
3 tonni spetsifikatsiooni kohta |
Tarnetsükkel |
30-45 tööpäeva |
Portide laadimine |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin ja teised suuremad sadamad |
Maksetingimused |
30% T/T tagatisraha ette, 70% saldo B/L koopia vastu; L/C silmapiiril |
Meie täiustatud rullkatmis- ja töötlemisliinid teostavad iga partii kohta rangeid füüsilisi ja mehaanilisi hindamisi, kinnitades pinna tekstuuri konsistentsi ja vormimisvõimet, et tagada tõrgeteta töötlemine.
Suuremahuliste arhitektuuripakkumiste ja luksuslike kommertssisustuslepingute toetamiseks pakume spetsiaalseid hankekonfiguratsioone:
Pakume täpseid sisselõikevõimalusi, et tarnida mähised, mis sobivad teie konkreetse paneeli rullvormimis- või kassettmasina sisenditega (nagu laiused 600 mm, 1000 mm või 1200 mm), minimeerides kohapealset servajääki.
Täielik kohandatud värvide sobitamine vastavalt rahvusvahelistele mere- ja ohutusstandarditele ( RAL , Munsell või kohandatud avamere operaatori spetsifikatsioonid), sealhulgas erinevad värvivalikud ülemisele ja tagaküljele.
Kõigis saadetistes kasutatakse põhilist silm-taeva või silm-seina kaitset, niiskust imavate kuivatusmaterjalidega täidetud õhukindlaid aurutõkkeid ja tugevdatud puidust kaubaalustel tugevaid terasest väliskestasid, mis peavad vastu pikale ookeanitransiidile.
Seda kahepoolset PVDF -kattega alumiiniumpooli on ette näinud mereväe arhitektuuribürood, avamere inseneritöövõtjad ja laevavarustuse tootjad, et ehitada kõrge vastupidavusega korpuseid:
Tarnib pidevat laiaformaadilist töötlemata mähist kõrge ribiga seisvate õmblustega katusealuste kohapealseks või tehases rullvormimiseks, mis nõuavad tihedat 180° mehaanilist topeltlukuga õmblust.
Eelistatud painduv aluspind sügava profiiliga trapetsikujuliste seinalehtede, gofreeritud fassaadide ja ribikihiliste kihtpaneelide tootmiseks ilma värvimurdudeta piki profiiliharja.
Pakub täpset eellõigatud lintrulli teravate U-kujuliste lagede süsteemide, päikesevarjuribade ja lineaarsete fassaadiliistude automatiseeritud kiireks rullimiseks.
Mõeldud volditud arhitektuurse voodri kassettidele, keerukatele nurgaliistudele ja süvatõmmatud metallist laeplaatidele, mis nõuavad mitmeteljelist presspiduri vormimist.
Pakub painduvat, löögikindlat eelvärvitud lehte veoauto kere nurgapostide, HVAC-seadmete korpuste ja seadmekorpuste rullvormimiseks.
1. küsimus: miks on avamereplatvormi katte jaoks vajalik kahepoolne PVDF kate, mitte tavalise pesukrundi tagaja?
Avamerekeskkonnas tungib niiskus ja soolaudu tihendamata paneelide ühenduskohtadesse, vuukide õmblustesse ja seinaõõnsustesse. Tagaküljel olevad standardsed pesukrundid (5–8 μm) lagunevad kiiresti, jättes tooralumiiniumi seestpoolt väljapoole kiukujulise korrosiooni suhtes haavatavaks. Täispaksusega 70% Kynar PVDF ( 25+μm ) kandmine mõlemale poole tagab 360-kraadise kaitse, kahekordistades hoone välispiirete kasutusiga.
AA5052 ja AA5083 kuuluvad 5xxx magneesiumisulamite perekonda, mis on spetsiaalselt konstrueeritud merenduse jaoks. Need pakuvad märkimisväärselt suuremat vastupidavust soolase vee täppide tekkele, pingekorrosioonipragunemisele ja leeliselisele keemilisele kokkupuutele kui tavalised 3xxx arhitektuursed sulamid, muutes need avamerekonstruktsioonide tööstusstandardiks.
Jah. Meie kahe peaga katteliinid võimaldavad täielikku kohandamist. Saate määrata erinevad värvid (nt signaalkollane välisküljel ja helehall sisemuses) või erineva kile paksuse mõlemal küljel, et vastata konkreetsetele konstruktsioonilistele ja esteetilistele projektinõuetele.
Ei. Kõrgekvaliteedilised 70% Kynari PVDF vaigud säilitavad kõrge elastsuse mõlemal küljel, saavutades paindeväärtuse ≤ 1T–1,5T . Paneele saab rullida, süvendada ja suruda piduri abil teravateks kassettprofiilideks ilma värvi mikropragude või kihistumiseta mõlemal küljel.
K5: Milliseid tulekindluse reitinguid see kahekordse kattega alumiiniummähis saavutab avamere ohutuskoodide jaoks?
Mittesüttiv alumiiniumsüdamik, mis on kombineeritud õhukeste tulekindlate fluoropolümeerkatetega, vastab EN 13501-1 Class A2-s1, d0 ja Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni (IMO) FTP koodeksi nõuetele, täites ranged avamerekonstruktsioonide ohutusstandardid.
Kas struktureerite praegu tehnilisi taotlusi, teete pakkumisi offshore-platvormi pakkumistele või hankite hankimist? raskeveokite mere tooraine FPSO vooderduse jaoks? Saatke oma sihtpaksus, laius, sulami klass, värvikoodid (ülemine/alumine) ja mahunõuded meie tehnilisele müügilauale, et saada jooksul inseneritaseme pakkumine ja näidiskomplekt 12 tunni .
Tooted
Rakendus
Kiired lingid
Võtke meiega ühendust