Aloi aluminium 5052, aloi aluminium-magnesium tempa dengan ketebalan 1.6mm dan lebar 1500mm, menampilkan kemasan matte gred A tahan api, ialah bahan berprestasi tinggi yang disesuaikan untuk bahagian dalaman kereta api berkelajuan tinggi. Dikenali dengan kekuatan tinggi, rintangan kakisan yang sangat baik, dan kebolehbentukan yang unggul, aloi ini sesuai untuk menghasilkan komponen dalaman yang tahan lama, selamat dan menyenangkan dari segi estetika. Kemasan matte gred A tahan api meningkatkan kesesuaiannya untuk bahagian dalam kereta api dengan memenuhi piawaian keselamatan yang ketat sambil memberikan penampilan moden tanpa silau. Sifatnya yang ringan, kebolehkitar semula, dan keupayaan untuk menahan keadaan persekitaran yang pelbagai menjadikannya pilihan yang mampan dan praktikal untuk menaik taraf dalaman kereta api berkelajuan tinggi, memastikan keselesaan dan keselamatan penumpang.
Gegelung Aluminium Pra-Bersalut Matte
Dignang Metal
7610900000
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Aloi aluminium 5052 dengan ketebalan 1.6mm, lebar 1500mm, salutan gred A tahan api, dan kemasan matte direka untuk projek naik taraf dalaman kereta api berkelajuan tinggi. Ia sesuai untuk panel dinding dalaman, panel siling, bahagian trim, panel hiasan, dan komponen dalaman kereta api lain yang memerlukan struktur ringan, rintangan kakisan, ketahanan, prestasi keselamatan dan kualiti visual moden.
Untuk aplikasi dalaman kereta api dan metro berkelajuan tinggi, pemilihan bahan secara langsung mempengaruhi keselamatan penumpang, berat kenderaan, kecekapan operasi, kos penyelenggaraan dan penampilan kabin. Aloi aluminium 5052 menawarkan kebolehbentukan yang baik, prestasi mekanikal yang stabil, dan rintangan yang sangat baik terhadap kelembapan dan persekitaran industri, menjadikannya bahan praktikal untuk sistem dalaman pengangkutan rel.
| produk | Naik Taraf Dalaman Kereta Api Berkelajuan Tinggi: 5052 Aloi Aluminium 1.6mm/1500mm Kemasan Matte Tahan Api Gred A |
| Ketebalan | 0.3mm-2.5mm, boleh disesuaikan mengikut keperluan projek |
| Lebar | 300-2250mm |
| bahan | Aluminium 5052 |
| perangai | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 atau seperti yang diminta |
| warna | Warna RAL, warna Pantone, atau warna tersuai mengikut permintaan pelanggan |
| Pensijilan | RoHS, ISO9001, ASTM, JIS, GB, EN, ASTM B |
| Pembungkusan | Eksport palet kayu standard, mata ke dinding atau mata ke langit |
| Syarat Pembayaran | L/C pada pandangan atau 30% T/T terlebih dahulu sebagai deposit, baki 70% terhadap salinan B/L |
| MOQ | 2 tan setiap spesifikasi |
| Masa Penghantaran | Dalam masa 30-45 hari |
| Memuatkan Port | Shanghai, Ningbo, Qingdao, pelabuhan Tianjin, dan pelabuhan China utama yang lain |
| Permohonan | Panel dalaman kereta api berkelajuan tinggi, trim, panel siling, panel dinding, hiasan kabin dan komponen dalaman transit rel |
Aloi aluminium 5052 dengan kemasan matte gred A tahan api digunakan secara meluas untuk projek naik taraf dalaman kereta api kerana ia menggabungkan prestasi ringan, rintangan kakisan, kebolehprosesan dan kualiti hiasan. Ia boleh diproses menjadi panel, trim, plat penutup, komponen kabin, dan bahagian dalaman yang disesuaikan untuk reka bentuk kereta api moden.
Permukaan matte membantu mengurangkan silau di dalam kabin kereta api dan mencipta kesan visual yang bersih, premium dan selesa. Salutan kalis api membantu menyokong keperluan keselamatan penumpang untuk bahagian dalam pengangkutan, manakala bahan asas aluminium memberikan kestabilan jangka panjang dalam persekitaran operasi trafik tinggi.
Panel dinding dalaman: Digunakan untuk dinding sisi kabin dan pelapis dinding hiasan di mana kekuatan ringan dan penampilan bersih diperlukan.
Panel siling: Sesuai untuk sistem dalaman overhed yang memerlukan salutan tahan api, kerataan yang stabil dan penyelenggaraan yang mudah.
Bahagian trim dan hiasan: Digunakan untuk kemasan pintu, kemasan tingkap, kawasan sekatan dan butiran dalaman lain yang boleh dilihat.
Komponen tempat duduk dan tambahan: Boleh dibentuk menjadi penutup sokongan, penutup bingkai dan aksesori dalaman yang ringan.
Pengubahsuaian transit rel: Sesuai untuk projek naik taraf dalaman di mana panel lama perlu diganti dengan bahan yang lebih selamat, ringan dan tahan lama.
Kepelbagaian aloi membolehkan ia dibentuk dalam pelbagai bentuk dan profil, membantu pengeluar memenuhi kedua-dua keperluan fungsian dan estetik untuk kereta api berkelajuan tinggi, sistem metro, kereta api antara bandar dan projek pengangkutan awam yang lain.
Aloi aluminium 5052 dengan kemasan matte gred A tahan api menawarkan kelebihan utama untuk dalaman kereta api berkelajuan tinggi, menjadikannya sesuai untuk pengilang, pengendali rel, kontraktor kejuruteraan dan pembekal sistem dalaman.
| Kelebihan | Analisis Teknikal |
| Tahan Api | Kemasan kalis api gred A membantu mengurangkan risiko penyebaran kebakaran dan menyokong keperluan keselamatan dalaman untuk petak penumpang kereta api. |
| Pembinaan Ringan | Aluminium jauh lebih ringan daripada keluli, membantu mengurangkan berat badan kereta api, meningkatkan kecekapan tenaga dan menyokong reka bentuk kenderaan rel ringan. |
| Rintangan Kakisan | Aloi aluminium 5052 memberikan ketahanan yang kuat terhadap kelembapan, persekitaran pembersihan dan suasana industri, membantu memanjangkan hayat perkhidmatan. |
| Kepelbagaian Estetik | Kemasan matte mengurangkan pantulan dan silau, mencipta penampilan dalaman moden yang boleh disesuaikan dengan warna dan tekstur yang berbeza. |
| Ketahanan | Kekuatan, kebolehbentukan dan kestabilan salutan yang baik membantu bahan menahan penggunaan harian dalam persekitaran kereta api trafik tinggi. |
Bahan aloi aluminium digunakan secara meluas dalam sistem pengangkutan rel moden kerana ia menyokong pembinaan ringan, reka bentuk dalaman yang tahan lama dan keperluan keselamatan penumpang. Aloi aluminium 5052 amat sesuai untuk panel dalaman dan komponen trim di mana rintangan kakisan, kebolehbentukan dan kemasan permukaan adalah penting.
Untuk bahagian dalam kabin kereta api berkelajuan tinggi, aloi aluminium 5052 boleh digunakan untuk panel dinding, panel siling dan plat penutup. Struktur ringan membantu mengurangkan jumlah berat kenderaan, manakala kemasan tahan api matte meningkatkan keselamatan kabin dan keselesaan visual.
Sistem metro memerlukan bahan yang boleh menahan aliran penumpang yang kerap, kitaran pembersihan, kelembapan dan tempoh perkhidmatan yang panjang. Aloi aluminium 5052 menyediakan penyelesaian tahan lama dan penyelenggaraan yang rendah untuk pelapisan dinding, kemasan pintu, panel sekatan dan komponen hiasan.
Untuk pengubahsuaian kereta api dan projek naik taraf dalaman, kepingan aloi aluminium 5052 boleh menggantikan bahan lama untuk meningkatkan keselamatan, mengurangkan berat, menyegarkan penampilan kabin dan menyokong standard pengalaman penumpang yang lebih moden.
Pemberat ringan: Pengeluar kenderaan rel terus menggunakan bahan ringan untuk mengurangkan penggunaan tenaga dan meningkatkan kecekapan operasi.
Peningkatan keselamatan kebakaran: Bahan dalaman dengan salutan tahan api semakin penting untuk keselamatan penumpang dan pematuhan peraturan.
Keselesaan penumpang: Kemasan permukaan matte, anti-silau dan moden membantu meningkatkan pengalaman kabin penumpang.
Kemampanan: Kebolehkitar semula aluminium menyokong pengangkutan hijau dan pekeliling bahan jangka panjang.
Dalaman pintar: Panel aluminium tahan lasak boleh menyokong sistem dalaman masa hadapan, termasuk kawasan paparan, penyepaduan sensor dan peningkatan kabin modular.
Aloi aluminium 5052 dengan kemasan matte kalis api mempunyai potensi yang kuat untuk digunakan secara meluas dalam kereta api berkelajuan tinggi dan dalaman rel bandar. Aplikasi masa hadapan mungkin termasuk panel pintar, panel akustik lanjutan, kemasan hiasan tersuai dan struktur dalaman ringan hibrid.
Bahagian dalaman pintar: Panel aluminium boleh disesuaikan untuk permukaan sensitif sentuhan, paparan terbenam dan sistem maklumat penumpang.
Salutan tahan api lanjutan: Salutan yang dipertingkatkan boleh meningkatkan lagi rintangan api, kawalan asap dan kestabilan salutan jangka panjang.
Kemasan boleh disesuaikan: Permukaan matte boleh disesuaikan dengan warna, tekstur dan kesan reka bentuk dalaman berjenama.
Sistem bahan hibrid: Aluminium boleh digabungkan dengan komposit atau bahan ringan lain untuk menghasilkan komponen yang lebih kuat dan cekap.
Peningkatan akustik: Panel aluminium berlubang dengan sokongan akustik boleh membantu meningkatkan penyerapan bunyi dan keselesaan penumpang.
Dingang menyediakan bahan aloi aluminium untuk pelanggan yang memerlukan kualiti yang stabil, spesifikasi tersuai, prestasi salutan yang boleh dipercayai dan pembungkusan sedia eksport. Untuk projek naik taraf dalaman kereta api berkelajuan tinggi, kami boleh menyokong penyelesaian ketebalan, lebar, warna, kemasan permukaan, temperamen dan pembungkusan tersuai mengikut lukisan projek dan keperluan teknikal.
Produk kepingan dan gegelung aloi aluminium 5052 kami sesuai untuk pengeluar dalaman transit rel, pembekal hiasan seni bina, pengeluar peralatan pengangkutan dan pelanggan industri yang memerlukan bahan aluminium ringan, tahan lama dan tahan api.
Pembungkusan dan penghantaran gegelung aluminium pracat dan kepingan aluminium adalah penting untuk memastikan produk tiba dalam keadaan baik dan sedia untuk diproses. Pembungkusan yang betul membantu mengekalkan kualiti permukaan, mengelakkan kerosakan lembapan dan melindungi gegelung atau kepingan semasa pengangkutan jarak jauh.
Pembungkusan eksport standard termasuk kertas kalis lembapan, membran kalis air dan pembungkusan kayu yang layak laut. Pembungkusan tersuai juga boleh disediakan mengikut keperluan pelanggan, orientasi gegelung, keperluan destinasi dan keadaan pengangkutan.
```
```
Aloi aluminium 5052 digunakan untuk panel dinding dalaman kereta api berkelajuan tinggi, panel siling, bahagian trim, panel hiasan, plat penutup dan komponen kabin transit rel. Ia dipilih untuk prestasi ringan, rintangan kakisan, kebolehbentukan, dan kualiti permukaan yang stabil.
Kemasan matte gred A tahan api membantu meningkatkan keselamatan penumpang dan keselesaan dalaman. Salutan kalis api menyokong keperluan keselamatan, manakala permukaan matte mengurangkan silau dan memberikan kabin penampilan yang moden, bersih dan premium.
ya. Ketebalan boleh disesuaikan dari 0.3mm hingga 2.5mm, dan lebarnya boleh dibekalkan dari 300mm hingga 2250mm. Warna tersuai, perangai, kemasan dan pembungkusan juga boleh diatur mengikut keperluan projek.
Setiap prosedur pengeluaran diperiksa dan dinilai, daripada pemilihan bahan mentah kepada salutan, pemeriksaan permukaan, pemotongan, pembungkusan, dan penghantaran. Hanya produk yang memenuhi keperluan kualiti dihantar untuk eksport.
ya. Sampel percuma boleh disediakan untuk ujian, manakala pembeli bertanggungjawab untuk kos penghantaran. Sampel warna biasanya boleh disediakan dalam masa 3 hari bekerja, bergantung pada spesifikasi yang diminta.
Untuk pengeluaran besar-besaran, masa penghantaran biasa ialah 30-45 hari selepas pengesahan pesanan dan bayaran muka. Masa penghantaran mungkin berbeza mengikut kuantiti pesanan, spesifikasi, keperluan salutan dan jadual pengeluaran.
Pakej standard ialah pembungkusan eksport dengan perlindungan PVC, kertas kalis air, dan pembungkusan kayu yang layak laut. Kaedah pembungkusan mata ke dinding dan mata ke langit tersedia mengikut keperluan pelanggan.
ya. Pelanggan dialu-alukan untuk melawat kilang di China. Pasukan kami boleh menunjukkan proses pengeluaran, prosedur kawalan kualiti, gudang, proses pembungkusan, dan penyelesaian bahan aluminium yang tersedia.
Produk
Permohonan
Pautan pantas
Hubungi Kami