Hợp kim nhôm 5052, hợp kim nhôm-magiê rèn có độ dày 1,6mm và chiều rộng 1500mm, có lớp sơn mờ loại A chống cháy, là vật liệu hiệu suất cao được thiết kế riêng cho nội thất tàu cao tốc. Được biết đến với độ bền cao, khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và khả năng định hình vượt trội, hợp kim này rất lý tưởng để tạo ra các bộ phận nội thất bền, an toàn và có tính thẩm mỹ. Lớp hoàn thiện mờ loại A chống cháy nâng cao tính phù hợp của nó đối với nội thất tàu hỏa bằng cách đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt đồng thời mang lại vẻ ngoài hiện đại, không chói lóa. Tính chất nhẹ, khả năng tái chế và khả năng chịu đựng các điều kiện môi trường đa dạng khiến nó trở thành sự lựa chọn bền vững và thiết thực để nâng cấp nội thất tàu cao tốc, đảm bảo sự thoải mái và an toàn cho hành khách.
Cuộn nhôm tráng sẵn mờ
Đào kim loại
7610900000
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Thông tin cơ bản.
| Sản phẩm | Nâng cấp nội thất tàu cao tốc: Hợp kim nhôm 5052 (lớp hoàn thiện mờ loại A chống cháy 1.6mm/1500mm) |
| độ dày | 0,3mm-2,5mm (Có thể tùy chỉnh) |
| Chiều rộng | 300-2250mm |
| Vật liệu | Nhôm 3003 |
| tính khí | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, v.v/theo yêu cầu |
| Màu sắc | RAL, màu Pantone hoặc theo yêu cầu của người ngoài hành tinh |
| Chứng nhận | RoHS, ISO9001, ASTM, JIS, GB, EN, ASTMB |
| đóng gói | Pallet Gỗ Tiêu Chuẩn Xuất Khẩu (Eye To Wall,Eye To Sky) |
| Điều khoản thanh toán | L/C trả ngay hoặc trả trước 30% T/T dưới dạng tiền gửi và số dư 70% so với bản sao B/L. |
| MOQ | 2 tấn mỗi thông số kỹ thuật |
| Thời gian giao hàng | Trong vòng 30-45 ngày |
| Cảng tải | Thượng Hải, Ninh Ba, Thanh Đảo, Cảng Tinajin, v.v. |
| Ứng dụng | Tấm nội thất và trang trí |
Hợp kim nhôm 5052 với lớp sơn mờ loại A chống cháy được sử dụng rộng rãi trong nội thất tàu cao tốc trên khắp các thị trường toàn cầu với cơ sở hạ tầng đường sắt tiên tiến. Các ứng dụng của nó bao gồm:
Châu Âu : Ở các quốc gia như Đức, Pháp và Ý, hợp kim này có thể được sử dụng trong các tàu cao tốc như Intercity Express (ICE) của Deutsche Bahn, TGV của SNCF và Frecciarossa của Trenitalia. Những đoàn tàu này được hưởng lợi từ đặc tính nhẹ của hợp kim, giúp nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng và lớp phủ chống cháy, đảm bảo an toàn cho hành khách (Sử dụng nhôm trong tàu hỏa).
Châu Á : Tại Nhật Bản, Shinkansen (Tàu cao tốc) sử dụng hợp kim nhôm cho các tấm và chi tiết trang trí bên trong, tận dụng khả năng chống ăn mòn và an toàn cháy nổ của chúng. Tại Trung Quốc, dòng CRH (Đường sắt cao tốc Trung Quốc) sử dụng các vật liệu tương tự để tạo ra nội thất hiện đại, an toàn cho việc di chuyển tốc độ cao (Tấm nhôm UACJ).
Bắc Mỹ : Mặc dù đường sắt tốc độ cao ít phổ biến hơn nhưng Acela Express của Amtrak ở Hoa Kỳ có thể sẽ kết hợp các hợp kim nhôm như 5052 cho các bộ phận bên trong, nơi độ bền và tính thẩm mỹ là rất quan trọng. Bản chất nhẹ của hợp kim hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu trong các chuyến tàu trong khu vực (Alumin Insider).
Các khu vực khác : Tại Úc và Trung Đông, hợp kim nhôm được sử dụng trong các dự án đường sắt vì khả năng chịu được các vùng khí hậu đa dạng, đảm bảo chi phí bảo trì thấp và hiệu suất lâu dài trong môi trường có lưu lượng giao thông cao.
Tính linh hoạt của hợp kim cho phép nó được tạo thành nhiều thành phần nội thất khác nhau, chẳng hạn như tấm tường, tấm trần và khung ghế, đáp ứng cả yêu cầu về chức năng và thẩm mỹ trong tàu cao tốc.
Hợp kim nhôm 5052 với lớp sơn mờ loại A chống cháy mang lại một số ưu điểm chính cho nội thất tàu cao tốc, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên của các nhà sản xuất và nhà điều hành:
| Lợi thế | Phân tích kỹ thuật |
Chống cháy |
Lớp hoàn thiện chống cháy loại A đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt, giảm thiểu cháy lan và tạo khói trong trường hợp khẩn cấp |
Xây dựng nhẹ |
Khoảng một phần ba trọng lượng của thép, giảm trọng lượng tàu và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng |
Chống ăn mòn |
Khả năng chống ẩm và không khí công nghiệp tuyệt vời, đảm bảo độ bền trong các điều kiện khác nhau |
Tính đa năng về mặt thẩm mỹ |
Lớp hoàn thiện mờ giúp giảm độ chói, mang lại vẻ ngoài hiện đại, tinh tế, có thể tùy chỉnh theo nhiều kết cấu khác nhau |
Độ bền |
Độ bền và khả năng định hình cao cho phép các bộ phận mạnh mẽ có thể chịu được việc sử dụng hàng ngày trong môi trường có lưu lượng truy cập cao |
Trong khi các dự án cụ thể sử dụng hợp kim nhôm 5052 với lớp sơn mờ loại A chống cháy cho nội thất tàu cao tốc không được ghi chép rộng rãi, các ví dụ sau đây minh họa việc sử dụng hợp kim nhôm trong vận tải đường sắt, gợi ý ứng dụng tiềm năng của hợp kim 5052:
Shinkansen (Nhật Bản)
Mô tả : Tàu cao tốc Shinkansen của Nhật Bản sử dụng hợp kim nhôm cho các bộ phận bên trong, bao gồm cả tấm tường và trần, do đặc tính nhẹ và chống cháy của chúng. Khả năng chống ăn mòn và khả năng định hình của hợp kim 5052 khiến nó trở thành ứng cử viên tiềm năng cho các ứng dụng này, nâng cao sự an toàn và thoải mái cho hành khách (Tấm nhôm UACJ).
Ưu điểm : Hợp kim nhẹ giúp giảm trọng lượng của đoàn tàu, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, đồng thời lớp hoàn thiện chống cháy đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn.
Intercity Express (ICE, Đức)
Mô tả : Tàu ICE của Deutsche Bahn sử dụng hợp kim nhôm cho các tấm bên trong và các bộ phận kết cấu để giảm trọng lượng và tăng cường độ an toàn. Độ bền và tính linh hoạt về mặt thẩm mỹ của hợp kim 5052 có thể góp phần tạo nên nội thất hiện đại, tiện nghi của những đoàn tàu này (Alumin Insider).
Ưu điểm : Khả năng chống ăn mòn của hợp kim đảm bảo tuổi thọ và lớp sơn mờ mang lại vẻ ngoài cao cấp cho hành khách.
TGV (Pháp)
Mô tả : Tàu TGV của SNCF sử dụng hợp kim nhôm cho các bộ phận bên trong, nhờ khả năng chống ăn mòn và an toàn cháy nổ. Độ bền và khả năng định hình cao của hợp kim 5052 khiến nó phù hợp để tạo ra các tấm bền, chống cháy (Ứng dụng của Hợp kim nhôm).
Ưu điểm : Vật liệu nhẹ hỗ trợ hiệu suất tốc độ cao, đồng thời lớp phủ chống cháy giúp nâng cao độ an toàn cho hành khách.
CRH (Trung Quốc)
Mô tả : Tàu cao tốc Đường sắt Trung Quốc (CRH) kết hợp hợp kim nhôm cho nội thất, tạo ra môi trường hiện đại, an toàn cho hành khách. Các đặc tính của hợp kim 5052 có thể góp phần tạo nên độ bền và tính thẩm mỹ của những nội thất này (Sử dụng nhôm trong xe lửa).
Ưu điểm : Hợp kim có thể tái chế phù hợp với mục tiêu thiết kế bền vững và khả năng chống cháy của nó đảm bảo tuân thủ các quy định an toàn.
Việc sử dụng hợp kim nhôm 5052 trong nội thất tàu cao tốc được định hình theo một số xu hướng của ngành:
Giảm nhẹ : Sự tập trung của ngành đường sắt vào hiệu quả năng lượng thúc đẩy việc sử dụng các vật liệu nhẹ như nhôm, giúp giảm trọng lượng tàu và chi phí vận hành (Alumin Insider).
Cải tiến về an toàn : Các quy định an toàn cháy nổ nghiêm ngặt hơn đòi hỏi phải sử dụng vật liệu chống cháy, khiến lớp hoàn thiện loại A trở nên quan trọng đối với nội thất tàu hỏa (Khả năng chống cháy của nhôm).
Nâng cấp về mặt thẩm mỹ : Hành khách mong đợi nội thất hiện đại, tiện nghi và lớp hoàn thiện mờ mang lại vẻ ngoài cao cấp, không chói giúp nâng cao trải nghiệm du lịch (Kloeckner Metals).
Tính bền vững : Khả năng tái chế của nhôm hỗ trợ các sáng kiến giao thông xanh, phù hợp với nỗ lực toàn cầu nhằm giảm tác động đến môi trường (Hiệp hội Nhôm).
Tích hợp công nghệ : Sự gia tăng của tàu thông minh làm tăng nhu cầu về vật liệu có thể hỗ trợ các công nghệ nhúng, chẳng hạn như cảm biến hoặc màn hình, nâng cao chức năng (Ứng dụng của Hợp kim nhôm).
Hợp kim nhôm 5052 với lớp sơn mờ loại A chống cháy sẵn sàng được sử dụng rộng rãi trong nội thất tàu cao tốc, với các ứng dụng tiềm năng bao gồm:
Nội thất thông minh : Việc tích hợp các công nghệ thông minh, chẳng hạn như bảng cảm ứng hoặc màn hình nhúng, có thể tăng cường tương tác với hành khách và cung cấp thông tin theo thời gian thực.
Lớp phủ chống cháy tiên tiến : Việc phát triển lớp phủ thế hệ tiếp theo có thể cải thiện hơn nữa khả năng chống cháy và giảm sản sinh khói, tăng cường độ an toàn.
Lớp hoàn thiện có thể tùy chỉnh : Cung cấp nhiều màu sắc hoặc kết cấu cho lớp hoàn thiện mờ có thể cho phép xây dựng thương hiệu hoặc thiết kế nội thất theo chủ đề, phục vụ cho các nhà khai thác đường sắt cụ thể.
Vật liệu lai : Việc kết hợp nhôm với vật liệu tổng hợp hoặc các vật liệu nhẹ khác có thể tạo ra các bộ phận nội thất bền hơn và hiệu quả hơn.
Cải tiến về âm thanh : Các tấm nhôm đục lỗ có lớp chống ồn có thể cải thiện khả năng hấp thụ âm thanh, nâng cao sự thoải mái cho hành khách trong môi trường ồn ào.
Kêu gọi hành động
Biến đổi nội thất tàu cao tốc của bạn bằng hợp kim nhôm 5052 bền, chống cháy và có tính thẩm mỹ. Liên hệ với các nhà cung cấp hàng đầu như United Aluminium hoặc Kloeckner Metals để khám phá các tùy chọn tùy chỉnh và đảm bảo đoàn tàu của bạn đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn, hiệu quả và sự thoải mái cho hành khách. Hãy hành động ngay để nâng cao hiệu suất của đội xe của bạn và tạo ra trải nghiệm du lịch hiện đại, bền vững!
Các chứng chỉ liên quan:



Câu hỏi thường gặp về nhà máy
Q : Công ty Thường Châu Dingang là gì?
A: Thường Châu Định Cảng là nhà sản xuất nhôm chuyên nghiệp và có kho riêng. Chúng tôi đang nỗ lực mở cửa thị trường quốc tế.
Hỏi : Bạn có thể chấp nhận những đơn đặt hàng nhỏ không?
A: Phụ thuộc vào hàng tồn kho của chúng tôi, thông thường chúng tôi chấp nhận đơn đặt hàng nhỏ.
Hỏi : Làm thế nào để đảm bảo chất lượng?
Trả lời: Mọi quy trình sản xuất sẽ được kiểm tra và đánh giá. Từ khâu lựa chọn nguyên liệu đến đóng gói vận chuyển. Chỉ những sản phẩm vượt qua tất cả các cuộc kiểm tra mới được xuất khẩu.
Hỏi : Bạn có thể cung cấp mẫu miễn phí không?
Trả lời: Có, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí để thử nghiệm. Người mua phải chịu mọi chi phí vận chuyển.
Hỏi : Lợi thế nhà máy của bạn là gì?
A: Chúng tôi là nhà sản xuất. Chúng tôi có các kỹ sư kiểm soát chất lượng chuyên nghiệp để đảm bảo chất lượng cao, sản phẩm không có lỗi cho khách hàng. Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp và giá cả cạnh tranh của chúng tôi sẽ giúp khách hàng hoàn thành đơn hàng trong thời gian ngắn. Tiết kiệm thời gian!
Q ;Gói là gì?
A: Đóng gói xuất khẩu tiêu chuẩn (PVC + giấy chống thấm + bao bì bằng gỗ có giá trị đi biển).
Hỏi : Thời gian giao sản phẩm cuộn dây nhôm như thế nào?
Trả lời: Đối với các mẫu màu, chúng tôi có thể cung cấp cho bạn trong vòng 3 ngày làm việc.
30 - 45 ngày để sản xuất hàng loạt sau khi nhận được xác nhận đơn hàng và thanh toán trước.
Hỏi : Thời hạn thanh toán là gì?
A: đặt cọc 30% T/T, số dư 70% T/T hoặc L/C thanh toán không thể thu hồi trước khi giao hàng.
Hỏi : Chúng tôi có thể ghé thăm nhà máy của bạn nếu chúng tôi đến Trung Quốc không?
A: Nhiệt liệt chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi, chúng tôi sẽ dẫn bạn đi xung quanh.
Việc đóng gói và vận chuyển cuộn nhôm sơn trước là rất quan trọng để đảm bảo rằng các cuộn dây đến nơi trong tình trạng tốt và sẵn sàng để sử dụng. Thực hành đóng gói và vận chuyển đúng cách giúp duy trì chất
lượng của cuộn nhôm sơn trước và đảm bảo rằng chúng đến đích trong điều kiện tối ưu.
Bao bì tiêu chuẩn xuất khẩu, có lót giấy chống ẩm, bọc màng chống thấm, đảm bảo không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Bao bì tùy chỉnh có thể được cung cấp theo nhu cầu của khách hàng.


Các sản phẩm
Liên kết nhanh
Liên hệ với chúng tôi