Geverfde en reliëfaluminiumplaat voor hitteschilden voor auto's

1. Productoverzicht

Onze aluminiumplaat met reliëf is een gespecialiseerd thermisch isolatiemateriaal dat voornamelijk is ontwikkeld voor de productie van hitteschilden voor auto's. Het maakt gebruik van klassieke pure aluminiumlegeringen uit de 1000-serie, waaronder 1050, 1060 en 1100, gecombineerd met professionele halfronde reliëf- en anodiseer-/lakoppervlaktebehandelingen. Dit materiaal beschikt over een uitzonderlijke verwerkbaarheid en superieure vervormbaarheid, waardoor het gemakkelijk kan worden gesneden, gebogen en diepgetrokken om in verschillende complexe structurele vormen te passen. Dankzij de ultrahoge thermische reflectiviteit kan het stralingswarmte tot 1090°C effectief reflecteren. Met betrouwbare weerstand tegen hoge temperaturen en stabiele mechanische eigenschappen is het een ideaal kernmateriaal geworden voor thermische beheersystemen voor autochassis, en wordt het ook veel toegepast in de lucht- en ruimtevaart, elektronische apparatuur en isolatie van gebouwen.

2. Basisproductspecificaties

De volgende specificaties voldoen aan de internationale normen GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209 en EN 485.

表格

3. Mechanische en fysieke eigenschappen

Het product ondergaat een bolvormige reliëfdruk gevolgd door een anodisatiebehandeling. De mechanische indicatoren onder verschillende diktebereiken worden hieronder weergegeven:

表格

4. Belangrijkste toepassingsgebieden

Dankzij de uitstekende warmtereflectie, warmte-isolatie en verwerkbaarheid is deze aluminium hitteschildplaat met reliëf geschikt voor meerdere hogetemperatuurscenario's in diverse industrieën.

4.1 Auto-industrie

Het is het belangrijkste materiaal voor hitteschilden in auto's en speelt een sleutelrol bij de thermische bescherming van voertuigen.

• Motorcompartiment : Geïnstalleerd rond de motor om intense stralingswarmte te blokkeren en te reflecteren. Het voorkomt dat kabelbomen, pijpleidingen en andere kwetsbare onderdelen van voertuigen beschadigd raken door hoge temperaturen, waardoor kortsluitingen in circuits en apparatuurstoringen effectief worden verminderd en de levensduur van auto-onderdelen wordt verlengd.

• Uitlaatsysteem : gemonteerd in de buurt van uitlaatpijpen om de hoge warmteoverdracht naar de carrosserie en de grond te isoleren. Het elimineert potentiële brandrisico's veroorzaakt door hoge temperaturen, stabiliseert de binnentemperatuur en verbetert het rijcomfort en de veiligheid aanzienlijk.

4.2 Lucht- en ruimtevaartindustrie

Bij de productie van vliegtuigen en ruimtevaartuigen vervult dit materiaal cruciale beschermingswerkzaamheden bij hoge temperaturen.

• Vliegtuigmotoren : Toegepast op motorgondels en omliggende constructies om weerstand te bieden aan de enorme hitte die tijdens de vlucht wordt gegenereerd, waardoor de stabiele werking van luchtlandingsapparatuur wordt gegarandeerd en de algehele vliegveiligheid wordt verbeterd.

• Ruimtevaartuig : bestand tegen extreem hoge temperaturen tijdens lancering en terugkeer in de atmosfeer. Het beschermt de interne structuren, elektronische apparaten en personeel van het ruimtevaartuig volledig tegen thermische schade.

4.3 Elektronische apparatuur

Het wordt veel gebruikt voor warmte-isolatie en warmteafvoer van krachtige elektronische apparaten.

• Datacenters : bevestigd aan serverkasten en warmteafvoercomponenten om de warmteafvoer te versnellen, de normale bedrijfstemperatuur van elektronische onderdelen te behouden en het aantal uitval van apparatuur te verminderen.

• Vermogenselektronische apparaten : gebruikt voor omvormers, converters en andere apparatuur. Het isoleert de interne bedrijfswarmte en geleidt de warmte naar warmtedissipatiestructuren, om een ​​stabiele werking en een hogere energieconversie-efficiëntie te garanderen.

4.4 Bouwnijverheid

Het fungeert als een energiebesparend thermisch isolatiemateriaal voor gebouwen.

• Dak- en muurisolatie : reflecteert zonnestralingswarmte om het binnendringen van warmte in gebouwen te verminderen. Het verlaagt de binnentemperatuur in warme seizoenen en vermindert het energieverbruik van airconditioningsystemen.

• Schoorsteen- en rookkanaalisolatie : Gewikkeld rond schoorstenen en rookkanalen om te voorkomen dat de warmte zich naar omliggende bouwconstructies verspreidt. Het verbetert de brandwerendheid van gebouwen en vermindert het warmteverlies van verwarmingssystemen.

5. Aanpassingsmogelijkheden

Wij bieden allround diensten op maat om te voldoen aan de persoonlijke eisen van verschillende projecten en installatieomgevingen.

5.1 Maat- en vormaanpassing

De lengte kan worden aangepast van 1 m tot 10 m, en de breedte varieert van 0,5 m tot 3 m. Naast standaard rechthoeken kunnen wij ronde, speciaal gevormde en onregelmatige platen produceren volgens de installatiecontour. Er zijn bijvoorbeeld op maat gemaakte platen van 2,5 x 1,2 m verkrijgbaar, passend bij de interne ruimte van de motorcompartimenten van voertuigen.

5.2 Embossingpatroon aanpassen

Naast het standaard halfbolvormige patroon zijn lineaire, raster- en andere geometrische reliëfpatronen optioneel. Er kunnen aangepaste patronen worden ontworpen om de gerichte warmteafvoer te verbeteren op basis van de werkelijke gebruiksbehoeften.

5.3 Materiaal- en prestatieaanpassing

• Dikte : De totale aanpasbare dikte beslaat 0,1 mm tot 6 mm. We raden platen van meer dan 2 mm aan voor scenario's die een ultrahoge hittebestendigheid vereisen. Er kunnen meerdere legeringskwaliteiten worden geselecteerd, waaronder 1050, 1060, 1100, 3003 en 5052. Sporen van magnesium- of siliciumelementen kunnen aan zuiver aluminium worden toegevoegd om de sterkte en corrosieweerstand te vergroten.

• Oppervlaktebehandeling : Kies voor anodiseren voor een hogere oppervlaktehardheid en corrosieweerstand, of voor een aangepaste verf voor exclusieve kleurvereisten.

• Warmtereflectiviteit en hittebestendigheid : Er kunnen speciale oppervlaktecoatings worden toegepast om de warmtereflectiviteit boven de 90% (tot 95%) te brengen. Dankzij geoptimaliseerde formules en productieprocessen is het materiaal bestand tegen temperaturen tot 1200°C.

5.4 Aanvullende dikteclassificatie

Gecombineerd met verschillende legeringen en toepassingsscenario's zijn de gedetailleerde diktebereiken als volgt gesorteerd:

1. 0,2 mm - 1,8 mm: Klassieke specificatie voor 1050/1060/1100 vellen; bijbehorende spoeldikte: 0,7 mm - 1,5 mm.

2. 0,3 mm - 3,5 mm: geschikt voor 1050A, 1070, 3003, 5052 en andere gelegeerde platen en spoelen.

3. 0,2 mm - 2,0 mm: algemene specificatie voor aluminium hitteschildplaten met een breedte van 40 mm - 1200 mm en een lengte van 400 mm - 1000 mm.

6. Bedrijfs- en contactgegevens

Changzhou Dingang Metal Material Co., Ltd is een professionele fabrikant die zich richt op gelakte aluminium spoelen, aluminium platen en aanverwante aluminiumverwerkingsproducten. Wij leveren gekwalificeerde aluminium hitteschildplaten met reliëf met stabiele kwaliteit en volledige specificaties.

Als u relevante inkoop-, monstertests of aangepaste eisen heeft, neem dan gerust contact met ons op.

• Contactpersoon: Robert Tang

• E-mail: robert@cnchangsong.com

• Telefoon / WhatsApp / Wechat: +0086 159 6120 6328

• Officiële website: www.cnchangsong.com / www.prepaintedaluminium.com