Czy warto przejść ze stali na płyty aluminiowe powlekane 5052 w przypadku podwozi pojazdów AGV o dużej wytrzymałości? Roboty humanoidalne — pracujące na przemysłowych liniach montażowych, podczas reagowania na katastrofy i przy obsłudze logistyki — poddawane są złożonym naprężeniom dynamicznym. Serwomotory o dużej prędkości, przekładnie z napędem harmonicznym.
Czy warto przejść ze stali na płyty aluminiowe powlekane 5052 w przypadku podwozi pojazdów AGV o dużej wytrzymałości? Pojazdy automatycznie kierowane (AGV) i autonomiczne roboty mobilne (AMR) pracują w ciężkich zakładach produkcyjnych i na liniach montażowych samochodów.
Czy powlekane aluminium może zastąpić włókno węglowe w produkcji ram dronów, aby obniżyć koszty o 40%? Producenci bezzałogowych statków powietrznych (UAV) – produkujący komercyjne drony dostawcze, opryskiwacze rolnicze i quadkoptery do inspekcji przemysłowych.