Kolor i wykończenie: Czarny o wysokim połysku (RAL 9005 Jet Black / dostępny niestandardowy RAL, poziom połysku > 80%)
Materiał i stop: Wysokiej jakości stop aluminium (3003-H14 / 5052-H32)
Rodzaj powłoki: Powłoka poliestrowa (PE) o wysokiej wytrzymałości
Grubość i szerokość: Grubość 0,8 mm – 2,0 mm | Szerokość do 1650 mm (dostępne cięcie na wymiar)
Zastosowanie: Panele nadwozia samochodów ciężarowych, okładziny przyczep towarowych, arkusze ścienne do samochodów kempingowych
Model sprzedaży: hurtownia fabryczna
Opakowanie: Opakowanie eksportowe do drewnianych palet typu „oko w niebo” lub „oko w ścianę”.
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Zaprojektowana specjalnie dla sektora produkcji pojazdów użytkowych, nasza blacha aluminiowa powlekana PE w kolorze czarnym o wysokim połysku w kolorze RAL 9005 zapewnia eleganckie, nowoczesne wykończenie w połączeniu z wyjątkową trwałością na zewnątrz. Materiał ten, wykonany z wysokiej jakości stopów aluminium 3003 i 5052, zapewnia doskonałą odkształcalność podczas operacji walcowania, gięcia i tłoczenia bez pękania powierzchni lub rozwarstwiania powłoki.
Ultra gładka powłoka poliestrowa (PE) o wysokim połysku zapewnia wyjątkową konsystencję kolorów, doskonałą trwałość połysku i wysoką odporność na narażenie na działanie środowiska, chemikalia drogowe i degradację UV. Służy jako idealna okładzina zewnętrzna dla samochodów ciężarowych typu furgon, przyczep towarowych, pojazdów kempingowych i nadwozi flot komercyjnych.
Wykończenie o wysokim połysku: Poziomy połysku przekraczające 80–85% w celu uzyskania wysokiej jakości, lustrzanego i profesjonalnego wyglądu zewnętrznego pojazdu.
Doskonała plastyczność: Wyjątkowa elastyczność przy głębokim tłoczeniu, zginaniu i ścinaniu bez mikropęknięć.
Lekki i mocny: wysoki stosunek wytrzymałości do masy pomaga zmniejszyć całkowitą masę pojazdu i poprawić oszczędność paliwa.
Odporność na korozję: Zaawansowana warstwa obróbki wstępnej zapewnia wieloletnią ochronę przed rdzą, mgłą solną i warunkami atmosferycznymi.
Przedmiot |
Parametr techniczny |
|---|---|
Nazwa produktu |
Blacha aluminiowa / cewka pokryta czarnym PE o wysokim połysku |
Bazowy stop i temperament |
3003-H14, 3105-H24, 5052-H32 |
Grubość arkusza |
0,8 mm – 2,0 mm (0,032” – 0,080”) |
Standardowa szerokość |
1000 mm, 1220 mm, 1250 mm, 1500 mm lub szerokości niestandardowe do 1650 mm |
Długość |
Blacha cięta na wymiar (np. 2440 mm, 3050 mm) lub w kręgach ciągłych |
Kod koloru |
RAL 9005 Jet Black / niestandardowe kolory RAL |
Poziom połysku |
Wysoki połysk (>80 GU przy 60°) |
System powłokowy |
Przód: 18–25 µm PE; Tył: 5–8 μm Wash Coat / Primer |
Folia ochronna |
Folia ochronna PE o grubości 50–80 μm odporna na promieniowanie UV (dostępne niestandardowe oznakowanie) |
Zgodność ze standardami |
ASTM B209, EN 485, GB/T 3880 |
Każda partia naszych malowanych zwojów i arkuszy aluminiowych poddawana jest rygorystycznym testom kontroli jakości przed wysyłką:
Test zginania w kształcie litery T: osiąga elastyczność 0T–2T bez pękania i łuszczenia się farby podczas ekstremalnego zginania.
Odporność na uderzenia: Zachowuje całkowitą przyczepność powłoki w standardowych testach udarności paneli samochodowych.
Jednolitość połysku: weryfikacja spektrofotometrem cyfrowym na całej szerokości w celu wyeliminowania odchyleń kolorów.
Weryfikacja grubości powłoki: Precyzyjne badanie miernikiem elektromagnetycznym w celu uzyskania jednolitej grubości powłoki.
Aby zagwarantować bezpieczny tranzyt za granicę, stosujemy solidne, zdatne do żeglugi opakowania eksportowe, dostosowane do transportu morskiego:
Style pakowania: Ładowanie typu „oko w niebo” lub „oko w ścianę” na solidnych, poddanych fumigacji lub drewnianych paletach.
Warstwy ochronne: Odporne na wilgoć opakowanie z tworzywa sztucznego, gruby papier rzemieślniczy, wzmocnione osłony krawędzi i taśmy stalowe o dużej wytrzymałości na rozciąganie.
Opcje wysyłki: FCL (ładunek pełnokontenerowy w kontenerach 20 stóp/40 stóp) lub LCL z niestandardową ochroną drewnianej skrzynki.
Porty załadunku: Główne chińskie porty morskie (Qingdao, Szanghaj, Ningbo, Tianjin).
Warunki handlowe: FOB, CFR, CIF, DDP, EXW
Opcje płatności: T/T (30% depozytu, saldo w stosunku do kopii B/L), akredytywa na widoku lub płatność z tytułu ubezpieczenia handlu.
Dostępność próbek: Ekspresowa dostawa standardowych próbek kolorów i grubości w ciągu 3–5 dni roboczych.
Czas realizacji zamówienia zbiorczego: Szybka realizacja zamówienia w ciągu 15–25 dni od otrzymania wpłaty.
Zapewnienie jakości: Pełna rekompensata lub szybka wymiana materiału w przypadku wszelkich zweryfikowanych rozbieżności w jakości po przybyciu.
Pomoc techniczna: Profesjonalne wskazówki dotyczące ścinania, gięcia, nitowania i montażu paneli nadwozia pojazdu.
Pełna identyfikowalność: Certyfikat testu młyna (MTC) zgodny z EN 10204 3.1 dostarczany z każdą wysyłką.
Dzięki ponad 15-letniemu doświadczeniu w produkcji malowanych zwojów i arkuszy aluminium, w naszym zakładzie znajdują się ciągłe, szybkie linie do powlekania i precyzyjny sprzęt do cięcia wzdłużnego. Co miesiąc eksportujemy setki ton paneli samochodowych do Ameryki Północnej, Europy, Bliskiego Wschodu i Azji Południowo-Wschodniej.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz standardowych rozmiarów arkuszy, czy niestandardowych wymiarów ciętych na wymiar, nasz zespół inżynierów jest gotowy wspierać Twoje projekty związane z produkcją pojazdów użytkowych.
Skontaktuj się z nami już dziś, aby otrzymać ceny bezpośrednio z fabryki i zamówić bezpłatny zestaw próbek!
Produkty
Aplikacja
Szybkie linki
Skontaktuj się z nami