aluminiumlegering 5052 designat kamouflagemönster målat aluminiumplåtar
Dignang Metal
7606125900
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
AA5052 kamouflagemönster målad aluminiumplåt kombinerar ett formbart aluminium-magnesiumlegeringssubstrat med en anpassad dekorativ kamouflageyta. Den är designad för modifiering av lastbilskarosser, fordonssidopaneler, släpvagnskomponenter, utrustningsskal, utomhuskapslingar och andra tillverkade transportprodukter som kräver låg vikt, korrosionsbeständighet och distinkt utseende.
Produkten finns i tjocklekar från 0,20 mm till 3,00 mm och bredder från 30 mm till 1500 mm. Utöver AA5052 inkluderar substratalternativen AA1060, 1100, 3003, 3005 och 3105. Kamouflagefärger och mönsterlayouter kan utvecklas enligt godkända prover och kundkrav.
För lastbils- och transportprojekt bör köpare specificera nödvändig legering, temperering, paneltjocklek, färdiga dimensioner, kamouflagemönster, beläggningssystem, formningsprocess och installationsmiljö så att materialspecifikationen kan bekräftas före produktion.
Begär kamouflageprover och priser

AA5052 tillhör 5xxx-serien av aluminium-magnesiumlegeringar. Magnesium är det huvudsakliga legeringselementet, vanligtvis i intervallet 2,2 % till 2,8 %, tillsammans med en mindre kromtillsats.
AA5052 är väl lämpad för plåttillverkning och kan böjas, vikas, stansas och formas när lämplig härdning, tjocklek och böjradie väljs. Detta är användbart för skräddarsydda lastbilspaneler, utrustningsöverdrag och tillverkade fordonskomponenter.
Aluminium-magnesiumsubstratet ger god motståndskraft mot atmosfärisk och fuktrelaterad korrosion. Detta är fördelaktigt för lastbilskarosser, trailers, utomhusutrustning och andra komponenter som utsätts för växlande väderförhållanden.
Aluminium ger betydligt lägre densitet än konventionella stålmaterial. För kompatibla fordonskomponenter kan detta bidra till att minska komponentmassan samtidigt som den erforderliga prestanda på den tillverkade panelen bibehålls.
AA5052 har goda svetsegenskaper för lämpliga tillverkade sammansättningar. När belagd plåt ska svetsas, bör tillverkaren definiera svetsproceduren, beläggningsborttagningsområdet, tillsatsmaterial och ytskydd efter svetsning enligt kraven på den färdiga komponenten.
Följande värden är typiska sammansättningsgränser för AA5052. Slutlig materialöverensstämmelse bör verifieras mot tillämplig materialstandard och batchcertifikat där så krävs.
| Element | Innehållsintervall (%) |
| Magnesium (Mg) | 2,2-2,8 |
| Kisel (Si) | ≤0,25 |
| Järn (Fe) | ≤0,40 |
| Koppar (Cu) | ≤0,10 |
| Mangan (Mn) | ≤0,10 |
| Krom (Cr) | 0,15-0,35 |
| Zink (Zn) | ≤0,10 |
| Aluminium (Al) | Balans |
Värdena nedan är typiska referensegenskaper för AA5052 och tillhandahålls för materialjämförelse. De bör inte ersätta batchspecifika mekaniska egenskaper eller en tillämplig teknisk specifikation.
| Egendom | Typiskt referensvärde |
| Densitet | 2,68 g/cm³ |
| Smältområde | Ungefär 607-649°C |
| Värmeledningsförmåga | Cirka 138 W/m·K |
| Koefficient för termisk expansion | Ungefär 23,8 × 10⁻⁶/°C vid 20-100°C |
| Elektrisk ledningsförmåga | Cirka 35 % IACS |
| Elasticitetsmodul | Cirka 70 GPa |
| Poissons förhållande | Ungefär 0,33 |
| Specifik värmekapacitet | Ungefär 0,88-0,96 kJ/kg·K |
| Produkt | AA5052 designat kamouflagemönster målat aluminiumplåtar |
| Primär användning | Modifiering av lastbilskaross, fordonspaneler och tillverkade transportkomponenter |
| aluminiumlegering Alternativ | AA1060, 1100, 3003, 3005, 3105, 5052, etc. |
| legeringstillstånd | H16 / H24 eller enligt kundens önskemål |
| Standarder | ASTM , JIS, DIN, EN, ISO, GB, etc. |
| Tjocklek | 0,20-3,00 mm |
| Bredd | 30-1500 mm |
| PE Färglager | Mer än 18μm |
| Innerdiameter | 405 mm, 505 mm, etc. |
| Färgalternativ | RAL färger eller enligt godkända kundkrav och prover |
| Mönsteralternativ | Kamouflage och andra skräddarsydda mönster; trä-, marmor-, sten- och rynkmönster finns också i produktfamiljen |
| Allmän beläggningshårdhet | Mer än 2H pennhårdhet enligt den allmänna specifikationen |
| Slagtålighet | Inga sprickor eller flagningar vid 50 kg·cm, ASTM D2794:1993 enligt listan |
| Flexibilitet | T-böj inte mer än 2T enligt listan i den allmänna specifikationen |
| MEK Motstånd | Mer än 100 enligt listan |
För lastbilskarossprojekt bör de listade H16- och H24-alternativen inte behandlas som universella AA5052-krav. Ange erforderlig ritning, härdning, mekaniska egenskaper och formningsprocess så att korrekt materialtillstånd kan bekräftas innan beställning.
Skicka din lastbilspanelspecifikationer
Kamouflagedesigner kan kombinera flera färger och oregelbundna grafiska områden enligt en godkänd referens. Köpare bör tillhandahålla den erforderliga färgkombinationen, mönsterbilden eller fysiska provet före produktion.
För lastbilssidopaneler och andra stora synliga ytor kan mönsterskala och repetition påverka utseendet på angränsande delar. Ange färdiga panelmått så att mönsterlayouten kan beaktas före skärning och tillverkning.
Om flera paneler bildar en fordonssida eller utrustningskåpa, identifiera den avsedda mönsterorienteringen före produktion så att de färdiga komponenterna kan installeras i en koordinerad riktning.
För projekt där utseendet är avgörande bör ett godkänt prov definiera kamouflagefärger, glans och visuella mönster innan massproduktion. Total projektkvantitet bör också tillhandahållas när angränsande paneler kräver konsekvent utseende.
| Testobjekt | PVDF med lack | PVDF utan lack | PE och andra |
|---|---|---|---|
| Färgfilmtjocklek | ≥22μm | ≥30μm | ≥18μm |
| Glans ≥80 enheter | ±10 enheter tillåtna | ||
| Glans 20-80 enheter | ±7 enheter tillåtna | ||
| Glans <20 enheter | ±5 enheter tillåtna | ||
| Blyertshårdhet | ≥1H | ||
| Nötningsbeständighet | ≥5 L/μm | — | |
| T-böj | ≤2T | ≤3T | |
| Slagstyrka | 50kg·cm utan färgförlust eller sprickbildning | ||
| Vidhäftande kraft | ≥1 klass | ||
| Beständighet mot kokande vatten | Ovarierande | ||
| Syra uthållighet | Ovarierande | ||
| Alkalisk stabilitet | Ovarierande | ||
| Oljeresistivitet | Ovarierande | ||
| Beständighet mot lösningsmedel | ≥70 | ≥50 | |
| Skrubbningsmotstånd | ≥10 000 gånger, oföränderligt | ||
| Smutsmotstånd | ≤15 % | — | |
| saltsprejbeständighet | ≥2 klass | — | |
Den allmänna produktspecifikationen listar beläggningshårdhet över 2H, medan den detaljerade färgprestandatabellen listar pennhårdhet vid ≥1H. Om hårdhet eller annan beläggningsegenskap är ett kontraktuellt godkännandekriterium, bekräfta det erforderliga beläggningssystemet, minimivärdet och testmetoden före produktion.
AA5052 kamouflagebelagd aluminium kan övervägas för lämpliga lastbilar och dekorativa karosspaneler där låg vikt, korrosionsbeständighet och anpassat utseende krävs.
Plåten kan skäras och tillverkas för kompatibla fordonsmodifieringsprojekt. Erforderlig tjocklek, härdning, förstyvning, monteringsmetod och panelgeometri bör bestämmas enligt den färdiga fordonskonstruktionen.
Materialet kan också övervägas för lämpliga släpvagnspaneler, skal för nyttofordon och inkapslingar till servicefordon där aluminiumplåt är kompatibel med den erforderliga struktur- och tillverkningsdesignen.
Kamouflagemönsterark kan tillverkas till utrustningsöverdrag, förvaringslådor och utomhusskåp där ett anpassat visuellt mönster och korrosionsbeständigt aluminiumsubstrat krävs.
För transportapplikationer där mönstret i första hand är dekorativt, kan lämplig plåt användas för invändiga paneler, trim och överdrag med förbehåll för de nödvändiga tillverknings- och installationsspecifikationerna.

Diskutera ditt lastbilskarossprojekt
AA5052 är lämplig för många bocknings- och vikoperationer, men minsta böjradie beror på temperament, tjocklek och böjriktning. Tillhandahåll den färdiga delen där täta veck eller komplex geometri krävs.
Material kan levereras för efterföljande skärning eller skärning. Köpare bör specificera färdiga mått, toleranskrav och om kamouflagemönstret måste passa över angränsande skurna delar.
Om svetsad tillverkning krävs, definiera fogkonstruktionen och svetsproceduren före produktion. Beläggning nära svetszonen kan behöva tas bort eller skyddas enligt tillverkningsprocessen.
Ytor med kamouflagemönster bör skyddas från repor och föroreningar under skärning, formning, transport och montering. Särskilda skyddsfilm eller förpackningskrav bör anges vid beställning.
Ange AA5052 och exakt önskat temperament. Lämpligt materialtillstånd bör väljas i enlighet med krav på styrka, böjning, formning och svetsning snarare än utseende enbart.
Det listade tjockleksintervallet är 0,20-3,00 mm och det angivna breddintervallet är 30-1500 mm. Ange färdiga panelmått och dimensionella toleranser där så krävs.
Tillhandahåll en godkänd kamouflagebild, konstverk eller fysiskt prov. Identifiera önskad mönsterskala, färgkombination, upprepning och orientering för fordonspaneler.
Huvudproduktspecifikationen listar PE färgtjocklek över 18μm, medan den detaljerade prestandatabellen även inkluderar PVDF beläggningssystem. Ange erforderlig beläggningskonstruktion och prestandakriterier när du begär en offert.
Ange om plåten ska skäras, böjas, stansas, svetsas, nitas eller på annat sätt tillverkas. Ritningar rekommenderas för lastbilskaross och utrustningsprojekt med definierad panelgeometri.
Listade alternativ för spolens innerdiameter inkluderar 405 mm och 505 mm. Välj önskad kärnstorlek enligt utrustning för avspolning, slitsning och tillverkning.
| Minsta orderkvantitet | 1-5 MT per specifikation |
| Viktig förfrågningsinformation | Legering, temperering, tjocklek, bredd, beläggningstyp, kamouflagemönster, kvantitet och slutlig applicering |
| Leveransformulär | Spolar, lister och lameller enligt kundens önskemål |
| Material för inre kärna | Papperskärna |
| Innerkärndiameter | 405 mm / 505 mm |
| Yttre förpackningsmaterial | Papp |
| Exportförpackning | Träpall lämplig för sjötransport med träskenor mellan pannor |
För dekorativa fordonspaneler bör packningsmetoden skydda den belagda ytan mot repor, fukt och rörelse under internationell transport. Särskilda ytskyddskrav bör bekräftas före leverans.
Få en offert för lastbilspaneler
För projekt som kräver definierad dokumentation, ange erforderligt materialcertifikat, kemisk sammansättning, mekanisk egenskapsrapport, beläggningskontroll och dimensionskontroll i inköpsspecifikationen före produktion.
Kamouflagemönstermaterial bör även kontrolleras mot det godkända provet för mönster, färg, glans och ytskick där utseende är en del av acceptanskravet.





Det är AA5052 aluminiumplåt med en dekorativ flerfärgad kamouflagebeläggning designad för modifiering av lastbilskaross, transportpaneler, utrustningsskal och andra tillverkade produkter.
AA5052 kombinerar god plåtformbarhet, korrosionsbeständighet, svetsbarhet och låg densitet. Dessa egenskaper gör den lämplig för många lastbils-, släp- och transportkomponenter i plåt när rätt temperament och tjocklek väljs.
Magnesium är det huvudsakliga legeringselementet, vanligtvis cirka 2,2 % till 2,8 %.
Nr AA5052 är en legering som inte kan värmebehandlas. Dess mekaniska egenskaper kontrolleras genom legeringssammansättning och kallbearbetningsförhållanden.
Det angivna tjockleksintervallet för denna kamouflagemönsterprodukt är 0,20 mm till 3,00 mm.
Det angivna breddintervallet är 30 mm till 1500 mm.
Ja. Anpassade kamouflagefärger och layouter kan diskuteras enligt en godkänd bild, konstverk eller fysiskt prov.
Ja. Kamouflagedesigner kan använda flera samordnade färger. Den exakta färgkombinationen, mönsterskala och upprepning bör bekräftas med ett godkänt prov innan massproduktion.
Huvudproduktspecifikationen listar PE färgtjocklek över 18μm. Den detaljerade tabellen över beläggningsprestanda inkluderar även PVDF beläggningskonstruktioner.
Ja. AA5052 har goda formningsegenskaper, men den erforderliga böjradien beror på temperament, tjocklek och tillverkningsmetod.
AA5052 har god svetsbarhet. Om belagd plåt kommer att svetsas, bör beläggningen nära svetszonen och efterföljande ytskydd tas upp i tillverkningsprocessen.
Det kan övervägas för lämpliga utvändiga lastbils- och fordonspaneler när valt aluminiumtemperering, beläggningssystem, paneldesign och fixeringsmetod uppfyller de faktiska servicekraven.
Den allmänna specifikationen listar T-böj vid högst 2T. Den detaljerade prestandatabellen listar ≤2T för PVDF och ≤3T för PE och andra beläggningssystem.
Den angivna beläggningens slagprestanda är 50 kg·cm utan färgförlust eller sprickbildning.
Listade innerkärndiametrar inkluderar 405 mm och 505 mm.
Den angivna minsta beställningskvantiteten är cirka 1-5 ton per specifikation.
Ja. De listade leveransformerna inkluderar spolar, lister och lameller enligt kundens önskemål.
Den listade förpackningen inkluderar en innerkärna av papper, yttre skydd av kartong och träpallar lämpliga för sjötransport.
Ange legering, härdning, tjocklek, bredd eller färdig panelstorlek, kamouflagekonstverk eller prov, beläggningstyp, färgkrav, kvantitet, formningsmetod, svetskrav, slutlig applikation, förpackningskrav och leveransdestination.
Om du köper AA5052 kamouflagemönstermålad aluminiumplåt för modifiering av lastbilskarosser, trailerpaneler, transportutrustning eller specialtillverkade kapslingar, skicka oss dina mått, temperament, kamouflagereferens, beläggningskrav och kvantitet för specifikationsbekräftelse och offert.
Produkter
användning
Snabblänkar
Kontakta oss