การเข้าชม: 3 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 13-11-2023 ที่มา: เว็บไซต์
ทั้งคู่ใช้เป็นวัสดุกันซึมและเป็นฉนวนสำหรับสร้างผนังภายนอกและหลังคา
อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับกระเบื้องเหล็กสี แผงหลังคาโลหะผสมอลูมิเนียม แมกนีเซียม แมงกานีสยังด้อยกว่ากระเบื้องเหล็กสี
นอกจากจะมีราคาแพงกว่ากระเบื้องเหล็กสีแล้ว หลังคาอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แมงกานีสยังมีประโยชน์มากกว่ากระเบื้องเหล็กสีในด้านความสะดวกอื่นๆ อีกด้วย

เมื่อได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลและความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างกลางวันและกลางคืน ตำแหน่งของรูสกรูจะเปลี่ยนไปในระดับหนึ่งเมื่อได้รับแรงซ้ำๆ เมื่อเวลาผ่านไปรูในสกรูจะมีขนาดใหญ่ขึ้นและผิดรูป ,น้ำรั่วเกิดขึ้นและน้ำกัดกร่อนกระเบื้องเหล็กและรูตะปูก็จะใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ อย่างไรก็ตามแผงหลังคากันสนิมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียมมีความแตกต่างกัน วิธีการยึดหัวเข็มขัดแบบซ่อนที่ใช้สามารถเลื่อนขึ้นลงได้ และอาจเกิดขึ้นเมื่อได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิ พื้นที่สำหรับกิจกรรมบางอย่างสามารถหลีกเลี่ยงผลกระทบของอุณหภูมิบนหลังคาได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความกว้างสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระโดยใช้ส่วนรองรับเป็นแกน เพื่อหลีกเลี่ยงอิทธิพลของอุณหภูมิที่มีต่อความกว้าง
เมื่อเทียบกับน้ำหนักของกระเบื้องเหล็กสีมีเพียง 3/1 ของกระเบื้องเหล็กสี ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของอาคารได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้ว่าแผงหลังคาอลูมิเนียมแมกนีเซียมจะมีน้ำหนักเบา แต่ความแข็งแรงก็ไม่ได้แย่ไปกว่ากระเบื้องเหล็กสี องค์ประกอบแมงกานีสที่มีอยู่ในวัสดุช่วยเพิ่มความแข็งแรงของตัวเองได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ด้วยการออกแบบระบบป้องกันฟ้าผ่าที่สมบูรณ์ แผงหลังคาสามารถใช้เป็นช่องระบายอากาศเพียงอย่างเดียวโดยไม่จำเป็นต้องใช้แถบป้องกันฟ้าผ่า แผงหลังคาโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แมงกานีสยังสามารถใช้ร่วมกับแถบป้องกันฟ้าผ่าหรือสายล่อฟ้าเพื่อสร้างระบบป้องกันฟ้าผ่าหลายระบบที่ปลอดภัย
แผงหลังคาอลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แมงกานีสอัลลอยด์ยังไม่ตอบสนองต่อรังสีอัลตราไวโอเลต ทนทานต่อจุลินทรีย์ และไม่เสื่อมสภาพง่าย
แม้จะมีราคาแพงกว่ากระเบื้องเหล็กสีในแง่ของราคา แต่กระเบื้องเหล็กสีจะเน่าเปื่อยหลังจากใช้งานไปหลายปี และราคารับซื้อก็ต่ำกว่า ในขณะที่แผงหลังคาอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แมงกานีสมีความทนทานต่อการกัดกร่อน ราคาซื้อสูงกว่าและสามารถรีไซเคิลได้ 80%

อลูมิเนียมเคลือบสีแบบเจาะรูขนาดเล็กเป็นทางออกสำหรับการระบายความร้อนในแผงรับระดับความสูงหรือไม่?
แผ่นอลูมิเนียมเคลือบสี 5052-H34 สามารถป้องกันการแปรปรวนของแรงดันในแผ่นไฮโดรเจนขนาด 1MW ได้หรือไม่
การเคลือบ PE, PVDF, SMTP, PU, PA สำหรับคอยล์อลูมิเนียมเคลือบสี: การแยกย่อยประสิทธิภาพเต็มรูปแบบ
ความแตกต่างระหว่างโลหะผสม 3003 และ 5052: ความต้านทานการกัดกร่อน การดัดงอ และราคาเปรียบเทียบ
เหตุใดไฮโดรเจนเมมเบรนแลกเปลี่ยนประจุลบ (AEM) จึงต้องการแผ่นปลายอะลูมิเนียมเคลือบเฉื่อยทางเคมี
เหตุใดอลูมิเนียมเคลือบคอยล์จึงเป็นตัวเลือกที่เหนือกว่าสำหรับการก่อสร้างตัวถังรถ RV
สินค้า
แอปพลิเคชัน
ลิงค์ด่วน
ติดต่อเรา