Alumiiniumisulam 1xxx 3xxx
Dingang
| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
See on loodud spetsiaalselt vastu pidama Pärsia lahe koostöönõukogu (GCC) kõrbekeskkonna karmile päikesekiirgusele ja äärmuslikule termilisele stressile. UV-vastane jahe katuse eelvärvitud alumiiniumspiraal on energiasäästliku metallkatte tehnoloogia tipp. on valmistatud vastupidavatest, korrosioonikindlatest alussulamitest, nagu AA3003, AA3004 ja AA5052, mis vastavad standardile ASTM B209 .Sellel ülitäpsel aluspinnal on kõrge albeedovõimega, päikest peegeldav kattekiht, mis on valmistatud täiustatud pidevrullitehnoloogia abil, mis
See jahe katusematerjal, mis on loodud saavutama päikesepeegeldusindeksit (SRI) ≥ 80 vastavalt ASTM E1980-le , tõrjub aktiivselt infrapuna- ja ultraviolettkiiri, alandades drastiliselt kaubanduslike struktuuride pinna netotemperatuuri ja vähendades HVAC jahutuskoormust. Spetsiaalne ristseotud kattesüsteem on täielikult tugevdatud tugeva liiva hõõrdumise, rannikusoola udu ja keemilise kriidistumise vastu, pakkudes muutumatut konstruktsioonilahendust, mis vastab rangetele piirkondlikele rohelise ehituse mandaatidele ja keskkonnakriteeriumidele.
Metallkatuste kasutuselevõtt GCC piirkonnas toob kaasa tõsiseid keskkonnaprobleeme. Ümbritseva õhu temperatuur ületab regulaarselt 50 °C, samal ajal kui otsene katusepinna temperatuur võib tõusta üle 85 °C, põhjustades äärmuslikke konstruktsioonilisi liikumisi, värvi villimist ja hoone kiiret lagunemist. Meie päikest peegeldav jahe katusealumiiniumspiraal muudab metalli jõudlust nendes äärmuslikes kõrbetingimustes täielikult.
Elite Thermal Mitigation (SRI ≥ 80 ): peegeldab valdavat enamust sissetulevast päikesesoojust, hoides katusekonstruktsiooni oluliselt jahedamana, et vältida soojuse kandumist tööstusladudesse ja külmhoonete terminalidesse.
Kompromissitu UV-tõkkekiht: rikastatud täiustatud UV-blokaatoritega, mis kaitsevad täielikult vaigumaatriksit tõsise päikesekahjustuse eest, peatades aastakümnete jooksul värvide tuhmumise, pragunemise ja pinna kriidumise.
Töötletud liiva- ja soolakaitse: valmistatud tugeva ristseotud polümeerstruktuuriga, mis talub pidevat kõrbeliiva hõõrdumist ja ranniku niiskust, vältides koorumist või korrosiooni.
Kõrge täpsusega mehaaniline vormitavus: Tihe paksuse reguleerimine 0,5–2,0 mm ulatuses annab ühtlased mehaanilised omadused, toetades veatut, pidevat kohapealse õmbluse rullimist ilma pragudeta.
Parameeter |
Üksikasjalik teave |
|---|---|
Peamine toode |
Harjatud pinnaga, värviga kaetud alumiiniumrull |
Valikulised sulamid |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Saadaval temper |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Paksuse vahemik |
0,2 mm – 1,6 mm |
Laiuse vahemik |
30 mm – 1600 mm |
Südamiku siseläbimõõt |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Värvi kohandamine |
RAL värvisüsteem, Pantone värvisüsteem, kohandatud värvid näidiste kohta |
Katte paksus |
PVDF kate ≥25 μm; PE-kate ≥18 μm |
Standardne pakend |
Ekspordikvaliteediga puidust kaubaalused (laadimisrežiimid silmast seina / silmast taevasse) |
Minimaalne tellimuse kogus |
3 tonni spetsifikatsiooni kohta |
Tarnetsükkel |
30-45 tööpäeva |
Portide laadimine |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin ja teised suuremad sadamad |
Maksetingimused |
30% T/T tagatisraha ette, 70% saldo B/L koopia vastu; L/C silmapiiril |
Meie tootmisrajatised rakendavad igal tootmistsüklil rangeid testimisrežiime, kontrollides materjalide toimivust rahvusvaheliste standardite järgi, et tagada pikaajaline stabiilsus äärmuslikes kliimatingimustes.
Suuremahuliste infrastruktuuripakkumiste ja erihankelepingute toetamiseks kogu Lähis-Idas pakume kohandatud tootmisparameetreid:
Kohandatud pinnaviimistlus, mille eesmärk on maksimeerida päikese peegeldust, kontrollides samal ajal läiketaset vahemikus 15% kuni 30%, et vältida ohtlikku valguse peegeldumist maanteede või lennukoridoride läheduses.
Tugevate UV-stabiliseeritud PE-kaitsekilede pealekandmine, mis on konfigureeritud taluma kuuma kõrbes ladustamistingimusi, kooruvad puhtalt, jätmata metallpinnale liimijääke.
Kõikidel tootmistsüklitel kasutatakse raskeid puidust libisemist, täielikku niiskustõkkemähist, roostevastast tihendit ja ülitugevat terasriba, et pidada vastu pikamaatransiidile ookeanil ja intensiivsetele sadamatingimustele.
See suure peegeldusvõimega UV-vastane eelvärvitud alumiiniummähis on otsene konstruktsioonimaterjal, mille ülemaailmsed inseneribürood on määranud suuremahuliste kliimale vastupidavate projektide elluviimiseks kogu Lähis-Idas:
Pakub tõhusat, roostekindlat, soojust peegeldavat metallkesta, mis aitab hoida külmhoonetes stabiilset sisetemperatuuri, vähendades suurt energiavajadust.
Eelistatud metallist alusmaterjal pidevaks, õmblusteta katusekatteks spordistaadionidel, kaubanduslikes suurkeskustes ja messikeskustes, mis on pideva päikesevalguse käes.
Konstrueeritud spetsiifiliste vähese pimestava ja suure peegeldusvõimega viimistlusega, et täita lennujaamade väljakute, lennukiangaaride ja raudteevõrkude ohutusnõudeid.
Pakub usaldusväärseid struktuurseid kaitsekilpe välistingimustes kasutatavatele elektrijaotusseadmetele, kõrbemahutitele ja vee magestamise komponentidele, mis nõuavad passiivset soojusjuhtimist.
Varustab ülitäpset lamedat metallist välispinda suure jõudlusega isoleeritud sandwich-paneelide, seinakassettide ja väliste päikesevarjude jaoks.
K1: Miks on SRI reiting ≥ 80 Lähis-Ida roheliste ehitusnormide järgi kriitiline?
SRI (Solar Reflective Index) ≥ 80 näitab, et katus peegeldab suuremat osa päikesesoojust, mitte ei neelab seda. Piirkondlikud eeskirjad – nagu Estidama Abu Dhabis või Sa'fat Dubais – nõuavad kõrgeid SRI väärtusi, et vähendada linna soojussaare mõju, alandada ümbritseva õhu temperatuure ja vähendada kütte-, õhu- ja ventilatsioonisüsteemi energiatarbimist.
Kõrbekeskkonna katusepindadel esineb kiireid temperatuurikõikumisi päeva ja öö vahel, mis põhjustab märkimisväärset soojuspaisumist ja kokkutõmbumist. kõrge voolavuspiir AA3004 ja AA5052 sulamite H24/H34 hoiab ära õlipursumise, pandla moonutused ja väsimuspraod pika kasutusea jooksul.
Meie eelvärvitud katted on kombineeritud spetsiaalse krundikihiga, mis läbib kõvastusahjudes kõrgel temperatuuril ristsidumise. See loob väga paindliku ja vastupidava viimistluse, mis saavutab ≤ 2T paindeväärtuse , võimaldades materjalil järgida keerulisi veereprofiile, ilma et tekiks mikropragusid või kaotaks nakkuvust.
Kattearhitektuuris on kasutatud esmaklassilisi fluorosüsiniku 70% Kynar 500 PVDF vaike kombineerituna vastupidavate anorgaaniliste keraamiliste pigmentidega. See keemiline struktuur on erakordselt stabiilne, takistades lagunemist intensiivse UV-kiirguse mõjul, et säilitada pikaajaline värvus ja peegeldusvõime.
K5: Millised pakkimisetapid takistavad niiskuskahjustusi ja oksüdatsiooni meretranspordi ajal GCC sadamatesse?
Merevee niiskuse ja merevee korrosiooni vältimiseks on iga mähis ümbritsetud südamikuga, suletud tugevate veekindlate barjääride sisse, mis on täidetud tööstuslike kuivatusmaterjalidega, suletuna vastupidavasse terasest väliskestasse ja kinnitatud turvaliselt tugevdatud puidust kaubaaluste külge ohutuks ookeanitranspordiks.
K6: Millist täpset tolerantsikontrolli rakendatakse, et tagada 1500 mm laiuse mähise ühtlane paksus?
Meie tootmisliinid on varustatud pidevate inline andurisüsteemidega, mis jälgivad riba suurel kiirusel. See säilitab paksusprofiilid ranges ±0,02 mm aknas, tagades materjali ühtlase jõudluse lõikamise, stantsimise või välirullimise ajal.
Kas struktureerite praegu projektitaotlusi või haldate GCC-s asuva tööstusarenduse, transpordisõlme või ärikompleksi hankeid? Saatke oma konkreetsed gabariidi, laiuse, mahu ja siht-SRI nõuded meie tehnilisele müügimeeskonnale, et saada 12 tunni jooksul inseneritasemel hinnapakkumine ja näidiskomplekt.
Tooted
Rakendus
Kiired lingid
Võtke meiega ühendust