Alumiiniseos 1xxx 3xxx
Dingang
| Saatavuus: | |
|---|---|
| Määrä: | |
Tämä on erityisesti suunniteltu kestämään Persianlahden yhteistyöneuvoston (GCC) aavikkoympäristön rankkaa auringon säteilyä ja äärimmäistä lämpörasitusta. UV-suojattu kylmäkattomaalattu alumiinikela edustaa energiatehokkaan metalliverhoilutekniikan huippua. Valmistettu käyttämällä raskaita, korroosionkestäviä perusseoksia, kuten AA3003, AA3004 ja AA5052, jotka ovat ASTM B209:n mukaisia , tässä erittäin tarkassa alustassa on korkea albedo, aurinkoa heijastava pinnoite, joka on levitetty edistyneellä jatkuvalla telatekniikalla.
Tämä viileä kattomateriaali on suunniteltu saavuttamaan auringon heijastusindeksi (SRI) ≥ 80 ASTM E1980:n mukaisesti , ja se hylkii aktiivisesti infrapuna- ja ultraviolettisäteitä alentaen rajusti kaupallisten rakenteiden nettopintalämpötilaa ja vähentäen LVI-jäähdytyskuormia. Erikoistunut silloitettu pinnoitejärjestelmä on täysin vahvistettu voimakasta hiekkaa, rannikkosuolasumua ja kemiallista liituutumista vastaan, mikä tarjoaa muuttumattoman rakenneratkaisun, joka täyttää tiukat alueelliset vihreän rakentamisen vaatimukset ja ympäristökriteerit.
Metallikattojen käyttöönotto GCC-alueella tuo vakavia ympäristöhaasteita. Ympäristön lämpötilat ylittävät säännöllisesti 50 °C, kun taas suorat katon pintalämpötilat voivat nousta yli 85 °C, mikä aiheuttaa äärimmäisiä rakenteellisia liikkeitä, maalin rakkuloitumista ja rakennuksen kiihtynyttä rappeutumista. Aurinkoa heijastava kylmäkatto-alumiinikelamme suunnittelee metallin suorituskyvyn täysin uudelleen näissä äärimmäisissä aavikon olosuhteissa.
Elite Thermal Mitigation (SRI ≥ 80 ): Heijastaa suurimman osan tulevasta auringon lämmöstä pitäen kattorakenteen huomattavasti viileämpänä estäen lämmön siirtymisen teollisuusvarastoihin ja kylmävarastoihin.
Tinkimätön UV-suojakerros: Sisältää edistyneitä UV-suoja-aineita, jotka suojaavat hartsimatriisia täydellisesti voimakkaalta auringon heikentymiseltä ja estävät värin haalistumista, halkeilua ja pinnan liituutumista vuosikymmenien ajan.
Suunniteltu hiekka- ja suolasuojaus: Muodostettu lujalla, ristisilloitetulla polymeerirakenteella, joka kestää jatkuvaa aavikon hiekan hankausta ja rannikon kosteutta, mikä estää kuoriutumisen tai korroosion.
Erittäin tarkka mekaaninen muotoiltavuus: Tiukka paksuuden säätö 0,5–2,0 mm:n jännevälillä tuottaa tasaiset mekaaniset ominaisuudet, mikä tukee virheetöntä, jatkuvaa paikallaan seisovan saumarullan muodostusta ilman halkeamia.
Parametri |
Yksityiskohtaiset tiedot |
|---|---|
Päätuote |
Harjattu pinta Väripinnoitettu alumiinikela |
Valinnaiset seokset |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Saatavilla temperamentteja |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Paksuusalue |
0,2 mm – 1,6 mm |
Leveysalue |
30 mm – 1600 mm |
Sisäytimen halkaisija |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Värien mukauttaminen |
RAL-värijärjestelmä, Pantone-värijärjestelmä, mukautetut värit näytekohtaisesti |
Pinnoitteen paksuus |
PVDF-pinnoite ≥25 μm; PE-pinnoite ≥18 μm |
Vakiopakkaus |
Vientiluokan puiset kuormalavat (Eye to Wall / Eye to Sky -lataustilat) |
Minimitilausmäärä |
3 tonnia per erittely |
Toimitussykli |
30-45 työpäivää |
Porttien lataus |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin ja muut suuret satamat |
Maksuehdot |
30 % T/T-talletus etukäteen, 70 % saldo B/L-kopiota vastaan; L/C näkyvissä |
Tuotantolaitoksemme soveltavat tiukkoja testausjärjestelmiä jokaiseen tuotantoon ja varmistavat materiaalin suorituskyvyn kansainvälisten standardien mukaisesti varmistaakseen pitkän aikavälin vakauden äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa.
Tukeaksemme laajamittaisia infrastruktuuritarjouksia ja erikoishankintasopimuksia kaikkialla Lähi-idässä tarjoamme räätälöityjä valmistusparametreja:
Räätälöidyt pintakäsittelyt, jotka on suunniteltu maksimoimaan auringon heijastavuuden ja säätelemään kiiltotasoa 15–30 %:n välillä estämään vaarallinen valon heijastus moottoritien tai lentokäytävien lähellä.
Kestävät, UV-stabiloidut PE-suojakalvot, jotka on konfiguroitu kestämään kuumia aavikon säilytysolosuhteita, kuoriutuvat puhtaasti jättämättä liimajäämiä metallipinnalle.
Kaikissa tuotantosarjoissa käytetään raskaita puisia jalustoja, täydellistä kosteussulkukäärettä, ruostetta ehkäiseviä tiivisteosia ja erittäin lujaa teräsnauhaa, jotka kestävät pitkän matkan valtamerikuljetuksen ja intensiivisiä varastointiolosuhteita satamassa.
Tämä erittäin heijastava, UV-suojattu esimaalattu alumiinikela on globaalien insinööritoimistojen määrittelemä suora rakennemateriaali toteuttamaan laajamittainen ilmastonkestäviä projekteja Lähi-idässä:
Tarjoaa tehokkaan, ruosteenkestävän, lämpöä heijastavan metallikuoren, joka auttaa ylläpitämään tasaisia sisälämpötiloja kylmävarastoissa ja vähentää raskaita tehontarpeita.
Suositeltu metallipohjamateriaali jatkuvaan, saumattomaan kattoon urheilustadioneille, kaupallisille megakeskuksille ja messukeskuksille, jotka ovat alttiina jatkuvalle auringonvalolle.
Suunniteltu erityisillä vähän häikäisevillä ja erittäin heijastavilla viimeistelyillä täyttämään lentokenttien, lentokonehallien ja rautatieverkostojen turvallisuusvaatimukset.
Tarjoaa luotettavat rakenteelliset kotelointisuojat ulkokäyttöisille sähkökojeistoille, aavikon varastosäiliöille ja veden suolanpoistokomponenteille, jotka vaativat passiivista lämmönhallintaa.
Tarjoaa erittäin tarkan litteän metallisen ulkopinnan korkean suorituskyvyn eristetyille sandwich-paneeleille, seinäkasetteille ja ulkoisille aurinkovarjoille.
Q1: Miksi SRI-luokitus ≥ 80 on kriittinen Lähi-idän vihreiden rakennusmääräysten mukaan?
SRI (Solar Reflective Index) ≥ 80 osoittaa, että katto heijastaa suurimman osan auringon lämmöstä sen sijaan, että se absorboisi sitä. Alueelliset määräykset – kuten Estidama Abu Dhabissa tai Sa'fat Dubaissa – edellyttävät korkeita SRI-arvoja vähentämään kaupunkien lämpösaarekevaikutuksia, alentamaan rakennusten ympäristön lämpötiloja ja vähentämään LVI-energian kulutusta.
Kattopinnat autiomaassa kokevat nopeita lämpötilavaihteluita päivän ja yön välillä, mikä johtaa merkittävään lämpölaajenemiseen ja supistumiseen. korkea myötölujuus AA3004- ja AA5052- seosten -luokissa H24/H34 estää öljyämisen, soljen vääntymisen ja väsymishalkeilun pitkän käyttöiän aikana.
Esimaalatut pinnoitteemme on yhdistetty erikoispohjamaalikerrokseen, joka silloitetaan korkeassa lämpötilassa kovetusuuneissa. Tämä luo erittäin joustavan, kestävän viimeistelyn, joka saavuttaa ≤ 2T taivutusluokituksen , jolloin materiaali voi seurata monimutkaisia vierintäprofiileja ilman mikrohalkeamia tai adheesion menettämistä.
Pinnoitearkkitehtuurissa käytetään ensiluokkaisia fluorihiilivetyjä , 70 % Kynar 500 PVDF -hartseja yhdistettynä kestäviin epäorgaanisiin keraamisiin pigmentteihin. Tämä kemiallinen rakenne on poikkeuksellisen vakaa, ja se kestää hajoamista voimakkaassa UV-säteilyssä säilyttääkseen pitkäaikaisen värin ja heijastavuuden.
Q5: Mitkä pakkausvaiheet estävät kosteusvaurioita ja hapettumista merikuljetuksen aikana GCC-satamiin?
Meren kosteuden ja suolaisen veden korroosion estämiseksi jokainen kela on kääritty ytimeen, tiivistetty raskaaseen vedenkestävään esteeseen, joka on täytetty teollisilla kuivausaineilla, suljettu lujalla teräskuorella ja kiinnitetty tukevasti vahvistettuihin puisiin kuormalavoihin turvallista merikuljetusta varten.
Kysymys 6: Mitä tarkkaa toleranssisäätöä käytetään tasaisen paksuuden varmistamiseksi 1500 mm leveässä kelassa?
Tuotantolinjamme on varustettu jatkuvatoimisilla inline-anturijärjestelmillä, jotka valvovat nauhaa suurella nopeudella. Tämä säilyttää paksuusprofiilit tiukan ±0,02 mm:n ikkunan sisällä, mikä varmistaa tasaisen materiaalin suorituskyvyn leikkaamisen, lävistyksen tai kenttätelamuodostuksen aikana.
Järjestätkö parhaillaan projektiehdotuksia tai hallinnoitko hankintoja teollisuuskehitystä, liikennekeskusta tai kaupallista kompleksia varten GCC:ssä? Lähetä tarkat mitta-, leveys-, tilavuus- ja tavoite-SRI-vaatimukset tekniselle myyntitiimillemme, jotta saat teknisen tason tarjouksen ja näytesarjan 12 tunnin kuluessa.
Tuotteet
Sovellus
Pikalinkit
Ota yhteyttä