Mis põhjustab värvi pragunemist painutamise ajal? Eelvärvitud alumiiniumi rikke vältimine

Lehtmetalli valmistamisel painutatakse, rullvormitakse ja tembeldatakse rutiinselt eelnevalt värvitud alumiiniumrullid ja -lehed, et saada seisva õmblusega katusekate, vihmaveerennid, kassettkatted ja arhitektuursed viimistlusdetailid. Kuid tootjad puutuvad sageli kokku suure kvaliteediprobleemiga: värvi lõhenemine eelvärvitud alumiiniumist käigus painutusprotsessi .

Kui eelvärvitud metall läbib järsu painutamise, kogeb värvikile välisraadiuses suurt tõmbepinget. Kui see pikenemine ületab katte elastsuse, tekivad paindejoonel mikroskoopilised praod (mikrokragunemine). Aja jooksul puutuvad need mikropraod all oleva metalli niiskuse, atmosfäärisoolade ja tööstuslike saasteainetega kokku, põhjustades katte koorumist, korrosiooni ja enneaegset väljakatkestust.

Värvi pragunemise põhjuste mõistmine ning õigete tööriistade, sulamivaliku ja katte spetsifikatsioonide rakendamine võimaldab tootjatel saavutada tihedaid painderaadiusi ilma värvi nakkuvust või esteetikat kahjustamata.

Mikrokrakkimise füüsika lehtmetalli vormimise ajal

Presspiduri vormimise või pideva rullvormimise ajal avaldavad metallpõhimik ja orgaaniline värvikiht selgeid mehaanilisi jõude.

Välispinna tõmbepinge ja kile pikenemise piirid

Kui alumiiniumleht paksusega  t  on painutatud ümber raadiuse r , toimub sisepind kokkusurumisel, välispinnal aga tugev tõmbepikenemine . Välimine värvikile on venitatud selle kauguse suhtes kesksest neutraalteljest. Kui värvivaik ei saa ulatuda alusmetallini, puruneb värvikile.

Mikropragunemise dünaamika: lõhenemine, kihistumine ja ketendus

• Mikrohullus: mikroskoopilised juuksepiirilõhed, mis tekivad piki pealiskihti suure pinge all ja näevad sageli välja nagu läike kadumine või kriidiline joon piki painutusjoont.

• Makropragunemine: sügavad, nähtavad murrud, mis murduvad läbi nii pealisvärvi kui ka krundi kuni töötlemata eeltöödeldud alumiiniumpinnani.

• Delaminatsioon ja ketendus: Tekib siis, kui värvi pragunemisega kaasneb krundi halb nakkumine, mis põhjustab värvihelveste koorumist aluspinnalt vormimise ajal.

Vormitavuse ja paindepiiride maatriks: katted vs sulamite temperatuurid

Praktilised valmistamisrakendused: suure pingega rullvormimine

Õige sulami, kattesüsteemi ja vormimistehnika valimine hoiab ära värvi pragunemise peamistes metalli vormimise tööstusharudes:

KKK

K1: Mis on värvi pragunemise peamine põhjus eelvärvitud alumiiniumi painutamisel?

V: Peamine põhjus on lehe painutamine üle värvikile maksimaalse pikenemispiiri. See juhtub tavaliselt siis, kui kasutatakse liiga tihedat painderaadiust ( 0T ), kasutatakse ülekõvenenud või rabedat värvisüsteemi, painutatakse külma metalli või valitakse aluspinna temper, mis koondab pinge kitsale joonele.

Q2: Kuidas mõjutab töökoja ümbritsev temperatuur eelnevalt värvitud alumiiniumi paindejõudlust?

V: Külm temperatuur ( <15°C / 59°F ) muudab värvivaigud jäigaks, muutes need vormimise ajal rabedaks. Materjali soojendamine temperatuurini 20°C - 25°C  taastab vaigu paindlikkuse, aidates ära hoida mikropragude tekkimist teravate painde ajal.

K3: Mis vahe on 0T painde ja 2T painde spetsifikatsioonil?

V: 0T ,  painutus tähendab et paneeli saab 180° tasapinnaliselt kokku voltida ilma värvi pragunemise või lindi eemaldamiseta. 2T et vältida värvi rikkeid. painde jaoks on suurust pilu, 2t ) kõvera raadiuses vaja kahe metalli paksuse (

4. küsimus: kas 3-kihilised 35-mikronilised kõrge ehitusega värvisüsteemid suudavad saavutada 0T painde?

V: Paksemad värvikiled ( 35 μm ) kogevad järsu painutamise ajal suuremat pinna pikenemist. Kui standardsed 2-kihilised süsteemid ( 25 μm ) saavutavad kergesti 0T , siis suure ehitusega 3-kihilised süsteemid nõuavad tavaliselt 1-2T  painderaadiust, et vältida paksema pealiskihi mikropragusid.

K5: Milline värvisüsteem sobib kõige paremini vihmaveerennide ja seisvate õmblustega katuste jaoks, mis läbivad tiheda rullvormimise?

V: Suure painduvusega 70% PVDF või spetsiaalselt modifitseeritud suure vastupidavusega polüester (HDP) süsteem kroomivaba eeltöödeldud 3003-H24 või 3105-H24 alumiiniumsubstraadi peal pakub ideaalset tasakaalu ilmastikukindluse ja vormimispaindlikkuse vahel.

Järeldus

Värvi pragunemise vältimine alumiiniumi painutamisel nõuab õige vaigukeemia, sulami temperamendi, lehe mõõturi ja vormimisraadiuse sobitamist. Määrates paindlikud PVDF- või HDP-kattesüsteemid, millel on sertifitseeritud 0T–1T  T-painde reitingud , saavad tootjad toota teravaid ja vastupidavaid arhitektuurseid profiile ilma pinna pragunemise või värvi pikaajalise koorumise ohtu.