Katselukerrat: 7 Tekijä: Site Editor Julkaisuaika: 2023-11-21 Alkuperä: Sivusto
Alumiini-magnesium-mangaanikattopaneeleilla on monia etuja, ja niitä käytetään laajalti nykyaikaisina nousevina rakennusmateriaaleina lentokentillä, asemilla, teattereissa, työpajoissa, kongressi- ja messukeskuksissa, stadioneilla, siviilirakennuksissa, ostoskeskuksissa ja muissa rakennuksissa.

Alumiini-magnesiumseoskatoilla on korkea vakaus ja pieni paino, mikä tarkoittaa, että rakennuksen kuormitus ei kasva liikaa ja niitä voidaan käyttää vapaasti. Se käyttää piilotettua soljen kiinnitysmenetelmää eikä porausta koko prosessissa perinteisten naulanreikien myöhemmän korroosion välttämiseksi. Lisäksi se voi muodostaa oksidikerroksen, joka estää tehokkaasti levyn korroosio-ongelman ajan myötä. Lisäksi pinta on suojattu fluorihiilimaalilla. Eli se pidentää käyttöikää ja on kaunistava vaikutus, ja käyttöikä voi olla jopa 50 vuotta.
Alumiini-magnesium ruosteisen kattopaneelin enimmäisleveys voi olla 700 mm ja minimileveys 300 mm. Pitkittäisesti pitkäjänteinen kattojärjestelmä ei väänny sisäisen ja ulkoisen jännityksen vuoksi. Alumiini-magnesium-mangaaniseoksesta valmistettu kattopinnoite vähentää tehokkaasti sisä- ja ulkolämpötilaerojen aiheuttamaa levyn puristamista ja venymistä Yanxiang-kauden aikana. Samanaikaisesti tämän kattojärjestelmän täydellinen lisävarustevalikoima voi täyttää eri rakennusmuotojen vaatimukset.
Alumiini-magnesium-mangaani kattopaneelien tiheys on 2,71g/cm3, mikä on vain 1/3 teräksestä. Alumiini-magnesium-paneelien sisältämät elementit lisäävät suuresti paneelien kovuutta. Huolimatta alumiini-magnesium-mangaani-paneelien kevyestä painosta, sen lujuus ei ole huonompi kuin värillinen teräslevy.
Alumiini-magnesium-mangaani-kattopaneelien kierrätysarvo on paljon korkeampi kuin perinteisten värillisten terästiilien ja muiden kattomateriaalien. Pitkäaikaisen käytön jälkeen sillä on edelleen korkea kierrätysarvo. Se on taloudellisempi käyttää pitkällä aikavälillä ja on täydellinen ratkaisu. Teollisen alumiinituotannon nykyisen ylikapasiteetin ongelman ratkaiseminen.

Onko 3003 H18 kohokuvioitu alumiinikela paras metallitakki Chilen projekteihin?
Miksi 1060 anodisoitu peilialumiinilevy on suositeltava avaruusalusten optisissa hyötykuormissa?
Miksi Indonesian eristys- ja kattoprojektit luottavat 3003 H18 kohokuvioituihin alumiinikeloihin
Miksi 3003 H18 kohokuvioitu alumiinikela (0,3 mm) on ihanteellinen katto- ja eristykseen
Tuotteet
Sovellus
Pikalinkit
Ota yhteyttä