Pregleda: 1 Autor: Urednik stranice Vrijeme objave: 27. siječnja 2024. Izvor: stranica
Obojeni aluminij i obična aluminijska legura dva su uobičajena materijala za ukrašavanje zgrada, oba su izrađena od aluminija ili aluminijske legure nakon površinske obrade, a imaju karakteristike male težine, otpornosti na koroziju, jednostavne obrade i tako dalje. Međutim, postoje neke očite razlike među njima, koje se uglavnom ogledaju u sljedećim aspektima:
Obično ima srebrno-sivi metalik izgled. To je prirodna boja aluminijske legure bez dodatnih bojanja. Površina može imati mutni ili sjajni metalni sjaj, ovisno o završnoj obradi površine, kao što je obrađena (relativno mutna završna obrada nakon valjanja ili ekstruzije) ili polirana (sjajna završna obrada).
Ima široku paletu boja. Proces bojanja može mu dati živopisne nijanse kao što su crvena, plava, zelena i razne metalik završne obrade poput bronce ili zlata - poput izgleda. To se postiže metodama kao što su eloksiranje i premazivanje prahom. Na primjer, u anodiziranom obojenom aluminiju, proces anodizacije stvara sloj poroznog oksida na površini aluminija. Boje se zatim mogu apsorbirati u ovaj sloj, što rezultira postojanom i postojanom bojom.
Ima određenu razinu prirodne otpornosti na koroziju zbog stvaranja tankog oksidnog sloja na svojoj površini. Međutim, ta je otpornost općenito manja od otpornosti obojenog aluminija tretiranog naprednim metodama bojanja otpornim na koroziju. Na primjer, u vlažnom ili slanom okruženju, obična aluminijska legura može korodirati brže od obojenog aluminija s odgovarajućim zaštitnim premazom.
Postupci bojenja, posebice eloksiranje, mogu povećati otpornost aluminija na koroziju. Anodizirani oksidni sloj ne samo da pruža sredstvo za bojanje, već također djeluje kao zaštitna barijera protiv korozije. Na primjer, u vanjskim primjenama kao što su fasade zgrada ili okviri prozora, anodizirani obojeni aluminij može bolje podnijeti učinke kiše, sunčeve svjetlosti i zagađivača. Obojeni premaz može spriječiti donji aluminij da dođe u kontakt s korozivnim tvarima.
Ima relativno nižu površinsku tvrdoću u usporedbi s obojenim aluminijem tretiranim postupcima kaljenja. Skloniji je ogrebotinama i udubljenjima, što može utjecati na njegov izgled i performanse. Na primjer, ako se obični dio od aluminijske legure trlja o hrapavu površinu, veća je vjerojatnost da će pokazati vidljive ogrebotine nego pravilno tretirani obojeni aluminijski dio.
Neke metode bojanja, poput eloksiranja, mogu povećati površinsku tvrdoću aluminija. Anodizirani oksidni sloj može biti prilično tvrd, čineći obojeni aluminij otpornijim na ogrebotine i abrazije. Na primjer, u primjenama u kojima materijal može biti podložan čestom rukovanju ili izlaganju predmetima koji bi mogli uzrokovati ogrebotine, kao što je proizvodnja kućišta potrošačke elektronike ili opreme za automobile, anodizirani obojeni aluminij može bolje zadržati svoj izgled.
Češće se koristi u primjenama gdje je fokus na mehaničkim svojstvima kao što su čvrstoća i karakteristike male težine. Na primjer, u zrakoplovnoj industriji za izradu dijelova zrakoplova, au automobilskoj industriji za komponente motora i konstrukcijske dijelove. Iako izgled također može biti razmatran u nekim slučajevima, njegova prirodna boja obično je prihvatljiva za ove funkcionalno orijentirane primjene.
Široko se koristi u aplikacijama gdje estetika igra ključnu ulogu. To uključuje arhitektonsko uređenje (kao što su aluminijske zavjese u boji), dizajn interijera (aluminijske ukrasne ploče u boji) i potrošačke proizvode (aluminijske kutije za mobitele u boji). Boja se može prilagoditi kako bi odgovarala specifičnim zahtjevima dizajna i brendiranja.
| Upišite | Glavne aplikacije |
|---|---|
| Aluminij u boji | Arhitektonsko uređenje (npr. zavjese), dizajn interijera (npr. ukrasne ploče), potrošački proizvodi (npr. futrole za mobitele) |
| Obična aluminijska legura | Zrakoplovstvo (npr. dijelovi zrakoplova), automobilska industrija (npr. dijelovi motora i strukture) |
Općenito ima nižu cijenu sirovina u odnosu na osnovnu leguru bez dodatnih postupaka bojanja. Trošak uglavnom ovisi o vrsti legure (kao što je 6061, 7075 itd.) i njezinoj tržišnoj cijeni, na koju utječu čimbenici poput cijene aluminijske rude, energije za taljenje i obujma proizvodnje.
Cijena osnovnog materijala za obojeni aluminij i obične aluminijske legure može isprva biti slična, budući da često počinju s istim ili sličnim sastavom aluminijske legure. Međutim, obojeni aluminij zahtijeva dodatne korake obrade za bojanje.
Na primjer, ako se eloksiranje koristi za bojanje aluminija, postoje troškovi povezani s kemikalijama za eloksiranje, kao što je sumporna kiselina za kupku za eloksiranje i bojila. Ove kemikalije mogu povećati ukupne troškove. U slučaju praškastog lakiranja dodatni trošak je trošak materijala za praškasto lakiranje koji može varirati ovisno o kvaliteti i boji.
Troškovi obrade obične aluminijske legure uglavnom su povezani s osnovnim procesima oblikovanja kao što su ekstruzija, valjanje ili lijevanje. Ti su procesi usmjereni na oblikovanje legure u željeni oblik (npr. ekstrudiranje u profile za okvire prozora ili lijevanje u dijelove motora). Iako ti procesi imaju vlastite troškove, oni su općenito niži od kombiniranih troškova obrade obojenog aluminija.
Trošak obrade je znatno veći. Kao što je ranije spomenuto, procesi bojanja poput eloksiranja ili premazivanja prahom uključuju više koraka. Anodiziranje zahtijeva pažljivu pripremu aluminijske površine, uključujući čišćenje, jetkanje, a potom i sam proces eloksiranja, koji može biti dugotrajan i energetski zahtjevan.
Za premazivanje prahom, aluminij treba prethodno obraditi kako bi se osiguralo dobro prianjanje praha. Oprema za praškasto premazivanje i sam proces premazivanja također povećavaju cijenu. Dodatno, kontrola kvalitete za dosljednu i ujednačenu završnu obradu zahtijeva više pažnje i potencijalno više rada i opreme, povećavajući ukupne troškove obrade.
Općenito je jeftiniji, što ga čini jeftinijom opcijom kada boja nije primarno razmatranje i fokus je na mehaničkim ili osnovnim strukturnim svojstvima aluminijske legure. Međutim, u nekim slučajevima, ako primjena zahtijeva visokokvalitetnu ili specijaliziranu leguru, trošak se može povećati, ali i dalje obično ostaje niži od troška obojenog aluminija s istom osnovnom legurom.
Sve u svemu, obojeni aluminij je skuplji zbog dodatnih troškova procesa bojanja i potrebe za preciznijom kontrolom kvalitete kako bi se postigla dobra i dugotrajna završna obrada u boji. Točna razlika u cijeni može uvelike varirati ovisno o boji, kvaliteti procesa bojanja i proizvedenoj količini. Na primjer, visoko specijalizirana boja ili završna obrada koja zahtijeva višestepeni ili prilagođeni postupak bojanja može biti puno skuplji od standardne boje.
Ukratko, obojeni aluminij i obična aluminijska legura imaju različite karakteristike. Prvi se ističe izgledom i otpornošću na koroziju s dodanim bojama, dok se drugi usredotočuje na osnovna mehanička svojstva. Bilo da tražite dekorativnu eleganciju ili funkcionalnu snagu, razumijevanje ovih razlika je ključno. Za kvalitetne aluminijske materijale i stručne savjete kontaktirajte Changzhou Dingang Metal Materials Co., Ltd.

Zašto se premaz ljušti s školjki humanoidnih robota pod visokofrekventnim vibracijama?
Isplati li se nadograditi s čeličnih na 5052 obložene aluminijske ploče za teške AGV šasije?
5 najboljih proizvođača i dobavljača eloksiranog aluminija u 2026
Zašto je 1060 anodizirana zrcalna aluminijska ploča poželjna u alatima za pregled poluvodiča?
Kako UV-stvrdnute aluminijske ploče s premazom sprječavaju ogrebotine na Al sučeljima čovjek-stroj?
Zašto dizajneri Smart Factory odabiru foliju s reljefnim premazom za zaštitu akustičnog senzora?
Proizvodi
Primjena
Brze veze
Kontaktirajte nas