Peržiūros: 1 Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbimo laikas: 2024-01-27 Kilmė: Svetainė
Spalvotas aliuminis ir paprastas aliuminio lydinys yra dvi įprastos statybinės apdailos medžiagos, jos abi yra pagamintos iš aliuminio arba aliuminio lydinio po paviršiaus apdorojimo, pasižyminčios lengvu svoriu, atsparumu korozijai, lengvu apdirbimu ir pan. Tačiau tarp jų yra keletas akivaizdžių skirtumų, kurie daugiausia atsispindi šiais aspektais:
Paprastai yra sidabriškai pilkos spalvos metalo išvaizda. Tai natūrali aliuminio lydinio spalva be jokių papildomų dažymo priemonių. Paviršius gali turėti blankų arba blizgantį metalinį blizgesį, atsižvelgiant į jo paviršiaus apdailą, pvz., frezuoti (palyginti blyški apdaila po valcavimo ar ekstruzijos) arba poliruota (blizganti apdaila).
Jis turi platų spalvų asortimentą. Dažymo procesas gali suteikti jai ryškių atspalvių, tokių kaip raudona, mėlyna, žalia, ir įvairių metalinių apdailų, pavyzdžiui, bronzos ar aukso. Tai pasiekiama naudojant tokius metodus kaip anodavimas ir miltelinis dažymas. Pavyzdžiui, anoduotame spalvotame aliuminyje anodavimo procesas sukuria akytas oksido sluoksnį ant aliuminio paviršiaus. Tada dažai gali būti absorbuojami į šį sluoksnį, todėl spalva yra vienoda ir patvari.
Jis turi tam tikrą natūralaus atsparumo korozijai lygį, nes ant jo paviršiaus susidaro plonas oksido sluoksnis. Tačiau šis atsparumas paprastai yra mažesnis nei spalvoto aliuminio, apdoroto pažangiais korozijai atspariais dažymo metodais. Pavyzdžiui, drėgnoje arba sūrioje aplinkoje paprastas aliuminio lydinys gali greičiau rūdyti nei spalvotas aliuminis su tinkama apsaugine danga.
Dažymo procesai, ypač anodavimas, gali padidinti aliuminio atsparumą korozijai. Anoduotas oksido sluoksnis ne tik suteikia dažymo priemonę, bet ir veikia kaip apsauginis barjeras nuo korozijos. Pavyzdžiui, naudojant lauke, pavyzdžiui, pastatų fasadai ar langų rėmai, anoduotas spalvotas aliuminis gali geriau atlaikyti lietaus, saulės spindulių ir teršalų poveikį. Spalvota danga gali apsaugoti nuo apatinio aliuminio kontakto su ėsdinančiomis medžiagomis.
Jis turi santykinai mažesnį paviršiaus kietumą, palyginti su spalvotu aliuminiu, apdorotu kietėjimo procesais. Jis yra labiau linkęs į įbrėžimus ir įlenkimus, kurie gali turėti įtakos jo išvaizdai ir veikimui. Pavyzdžiui, jei įprasta aliuminio lydinio dalis yra įtrinama į grubų paviršių, didesnė tikimybė, kad bus matomi įbrėžimai nei tinkamai apdorota spalvota aliuminio dalis.
Kai kurie dažymo būdai, pavyzdžiui, anodavimas, gali padidinti aliuminio paviršiaus kietumą. Anoduoto oksido sluoksnis gali būti gana kietas, todėl spalvotas aliuminis atsparesnis įbrėžimams ir trinčiai. Pavyzdžiui, tais atvejais, kai medžiaga gali būti dažnai tvarkoma arba gali būti veikiama objektų, kurie gali subraižyti, pvz., gaminant plataus vartojimo elektronikos korpusus ar automobilių apdailą, anoduotas spalvotas aliuminis gali geriau išlaikyti savo išvaizdą.
Jis dažniau naudojamas tais atvejais, kai pagrindinis dėmesys skiriamas jo mechaninėms savybėms, tokioms kaip stiprumas ir lengvumas. Pavyzdžiui, aviacijos ir kosmoso pramonėje, skirtoje orlaivių dalių statybai, o automobilių pramonėje – variklių komponentams ir konstrukcinėms dalims. Nors kai kuriais atvejais taip pat gali būti atsižvelgiama į išvaizdą, jos natūrali spalva paprastai yra priimtina tokioms funkcinėms reikmėms.
Jis plačiai naudojamas tais atvejais, kai estetika atlieka lemiamą vaidmenį. Tai apima architektūrinę apdailą (pvz., spalvotas aliuminio užuolaidines sienas), interjero dizainą (spalvotos aliuminio dekoratyvinės plokštės) ir plataus vartojimo prekes (spalvotus aliuminio mobiliųjų telefonų dėklus). Spalva gali būti pritaikyta, kad atitiktų konkrečius dizaino reikalavimus ir prekės ženklą.
| Tipas | Pagrindinės programos |
|---|---|
| Spalvotas Aliuminis | Architektūrinė apdaila (pvz., užuolaidinės sienos), interjero dizainas (pvz., dekoratyvinės plokštės), plataus vartojimo prekės (pvz., mobiliųjų telefonų dėklai) |
| Įprastas aliuminio lydinys | Orlaiviai (pvz., orlaivių dalys), automobiliai (pvz., variklio ir konstrukcijų dalys) |
Paprastai jis turi mažesnę žaliavos kainą, palyginti su pagrindiniu lydiniu, be jokių papildomų dažymo procesų. Kaina daugiausia priklauso nuo lydinio tipo (pvz., 6061, 7075 ir kt.) ir jo rinkos kainos, kuriai įtakos turi tokie veiksniai kaip aliuminio rūdos kaina, lydymosi energija ir gamybos apimtis.
Spalvoto aliuminio ir paprasto aliuminio lydinio bazinės medžiagos kaina iš pradžių gali būti panaši, nes jos dažnai prasideda nuo tos pačios arba panašios aliuminio lydinio kompozicijos. Tačiau spalvotam aliuminiui dažyti reikia papildomų apdorojimo etapų.
Pavyzdžiui, jei aliuminiui dažyti naudojamas anodavimas, atsiranda išlaidų, susijusių su anodavimo chemikalais, pvz., sieros rūgštimi anodavimo voniai ir dažais. Šios cheminės medžiagos gali padidinti bendrą kainą. Miltelinio dažymo atveju papildomos išlaidos yra miltelinio dažymo medžiagų kaina, kuri gali skirtis priklausomai nuo kokybės ir spalvos.
Įprasto aliuminio lydinio perdirbimo išlaidos daugiausia susijusios su pagrindiniais formavimo procesais, tokiais kaip ekstruzija, valcavimas ar liejimas. Šie procesai yra orientuoti į lydinio formavimą norima forma (pvz., išspaudimas į langų rėmų profilius arba liejimas į variklio dalis). Nors šie procesai turi savo sąnaudas, jos paprastai yra mažesnės nei bendros spalvoto aliuminio apdorojimo sąnaudos.
Apdorojimo kaina yra žymiai didesnė. Kaip minėta anksčiau, dažymo procesai, tokie kaip anodavimas arba miltelinis dažymas, apima kelis etapus. Anodavimas reikalauja kruopštaus aliuminio paviršiaus paruošimo, įskaitant valymą, ėsdinimą, o vėliau ir patį anodavimo procesą, kuris gali būti daug laiko ir energijos reikalaujantis.
Milteliniam dažymui aliuminis turi būti iš anksto apdorotas, kad būtų užtikrintas geras miltelių sukibimas. Miltelinio dažymo įranga ir tikrasis dengimo procesas taip pat padidina išlaidas. Be to, nuoseklios ir tolygios spalvos apdailos kokybės kontrolė reikalauja daugiau dėmesio ir galbūt daugiau darbo bei įrangos, todėl padidėja bendros apdorojimo išlaidos.
Paprastai jis yra pigesnis, todėl jis yra ekonomiškesnis pasirinkimas, kai spalva nėra pagrindinis dalykas, o pagrindinis dėmesys skiriamas mechaninėms arba pagrindinėms aliuminio lydinio struktūrinėms savybėms. Tačiau kai kuriais atvejais, jei pritaikymui reikalingas aukštos kokybės ar specializuotas lydinys, kaina gali padidėti, tačiau ji vis tiek paprastai išlieka mažesnė nei spalvoto aliuminio su tuo pačiu pagrindiniu lydiniu.
Apskritai spalvotas aliuminis yra brangesnis dėl papildomų dažymo proceso sąnaudų ir būtinybės atlikti tikslesnę kokybės kontrolę, kad būtų pasiekta gerai atrodanti ir patvari spalvos apdaila. Tikslus kainų skirtumas gali labai skirtis priklausomai nuo spalvos, dažymo proceso kokybės ir pagaminto kiekio. Pavyzdžiui, labai specializuota spalva arba apdaila, kuriai reikalingas kelių etapų arba pasirinktinio dažymo procesas, gali būti daug brangesnis nei standartinė spalva.
Apibendrinant galima pasakyti, kad spalvotas aliuminis ir paprastas aliuminio lydinys turi skirtingas savybes. Pirmoji išsiskiria išvaizda ir atsparumu korozijai su papildomomis spalvomis, o antroji daugiausia dėmesio skiria pagrindinėms mechaninėms savybėms. Nesvarbu, ar siekiate dekoratyvinės elegancijos ar funkcinio stiprumo, svarbu suprasti šiuos skirtumus. Dėl kokybiškų aliuminio medžiagų ir ekspertų patarimų kreipkitės į Changzhou Dingang Metal Materials Co., Ltd.

Įvairus aliuminio lakštinio metalo pritaikymas pastatų apdailos pramonėje
Kaip karštai valcuotas aliuminis lyginamas su liejamu aliuminiu?
Spalvotas dažytas reljefinis aliuminio šilumos skydų lapas automatiniam
Ekspertai pataria, kaip išsirinkti geros kokybės spalvotą aliuminio ritę.
Miltelinės dangos ir poliesterio ritininės dangos skirtumai ir kaip ją atskirti?
Ryšys tarp spalvotai dengtų aliuminio ritinių ir naujos energijos
Aliuminio butelių dangtelių taikymas ir spalvingai dengtų aliuminio lakštų kokybės reikalavimai
Produktai
Taikymas
Greitos nuorodos
Susisiekite su mumis