5000-serien
Dingang
7606125900
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Mengde: | |
5000-serien aluminiumsbelagt spole er et høyytelses magnesiumlegeringsbelagt aluminiumsmateriale spesielt optimert for bruk i trafikkanlegg. Hovedsakelig inkludert 5052, 5005, 5754 og 5083 legeringer, bruker dette produktet høykvalitets aluminiumssubstrat med PE, PVDF og andre miljøvernbelegg behandlet av avansert kontinuerlig beleggingsteknologi. Forskjellig fra vanlige aluminiumsspoler, har 5000-seriens aluminium forsterkning av magnesiumlegering, som gir enestående strukturell stabilitet, saltspray-korrosjonsbestandighet og værbestandighet utendørs. Det ensartede og klebende belegglaget motstår effektivt ultrafiolett stråling, regnerosjon, støvforurensning og mekaniske riper, og sikrer langsiktig stabil ytelse i komplekse vei-, kyst- og trafikkmiljøer med høy luftfuktighet. Det er det foretrukne slitesterke og dekorative materialet for moderne veitrafikk, jernbane og kommunale trafikkanlegg.
Punkt |
Tekniske spesifikasjoner |
|---|---|
Legeringsgrad |
5052, 5005, 5754, 5083 |
Temperament |
O, H14, H18, H22, H24, H26 |
Tykkelsesområde |
0,3 mm - 3,0 mm (tilpassbar) |
Breddeområde |
25 mm - 2200 mm (tilpassbar) |
Type belegg |
PE (polyester), PVDF (polyvinylidenfluorid), epoksy |
Beleggtykkelse |
Foran: 18-25μm; Rygg: 8-12μm |
Strekkstyrke |
190MPa - 310MPa (avhengig av legering og temperament) |
Forlengelse |
10 % - 28 % |
Saltspraymotstand |
≥500 timer (ingen avskalling, ingen rustflekker) |
Værbestandighet |
10-20 år utendørs levetid (PVDF-belegg) |
Overflatehardhet |
≥2H (blyanthardhet) |
Fargetilpasning |
RAL fargesystem, tilpassede farger og mønstre tilgjengelig |
Standard |
GB/T, ASTM, EN Standard |
5000-serien aluminium tar magnesium som det viktigste legeringselementet, uten komplekse urenheter. Kombinert med dobbeltlags beskyttende belegg, viser den utmerket motstand mot syre, alkali, fuktighet og saltsprayerosjon. Den kan tilpasse seg tøffe trafikkmiljøer som kystveier, regnfulle og fuktige områder og industrielle forurensningsseksjoner, og unngå rust, avskalling og deformasjon effektivt.
Høykvalitets PVDF/PE-belegg har sterk anti-UV- og anti-aldringsytelse. Den motstår fargefading, pudderdannelse og sprekker under langvarig sollys, vind og regn eksponering, opprettholder stabil farge og flat overflate i mer enn 10 år, perfekt matchende lang levetidskrav til trafikkanlegg.
Sammenlignet med 1000- og 3000-seriens aluminiumspoler, har 5000-seriens produkter høyere strekkfasthet og seighet. De støtter bøying, stempling, skjæring og sveisebehandling, og er ikke lette å sprekke eller deformere under fabrikasjon, og oppfyller formingsbehovene til ulike trafikkanleggsformer.
Materialet har lav tetthet og lav vekt, noe som reduserer den totale belastningen av trafikkanlegg og unngår strukturell overvektsrisiko. I mellomtiden er overflatebelegget ikke-giftig, miljøvennlig, flammehemmende og slitebestandig, i samsvar med trafikksikkerhets- og miljøvernstandarder.
Støtter full RAL-fargetilpasning med jevn farge og glatt overflate. Lyse og standardfarger bidrar til å forbedre identifiseringen av trafikkskilt og fasiliteter, og forbedrer veitrafikkorden og sikkerhetsvisualiseringen.
Aluminiumssubstratet kan resirkuleres fullstendig med lavt karbon- og miljøvern. Den kompakte beleggsoverflaten er støvtett og lett å rengjøre, krever ingen hyppig maling og vedlikehold, noe som reduserer senere driftskostnader for trafikkprosjekter.
Denne belagte aluminiumsspolen i 5000-serien er profesjonelt designet for trafikkinfrastrukturscenarier, med brede og målrettede bruksområder:
Veitrafikkskilt og -merker : Brukes til å produsere varselskilt for motorveier, urbane veier og landlige veitrafikk, indikatorskilt, forbudsskilt og guidetavler, med klar farge og holdbar identifikasjonseffekt.
Trafikkrekkverk og lydskjermer : Gjelder for autoveisrekkverkspaneler, brorekkverk, veilydisolasjonsbarrierer og støyreduksjonsanlegg, tilpasset langvarig utendørs eksponering og tøffe værforhold.
Trafikkstasjonsfasiliteter : Brukes til bussholdeplasser, stasjonsskilt, bomstasjonsfasadepaneler, dekorative paneler for motorveier og støtteanlegg.
Jernbane- og T-bane-tilleggsfasiliteter : Brukes i jernbanegrenseskilt, dekorative plater for T-banestasjoner, passasjeveiledningsfasiliteter og korrosjonshemmende ytre emballasjematerialer.
Kommunalt trafikkhjelpeutstyr : Egnet for ytre skall for trafikksignalbokser, beskyttelsesdeksler for veiovervåkingsutstyr, kommunale trafikkisoleringsanlegg og annet utendørs hjelpeutstyr.
Havne- og kysttrafikkanlegg : Med utmerket saltspraymotstand brukes den spesielt til havneveiskilt, kysttrafikkrekkverk og hjelpeanlegg for sjøtrafikk.
Traffic-Grade Professional Customization : Spesialisert seg på aluminiumsmaterialer for trafikkanlegg. Vi tilbyr skreddersydde løsninger for legeringstempering, størrelse, belegg og farge, fullstendig i samsvar med internasjonale trafikktekniske standarder.
Streng kvalitetskontroll : Full prosessinspeksjon inkludert strekk-, saltspray-, vedheftstester og værbestandighetstester sikrer stabil og kvalifisert ytelse for ingeniørprosjekter av høy standard.
Moden produksjonsteknologi : Avansert kontinuerlig rullebeleggingsprosess garanterer jevnt belegg, sterk vedheft, ingen fargeforskjell og flat overflatekvalitet.
Høy kostnadsytelse : Lengre utendørs levetid enn vanlige aluminiumsspoler, noe som effektivt reduserer utskiftings- og vedlikeholdskostnader for prosjekter.
Sertifisert og rettidig levering : Produktene oppfyller ASTM-, EN- og GB-standardene for global budgivning. Tilstrekkelig lager og automatiserte linjer støtter rask bulk og tilpasset ordrelevering.
Komplett ettersalgsstøtte : Gratis teknisk konsultasjon, applikasjonsveiledning og pålitelig ettersalgsgaranti for å løse kundeproblemer effektivt.
Q1: Hva er fordelen med 5000-serien fremfor 3000-serien?
A1: 5000-serien aluminium har høyere styrke, bedre seighet og overlegen saltspraymotstand. Den er mer egnet for tøffe utendørs-, kyst- og høykorrosjonstrafikkmiljøer med lengre levetid.
Q2: PE- eller PVDF-belegg, som er bedre for trafikkbruk?
A2: PE er kostnadseffektivt for konvensjonelle bytrafikkanlegg (5-10 års levetid). PVDF har ultrasterk UV-motstand, ideell for motorveier og kystanlegg med 10-20 års langsiktige servicekrav.
Q3: Er tilpasset størrelse og farge tilgjengelig?
A3: Ja. Vi støtter full tilpasning av størrelse, RAL-standardfarger og spesielle trafikkvarslingsfarger med matte/lyse overflatealternativer.
Q4: Hva er din MOQ og leveringstid?
A4: Små prøvebestillinger er akseptable for varer på lager. Standardbestillinger tar 7-10 virkedager, og tilpassede bestillinger tar 12-15 virkedager.
Spørsmål 5: Kan den tilpasse seg kystnære miljøer med høy saltsprøyting?
A5: Ja. Våre produkter består 500+ timers saltspraytester. Magnesiumlegeringssubstrat pluss anti-korrosjonsbelegg sikrer utmerket erosjonsbestandighet for kysttrafikkprosjekter.
Q6: Kan du gi sertifisering og testrapporter?
A6: Vi leverer komplette dokumenter, inkludert kvalitetssertifikater, MTR, saltspray og værbestandighetstestrapporter for prosjektinspeksjon og budgivning.
Q7: Er produktet enkelt å behandle og installere?
A7: Den har god duktilitet og bearbeidbarhet, som støtter bøying, stempling og sveising. Lettvektsdesign forenkler installasjonen og sparer byggekostnader.
Produkter
Søknad
Hurtigkoblinger
Kontakt oss