5000-serien
Dingang
7606125900
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
5000-serien aluminiumbelagd spole är ett högpresterande magnesiumlegeringsbelagt aluminiummaterial speciellt optimerat för trafikanläggningar. Denna produkt innehåller huvudsakligen 5052, 5005, 5754 och 5083 legeringar, den här produkten antar högkvalitativt aluminiumsubstrat med PE, PVDF och andra miljöskyddsbeläggningar bearbetade med avancerad kontinuerlig beläggningsteknik. Till skillnad från vanliga aluminiumspolar, har 5000-seriens aluminium förstärkning av magnesiumlegeringar, vilket ger enastående strukturell stabilitet, saltspray-korrosionsbeständighet och väderbeständighet utomhus. Det enhetliga och självhäftande beläggningsskiktet motstår effektivt ultraviolett strålning, regnerosion, dammföroreningar och mekaniska repor, vilket säkerställer långsiktigt stabil prestanda i komplexa väg-, kust- och trafikmiljöer med hög luftfuktighet. Det är det föredragna hållbara och dekorativa materialet för modern vägtrafik, järnväg och kommunala trafikanläggningar.
Punkt |
Tekniska specifikationer |
|---|---|
Legeringskvalitet |
5052, 5005, 5754, 5083 |
Humör |
O, H14, H18, H22, H24, H26 |
Tjockleksområde |
0,3 mm - 3,0 mm (anpassningsbar) |
Breddintervall |
25 mm - 2200 mm (anpassningsbar) |
Beläggningstyp |
PE (polyester), PVDF (polyvinylidenfluorid), epoxi |
Beläggningstjocklek |
Fram: 18-25μm; Rygg: 8-12μm |
Draghållfasthet |
190MPa - 310MPa (beroende på legering och temperament) |
Förlängning |
10 % - 28 % |
Saltspraymotstånd |
≥500 timmar (ingen skalning, ingen rostfläck) |
Vädermotstånd |
10-20 års livslängd utomhus (PVDF-beläggning) |
Ythårdhet |
≥2H (blyertshårdhet) |
Färganpassning |
RAL färgsystem, anpassade färger och mönster tillgängliga |
Standard |
GB/T, ASTM, EN Standard |
5000-seriens aluminium tar magnesium som det huvudsakliga legeringselementet, utan komplexa föroreningskomponenter. I kombination med dubbelskiktsskyddande beläggning uppvisar den utmärkt motståndskraft mot syra, alkali, fukt och saltsprayerosion. Den kan anpassa sig till tuffa trafikmiljöer som kustvägar, regniga och fuktiga områden och industriella föroreningssektioner, vilket effektivt undviker rost, flagning och deformation.
Högkvalitativ PVDF/PE-beläggning har en stark anti-UV- och anti-aging-prestanda. Den motstår färgblekning, pudring och sprickbildning under långvarig solljus, vind och regn, bibehåller stabil färg och plan yta i mer än 10 år, perfekt matchar trafikanläggningarnas krav på lång livslängd.
Jämfört med 1000- och 3000-seriens aluminiumspolar har 5000-seriens produkter högre draghållfasthet och seghet. De stöder böjning, stämpling, skärning och svetsning och är inte lätta att spricka eller deformera under tillverkningen, vilket uppfyller formningsbehoven för olika trafikanläggningsformer.
Materialet har låg densitet och låg vikt, vilket minskar den totala belastningen av trafikanläggningar och undviker strukturella överviktsrisker. Samtidigt är ytbeläggningen giftfri, miljövänlig, flamskyddad och slitstark, i enlighet med trafiksäkerhets- och miljöskyddsstandarder.
Stöder full RAL-färganpassning med enhetlig färg och slät yta. Ljusa och standardfärger hjälper till att förbättra identifieringen av trafikskyltar och anläggningar, vilket förbättrar vägtrafikordningen och säkerhetsvisualiseringen.
Aluminiumsubstratet kan återvinnas helt med lågt koldioxid- och miljöskydd. Den kompakta beläggningsytan är dammtät och lätt att rengöra, kräver ingen frekvent ommålning och underhåll, vilket kraftigt minskar de senare driftskostnaderna för trafikprojekt.
Denna belagda aluminiumspole i 5000-serien är professionellt designad för trafikinfrastrukturscenarier, med breda och riktade användningsområden:
Vägtrafikskyltar och markörer : Används för tillverkning av varningsskyltar för motorvägar, stadsvägar och landsvägstrafik, indikatorskyltar, förbudsskyltar och guidetavlor, med tydlig färg och hållbar identifieringseffekt.
Trafikräcken och ljudbarriärer : Tillämplig för vägräckespaneler, broskyddsräcken, vägljudsisolering och bullerreducerande anläggningar, anpassad till långvarig utomhusexponering och svåra väderförhållanden.
Trafikstationsfaciliteter : Används för busshållplatser, stationsskyltar, tullstationsfasadpaneler, dekorativa paneler för motorvägsstationer och stödjande anläggningar.
Järnvägs- och tunnelbaneanläggningar : Används i järnvägsgränsskyltar, dekorativa plattor för tunnelbanestationer, passageguider och korrosionsskyddande yttre förpackningsmaterial.
Kommunal trafikhjälputrustning : Lämplig för trafiksignalboxens yttre skal, skyddsöverdrag för vägövervakningsutrustning, kommunala trafikisoleringsanläggningar och annan extrautrustning utomhus.
Hamn- och kusttrafikanläggningar : Med utmärkt saltsprutbeständighet används den speciellt för hamnvägsskyltar, skyddsräcken för kusttrafik och hjälpanläggningar för sjötrafik.
Traffic-Grade Professional Customization : Specialiserad på aluminiummaterial för trafikanläggningar. Vi tillhandahåller skräddarsydda lösningar för legeringshärdning, storlek, beläggning och färg, helt i överensstämmelse med internationella trafiktekniska standarder.
Rigorös kvalitetskontroll : Full-processinspektion inklusive drag-, saltspray-, vidhäftnings- och väderbeständighetstest säkerställer stabil och kvalificerad prestanda för högstandardiserade ingenjörsprojekt.
Mogen produktionsteknik : Avancerad kontinuerlig rullbeläggningsprocess garanterar enhetlig beläggning, stark vidhäftning, ingen färgskillnad och platt ytkvalitet.
Hög kostnadsprestanda : Längre livslängd utomhus än vanliga aluminiumspolar, vilket effektivt minskar bytes- och underhållskostnader för projekt.
Certifierad och snabb leverans : Produkterna uppfyller ASTM-, EN- och GB-standarderna för global budgivning. Tillräckligt med lager och automatiserade linjer stödjer snabb bulk- och anpassad orderleverans.
Komplett efterförsäljningssupport : Gratis teknisk konsultation, applikationsvägledning och pålitlig efterförsäljningsgaranti för att lösa kundproblem effektivt.
F1: Vad är fördelen med 5000-serien framför 3000-serien?
A1: 5000-seriens aluminium har högre hållfasthet, bättre seghet och överlägsen saltsprutbeständighet. Den är mer lämpad för tuffa utomhus-, kust- och högkorrosionstrafikmiljöer med längre livslängd.
F2: PE eller PVDF-beläggning, vilken är bättre för trafikanvändning?
A2: PE är kostnadseffektivt för konventionella stadstrafikanläggningar (5-10 års livslängd). PVDF har ultrastark UV-beständighet, idealisk för motorvägar och kustanläggningar med 10-20 års långsiktiga servicekrav.
F3: Är anpassad storlek och färg tillgänglig?
A3: Ja. Vi stöder full anpassning av storlek, RAL-standardfärger och speciella trafikvarningsfärger med matta/ljusa ytalternativ.
F4: Vad är din MOQ och leveranstid?
A4: Små provbeställningar är acceptabla för varor i lager. Standardbeställningar tar 7-10 arbetsdagar och anpassade beställningar tar 12-15 arbetsdagar.
F5: Kan den anpassa sig till kustnära miljöer med hög saltstänk?
A5: Ja. Våra produkter klarar 500+ timmars saltspraytest. Magnesiumlegeringssubstrat plus korrosionsbeläggning säkerställer utmärkt erosionsbeständighet för kusttrafikprojekt.
F6: Kan du tillhandahålla certifierings- och testrapporter?
A6: Vi tillhandahåller kompletta dokument inklusive kvalitetscertifikat, MTR, saltspray och väderbeständighetstestrapporter för projektinspektion och budgivning.
F7: Är produkten lätt att bearbeta och installera?
A7: Den har god duktilitet och bearbetbarhet, stöder böjning, stämpling och svetsning. Lättviktsdesign förenklar installationen och sparar byggkostnader.
Produkter
Ansökan
Snabblänkar
Kontakta oss