Dòng 5000
Định Cảng
7606125900
| sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Cuộn dây bọc nhôm dòng 5000 là vật liệu nhôm tráng hợp kim magiê hiệu suất cao được tối ưu hóa đặc biệt cho các ứng dụng cơ sở giao thông. Chủ yếu bao gồm các hợp kim 5052, 5005, 5754 và 5083, sản phẩm này sử dụng chất nền nhôm chất lượng cao với PE, PVDF và các lớp phủ bảo vệ môi trường khác được xử lý bằng công nghệ phủ liên tục tiên tiến. Khác với các cuộn nhôm thông thường, nhôm dòng 5000 có tính năng gia cố bằng hợp kim magie, mang lại sự ổn định về cấu trúc vượt trội, khả năng chống ăn mòn do phun muối và chịu được thời tiết ngoài trời. Lớp phủ đồng nhất và kết dính có khả năng chống lại bức xạ cực tím, xói mòn do mưa, ô nhiễm bụi và trầy xước cơ học một cách hiệu quả, đảm bảo hiệu suất ổn định lâu dài trong môi trường giao thông phức tạp, ven biển và có độ ẩm cao. Nó là vật liệu trang trí và bền được ưa thích cho các phương tiện giao thông đường bộ, đường sắt và giao thông đô thị hiện đại.
Mục |
Thông số kỹ thuật |
|---|---|
Lớp hợp kim |
5052, 5005, 5754, 5083 |
tính khí |
O, H14, H18, H22, H24, H26 |
Phạm vi độ dày |
0,3mm - 3,0mm (có thể tùy chỉnh) |
Phạm vi chiều rộng |
25mm - 2200mm (có thể tùy chỉnh) |
Loại lớp phủ |
PE (Polyester), PVDF (Polyvinylidene Fluoride), Epoxy |
Độ dày lớp phủ |
Mặt trước: 18-25μm; Trở lại: 8-12μm |
Độ bền kéo |
190MPa - 310MPa (tùy thuộc vào hợp kim và nhiệt độ) |
Độ giãn dài |
10% - 28% |
Khả năng chống phun muối |
≥500 giờ (không bong tróc, không rỉ sét) |
Chống chịu thời tiết |
Tuổi thọ sử dụng ngoài trời 10-20 năm (lớp phủ PVDF) |
Độ cứng bề mặt |
≥2H (độ cứng của bút chì) |
Tùy chỉnh màu sắc |
Hệ thống màu RAL, màu sắc và mẫu tùy chỉnh có sẵn |
Tiêu chuẩn |
Tiêu chuẩn GB/T, ASTM, EN |
Nhôm dòng 5000 lấy magie làm nguyên tố hợp kim chính, không có thành phần tạp chất phức tạp. Kết hợp với lớp phủ bảo vệ hai lớp, nó có khả năng chống xói mòn do axit, kiềm, độ ẩm và phun muối tuyệt vời. Nó có thể thích ứng với môi trường giao thông khắc nghiệt như đường ven biển, khu vực mưa ẩm và các đoạn ô nhiễm công nghiệp, tránh rỉ sét, bong tróc và biến dạng hiệu quả.
Lớp phủ PVDF/PE chất lượng cao có tính năng chống tia cực tím và chống lão hóa mạnh mẽ. Nó có khả năng chống phai màu, tạo bột và nứt dưới tác động lâu dài của ánh nắng, gió và mưa, duy trì màu sắc ổn định và bề mặt phẳng trong hơn 10 năm, hoàn toàn phù hợp với yêu cầu tuổi thọ lâu dài của các phương tiện giao thông.
So với cuộn nhôm dòng 1000 và 3000, sản phẩm dòng 5000 có độ bền kéo và độ dẻo dai cao hơn. Chúng hỗ trợ xử lý uốn, dập, cắt và hàn, không dễ bị nứt hoặc biến dạng trong quá trình chế tạo, đáp ứng nhu cầu tạo hình của các hình dạng cơ sở giao thông khác nhau.
Vật liệu này có mật độ thấp và trọng lượng nhẹ, giúp giảm tải trọng tổng thể của các phương tiện giao thông và tránh rủi ro quá tải về cấu trúc. Trong khi đó, lớp phủ bề mặt không độc hại, thân thiện với môi trường, chống cháy và chống mài mòn, tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn giao thông và bảo vệ môi trường.
Hỗ trợ tùy chỉnh màu RAL đầy đủ với màu sắc đồng đều và bề mặt mịn. Màu sắc tươi sáng, tiêu chuẩn giúp nâng cao khả năng nhận diện biển báo giao thông và phương tiện, tăng cường trực quan hóa trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Chất nền nhôm có thể được tái chế hoàn toàn với lượng carbon thấp và bảo vệ môi trường. Bề mặt sơn nhỏ gọn chống bụi và dễ lau chùi, không cần sơn lại và bảo trì thường xuyên, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành sau này của các công trình giao thông.
Cuộn nhôm tráng dòng 5000 này được thiết kế chuyên nghiệp cho các tình huống cơ sở hạ tầng giao thông, với các lĩnh vực ứng dụng rộng rãi và có mục tiêu:
Biển báo & điểm đánh dấu giao thông đường bộ : Được sử dụng để sản xuất biển cảnh báo giao thông trên đường cao tốc, đường đô thị và đường nông thôn, biển chỉ dẫn, biển cấm và bảng hướng dẫn, với màu sắc rõ ràng và hiệu quả nhận dạng bền.
Lan can giao thông & Rào cản âm thanh : Áp dụng cho các tấm lan can bảo vệ đường cao tốc, lan can cầu, rào chắn cách âm trên đường và các phương tiện giảm tiếng ồn, thích ứng với việc tiếp xúc ngoài trời lâu dài và điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Công trình trạm giao thông : Được sử dụng làm nhà chờ xe buýt, biển báo trạm, tấm mặt tiền trạm thu phí, tấm trang trí trạm dịch vụ đường cao tốc và các công trình hỗ trợ.
Thiết bị phụ trợ đường sắt & tàu điện ngầm : Áp dụng trong các biển báo ranh giới đường sắt, tấm trang trí ga tàu điện ngầm, thiết bị hướng dẫn lối đi và vật liệu đóng gói bên ngoài chống ăn mòn.
Thiết bị phụ trợ giao thông thành phố : Thích hợp cho vỏ ngoài hộp tín hiệu giao thông, vỏ bảo vệ thiết bị giám sát đường bộ, cơ sở cách ly giao thông đô thị và các thiết bị phụ trợ ngoài trời khác.
Thiết bị giao thông cảng và ven biển : Với khả năng chống phun muối tuyệt vời, nó được sử dụng đặc biệt cho các biển báo đường cảng, lan can giao thông ven biển và các công trình phụ trợ giao thông hàng hải.
Tùy chỉnh chuyên nghiệp cấp độ giao thông : Chuyên về vật liệu nhôm cho các phương tiện giao thông. Chúng tôi cung cấp các giải pháp phù hợp về nhiệt độ, kích thước, lớp phủ và màu sắc của hợp kim, hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật giao thông quốc tế.
Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt : Kiểm tra toàn bộ quy trình bao gồm kiểm tra độ bền kéo, phun muối, độ bám dính và khả năng chống chịu thời tiết đảm bảo hiệu suất ổn định và đủ tiêu chuẩn cho các dự án kỹ thuật tiêu chuẩn cao.
Công nghệ sản xuất hoàn thiện : Quy trình sơn lăn liên tục tiên tiến đảm bảo lớp phủ đồng nhất, độ bám dính mạnh, không có sự khác biệt về màu sắc và chất lượng bề mặt phẳng.
Hiệu suất chi phí cao : Tuổi thọ sử dụng ngoài trời dài hơn cuộn nhôm thông thường, giảm chi phí thay thế và bảo trì dự án một cách hiệu quả.
Được chứng nhận và giao hàng kịp thời : Sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn ASTM, EN và GB để đấu thầu toàn cầu. Có đủ hàng và dây chuyền tự động hỗ trợ giao hàng số lượng lớn và tùy chỉnh nhanh chóng.
Hỗ trợ sau bán hàng hoàn chỉnh : Tư vấn kỹ thuật miễn phí, hướng dẫn ứng dụng và bảo hành sau bán hàng đáng tin cậy để giải quyết các vấn đề của khách hàng một cách hiệu quả.
Câu 1: Lợi thế của dòng 5000 so với dòng 3000 là gì?
A1:Nhôm dòng 5000 có độ bền cao hơn, độ dẻo dai tốt hơn và khả năng chống phun muối vượt trội. Nó phù hợp hơn với môi trường giao thông khắc nghiệt ngoài trời, ven biển và có độ ăn mòn cao với tuổi thọ dài hơn.
Câu hỏi 2: Lớp phủ PE hay PVDF, loại nào tốt hơn cho mục đích sử dụng giao thông?
A2: PE tiết kiệm chi phí cho các công trình giao thông đô thị thông thường (tuổi thọ sử dụng 5-10 năm). PVDF có tính năng chống tia cực tím cực mạnh, lý tưởng cho đường cao tốc và các cơ sở ven biển với yêu cầu dịch vụ dài hạn 10-20 năm.
Câu 3: Kích thước và màu sắc tùy chỉnh có sẵn không?
Đ3: Có. Chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh đầy đủ về kích thước, màu tiêu chuẩn RAL và màu cảnh báo giao thông đặc biệt với các tùy chọn bề mặt mờ/sáng.
Q4: MOQ của bạn và thời gian giao hàng là gì?
A4: Đơn đặt hàng dùng thử nhỏ được chấp nhận đối với các mặt hàng có trong kho. Đơn hàng tiêu chuẩn mất 7-10 ngày làm việc và đơn hàng tùy chỉnh mất 12-15 ngày làm việc.
Câu 5: Nó có thể thích ứng với môi trường phun muối cao ven biển không?
Đ5: Có. Sản phẩm của chúng tôi vượt qua hơn 500 giờ thử nghiệm phun muối. Nền hợp kim magie cộng với lớp phủ chống ăn mòn đảm bảo khả năng chống xói mòn tuyệt vời cho các công trình giao thông ven biển.
Q6: Bạn có thể cung cấp báo cáo chứng nhận và thử nghiệm không?
A6: Chúng tôi cung cấp các tài liệu đầy đủ bao gồm giấy chứng nhận chất lượng, MTR, báo cáo thử nghiệm phun muối và khả năng chịu thời tiết để kiểm tra và đấu thầu dự án.
Q7: Sản phẩm có dễ gia công và lắp đặt không?
A7: Nó có độ dẻo và khả năng xử lý tốt, hỗ trợ uốn, dập và hàn. Thiết kế nhẹ giúp đơn giản hóa việc lắp đặt và tiết kiệm chi phí xây dựng.
Các sản phẩm
Liên kết nhanh
Liên hệ với chúng tôi