อลูมิเนียมอัลลอยด์
ติงกัง
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
ด้วยลำดับการเคลือบลูกกลิ้งหลายขั้นตอนอย่างต่อเนื่อง วัสดุนี้จึงได้รับการหุ้มด้วย เมทริกซ์เรซิน Kynar 500 หรือ Hylar 5000 ฟลูออโรคาร์บอน (PVDF) ชั้นยอด 70% ที่สอดคล้องกับข้อกำหนด AAMA 2605 การผสมผสานทางเคมีนี้ต้านทานการเกิดออกซิเดชันของแสง UV และพันธะอะตอมที่แตกแยก ทำให้มั่นใจได้ว่าซอง ยังคงรักษาความสวยงามและต้านทานการเกิดชอล์ก (ASTM D4214 Rating d ≥ 8) หรือการซีดจาง ( ΔE ≤5) ตลอดอายุการใช้งานการรับประกันที่ได้รับการรับรองมากกว่า 20 ปี ในเขตเส้นศูนย์สูตรที่แห้งแล้งมาก
โครงสร้างทางสถาปัตยกรรมที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ทะเลทราย ที่ราบสูง และบริเวณเส้นศูนย์สูตรต้องเผชิญกับการแผ่รังสีแสงอาทิตย์ที่รุนแรง โพลีเอสเตอร์มาตรฐานหรือสารเคลือบดัดแปลงซิลิกอนเกรดต่ำจะสลายตัวภายใต้รังสี UV ต่อเนื่อง ซึ่งจะแยกสายโซ่โมเลกุลและทำให้สารยึดเกาะโพลีเมอร์สลายตัวเป็นผงสีขาวที่เรียกว่าชอล์ก ชั้นชอล์กนี้จะเจือจางความสั่นสะเทือนของสีและเร่งการผุกร่อนของโครงสร้าง การรับประกันระดับพรีเมียมนานกว่า 20 ปี คอยล์อะลูมิเนียมเคลือบ PVDF ของเราปรับปรุงความทนทานในทะเลทรายโดยใช้เคมีฟลูออโรคาร์บอนพลังงานสูง
เคมี Kynar 500 PVDF ของแท้ 70%: สร้างด้วยพันธะคาร์บอน-ฟลูออรีน ( CF ) ซึ่งเป็นหนึ่งในการเชื่อมโยงทางเคมีที่แข็งแกร่งที่สุดในทางวิทยาศาสตร์ ให้ความเสถียรทางเคมีที่ต้านทานรังสียูวีที่รุนแรง
การทำสีแกนเซรามิกอนินทรีย์: ทำสีด้วยเม็ดสีอนินทรีย์ทองแดง - พทาโลไซยานีนหรือโลหะออกไซด์ที่ซับซ้อนซึ่งทนทานต่อการซีดจางและการเสื่อมสภาพจากความร้อน
ความต้านทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่สูงมาก: โปรไฟล์การขยายตัวทางความร้อนต่ำของโลหะผสมโครงสร้างที่มีความเสถียรของเรา ทนทานต่อการเปลี่ยนจากความร้อนที่รุนแรงในเวลากลางวันไปเป็นอุณหภูมิเยือกแข็งในเวลากลางคืนโดยไม่ลอกหรือแตกร้าว
พารามิเตอร์การขัดถูของพายุทรายที่ดีเยี่ยม: บ่มภายใต้โปรไฟล์ความร้อนที่แน่นหนาเพื่อให้ได้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งและความยืดหยุ่น ปกป้องชั้นพื้นผิวจากการกัดเซาะของทรายในทะเลทรายในอากาศ
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลโดยละเอียด |
|---|---|
สินค้าหลัก |
คอยล์อลูมิเนียมเคลือบสีพื้นผิวขัดเงา |
โลหะผสมเสริม |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
อารมณ์ที่มีอยู่ |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
ช่วงความหนา |
0.2 มม. – 1.6 มม |
ช่วงความกว้าง |
30 มม. – 1600 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางแกนด้านใน |
76 มม.,150 มม., 405 มม., 505 มม |
การปรับแต่งสี |
ระบบสี RAL, ระบบสี Pantone, สีที่กำหนดเองต่อตัวอย่าง |
ความหนาของการเคลือบ |
เคลือบ PVDF ≥25 μm; เคลือบ PE ≥18 μm |
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน |
พาเลทไม้เกรดส่งออก (โหมดการโหลดแบบ Eye to Wall / Eye to Sky) |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ |
3 เมตริกตันต่อข้อกำหนด |
รอบการจัดส่ง |
30 - 45 วันทำการ |
กำลังโหลดพอร์ต |
เซี่ยงไฮ้ หนิงโป ชิงเต่า เทียนจิน และท่าเรือสำคัญอื่นๆ |
เงื่อนไขการชำระเงิน |
เงินมัดจำล่วงหน้า 30% T/T, ยอดคงเหลือ 70% สำหรับสำเนา B/L; แอล/C ที่เห็น |
การเคลือบแบบลูกกลิ้งขั้นสูงและสายการบ่มของเราดำเนินการประเมินทางกายภาพอย่างแม่นยำในแต่ละขั้นตอนการผลิต โดยตรวจสอบพารามิเตอร์ประสิทธิภาพของรังสียูวีเพื่อรับประกันอายุการใช้งานของวัสดุโดยสมบูรณ์
เพื่อสนับสนุนการประมูลสถาปัตยกรรมทะเลทรายขนาดใหญ่และสัญญาโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ เราเสนอพารามิเตอร์การผลิตที่ปรับให้เหมาะกับผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ:
สูตรเรซิน PVDF แบบกำหนดเองที่ผสานรวมกับเม็ดสี Total Solar Reflectance (TSR) ที่ออกแบบมาเพื่อสะท้อนรังสีอินฟราเรด ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานความเย็นภายในอาคารในสภาพอากาศร้อน
โครงสร้างความมันเงาปรับลดลงเหลือ 10% - 20% เพื่อขจัดแสงสะท้อนจากดวงอาทิตย์ที่มองไม่เห็นบนส่วนหน้าอาคารที่กว้างและโครงสร้างหลังคาสนามบินภายใต้สภาพทะเลทรายที่สดใส
การจัดส่งทั้งหมดใช้สายรัดเหล็กแบบตาต่อฟ้าหรือแบบตาต่อผนัง แผงกั้นไอแบบหนาสุญญากาศที่อัดแน่นไปด้วยวัสดุดูดความชื้นที่ดูดซับความชื้น และโครงเหล็กด้านนอกที่ทนทานบนพาเลทไม้เสริมแรงเพื่อให้ทนทานต่อการขนส่งทางทะเล
คอยล์อลูมิเนียมเคลือบสีป้องกันชอล์กนี้เป็นวัตถุดิบหลักที่ระบุไว้สำหรับโครงสร้างพื้นฐานเชิงพาณิชย์ระดับพรีเมี่ยมและเปลือกอาคารที่ได้รับแสงแดดในสภาพอากาศที่รุนแรง:
มอบผิวโลหะภายนอกระดับพรีเมียมที่ทนทานต่อการซีดจางสำหรับผนังม่านแบบแยกส่วน ตลับหุ้มด้านนอก และการพันเสาในเขตทางภูมิศาสตร์ที่มีแสงอาทิตย์สูง
ตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการสร้างโครงสร้างหลังคาแบบตะเข็บต่อเนื่องทางสถาปัตยกรรมที่รองรับช่วงยาวและต้านทานการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูง
ได้รับการระบุไว้อย่างมากสำหรับหลังคาสนามบินช่วงยาว อาคารผู้โดยสารรถไฟ และโครงสร้างสาธารณะที่ต้องการการบำรุงรักษาต่ำและอายุการใช้งานทางสถาปัตยกรรมที่ผ่านการตรวจสอบแล้วมากกว่า 20 ปี
ให้โครงสร้างหุ้มและท่อระบายอากาศในระยะยาวที่ไม่เป็นคราบสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ตั้งอยู่ในพื้นที่อุตสาหกรรมที่มีอุณหภูมิสูงและรุนแรง
นำเสนอความสม่ำเสมอของสีที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขึ้นรูปม้วนอัตโนมัติอย่างต่อเนื่องของบานเกล็ดหน้าต่างภายนอก หลังคา และอุปกรณ์บังแดดที่เปิดรับแสงสูง
คำถามที่ 1: เคมีเฉพาะชนิดใดที่ป้องกันไม่ให้การเคลือบ PVDF 70% ไม่เป็นชอล์ก เมื่อเทียบกับการเคลือบ PE มาตรฐาน
ผิวเคลือบโพลีเอสเตอร์มาตรฐานมีพันธะเคมีคาร์บอน-ออกซิเจนที่อ่อนกว่า ซึ่งจะสลายตัวภายใต้รังสี UV พลังงานสูงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้เกิดคราบชอล์ก สารเคลือบระดับพรีเมียมของเราใช้ เรซิน Kynar 500 หรือ Hylar 5000 PVDF 70% โดยมี CF ) ที่แข็งแกร่ง พันธะ คาร์บอน-ฟลูออรีน ( โครงสร้างนี้ต้านทานการเกิดออกซิเดชันด้วยแสง UV ป้องกันไม่ให้เรซินสลายตัวเป็นผงชอล์กสีขาว
โลหะซีรีส์ AA1100 ให้ความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี แต่ไม่มีพารามิเตอร์แรงดึงทางโครงสร้างที่จำเป็นในการรับมือกับแรงกดดันลมสูงและการเปลี่ยนแปลงความร้อนอย่างกะทันหัน AA3003 และ AA5052 ผสมกับแมงกานีสและแมกนีเซียม ซึ่งให้ความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ พารามิเตอร์โหลดของโครงสร้าง และโปรไฟล์การขยายตัวเนื่องจากความร้อนที่ต่ำกว่า
AAMA 2605 เป็นมาตรฐานประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการเคลือบอะลูมิเนียมด้านสถาปัตยกรรม ต้องใช้วัสดุในการผ่านการทดสอบการแผ่รังสีแสงอาทิตย์ ความร้อน และความชื้นที่เร่งเข้มข้นเป็นเวลาหลายพันชั่วโมง ขณะเดียวกันก็รักษาข้อจำกัดที่เข้มงวดเกี่ยวกับการซีดจางของสี ( ΔE ≤ 5 ) และความต้านทานต่อการเกิดชอล์กตลอดระยะเวลาการเปิดรับแสงที่ขยายออกไป
ใช่. เพื่อกำจัดแสงสะท้อนที่มองไม่เห็นตามรันเวย์สนามบินและพื้นที่เชิงพาณิชย์ เราสามารถกำหนดค่าการเคลือบ PVDF แบบด้านและแบบเงาต่ำแบบกำหนดเองได้โดยใช้พารามิเตอร์ อย่างเคร่งครัดภายในหน้าต่างเงา 10% ถึง 20% ที่ตรวจสอบผ่านเครื่องวัดความเงาแบบอิเล็กทรอนิกส์
Q5: ขั้นตอนการบรรจุหีบห่อป้องกันความเสียหายจากสนิมและความชื้นในระหว่างการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศมีอะไรบ้าง
เพื่อป้องกันการขนส่งจากความชื้นในทะเลและการเกิดออกซิเดชันของน้ำเค็ม คอยล์แต่ละอันจึงถูกห่อหุ้มไว้ในซองป้องกันหลายชั้น คอยล์ถูกห่อหุ้มด้วยแกนกลาง บรรจุด้วยวัสดุดูดความชื้นที่ดูดซับความชื้นสำหรับงานหนัก ปิดผนึกไว้ภายในกล่องเหล็กป้องกันที่ทนทาน และมัดอย่างแน่นหนากับพาเลทไม้รมยาเพื่อการขนส่งทางทะเลที่ปลอดภัย
คุณกำลังจัดโครงสร้างการส่งโครงการ จัดการการประมูลสาธารณะ หรือจัดหาวัตถุดิบที่มีความทนทานสูงสำหรับการพัฒนาในทะเลทราย ศูนย์กลางการขนส่ง หรือสัญญามุงหลังคาแบบตะเข็บเดี่ยวอยู่หรือไม่? ส่งข้อกำหนดความหนา ความกว้าง รหัสสี และปริมาตรเป้าหมายของคุณไปยังทีมขายด้านเทคนิคของเราเพื่อขอใบเสนอราคาระดับวิศวกรรมและการตรวจสอบตัวอย่างทางกายภาพภายใน 12 ชั่วโมง
สินค้า
แอปพลิเคชัน
ลิงค์ด่วน
ติดต่อเรา