دەرىجىدىن تاشقىرى نېپىز ئاليۇمىن قېتىشمىسى ھەل قىلىش چارىسى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەدىكى ئېنېرگىيە زىچلىقى مەسىلىسىنى ھەل قىلالامدۇ؟ 

قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە (SSBs) سودا ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانىنىڭ كېيىنكى سەكرىشىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ ، تېخىمۇ يۇقىرى ئېنېرگىيە زىچلىقى ، توك قاچىلاشنىڭ تېز بولۇشى ۋە سۇيۇق لىتىي ئىئونلۇق ئورالمىلارنىڭ مەشغۇلات بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، قاتتىق ئېلېكترولىتنى ئۆز ئىچىگە ئالغاندا ، ھۈجەيرە سەۋىيىسىدىكى ئۆلۈك ئېغىرلىقنى ئاشۇرۇپ ، بالدۇر قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەنىڭ ئۇچۇشقا چىداملىق يوشۇرۇن كۈچىگە يېتىشىنى چەكلەيدۇ.

پايدىلىنىۋاتىدۇ دەرىجىدىن تاشقىرى نېپىز ، يۇقىرى زىچلىقتىكى ئاليۇمىن ياپراقچىسى ( 6μm - 12μm ) كاتود ئېقىمى يىغىپ ۋە ئەۋرىشىم لامنات خالتا قورۇسى ئاكتىپسىز ھۈجەيرە ماسسىسىنى ئازايتىدۇ ، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە بوغچىسى تارتىش كۈچى ئېنېرگىيىسىنىڭ زىچلىقىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ ساقلىغۇچى .

كېيىنكى گېن قاتتىق ھالەتتىكى ھۈجەيرىلەردە ئاكتىپ بولمىغان ئاممىۋى جازا

قاتتىق ھالەتتىكى خىمىيىلىك دورىلار نەزەرىيىۋى ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقى 400 - 500 تېكىست {Wh / kg} $ دىن ئېشىپ كەتسە ، قاتتىق ئانئورگانىك ساپال ياكى پولىمېر ئېلېكترولىت نېپىز سۇيۇقلۇق ئايرىغۇچقا سېلىشتۇرغاندا ماسسا قوشىدۇ.

يۇقىرى ئېنېرگىيىلىك قاتتىق ھالەتتىكى كاتەكچىدە تۈركۈملەپ تارقىتىش: ┌─────────────────────────────────────────────────────────┐ │ ئاكتىپ كاتود ۋە ئانود ماتېرىياللىرى (~ 60-65%) ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ ol قاتتىق ھالەتتىكى ئېلېكترولىت (~ 15-20%) ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │ ھازىرقى يىغىپ ساقلىغۇچىلار ۋە ئورالما (ئاكتىپسىز) (~ 15-20%) │ <- ئاممىۋى ئازايتىش نىشانى └─────────────────────────────────────────────────────────┘

ھەر بىر مىكروومېتىر ئاكتىپسىز تەركىبلەردىن تارتىۋېلىندى ، مەسىلەن كاتود ياپراقچىسى ۋە قاتتىق قاتتىق باتارېيە قورشاۋ تاملىرى ، ئاكتىپ خىمىيىلىك ماددىلارنى ئۆزگەرتمەيلا ، ئېنېرگىيەنىڭ ئومۇمىي زىچلىقىنى ئاشۇرىدۇ.

قاتتىق ھالەتتىكى سۇلياۋ يوپۇقنىڭ كۈچلۈك تەلىپى

نېپىز ئاليۇمىن ياپراقچىسىغا ئۆتۈش يۇقىرى سۈرئەتلىك دومىلىما ياساش جەريانىدا مېخانىكىلىق بىر تەرەپ قىلىش قىيىنچىلىقىنى تونۇشتۇرىدۇ:

سىرلاش بېسىمى: قاتتىق ھالەتتىكى ساپال لاينىڭ يېپىشقاقلىقى ۋە ماسسىسى قويۇقلۇقى ئادەتتىكى سۇيۇقلۇق باتارېيە پاتقاقلىرىغا قارىغاندا يۇقىرى بولۇپ ، ئاستى قىسمىغا تېخىمۇ چوڭ مېخانىكىلىق بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ.

تور ئۈزۈلۈپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش: 10 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولغان ياپراقچىلار قۇرۇتۇش ۋە كالېندار قىلىش جەريانىدا جىددىيلىك ئاستىدا تورنىڭ يىرتىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، يۇقىرى جىددىيلىك كۈچى (≥200 MPa) ۋە بىردەك ئۇزۇنغا سوزۇلۇش (% 1.5) تەلەپ قىلىدۇ.

تېخنىكىلىق ئۆلچەم ماترىسسا: دەرىجىدىن تاشقىرى نېپىز ياپقۇچ ۋە قوشۇمچە ھەل قىلىش چارىسى

تۆۋەندىكى جەدۋەلدە ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەسى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن دەرىجىدىن تاشقىرى نېپىز ئاليۇمىن ياپراقچىسى ۋە بىرىكمە سومكا قورۇسىنىڭ تېخنىكىلىق پارامېتىرلىرى كۆرسىتىلدى:

ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ چىدامچانلىقى ۋە باتارېيە بىخەتەرلىكىدىكى ئىقتىدار ئەۋزەللىكى

سوئال

1-سوئال: دەرىجىدىن تاشقىرى نېپىز ئاليۇمىن ياپراقچىسى ( 6 mm - 8 mm ) يۇقىرى بېسىملىق باتارېيە سىرلىرىنى بىر تەرەپ قىلالامدۇ؟

جاۋاب: ھەئە. يۇقىرى بېسىملىق قېتىشمىلارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق (مەسىلەن 8079-H18) ، 200 MPa دىن يۇقىرى جىددىيلىك كۈچى ساقلاپ قېلىنىدۇ ، يۇقىرى سۈرئەتلىك تور بىر تەرەپ قىلىنمايدۇ.

2-سوئال: كاربون بىلەن قاپلانغان ئاليۇمىن قېتىشمىسى قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەنىڭ ئىقتىدارىنى قانداق ياخشىلايدۇ؟

جاۋاب: كاربون قەۋىتى ئاليۇمىن ياپراقچىسىدىكى مىكروسكوپ يۈزىدىكى بوشلۇق بوشلۇقىنى تولدۇرۇپ ، كۆرۈنمە يۈزىنىڭ قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە قاتتىق ئېلېكترولىت-كاتود ئارىلاشمىسى بىلەن ئېلېكتر ئالاقىسىنى ياخشىلايدۇ.

3-سوئال: نېمىشقا ئۇچقۇچىسىز باتارېيەنىڭ قاتتىق مېتال قېپىدىن ئەۋرىشىم ئاليۇمىن خالتا قورۇسى ئەۋزەل؟

جاۋاب: ئەۋرىشىم ئاليۇمىن لامنات خالتىسىنىڭ ئېغىرلىقى پولات ياكى ئاليۇمىن قۇتىدىن كۆرۈنەرلىك تۆۋەن بولۇپ ، ئاتموسفېرانىڭ بۇزۇلۇشىغا قارشى گىرىم ، نەملىكتىن ساقلىنىش توسىقى بىلەن تەمىنلەش بىلەن بىللە ، ھەرىكەتسىز ماسلىقنى ئازايتىدۇ.

4-سوئال: دەرىجىدىن تاشقىرى نېپىز ئاليۇمىن ياپراقچىسى ساقلاش جەريانىدا پىنخول ئوكسىدلىنىشقا گىرىپتار بولامدۇ؟

جاۋاب: سۈپەتلىك باتارېيە دەرىجىلىك ياپراقلار تازىلىق ئۆيىدە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ۋە قۇرۇتقۇچ بىلەن ۋاكۇئۇم ئورالمىدا پېچەتلىنىدۇ ، سىرلاشتىن بۇرۇن يەر يۈزىدىكى ئوكسىدلىنىش ۋە پىنخول چىرىشنى يوقىتىدۇ.

5-سوئال: ياپقۇچنىڭ قېلىنلىقىنى ئازايتىش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ ئۇچۇش ۋاقتىغا قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟

جاۋاب: نۆۋەتتىكى يىغىپ ساقلىغۇچى ۋە قورشاۋ ماسسىسىنى % 30 تىن% 50 كىچە ئازايتىش  ئورالما ئېنېرگىيىسىنىڭ زىچلىقىنى % 3 تىن% 5 كىچە ئاشۇرىدۇ ، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ ئۇچۇش ۋاقتىنى ھەر بىر باتارېيەدە بىر نەچچە مىنۇت ئۇزارتىدۇ.

خۇلاسە

بىرىكتۈرۈش دەرىجىدىن تاشقىرى نېپىز ئاليۇمىن ياپراقچىسى ۋە ئەۋرىشىم لامىنات خالتا قورۇسى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە ئىنژېنېرلىرىنىڭ قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلاش بىلەن بىللە ، ئېغىرلىقنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرەلەيدۇ.

باتارېيە لايىھىسى ئۈچۈن ماتېرىيال تاللاشنى ئەلالاشتۇرۇش:

سىرلاش سۈرئىتى ئارقىلىق تارماق بەلۋاغنى تاللاڭ: بەلگىلەڭ . 6µm - 8µm 1235/8079-H18 ياپقۇچنى 200 µ MPa جىددىيلىشىش كۈچى تەلەپ قىلىدىغان يۇقىرى بېسىملىق دومىلاشتىن دومىلاش ئۈچۈن

كۆرۈنمە يۈزىنىڭ مۇقىملىقى ئۈچۈن كاربون قاپلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: بۇيرۇپ ، 1µm قوش يۈزلۈك كاربون سىرنى قاتتىق ھالەتتىكى ھۈجەيرە توپىنىڭ ئىچكى قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىڭ.

ئىنچىكە يوچۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن ھەمكارلاشقۇچى: قاتارلىق قۇرۇلغان تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن ھەمكارلىشىپ ، چاڭجۇ دىڭاڭ مېتال ماتېرىيال چەكلىك شىركىتى پىنخولسىز ، باتارېيە تەييار ئاليۇمىن ياپراق ماتېرىياللىرىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.