Peržiūros: 0 Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbimo laikas: 2026-08-24 Kilmė: Svetainė
Kietojo kūno akumuliatoriai (SSB) yra kitas komercinės dronų aviacijos šuolis, žadantis didesnį energijos tankį, greitesnį įkrovimą ir veikimo saugumą, palyginti su skystais ličio jonų paketais. Tačiau kietųjų elektrolitų naudojimas padidina savo svorį elementų lygyje, todėl ankstyvosios kietojo kūno baterijos negali pasiekti viso skrydžio ištvermės potencialo.
Naudojant Itin plonos, didelio tempimo aliuminio folijos ( 6 μm – 12 μm ) , kaip katodinės srovės rinktuvai ir lankstūs laminuotų maišelių gaubtai, sumažina neaktyvių elementų masę, todėl drono kietojo kūno baterijų blokai gali maksimaliai padidinti gravimetrinės energijos tankį ( Wh/kg ).
Nors kietojo kūno chemija siūlo teorinį energijos tankį, viršijantį 400–500 ext{ Wh/kg} $ , kieta neorganinė keramika arba polimeriniai elektrolitai prideda masės, palyginti su plonais skysčių separatoriais.
Masės pasiskirstymas didelės energijos kietojo kūno elemente: ┌─────────────────────────── ──────────────────────────── │ Aktyvaus katodo ir anodo medžiagos (~60-65%) ├─────────────────────────── ───────────────────────────── │ Kietojo kūno elektrolitas (~15-20%) ├─────────────────────────── ───────────────────────────── │ Srovės kolektoriai ir gaubtai (neaktyvūs) (~15–20 %) │ <-- Masinio mažinimo tikslas └─────────────────────────── ────────────────────────────
Kiekvienas mikrometras, nuimtas nuo neaktyvių komponentų, tokių kaip katodo folijos substratai ir sunkios standžios baterijos korpuso sienos, padidina bendrą energijos tankį, nekeičiant aktyviosios chemijos.
Pereinant prie plonesnės aliuminio folijos kyla mechaninio apdorojimo iššūkių gaminant dideliu greičiu ritininį ritinį:
Dangos deformacija: kietojo kūno keraminių suspensijų klampumas ir masės tankis yra didesnis nei įprastų skystų akumuliatorių suspensijų, todėl substratas yra labiau apkraunamas mechaniniu būdu.
Juostos plyšimo prevencija: Mažesnėms nei 10 μm folijoms reikalingas didelis tempiamasis stipris (≥ 200 MPa) ir vienodas pailgėjimas (≥ 1,5 %), kad džiovinant ir kalandruojant juosta neplyštų įtempta.
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami itin plonų aliuminio folijų ir kompozitinių maišelių, skirtų dronų kietojo kūno baterijoms, techniniai parametrai:
Techninis parametras |
Itin plona katodinė srovės kolektoriaus folija |
Anglies dengta kietojo pagrindo folija |
Lankstus folijos akumuliatoriaus korpuso laminatas |
Kokybės / bandymo standartas |
Įprasti lydiniai |
1235-H18 / 8079-H18 |
1235-H18 |
8079-O |
EN 573-3 / ASTM B209 |
Storio diapazonas |
6 μm - 12 μm ± 0,3 μm |
7μm - 13 μm (įskaitant anglies sluoksnį) |
113μm – 152 μm (bendras filmas) |
ISO 4593 / Mikrometras |
Tempimo stiprumas |
≥ 180 - 220 MPa |
≥ 200 MPa |
≥ 40 N/15 mm (sandarinimo stiprumas) |
ASTM E8 / ISO 6892 |
Pailgėjimas |
≥ 1,5–2,5 % |
≥ 1,5 % |
≥ 80 % (gilus piešimas) |
ASTM E8 |
Pinhole Count |
0 skylučių/m² (≤ 9 μm) |
0 skylučių/m² |
0 skylučių/m² |
Šviesos dėžės apžiūra |
Drėgmės barjeras |
0,00 g/m²· 24 val |
0,00 g/m²· 24 val |
< 0,005 g/m²· 24 val |
ASTM F1249 |
Pakeitus tradicines sunkias vidines folijas ir standžius akumuliatoriaus korpusus, gaunama didelė bendra akumuliatoriaus veikimo nauda:
Svorio pašalinimas: 15 μm folijos pakeitimas 7 μm folija sumažina katodo pagrindo svorį daugiau nei 50 %, todėl visos elementų pakuotės grynasis energijos tankis padidėja 3–5 %.
Išplėstinė skraidinimo ir naudingosios apkrovos talpa: masiškai sumažinus kelių elementų paketus, pailgėja dronų sklandymo laikas ir veikimo spindulys, atliekant žemėlapių sudarymą ir pristatymo skrydžius.
Kieto metalinio korpuso masės pašalinimas: sunkias aliuminio/plienines cilindrines arba prizmines akumuliatorių skardines pakeitus aliuminio laminato maišelių gaubtais, korpuso masė sumažėja 60–70%.
Sulfido pagrindu pagaminti kietieji elektrolitai pasižymi itin dideliu joniniu laidumu, tačiau smarkiai reaguoja su atmosferos drėgme ir išskiria toksiškas vandenilio sulfido (H₂S) dujas:
Nulinis drėgmės patekimas: Aliuminio folijos laminato maišelių gaubtai užtikrina nuolatinį, nulinio pralaidumo metalinį barjerą (< 0,005 g/m²·24h) nuo vandens garų ir deguonies patekimo.
Hermetiško karščio sandarinimo vientisumas: Modifikuoti vidiniai polipropileniniai sandarikliai užtikrina aukštą karščio sandarinimo stiprumą (≥40 N/15 mm), neleidžiant sandarikliui plyšti vidinės ląstelės išsipūtimo metu.
Nors kietojo kūno akumuliatoriai yra saugesni nei skystieji elementai, greitas įkrovimas ir didelio greičio drono kilimo pliūpsniai sukuria vidinę šilumą:
Didelio šilumos laidumo šerdis (≥ 200 W/m·K): aliuminio srovės kolektoriaus folija nukreipia šilumą nuo vidinių elementų šerdies į išorinį maišelio paviršių.
Karštųjų taškų prevencija: greitas šilumos išsklaidymas apsaugo nuo vietinio šilumos kaupimosi ir apsaugo kietų elektrolitų sąsajas nuo terminio skilimo didžiausios srovės metu.
Standartinės 15 μm aliuminio folijos sumažinimas iki 6 μm – 9 μm kelia mechaninių iššūkių gaminant greitaeigį ritininį ritinį:
Didelio atsparumo tempimui lydiniai (1235 / 8079): užtikrina didelį tempimo stiprumą (≥ 200 MPa), kad būtų atsparus juostos lūžimui esant dideliam įtempimui padengiant keraminėmis srutomis.
Mažas paviršiaus šiurkštumas ir atsparumas skylėms: mikro rafinuotos grūdėtosios struktūros užtikrina nulį skylių, užkertant kelią elektros trumpinimui ir netolygiam srovės pasiskirstymui.
Ant itin plonos aliuminio folijos užtepus ploną laidžią anglies sluoksnį (1–2 μm), pagerėja kietojo kūno sąsajos veikimas:
Mažesnis sąsajos pasipriešinimas: pagerina elektronų perdavimą tarp kietųjų katodo dalelių ir metalinio kolektoriaus.
Puikus sąsajos sukibimas: Apsaugo nuo aktyvios medžiagos atsisluoksniavimo keičiantis tūriui įkrovimo-iškrovimo ciklų metu.
Aukšto grynumo lydinio pasirinkimas: 1235, 8079 lydiniai parenkami dėl itin plono riedėjimo ir didelio elektros laidumo (≥ 61 % IACS).
Šaltasis valcavimas su automatiniu matuoklio valdymu (AGC): didelio grynumo aliuminio luitai šaltai valcuojami kelių stovų folijos staklėmis iki mažesnių mikronų nuokrypių (6 μm – 12 μm).
Kontroliuojamas atkaitinimas: folijos yra tiksliai termiškai apdorojamos, kad būtų pasiektas H18 visiškas kietumas (didžiausias tempimo stiprumas dengiant srutomis) arba minkštas (naudojant giliai tempiant gaubtus).
Mikro giliaspaudės anglies danga: plonos laidžios anglies suspensijos (1–2 μm sausos plėvelės storio) dedamos ant abiejų itin plonos aliuminio folijos pusių, griežtai kontroliuojant juostos įtempimą.
Plūduriuojantis džiovinimas: juosta praeina per kelių zonų flotacijos krosnis, kad pašalintų tirpiklius, nesukeldamas plono aliuminio pagrindo šilumos iškraipymo ar mikrotempimo.
Kelių sluoksnių folijos laminavimas: lanksčių maišelių baterijų korpusams 40 μm - 50 μm aliuminio folija yra laminuojama tarp išorinio poliamido/nailono (PA) ir vidinio polipropileno (PP) sluoksnių, naudojant aukštos kokybės poliuretano klijus.
Šaltos formos štampavimas / gilus piešimas: Kompozitinis laminatas šaltai formuojamas į gilias maišelio ertmes, skirtas talpinti kietojo kūno ląstelių krūveles be skylučių susidarymo ar sluoksnio atsisluoksniavimo išilgai kampų posūkių.
1 klausimas: ar itin plona aliuminio folija ( 6 μm – 8 μm ) gali apdoroti aukštos įtampos baterijų dengimo linijas?
A: Taip. Naudojant didelio tempimo lydinius (pvz., 8079-H18), tempiamasis stipris išlaikomas didesnis nei 200 MPa , todėl juostą galima tvarkyti dideliu greičiu be plyšimo.
2 klausimas: kaip anglimi dengta aliuminio folija pagerina kietojo kūno akumuliatoriaus veikimą?
A: Anglies sluoksnis užpildo mikroskopines aliuminio folijos paviršiaus tuštumas, sumažindamas sąsajos varžą ir pagerindamas elektrinį kontaktą su kieto elektrolito-katodo mišiniais.
3 klausimas: kodėl bepiločių orlaivių akumuliatoriams pirmenybė teikiama lankstiems aliuminio maišelių korpusams, o ne standiems metaliniams dėklams?
A: Lankstūs aliuminio laminato maišeliai sveria daug mažiau nei plieninės arba aliuminio skardinės, todėl sumažėja neaktyvioji masė ir užtikrinamas hermetiškas, drėgmei atsparus barjeras nuo atmosferos skilimo.
4 klausimas: ar itin plona aliuminio folija saugojimo metu kenčia nuo skylutės oksidacijos?
A: Kokybiškos baterijų kokybės folijos gaminamos švarioje patalpoje ir uždaromos vakuuminėje pakuotėje su sausikliais, kad būtų pašalinta paviršiaus oksidacija ir skylučių korozija prieš dengiant.
5 klausimas: kaip folijos storio sumažinimas įtakoja bendrą drono skrydžio laiką?
A: Sumažinus srovės kolektoriaus ir gaubto masę 30–50 %, pakuotės energijos tankis padidėja 3–5 % , o tai tiesiogiai pailgina drono skrydžio laiką keliomis minutėmis per vieną akumuliatoriaus įkrovimą.
Integruojantis Itin ploni aliuminio folijos pagrindai ir lankstūs laminato maišelių korpusai leidžia bepiločių orlaivių kietojo kūno akumuliatorių inžinieriams sumažinti savo svorį, išlaikant konstrukcijos vientisumą.
Norėdami optimizuoti akumuliatoriaus dizaino medžiagų pasirinkimą:
Pasirinkite substratus pagal dengimo greitį: nurodykite 6 µm – 8 µm 1235/8079-H18 foliją , skirtą aukštos įtampos ritininio ritinio srutoms, kurioms reikalingas ≥ 200 MPa tempiamasis stipris.
Įdėkite anglies dangas, kad užtikrintumėte sąsajos stabilumą: įpareigoti 1 µm dvipusę anglies dangą, kad būtų sumažintas kietojo kūno elementų krūvų vidinis atsparumas.
Tiksliosios folijos gamintojų partneris: dirbkite su žinomais tiekėjais, pvz. , Changzhou Dingang Metal Material Co., Ltd., kad apsaugotumėte aliuminio folijos medžiagas be skylučių, paruoštas naudoti baterijas.
Produktai
Taikymas
Greitos nuorodos
Susisiekite su mumis