Vaatamised: 0 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2026-08-24 Päritolu: Sait
Tahkisakud (SSB-d) kujutavad endast järgmist hüpet kommertslennunduses, lubades suuremat energiatihedust, kiiremat laadimist ja tööohutust võrreldes vedelate liitiumioonpakettidega. Tahkete elektrolüütide lisamine suurendab aga tühimassi elemendi tasemel, piirates varajaste tahkisakude täielikku lennukestvuspotentsiaali.
Kasutades Üliõhukesed, suure tõmbetugevusega alumiiniumfooliumid ( 6 μm - 12 μm ) katoodvoolukollektoritena ja painduvate laminaatkottidena vähendavad passiivse raku massi, võimaldades drooni tahkisakudel maksimeerida gravimeetrilist energiatihedust ( Wh/kg ).
Kui tahkiskeemia pakub teoreetilist energiatihedust üle 400–500 ext{ Wh/kg} $ , siis tahke anorgaaniline keraamika või polümeerelektrolüüdid lisavad massi võrreldes õhukeste vedelike separaatoritega.
Massi jaotumine suure energiatarbega tahkiselemendis: ┌─────────────────────────── ──────────────────────────── │ Aktiivsed katood- ja anoodmaterjalid (~60-65%) ├─────────────────────────── ────────────────────────────┤ │ tahkiselektrolüüt (~15-20%) ├─────────────────────────── ────────────────────────────┤ │ Praegused kollektorid ja korpus (mitteaktiivne) (~15-20%) │ <-- Massi vähendamise eesmärk └─────────────────────────── ────────────────────────────┘
Iga mikromeeter, mis on eemaldatud mitteaktiivsetest komponentidest (nt katoodfooliumist substraadid ja rasked jäigad akuümbrise seinad), suurendab üldist energiatihedust aktiivset keemiat muutmata.
Õhemale alumiiniumfooliumile üleminek toob kaasa mehaanilise töötlemise väljakutsed kiirel rullist rullile valmistamisel:
Katte tüvi: tahke keraamiliste suspensioonide viskoossus ja massitihedus on suurem kui tavalistel vedelatel akupulbridel, avaldades aluspinnale suuremat mehaanilist pinget.
Võrgu purunemise vältimine: alla 10 μm fooliumid vajavad suurt tõmbetugevust (≥ 200 MPa) ja ühtlast pikenemist (≥ 1,5%), et vältida võrgu rebenemist kuivatamise ja kalandrimise ajal pinge all.
Allolevas tabelis on toodud üliõhukeste alumiiniumfooliumide ja droonide tahkispatareide jaoks mõeldud komposiitkotikeste tehnilised parameetrid.
Tehniline parameeter |
Üliõhukese katoodiga voolukollektori foolium |
Süsinikkattega tahke aluspinna foolium |
Paindlik fooliumpatarei korpuse laminaat |
Kvaliteet/testistandard |
Tavalised sulamid |
1235-H18 / 8079-H18 |
1235-H18 |
8079-O |
EN 573-3 / ASTM B209 |
Paksuse vahemik |
6 μm - 12 μm ± 0,3 μm |
7μm - 13 μm (sh süsinikukiht) |
113μm – 152 μm (film kokku) |
ISO 4593 / mikromeeter |
Tõmbetugevus |
≥ 180–220 MPa |
≥ 200 MPa |
≥ 40 N/15 mm (tihendi tugevus) |
ASTM E8 / ISO 6892 |
Pikendamine |
≥ 1,5–2,5% |
≥ 1,5% |
≥ 80% (sügav joonistus) |
ASTM E8 |
Pinhole Count |
0 auku/m² (≤ 9 μm) |
0 auku/m² |
0 auku/m² |
Valguskasti ülevaatus |
Niiskuse barjäär |
0,00 g/m²· 24h |
0,00 g/m²· 24h |
< 0,005 g/m²· 24h |
ASTM F1249 |
Traditsiooniliste raskete sisemiste kilede ja jäikade akukorpuste asendamine annab märkimisväärse üldise aku jõudluse eelised:
Kaalu kaotamine: 15 μm fooliumi asendamine 7 μm fooliumiga vähendab katoodsubstraadi kaalu enam kui 50%, andes energia netotiheduse suurenemise 3–5% kogu rakupaketi ulatuses.
Laiendatud hõljumis- ja kandevõime: mitmeelemendiliste pakkide massiline vähendamine pikendab droonide hõljumise aegu ja tööraadiusi õhust kaardistamise ja kohaletoimetamise lendude jaoks.
Jäiga metallkorpuse massi kõrvaldamine: raskete alumiiniumist/terasest silindriliste või prismakujuliste akupurkide vahetamine alumiiniumlaminaatkottide vastu vähendab korpuse massi 60–70%.
Sulfiidpõhised tahked elektrolüüdid pakuvad ülikõrge ioonjuhtivust, kuid reageerivad ägedalt atmosfääri niiskusega, vabastades mürgise vesiniksulfiidi (H₂S) gaasi:
Null niiskuse sissepääsu: Alumiiniumfooliumist laminaadist kotikestad tagavad pideva nullläbilaskvusega metallist barjääri (< 0,005 g/m²·24h) veeauru ja hapniku sissepääsu eest.
Hermeetilise kuumtihendi terviklikkus: modifitseeritud polüpropüleenist sisemised hermeetikud tagavad suure kuumtihenduse tugevuse (≥40 N/15 mm), vältides tihendi purunemist raku sisemise paisumise korral.
Kuigi tahkisakud on vedelatest elementidest ohutumad, tekitavad kiire laadimine ja droonide kiired õhkutõusmispursked sisemist soojust:
Kõrge soojusjuhtivusega südamik (≥ 200 W/m·K): Alumiiniumist voolukollektori kiled juhivad soojust sisemistest rakusüdamikest eemale koti välispinnale.
Levialade ennetamine: kiire termiline hajumine hoiab ära lokaalse kuumuse kogunemise, kaitstes tahke elektrolüüdi liideseid termilise lagunemise eest tippvoolutarbimise ajal.
Standardse 15 μm alumiiniumfooliumi vähendamine 6 μm - 9 μm-ni tekitab kiirel rullist rulli valmistamisel mehaanilisi väljakutseid:
Suure tõmbetugevusega sulamid (1235 / 8079): tagavad suure tõmbetugevuse (≥ 200 MPa), mis takistab keraamilise lobriga katmise ajal tekkiva suure pinge all tekkivate ribade purunemist.
Madal pinnakaredus ja aukude takistus: mikrorafineeritud terastruktuurid tagavad nulli aukudeta, vältides elektrilühise ja ebaühtlase voolujaotuse.
Õhukese juhtiva süsinikukihi (1–2 μm) kandmine üliõhukesele alumiiniumfooliumile parandab tahkisliidese jõudlust:
Madalam liidese takistus: suurendab elektronide ülekannet tahkete katoodosakeste ja metallikollektori vahel.
Suurepärane liidese adhesioon: hoiab ära aktiivse materjali delaminatsiooni laadimis-tühjenemise tsüklite mahumuutuste ajal.
Kõrge puhtusastmega sulamivalik: 1235, 8079 sulamid on valitud üliõhukese rullimisvõime ja kõrge elektrijuhtivuse (≥ 61% IACS) tõttu.
Külmvaltsimine automaatse gabariidi juhtimisega (AGC): kõrge puhtusastmega alumiiniumist valuplokid külmvaltsitakse läbi mitmestendiliste fooliumveskite kuni tolerantsideni (6 μm–12 μm).
Kontrollitud atmosfääriga lõõmutamine: fooliumid läbivad täpse kuumtöötlemise, et saavutada täiskõva H18 temperament (maksimaalne tõmbetugevus lobriga katmisel) või pehme temperatsioon (sügavtõmbuvate korpuste puhul).
Mikrosügavsüsiniku kate: üliõhukese alumiiniumfooliumi mõlemale küljele kantakse õhukesed juhtivad süsinikupulgad (kuiva kile paksusega 1–2 μm) range võrgupinge kontrolli all.
Flotatsioonikuivatamine: kiht läbib mitmetsoonilisi flotatsiooniahju, et eemaldada lahustid, põhjustamata õhukese alumiiniumsubstraadi kuumuse moonutusi või mikrovenitamist.
Mitmekihiline fooliumi lamineerimine: painduvate kottidega akukarpide jaoks lamineeritakse 40–50 μm alumiiniumfoolium välimise polüamiidi/nailoni (PA) ja sisemise polüpropüleenkihi (PP) vahele, kasutades suure jõudlusega polüuretaanliimi.
Külmvormingu mulgustamine / sügavtõmbamine: komposiitlaminaat läbib külmvormimise sügavateks kotiõõnsusteks, mis on mõeldud tahkisrakkude virnade paigutamiseks ilma aukude moodustumise või kihi kihistumiseta piki nurgakõverusi.
K1: Kas üliõhuke alumiiniumfoolium ( 6 μm - 8 μm ) saab hakkama kõrgepingeliste akude katmisliinidega?
V: Jah. Suure tõmbetugevusega sulamite (nt 8079-H18) kasutamisel hoitakse tõmbetugevus üle 200 MPa , võimaldades kiiret veebikäsitlust ilma rebenemiseta.
Q2: Kuidas parandab süsinikuga kaetud alumiiniumfoolium tahkisaku jõudlust?
V: Süsinikukiht täidab alumiiniumfooliumi pinna mikroskoopilised tühimikud, vähendades liidese takistust ja parandades elektrilist kontakti tahke elektrolüüdi-katoodi seguga.
3. küsimus: miks eelistatakse drooniakude jaoks painduvaid alumiiniumist kotikestasid jäikadele metallkorpustele?
V: Painduvad alumiiniumlaminaatkotid kaaluvad oluliselt vähem kui teras- või alumiiniumpurgid, vähendades passiivset massi, pakkudes samal ajal hermeetilise, niiskuskindla barjääri atmosfääri lagunemise vastu.
Q4: Kas üliõhuke alumiiniumfoolium kannatab ladustamise ajal oksüdeerumise all?
V: Kvaliteetsed akukvaliteediga fooliumid toodetakse puhtas ruumis ja suletakse vaakumpakendis koos kuivatusainetega, et kõrvaldada pinna oksüdatsioon ja aukude korrosioon enne katmist.
K5: Kuidas mõjutab fooliumi paksuse vähendamine drooni kogu lennuaega?
V: Voolukollektori ja korpuse massi vähendamine 30–50% võrra suurendab paketi energiatihedust 3–5% võrra , pikendades otseselt drooni lennuaegu mitme minuti võrra aku laadimise kohta.
Integreerimine Üliõhukesed alumiiniumfooliumist aluspinnad ja painduvad laminaatkottide korpused võimaldavad droonide pooljuhtaku inseneridel minimeerida tühimassi, säilitades samal ajal konstruktsiooni terviklikkuse.
Materjali valiku optimeerimiseks aku disaini jaoks tehke järgmist.
Valige aluspinnad katmiskiiruse järgi: määrake 6 µm – 8 µm 1235/8079-H18 foolium kõrgepingeliste rull-rulli suspensioonide jaoks, mis nõuavad tõmbetugevust ≥ 200 MPa.
Liidese stabiilsuse tagamiseks kasutage süsinikkatteid: ülesandeks 1 µm kahepoolse süsiniku katmise on vähendada tahkisrakkude virnade sisemist takistust.
Partner täppisfooliumitootjatega: tehke koostööd selliste väljakujunenud tarnijatega nagu Changzhou Dingang Metal Material Co., Ltd., et kindlustada aukudeta, patareivalmidusega alumiiniumfooliummaterjalid.
Kas eelvärvitud alumiiniumleht 5052-H34 saab ära hoida rõhu kõverdumist 1 MW vesinikualustel?
PE-, PVDF-, SMTP-, PU-, PA-katted eelvärvitud alumiiniumpoolide jaoks: täielik jõudluse jaotus
Erinevus 3003 ja 5052 sulami vahel: korrosioonikindlus, paindumine ja hinna võrdlus
Miks spiraalkattega alumiinium asendab seadme korpustes terast?
Miks on spiraaliga kaetud alumiinium haagissuvilate kere ehitamiseks parim valik
Tooted
Rakendus
Kiirlingid
Võtke meiega ühendust