تۇز تۇماننىڭ چىرىشى دېڭىزدىكى تەكشۈرۈش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانىنى ۋەيران قىلامدۇ؟ PVDF قاپلاش ئۇنى قانداق ئوڭشايدۇ؟

دېڭىزدىكى نېفىت بۇرغىلاش سۇپىسى ، شامال تۇربىسى ۋە دېڭىز تىرانسپورتى پاراخوتلىرى ئاپتوماتىك كۆرۈش ۋە ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى قۇرۇلمىسىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان (ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان) غا تايىنىدۇ. قاتتىق دېڭىز مۇھىتىدا مەشغۇلات قىلىش بۇ تەكشۈرۈش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانىنى دائىم تۇز تۇمان ، نەملىك يۇقىرى ، شامال ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان دېڭىز پۈركۈش ۋە ئۇلترا بىنەپشە نۇر رادىئاتسىيىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

تۇز تۇمان - ناترىي خىلور ( چىرىتىشچانلىقى يۇقىرى بولغان ئايروسول ئادەتتىكى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان رامكا ماتېرىياللىرىنى تېز سۈرئەتتە تۆۋەنلىتىدۇ. NaCl ) ، ماگنىي ۋە كالتسىي تۇزىنىڭ خام ياكى ياخشى قوغدالمىغان ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئېغىر ئورەك ۋە فىلمور چىرىشنىڭ ئازابىنى تارتىدۇ ، كاربون تالالىق رامكىلار مېتال چىۋىق ۋە ماتورنىڭ ئېغىزىدا گالۋانىك چىرىشنى باشتىن كەچۈردى. غا ئۆتۈش PVDF (Polyvinylidene Fluoride) قاپلانغان ئاليۇمىن تاختاي ۋە كاتەكلەر چىدامچانلىقى كۈچلۈك ، خىمىيىلىك چىداملىق توساق بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۇ دېڭىزنىڭ چىرىشىنى توختىتىدۇ ، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ ۋە ئۇچۇش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

تۇز تۇماننىڭ تۆۋەنلىشىنىڭ ئېلېكتر خىمىيىسى

دېڭىزدىكى تەكشۈرۈش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى تاجاۋۇزچىلىق ئېلېكتىرو خىمىيىلىك رېئاكسىيە رايونى ئىچىدە ھەرىكەت قىلىدۇ:

ئوراش ۋە فىلمور چىرىش: مىكروسكوپتىك تۇز ئايرۇد تامچىلىرى ئاليۇمىن رامكىغا ئورۇنلىشىپ ، تەبىئىي ئوكسىد يوپۇقلىرىنى پارچىلاپ چوڭقۇر ئورەك ھاسىل قىلىدۇ Al⊃3; olution ئېرىتىش) قۇرۇلمىنىڭ مەھسۇلات كۈچىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

تېز سۈرئەتلىك ماسلاشتۇرۇش ئايروپىلانىدىكى گالۋانىك چىرىتىش: كاربون تالالىق ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان رامكىسى ئاليۇمىن ماتور بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان كۈچلۈك گالۋانىك جۈپلەرنى ھاسىل قىلىپ ، ئۆتكۈزگۈچ تۇز تۇمان مۇھىتىدا مېتالنىڭ چېكىنىشىنى تېزلىتىدۇ.

ئەنئەنىۋى رامكا چاپلاشنىڭ مەغلۇب ھالىتى

ئۆلچەملىك ئانودلاشتۇرۇلغان / ئۆلچەملىك بويالغان رامكا بىلەن PVDF قاپلانغان ئاليۇمىن

ئانودلاشتۇرۇلغان قەۋەتتىكى مىكرو تۆشۈكچىلەر: ئۆلچەملىك ئانودلانغان قاپلاردا تۇز ئىئونلىرىنى تۇتىۋالىدىغان مىكروسكوپ تۆشۈكچىلىرى بار بولۇپ ، دېڭىز-ئوكيان شارائىتىدا يەرلىك ئورەكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئۇلترا بىنەپشە نۇرنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە بوياقنى بوياش: ئۆلچەملىك پولىئۇرېتان ياكى ئېپوسسىيىلىك قاپلار دېڭىز ئۇلترا بىنەپشە نۇر رادىئاتسىيىسىدە تۆۋەنلەپ ، تۇز تۇمانلىرىنىڭ مېتال ئاستىغا يېتىشىنى ئىلگىرى سۈرىدىغان مىكرو يېرىقلارنى پەيدا قىلىدۇ.

دېڭىز-ئوكيان ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان رامكىسى

تۆۋەندىكى جەدۋەلدە ئۆلچەملىك تەكشۈرۈش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانىنىڭ PVDF قاپلانغان ئاليۇمىننىڭ تېخنىكىلىق پارامېتىرلىرى سېلىشتۇرۇلدى:

دېڭىز سىرتىدىكى تەكشۈرۈش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانىدىكى مۇھىم ئەۋزەللىكلەر

سوئال

1-سوئال: نېمىشقا تۇز تۇمانلىرى ئادەتتىكى دېڭىز-ئوكيان تۇز سۈيى پۈركۈشتىن كۆرە ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانغا بۇزغۇنچىلىق قىلىدۇ؟

جاۋاب: تۇز تۇمان 1 mm - 10 mm) دىن تەركىب تاپىدۇ. ھاۋا ئېقىمىدا توختاپ قالىدىغان ھاۋادىكى مىكروسكوپ تامچىلىرى ( بۇ مىكرو تامچىلار تار ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان تەگلىكى بوشلۇقى ، ماتور ئېغىزى ۋە بۇرمىلاش يىپلىرىغا سىڭىپ كىرىپ ، قويۇقلاشقان تۇز قويۇقلۇقىغا ئايلىنىپ پارچىلىنىشنى تېزلىتىدۇ.

2-سوئال: PVDF قاپلاش كاربون تالالىق قوراللار ۋە ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئارىسىدىكى گالۋاننىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى قانداق ئالىدۇ؟

جاۋاب: PVDF فتوروپولىمېرلىق كىنولار ئۆتكۈزگۈچ دىئېلېكترىك توساق رولىنى ئوينايدۇ ( > 10 ⊃1; ⊃2;  Ω · cm ). PVDF قاپلانغان ئاليۇمىننى كاربون تالالىق تاختايلار ۋە مېتال چاپلاشتۇرغۇچلار ئارىسىدا ئىشلىتىش ئېلېكترونلۇق يۆتكىلىشنى توختىتىدۇ ، گالۋان چىرىتىش جۈپلىرىنى يوقىتىدۇ.

3-سوئال: PVDF ئالدىن سىرلانغان ئاليۇمىن ۋاراقلار بوياق قىرىلماي CNC زاۋۇتىنى باشتىن كەچۈرەلەمدۇ؟

جاۋاب: ھەئە. زاۋۇتتا قوللىنىلغان PVDF كاتەكچە يېپىشقاقلىقى يۇقىرى ئەۋرىشىم ئۆز-ئارا ئۇلىنىش (5B كېسىشمە دەرىجىسى). مۇۋاپىق يەم-خەشەك نىسبىتىدە ئۆتكۈر كاربون CNC روتېرنى ئىشلىتىپ كېسىلگەندە ، سىر يېپىش ، پوستىنى ئۈزمەسلىك ۋە ئايرىۋەتمەي پاكىز قىرلارنى بېرىدۇ.

4-سوئال: PVDF قاپلاش دېڭىزدىكى دېڭىز ئاليۇمىننى ئانودلاش بىلەن قانداق سېلىشتۇرما قىلىدۇ؟

جاۋاب: ئانودلانغان ئوكسىد قەۋىتىدە ئۆزىگە خاس مىكرو تۆشۈكچىلەر بار بولۇپ ، تۇز ئىئونىنىڭ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئاليۇمىنغا يېتىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ. PVDF قويۇق ، تۆشۈكسىز فتوروپولىمېرلىق رېلىن پىلاستىنكىسى بولۇپ ، تۇز نەملىكنىڭ كىرىشىنى پۈتۈنلەي توسىدۇ ، ئۆلچەملىك ئانودلاشنىڭ تۇز پۈركۈش قارشىلىقىنى تۆت ھەسسە تەمىنلەيدۇ.

5-سوئال: PVDF قاپلانغان ئاليۇمىن قەغەز قانداق قىلىپ دېڭىز ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان زاۋۇتىغا ئېكسپورت قىلىنىدۇ؟

جاۋاب: ۋاراققا ئۇلترا بىنەپشە نۇرغا چىداملىق تۆۋەن بېسىملىق قوغدىنىش PE پىلاستىنكىسى ئورنىتىلغان ، نەملىكتىن ساقلىنىش قەغىزى ئارىلاشتۇرۇلغان ، VCI چىرىشكە قارشى توساق ئورالمىسىدا ۋاكۇئۇم پېچەتلەنگەن ، ئېغىر تىپتىكى ئىس-تۈتەكسىز ياغاچ قېپىدا تەكشى كاپالەتلەندۈرۈلگەن.

خۇلاسە

ئۆلچەملىك ئانودلانغان ياكى پاراشوك بىلەن قاپلانغان رامكىلاردىن PVDF ئالدىن سىرلانغان دېڭىز دەرىجىلىك ئاليۇمىن تاختايغا ئۆزگەرتىش دېڭىزدىكى تەكشۈرۈش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانىنى تۇز تۇماننىڭ چىرىشىدىن ئىشەنچلىك قوغدايدۇ.

دېڭىزدىكى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ياساش پروگراممىسىنىڭ ماتېرىيال تاللىشىنى ئەلالاشتۇرۇش:

% 70 فتوروپولىمېر (PVDF) قالدۇق سىستېمىسىنى بەلگىلەڭ: ئەڭ ئاز بولغاندا% 70 Kynar 500® ياكى Hylar 5000® قالدۇقلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان PVDF كاتەكچە پەردىسىگە كاپالەتلىك قىلىڭ ، دېڭىزدىكى خىمىيىلىك قارشىلىقنىڭ ئەڭ يۇقىرى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

دېڭىز-ئوكيان 5052 ياكى 6061 تارماق لىنىيىسىنى تاللاڭ: ئەگمە تەگلىك قاپقىقى ۋە باتارېيە ئۆيى ئۈچۈن 5052-H32 نى ئىشلىتىڭ. يۇقىرى بېسىملىق قۇرۇلمىلىق ماتورلۇق قورال ئۈچۈن 6061-T6 نى تاللاڭ.

ASTM B117 تۇز پۈركۈش سىنىقىنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ: ماتېرىيال بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ قاپارتما ياكى كىنولارنىڭ ئاستىدا چىرىتمەي تۇرۇپ ، 2000 سائەت ئۇدا تۇز تۇماننىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغانلىقىنى ئىسپاتلايدىغان گۇۋاھنامە بىلەن تەمىنلىشىنى تەلەپ قىلىڭ.