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Notre bobine en aluminium peint en blanc sur un côté adopte un substrat en aluminium de haute qualité, avec un revêtement blanc durable sur la face avant et une finition nue d'origine sur la face arrière sans aucun traitement de peinture. Strictement produit en conformité avec les spécifications de l'industrie nord-américaine, il prend en charge la correspondance de couleurs RAL personnalisée pour la face enduite, largement appliquée dans le revêtement de bâtiments, la fabrication de gouttières, les conduits, la signalisation et d'autres projets de fabrication industrielle pour les marchés des États-Unis et du Canada.
Bobine en aluminium à revêtement blanc personnalisable RAL simple face de qualité supérieure avec face arrière nue finition laminée. Conforme aux normes industrielles et de construction nord-américaines, performances de revêtement stables, prend en charge des épaisseurs personnalisées en pouces pour les projets de gouttières, de revêtements et de fabrication métallique aux États-Unis et au Canada.
Surface avant : revêtement de peinture protecteur uniforme ; verso : finition en aluminium naturel, conserve la texture métallique d'origine, permet d'économiser les coûts de revêtement pour les côtés d'installation non exposés.
Les options de blanc standard couvrent les codes classiques RAL courants, notamment RAL 9003 (blanc de sécurité), RAL 9010 (blanc pur), RAL 9016 (blanc trafic) ; d'autres numéros de couleurs RAL sont disponibles sur demande personnalisée pour correspondre aux exigences de couleur du projet.
Adopte un revêtement en polyester résistant aux intempéries, d'excellentes propriétés anti-UV, anti-farinage et anti-corrosion, s'adapte aux diverses conditions extérieures de température et d'humidité en Amérique du Nord ; Forte adhérence de la peinture, pas de pelage lors du traitement ultérieur de pliage, d'estampage et de profilage.
Disponible dans des options de calibre fin telles que 0,025' et d'autres tailles basées sur les pouces, avec une largeur de bobine personnalisable et un diamètre intérieur/extérieur, répond aux demandes de commandes en gros des entrepreneurs en construction et des usines de transformation des métaux.
La composition des matières premières, l'épaisseur du revêtement et la qualité de la surface suivent les normes communes d'essai des matériaux de construction aux États-Unis et au Canada, ce qui est pratique pour le dédouanement local et l'inspection d'acceptation du projet.
Série principalement blanche, prend en charge la personnalisation complète des couleurs RAL Classic, la surface peut être sélectionnée entre une finition mate et brillante
Finition en aluminium naturel non revêtu, sans traitement de couleur, texture argentée métallique.
Peinture polyester pour usage extérieur conventionnel; Revêtement PVDF en option pour les régions côtières à forte corrosion
Domaine de construction : solins de toit, gouttières, garnitures murales, panneaux de conduits de ventilation
Transformation industrielle : boîtiers d'équipement, ébauches d'enseignes publicitaires, bandes de décoration intérieure
Marchés cibles : États-Unis, Canada et autres régions d'Amérique du Nord
La bobine d'aluminium peut être refendue, coupée et laminée sur place. Nous adoptons du papier kraft imperméable + un emballage intérieur en film plastique ainsi qu'un emballage de palette en bois solide, pour éviter les rayures, l'oxydation et les dommages à la peinture lors du transport maritime longue distance vers l'Amérique du Nord.
R : Oui. Les options de blanc ordinaire incluent RAL 9003, RAL 9010, RAL 9016 ; toutes les couleurs de la carte RAL Classic sont disponibles pour la personnalisation. Une finition de surface mate ou brillante peut également être sélectionnée selon les demandes. Le verso conserve la finition d'origine en aluminium non revêtu de manière permanente.
R : L'option standard est un revêtement en polyester résistant aux intempéries pour une utilisation régulière dans la construction intérieure. Le revêtement PVDF est facultatif pour les zones côtières à forte teneur en sel et à forte corrosion en Amérique du Nord afin de prolonger la durée de vie anti-UV et anti-décoloration.
R : Absolument. Nous fournissons des tailles impériales courantes telles qu'une épaisseur de 0,025 ', une largeur de bobine et un diamètre extérieur personnalisables, correspondant parfaitement aux exigences locales en matière de traitement et de dessin de construction.
R : Notre peinture présente une forte adhérence. Dans le cadre d'opérations normales d'emboutissage, de pliage et de refendage, le revêtement reste intact. Nous pouvons fournir des rapports de tests d’adhérence des revêtements pour l’inspection de projets nord-américains.
R: Nous adoptons un film plastique intérieur imperméable + un emballage en papier kraft, puis fixés sur des palettes en bois d'exportation. Il prévient efficacement les rayures de surface, l'oxydation de l'aluminium et les dommages à la peinture lors du long transit de fret maritime.
R : Largement utilisé pour les gouttières, les solins de toit, les garnitures murales, les conduits de ventilation, les ébauches de signalisation et les boîtiers mécaniques, idéal pour les entrepreneurs en construction et les fabricants de métaux en Amérique du Nord.
R : Oui, nous pouvons fournir des certificats de test en usine (MTC), des documents d'inspection de revêtement et d'autres papiers pour faciliter le dédouanement et l'acceptation du projet aux États-Unis et au Canada.
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