Bobine d'aluminium enduite de couleur de l'alliage 5052

Bobine d'aluminium à revêtement coloré en alliage 5052 à base de plaque d'alliage d'aluminium 5052, qui est un alliage Al-Mg (teneur en magnésium : 2,2 % à 2,8 %) de la série 5xxx. Il présente une résistance moyenne, une excellente résistance à la corrosion (comparable à l'aluminium pur) et une formabilité supérieure, ce qui le rend idéal pour les processus de travail à froid comme l'estampage et le pliage. Bien qu'il ne puisse pas être traité thermiquement, sa résistance peut être ajustée par laminage à froid (par exemple, états H14, H34, dureté : 60-100 HB).
Dans les applications automobiles, il est largement utilisé pour les boîtiers de batteries et les boucliers inférieurs des véhicules électriques en raison de leur résistance aux chocs et de leur protection contre la corrosion. Il sert également de panneaux intérieurs de porte, de couvercles de coffre et de carters de réservoir de carburant en raison de sa légèreté et de sa résistance à la corrosion liquide. Sa soudabilité fiable le convient également aux composants structurels nécessitant l’intégrité des joints.

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Composition chimique de la bobine d'aluminium enduite de couleur de l'alliage 5052

Élément de bobine d'aluminium à revêtement de couleur en alliage 5052	Plage de contenu (%)
Magnésium (Mg)	2,2 à 2,8
Silicium (Si)	≤0,25
Fer (Fe)	≤0,40
Cuivre (Cu)	≤0,10
Manganèse (Mn)	≤0,10
Chrome (Cr)	0,15-0,35
Zinc (Zn)	≤0,10
Aluminium (Al)	Solde (reste)

Notes clés de la bobine d'aluminium à revêtement de couleur en alliage 5052 :

Le magnésium est le principal élément d'alliage, offrant une résistance à la corrosion et une résistance modérée.
Le chrome améliore la résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte et stabilise la structure des grains.
Les impuretés (Si, Fe, Cu, etc.) sont strictement limitées pour maintenir les propriétés mécaniques et la formabilité.

Propriétés clés de la bobine d'aluminium à revêtement coloré en alliage 5052

Propriétés mécaniques de l'alliage d'aluminium 5052 par état

État de l'alliage 5052	Limite d'élasticité min. (ksi)	Résistance à la traction (ksi)	Allongement (%) (en 2')	Diamètre de courbure (T = épaisseur)
H112 (tel que fabriqué)	12	26-36	≥12	2T
H12 (1/4 dur)	21	28-36	≥8	2T
H14 (1/2 Difficile)	26	30-38	≥6	3T
H16 (3/4 dur)	32	34-42	≥4	4T
H18 (complètement dur)	35	38-46	≥3	6T

Propriétés physiques de l'alliage d'aluminium 5052

Propriété de l'alliage 5052	Valeur
Densité	2,68 g/cm³ (0,097 lb/po³)
Plage de fusion	1 070 à 1 130 °F (577 à 610 °C)
Conductivité thermique	118 W/m·K (à 20°C/68°F)
Coefficient de dilatation thermique	13,1-14,0 × 10⁻⁶/°C (20-100°C/68-212°F)
Conductivité électrique	35 % IACS (Norme internationale de cuivre recuit)
Module d'élasticité	10 000 ksi (69 GPa)
Coefficient de Poisson	0.33
Capacité thermique spécifique	0,215 cal/g·°C (900 J/kg·K)
Résistance à la corrosion	Excellent (haute résistance à la corrosion atmosphérique, marine et chimique)

Nos capacités

FAQ

Foire aux questions

Nous avons compilé ici les questions les plus fréquemment posées sur nos aluminiums à revêtement coloré pour votre commodité, mais n'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions supplémentaires.

FAQ sur la bobine d'aluminium à revêtement de couleur en alliage 5052

Q qu'est-ce qu'une bobine d'aluminium à revêtement de couleur en alliage 5052 ?

Une bobine d'aluminium à revêtement coloré en alliage 5052 est un produit en aluminium haute performance composé d'un substrat en alliage d'aluminium 5052 (un alliage de la série Al-Mg avec 2,2 à 2,8 % de magnésium comme élément d'alliage principal) et d'un revêtement de surface de matériaux organiques tels que le polyester (PE) ou le fluorure de polyvinylidène (PVDF). Cette combinaison exploite les avantages inhérents de l'alliage 5052, notamment une bonne résistance à la corrosion, une résistance moyenne et une excellente formabilité, avec les propriétés décoratives et protectrices du revêtement, le rendant adapté à un large éventail d'applications.
Q Pourquoi l'alliage 5052 est-il rarement utilisé pour les panneaux de toiture standard ?

UN
Parce qu’il est plus solide, plus rigide et plus cher que nécessaire.
Pour les panneaux architecturaux courants, les alliages comme le 3003 ou le 3105 offrent des performances suffisantes à un coût et un formage inférieurs.
Q Comment le 5052 affecte-t-il le formage et le pliage par rapport aux autres alliages ?

UN
L'alliage 5052 a un allongement plus faible et un retour élastique plus élevé.
Q L'alliage 5052 améliore-t-il la durabilité du revêtement ou uniquement la résistance du substrat ?

UN
Les deux.
Q Comment l'alliage 5052 se compare-t-il au 1100 ou au 1050 pour le revêtement de couleur ?

UN
Comparé à l'alliage 1100 ou 1050, l'alliage 5052 présente une excellente formabilité mais une très faible résistance.
Q Pourquoi le 5052 est-il souvent choisi pour les tôles d'aluminium à revêtement coloré plus épaisses ?

UN
Parce qu’à des épaisseurs plus importantes, son avantage en matière de résistance devient plus significatif, permettant aux concepteurs d’atteindre rigidité et durabilité sans renfort supplémentaire.
Q L'alliage 5052 convient-il à l'emboutissage profond ou à l'emboutissage complexe ?

UN
Le n°
5052 n'est pas adapté à l'emboutissage profond, et les alliages comme le 3003 ou le 1100 et le 8011 fonctionnent mieux pour les formes complexes.
Q Pourquoi l'alliage 5052 est-il considéré comme un aluminium à revêtement coloré « à capacité structurelle » ?

A Contrairement au 3003 ou au 3105, le 5052 a une limite d'élasticité beaucoup plus élevée, lui permettant de résister à la déformation, aux vibrations et aux chocs, ce qui le rend adapté aux applications semi-structurelles et sensibles à la charge.

FAQ d'usine

Q Combien de temps est le délai de production ?

UN
Couleurs/spécifications standard : 20 à 30 jours, Couleurs ou revêtements personnalisés : 45 à 60 jours.
Q Est-il possible d'appliquer un film protecteur sur la surface d'une bobine d'aluminium enduite de couleur ?

R Oui.
Q Quelle gamme d'épaisseurs est disponible dans notre usine ?

Un 0,1-4,0 mm.
Q Quel genre de société Changzhou Dingang ?

A Changzhou Dingang est un fabricant professionnel de productions d'aluminium et possède son propre entrepôt. Nous travaillons dur pour ouvrir le marché international.
Q Pouvez-vous accepter les petites commandes ?

A Dépend de notre inventaire, normalement nous acceptons les petites commandes.
Q Comment garantir la qualité ?

R Chaque procédure de production sera testée et évaluée. De la sélection des matières premières jusqu'au conditionnement pour l'expédition. Seuls les produits ayant réussi tous les tests seront livrés à l’exportation.
Q Pouvez-vous fournir des échantillons gratuits ?

R Oui, nous pouvons fournir un échantillon gratuit pour les tests. L'acheteur doit supporter tous les frais d'expédition.
Q Quel est votre avantage d'usine ?

R Nous sommes fabricant. Nous avons des ingénieurs de contrôle de qualité professionnels pour garantir à nos clients des produits de haute qualité et zéro défaut. Notre équipe de vente professionnelle et nos prix compétitifs aideront le client à terminer sa commande en peu de temps. Gagnez du temps !
Q Qu'est-ce qu'un forfait ?

Un emballage standard d'exportation (PVC + papier imperméable + emballage en bois digne de la mer).
Q Qu'en est-il du délai de livraison des produits en bobine d'aluminium ?

A Pour les échantillons de couleurs , nous pouvons vous proposer dans les 3 jours ouvrables.
30 - 45 jours pour la production en série après obtention de la confirmation de commande et de l'acompte.
Q Quel est le délai de paiement ?

Un dépôt de 30 % T/T, un solde de 70 % T/T ou un paiement irrévocable L/C avant expédition.
Q Pouvons-nous visiter votre usine si nous allons en Chine ?

Un accueil chaleureux pour visiter notre usine, nous vous ferons visiter.