Cóimhiotal Alúmanam
Dingang
| Infhaighteacht: | |
|---|---|
| Cainníocht: | |
Tá timpeallachtaí oibriúcháin éilitheacha ag baint le feithiclí seachadta uathrialacha den chéad ghlúin eile (ADVanna), pods seachadta ar an talamh gan foireann, agus cabhlaigh lóistíochta leictreacha den mhíle dheireanach. Ag iompar lasta atá íogair ó thaobh teochta - mar earraí grósaera fuaraithe, cógaisíocht, béilí te ullmhaithe, agus leictreonaic teas-íogair - feidhmíonn na feithiclí seo gan tiománaí faoi radaíocht gréine leanúnach agus faoi theas mór comhthimpeallach. Ionsúnn imfháluithe caighdeánacha miotail péinteáilte radaíocht theirmeach na gréine, rud a chruthaíonn teas mór laistigh den chuan lasta. Cuireann an gnóthachan teirmeach seo iallach ar aonaid chúnta HVAC agus córais fuaraithe teirmeleictreacha chun cumhacht ceallraí iomarcach a ithe, rud a laghdóidh go mór raon tiomána feithiclí agus aga fónaimh oibriúcháin.
Seo speisialaithe Déantar Coil Alúmanam Brataithe Teirmeach-Bhac Teirmeach a innealtóireacht mar chraiceann struchtúrach rialaithe aeráide agus sábhála meáchain do chomhlachtaí uathrialacha feithiclí seachadta, pods lasta, agus taisceadáin lóistíochta soghluaiste. Tógtha ar chóimhiotail alúmanaim ard-neart, éadrom de ghrád feithicleach (cosúil le AA3004, AA5052, nó AA6061-formable tempers), tá barrchóta bacainn gréine-fhrithchaiteach infridhearg (IR) ag an tsubstráit seo. Léiríonn an ciseal leithlisithe teirmeach micrea-ceirmeacha suas le 85% de ghhathanna gréine gar-infridhearg (NIR), cosc a chur ar threá teasa isteach i urranna lasta, spikes teochta inmheánacha a íoslaghdú, draein ceallraí HVAC a laghdú, agus raon oibriúcháin na gcabhlach uathrialaitheacha leictreacha a leathnú.
I gcabhlaigh seachadta leictreacha an mhíle dheireanach, rialaíonn cobhsaíocht inmheánach aeráide éifeachtúlacht ceallraí. Soláthraíonn corna alúmanaim réamhphéinteáilte le bacainn teirmeach buntáistí ríthábhachtacha teirmeacha, meáchain agus oibríochtúla trí phainéil chaighdeánacha péinteáilte nó cruach alúmanaim a athsholáthar.
Frithchaitheamh Gréine Ard Infridhearg (TSR ≥ 78-85%): Preabann teicneolaíocht fhionnuar-lí radaíocht na gréine gar-infridhearg amach ó phainéil choirp na feithicle, ag coinneáil dromchlaí istigh chuan lastais suas go dtí 10-15°C níos fuaire faoi sholas díreach na gréine.
Raon Battery EV Leathnaithe: Íoslaghdaíonn sé ualach gníomhach cúnta fuaraithe, rud a ligeann d'fheithiclí uathrialacha leictreacha fuinneamh ceallraí a athdháileadh i dtreo achar tiomána, ag méadú stadanna seachadta laethúil in aghaidh an mhuirir.
Laghdú Meáchan 65% vs Cruach: Laghdaíonn an tsubstráit alúmanam éadrom meáchan comhlán feithicle (GVW), ag cúiteamh as pacaí ceallraí troma ar bord, eagair braiteoirí LiDAR, agus gníomhaithe tiomáint-ar-sreang.
Solúbthacht Deep Stampála & Líníochta (≤ 0.5T-1T): Le chéile le cnámh droma polaiméire leaisteacha a cheadaíonn stampáil domhain preas, múnlú cúinne cuartha, agus fillte daingean gan phéinteáil nó feannadh.
Imdhíonacht Creimeadh & Síonchaitheamh Zero: Cinntíonn sé imill phainéil an choirp, poill seamanna, agus laghduithe seam dorais go hiomlán saor ó mheirge dearg, spraeála salann bóthair marthanach, báisteach agus nochtadh UV.
Paraiméadar |
Eolas Mionsonraithe |
|---|---|
Príomhtháirge |
Brushed Dath Dromchla Brataithe Alúmanam Coil |
Cóimhiotail Roghnacha |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Tempers ar fáil |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Raon Tiús |
0.2 mm - 1.6 mm |
Raon Leithead |
30 mm - 1600 mm |
Croítrastomhas Istigh |
76mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Saincheapadh Dath |
Córas dath RAL, córas dath Pantone, dathanna saincheaptha in aghaidh na samplaí |
Tiús Cumhdach |
sciath PVDF ≥25 μm; Sciath PE ≥18 μm |
Pacáistiú Caighdeánach |
Pailléid adhmaid de ghrád easpórtála (modhanna luchtaithe Eye to Wall / Eye to Sky) |
Cainníocht Ordú Íosta |
3 tonna méadrach in aghaidh na sonraíochta |
Timthriall Seachadta |
30 – 45 lá oibre |
Poirt á lódáil |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin agus calafoirt móra eile |
Téarmaí Íocaíochta |
Taisce 30% T/T roimh ré, cothromaíocht 70% i gcoinne cóip B/L; L/C ag radharc |
Déanann ár línte brataithe corna leanúnacha speictrófótiméadracht dhianfhrithchaiteachais na gréine, síonchaitheamh comhshaoil, agus tástáil ghreamaitheachta tarraingthe domhain ar gach baisc táirgeachta chun feidhmíocht feithicle neamhchomhréiteach a ráthú.
Chun tacú le OEManna feithicle, áiseanna stampála coirp, agus lannóirí painéil leanúnacha, cuirimid roghanna déantúsaíochta saincheaptha ar fáil:
Soláthraímid slitting inlíne beachtas síos go dtí leithid ribín saincheaptha (ó 100mm go 1500mm) a chothaítear laistigh de lamháltais daingean ( $ pm0.10 ext{mm}$ ) chun brúigh stampála feithicleach agus línte foirmithe rolla a bheathú go díreach.
Meaitseáil dath iomlán ar fáil, lena n-áirítear Fleet Bright White (ard-SRI RAL 9016), Logistics Silver Metallic, Oirbheartaíochta Neamhlonrach Dubh (líocha dorcha fionnuar IR-léiritheacha), agus dathanna branda cabhlaigh OEM saincheaptha.
Tá cumraíochtaí lárnacha súl-go-spéir nó súl-go-balla le gach lastais easpórtála, bacainní troma gaile aerdhíonacha pacáilte le triomadóirí gníomhacha, agus cásálacha seachtracha garbha cruach ar phailléid adhmaid múchta chun damáiste idirthurais a chosc.
Sonraítear an corna alúmanaim réamhphéinteáilte seo le bacainn teirmeach thar chúig fheidhmchlár uathrialaitheach um shoghluaisteacht uathrialach agus lóistíocht an mhíle dheiridh:
Teastaíonn dianrialú teochta ilchrios ó fheithiclí seachadta gan foireann a láimhseálann earraí grósaera meatacha, béilí úra agus cógaisíocht. Nuair a dhéantar sliogáin choirp sheachtracha a stampáil ónár gcorna teas-fhrithchaiteach, déantar gnóthachan gréine a bhlocáil, rud a ligeann d'fhuaraitheoirí teirmeachleictreacha inmheánacha sprioc-theochtaí a choinneáil le hídiú fuinnimh íosta.
Is minic a bhíonn oscailtí doirse go minic i veaineanna seachadta leictreacha agus nochtar gréine fadtréimhseach le linn bealaí seachadta uirbeacha. Laghdaítear ionsú teirmeach tríd an gcraiceann dín trí úsáid a bhaint as ár n-alúmanam réamh-brataithe teirmeach-bhacainn le haghaidh painéil dín agus cumhdach taobh, rud a éascaíonn an t-ualach ar an bpríomh-chomhbhrúiteoir HVAC.
Páirceáil taisceadáin beartán soghluaiste féin-tiomána i láithreacha sráide gréine ar feadh uaireanta agus custaiméirí ag aisghabháil pacáistí. Má chuirtear na taisceadáin seo i bpainéil alúmanaim a bhfuil bacainn teirmeach orthu, cuirtear cosc ar thógáil teasa laistigh, rud a chosnaíonn leictreonaic íogair, cadhnraí agus beartáin chustaiméirí ó róthéamh.
Feidhmíonn UGVanna speisialaithe seachadta leighis agus vacsaíne i dtimpeallachtaí crua ardteasa. Feidhmíonn ár mbileog alúmanaim réamh-brataithe ard-TSR mar sciath teirmeach bunscoile éighníomhach timpeall painéil fholús-inslithe (VIPanna), ag cothabháil sláine slabhra fuar le linn misin iompair ríthábhachtacha.
Mairfidh pods seachadta tarmac aerfoirt radaíocht gréine gan staonadh le scáth nialasach. Cuireann painéil choirp a fhoirmítear ónár gcorna alúmanaim teas-fhrithchaiteach in aghaidh cailcithe UV, cuireann siad cosc ar thógáil teasa cábáin, agus cuireann siad in aghaidh splancscáileán ceimiceach ó shreabháin dí-oighrithe agus breoslaí eitlíochta.
C1: Conas a laghdaíonn an corna bacainn teirmeach seo teas taobh istigh de chomhlachtaí feithicle uathrialacha?
Déantar an cóta barr a fhoirmiú le líocha infridhearg-fhrithchaiteacha neamhorgánacha speisialaithe. In ionad solas gar-infridhearg a ionsú (a chruthaíonn teas), léiríonn an dromchla suas le 85% de radaíocht na gréine ar ais isteach san atmaisféar, ag ísliú teochtaí dromchla na n-urrann istigh.
Tá. Trí úsáid a bhaint as teicneolaíocht “lí fionnuar”, féadann dathanna dorcha an radaíocht gar-infridhearg a léiriú agus solas infheicthe á ionsú, ag baint amach TSR i bhfad níos airde agus teochtaí dromchla níos ísle i gcomparáid le gnáthphéinteanna dorcha.
Tá. Baineann an sciath amach rátáil T-bend de ≤0.5T-1T agus 5B greamaitheacht tras-hatch, rud a ligeann do tharraingtí domhainphreasa, comhrianta an choirp stampáilte, agus lúbanna teann ansiúd gan scoilteadh péint, scealpadh nó dílamadh.
Tá alúmanam 65% níos éadroime ná cruach, ag feabhsú go mór raon tiomána EV. Murab ionann agus fiberglass (FRP), tá alúmanam 100% in-athchúrsáilte, soláthraíonn sé sciath leictreamaighnéadach (cosaint EMI) le haghaidh braiteoirí ar bord, agus cuireann sé tuairtacmhainneacht níos fearr ar fáil.
C5: Conas a láimhseálann an sciath salann bóthair, tionchair gairbhéil, agus síonchaitheamh lasmuigh?
Le chéile do thimpeallachtaí feithicleacha lasmuigh, téann an sciath thar 2500+ uair an chloig de thástáil spraeála salainn ASTM B117 agus tá friotaíocht ard sliseanna (cruas peann luaidhe ≥ 2H ), ag seasamh in aghaidh creimeadh salainn bóthair agus smionagar cloiche ag eitilt.
An bhfuil tú ag struchtúrú aighneachtaí teicniúla faoi láthair, ag dearadh pods seachadta uathrialacha, nó foshraitheanna miotail le bacainn teirmeach a aimsiú le haghaidh déantúsaíochta feithiclí? Seol do thiús sprice, leithead, grád cóimhiotal, cód datha, agus riachtanais toirte chuig ár ndeasc díolacháin theicniúil le haghaidh ceanglófar de ghrád innealtóireachta agus trealamh samplach fisiciúil laistigh de 12 uair an chloig.
Táirgí
Iarratas
Naisc thapa
Déan Teagmháil Linn