Aloi Alwminiwm
Dingang
| Argaeledd: | |
|---|---|
| Nifer: | |
Mae cerbydau dosbarthu ymreolaethol cenhedlaeth nesaf (ADVs), codennau dosbarthu tir di-griw, a fflydoedd logisteg milltir olaf trydan yn wynebu amgylcheddau gweithredol heriol. Gan gario cargo sy'n sensitif i dymheredd - megis bwydydd wedi'u hoeri, fferyllol, prydau poeth parod, ac electroneg sy'n sensitif i wres - mae'r cerbydau di-yrrwr hyn yn gweithredu o dan ymbelydredd solar parhaus a gwres amgylchynol eithafol. Mae clostiroedd metel wedi'u paentio safonol yn amsugno ymbelydredd thermol solar, gan greu crynhoad gwres y tu mewn i'r bae cargo. Mae'r enillion thermol hwn yn gorfodi unedau HVAC ategol a systemau oeri thermodrydanol i ddefnyddio pŵer batri gormodol, gan leihau'n sylweddol ystod gyrru cerbydau a uptime gweithredol.
Roedd hwn yn arbenigo Mae Coil Alwminiwm Gorchuddio â Rhwystrau Thermol wedi'i beiriannu fel croen strwythurol sy'n rheoli'r hinsawdd ac sy'n arbed pwysau ar gyfer cyrff cerbydau dosbarthu ymreolaethol, codennau cargo, a loceri logisteg symudol. Wedi'i adeiladu ar aloion alwminiwm gradd modurol cryfder uchel, ysgafn (fel tymerau ffurfadwy fformat AA3004, AA5052, neu AA6061), mae'r swbstrad hwn yn cynnwys topcoat rhwystr isgoch (IR) solar-adlewyrchol. Mae'r haen ynysu thermol micro-seramig yn adlewyrchu hyd at 85% o belydrau solar bron-is-goch (NIR), gan atal treiddiad gwres i mewn i adrannau cargo, lleihau pigau tymheredd mewnol, lleihau draen batri HVAC, ac ymestyn ystod weithredol fflydoedd ymreolaethol trydan.
Mewn fflydoedd dosbarthu trydan milltir olaf, mae sefydlogrwydd hinsawdd fewnol yn rheoli effeithlonrwydd batri yn uniongyrchol. Mae disodli paneli dur safonol neu alwminiwm plaen â'n coil alwminiwm rhag-baentio â rhwystr thermol yn darparu buddion thermol, pwysau a gweithredol hanfodol.
Myfyrdod Solar Is-goch Uchel (TSR ≥ 78-85%): Mae technoleg pigment oer yn bownsio ymbelydredd solar bron isgoch i ffwrdd o baneli cyrff cerbydau, gan gadw arwynebau mewnol baeau cargo hyd at 10-15 ° C yn oerach o dan olau haul uniongyrchol.
Ystod Batri EV Estynedig: Yn lleihau llwyth oeri ategol gweithredol, gan ganiatáu i gerbydau ymreolaethol trydan ailddyrannu ynni batri tuag at bellter gyrru, gan gynyddu'r arosfannau dosbarthu dyddiol fesul tâl.
Gostyngiad Pwysau 65% yn erbyn Dur: Mae swbstrad alwminiwm ysgafn yn torri pwysau cerbyd crynswth (GVW), gan wneud iawn am becynnau batri trwm ar y bwrdd, araeau synhwyrydd LiDAR, ac actiwadyddion gyrru-wrth-wifren.
Hyblygrwydd Stampio a Lluniadu Dwfn (≤ 0.5T-1T): Wedi'i lunio gydag asgwrn cefn polymer elastig sy'n caniatáu stampio'r wasg yn ddwfn, mowldio cornel crwm, a phlygu hem tynn heb chwilboeth na phlicio paent.
Imiwnedd Cyrydiad a Hindreulio Sero Ymyl: Yn sicrhau bod ymylon paneli corff, tyllau rhybed, a thoriadau wythïen drws yn parhau i fod yn hollol rhydd o rwd coch, chwistrelliad halen ffordd sydd wedi goroesi, glaw, ac amlygiad UV.
Paramedr |
Gwybodaeth Fanwl |
|---|---|
Prif Gynnyrch |
Lliw Arwyneb Brwsio Coil Alwminiwm Gorchuddio |
Aloiion Dewisol |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Tempers ar gael |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Ystod Trwch |
0.2 mm - 1.6 mm |
Ystod Lled |
30 mm - 1600 mm |
Diamedr Craidd Mewnol |
76mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Addasu Lliw |
System lliw RAL, system lliw Pantone, lliwiau arferol fesul samplau |
Trwch Cotio |
Cotio PVDF ≥25 μm; Addysg Gorfforol araen ≥18 μm |
Pecynnu Safonol |
Paledi pren gradd allforio (dulliau llwytho Llygad i Wal / Llygad i Sky) |
Isafswm Nifer Archeb |
3 tunnell fetrig fesul manyleb |
Cylch Cyflenwi |
30-45 diwrnod gwaith |
Llwytho Porthladdoedd |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin a phorthladdoedd mawr eraill |
Telerau Talu |
Blaendal o 30% T/T ymlaen llaw, balans o 70% yn erbyn copi B/L; L/C ar yr olwg |
Mae ein llinellau cotio coil parhaus yn gweithredu sbectrophotometreg adlewyrchiad solar llym, hindreulio amgylcheddol, a phrofion adlyniad tynnu dwfn ar bob swp cynhyrchu i warantu perfformiad cerbydau digyfaddawd.
Er mwyn cefnogi OEMs cerbydau, cyfleusterau stampio corff, a laminyddion paneli parhaus, rydym yn cynnig opsiynau gweithgynhyrchu wedi'u teilwra:
Rydym yn darparu hollti manwl gywir i lawr i led rhuban arferol (o 100mm i 1500mm) a gynhelir o fewn goddefiannau tynn ( $ pm0.10 ext{mm}$ ) i fwydo gweisg stampio modurol a llinellau ffurfio rholiau yn uniongyrchol.
Paru lliw llawn ar gael, gan gynnwys Fleet Bright White (uchel-SRI RAL 9016), Logisteg Arian Metelaidd, Tactegol Matte Du (Pigmentau tywyll oer adlewyrchol IR), a lliwiau brand fflyd OEM arferol.
Mae'r holl lwythi allforio yn cynnwys ffurfweddiadau llygad-i-awyr neu lygad-i-wal craidd, rhwystrau anwedd aerglos trwm yn llawn o sychwyr gweithredol, a chasinau allanol dur garw ar baletau pren wedi'u mygdarthu i atal difrod cludo.
Mae'r coil alwminiwm rhag-baentio rhwystr thermol hwn wedi'i nodi ar draws pum cymhwysiad symudedd ymreolaethol craidd a logisteg y filltir olaf:
Mae cerbydau dosbarthu di-griw sy'n trin nwyddau darfodus, prydau ffres a fferyllol yn gofyn am reolaeth tymheredd aml-barth llym. Mae stampio cregyn corff allanol o'n coil sy'n adlewyrchu gwres yn blocio enillion solar, gan ganiatáu i oeryddion thermodrydanol mewnol gynnal tymereddau targed gyda'r defnydd lleiaf posibl o ynni.
Mae faniau dosbarthu trydan yn agor drysau'n aml ac amlygiad hirfaith i'r haul yn ystod llwybrau dosbarthu trefol. Mae defnyddio ein alwminiwm rhag-gorchuddio rhwystr thermol ar gyfer paneli to a chladin ochr yn lleihau amsugno thermol trwy groen y to, gan leddfu'r baich ar y prif gywasgydd HVAC.
Mae loceri parseli symudol hunan-yrru yn parcio mewn lleoliadau stryd sy'n agored i'r haul am oriau tra bod cwsmeriaid yn adfer pecynnau. Mae amgáu'r loceri hyn mewn paneli alwminiwm rhwystr thermol yn atal cronni gwres mewnol, gan amddiffyn electroneg sensitif, batris a pharseli cwsmeriaid rhag gorboethi.
Mae UGVs cyflenwi meddygol a brechlyn arbenigol yn gweithredu mewn amgylcheddau llym, gwres uchel. Mae ein taflen alwminiwm wedi'i gorchuddio â TSR uchel yn gweithredu fel tarian thermol gynradd oddefol o amgylch paneli wedi'u hinswleiddio â gwactod (VIPs), gan gynnal cywirdeb cadwyn oer yn ystod teithiau trafnidiaeth hanfodol.
Mae codennau danfon tarmac maes awyr yn dioddef ymbelydredd haul di-baid heb unrhyw gysgod. Mae paneli corff a ffurfiwyd o'n coil alwminiwm sy'n adlewyrchu gwres yn gwrthsefyll calchio UV, yn atal gwres y caban rhag cronni, ac yn gwrthsefyll sblash cemegol o hylifau dadrewi a thanwydd hedfan.
C1: Sut mae'r coil rhwystr thermol hwn yn lleihau gwres y tu mewn i gyrff cerbydau ymreolaethol?
Mae'r topcoat wedi'i ffurfio â phigmentau is-goch-adlewyrchol anorganig arbenigol. Yn lle amsugno golau is-goch bron (sy'n creu gwres), mae'r wyneb yn adlewyrchu hyd at 85% o ymbelydredd solar yn ôl i'r atmosffer, gan ostwng tymereddau wyneb y rhan fewnol.
Oes. Trwy ddefnyddio technoleg “pigment oer”, gall lliwiau tywyll adlewyrchu ymbelydredd bron isgoch wrth amsugno golau gweladwy, gan gyflawni TSR sylweddol uwch a thymheredd arwyneb is o gymharu â phaent tywyll safonol.
Oes. Mae'r gorchudd yn cyflawni gradd T-bend o ≤0.5T-1T a 5B adlyniad croes-linell, gan ganiatáu tynnu'r wasg yn ddwfn, cyfuchliniau'r corff wedi'i stampio, a throadau hem tynn heb gracio paent, naddion na dadlaminiad.
Mae alwminiwm 65% yn ysgafnach na dur, gan wella ystod gyrru EV yn sylweddol. Yn wahanol i wydr ffibr (FRP), mae alwminiwm yn 100% y gellir ei ailgylchu, yn darparu cysgodi electromagnetig (amddiffyniad EMI) ar gyfer synwyryddion ar y bwrdd, ac yn cynnig teilyngdod gwrthdrawiad effaith uwch.
C5: Sut mae'r gorchudd yn trin halen ffordd, effeithiau graean, a hindreulio awyr agored?
Wedi'i lunio ar gyfer amgylcheddau awyr agored modurol, mae'r cotio yn pasio 2500+ awr o brofion chwistrellu halen ASTM B117 ac mae'n cynnwys ymwrthedd sglodion uchel (Caledwch Pensil ≥ 2H ), yn gwrthsefyll cyrydiad halen ffordd a malurion cerrig hedfan.
Ydych chi ar hyn o bryd yn strwythuro cyflwyniadau technegol, yn dylunio codennau dosbarthu ymreolaethol, neu dod o hyd i swbstradau metel rhwystr thermol ar gyfer gweithgynhyrchu cerbydau? Anfonwch eich trwch targed, lled, gradd aloi, cod lliw, a gofynion cyfaint i'n desg werthu dechnegol ar gyfer dyfynbris gradd peirianneg a phecyn sampl corfforol o fewn 12 awr.
Cynhyrchion
Cais
Dolenni cyflym
Cysylltwch â Ni