តើស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូមប្រភេទណាដែលគួរជ្រើសរើសសម្រាប់អាលុយមីញ៉ូមស្រោបពណ៌ដែលប្រើក្នុងយានជំនិះ?

អរូបី

អាលុយមីញ៉ូមស្រោបដោយពណ៌បានក្លាយជាសម្ភារៈតុបតែងដ៏ស្រាល និងសំខាន់សម្រាប់រថយន្តទំនើប ដែលត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅរថយន្ត បន្ទះតុបតែងខាងក្នុង បន្ទះតួរថយន្ត ស្លាកលេខ និងគ្រឿងបន្លាស់ការពារ។ ដំណើរការនៃស្រទាប់ខាងក្រោមនៃលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូមកំណត់ដោយផ្ទាល់នូវភាពស្អិតជាប់នៃថ្នាំកូត ភាពធន់នឹងអាកាសធាតុ ទម្រង់ និងអាយុកាលសេវាកម្មនៃផលិតផលអាលុយមីញ៉ូមដែលស្រោបដោយពណ៌។ ក្រដាសនេះវិភាគជាប្រព័ន្ធនូវតម្រូវការនៃការអនុវត្តនៃអាលុយមីញ៉ូមស្រោបពណ៌ដែលប្រើដោយរថយន្តសម្រាប់សម្ភារៈមូលដ្ឋាន ប្រៀបធៀបលក្ខណៈនៃថ្នាក់អាលុយមីញ៉ូមសំខាន់ៗ និងបញ្ជាក់ពីគ្រោងការណ៍ជ្រើសរើសស្រទាប់ខាងក្រោមដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់សេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធីរថយន្តផ្សេងៗគ្នា ដោយផ្តល់នូវឯកសារយោងដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការជ្រើសរើសសម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមស្រោបដោយពណ៌រថយន្ត និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។

1. សេចក្តីផ្តើម

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទម្ងន់ស្រាលរថយន្ត និងការតុបតែងកម្រិតខ្ពស់ ដែកបុរាណ និងវត្ថុធាតុដើមអាលុយមីញ៉ូមធម្មតាមិនអាចបំពេញតម្រូវការពីរនៃការអភិរក្សថាមពលរាងកាយរថយន្ត និងសោភ័ណភាពរូបរាងបានទេ។ អាលុយមីញ៉ូមស្រោបពណ៌ ដែលរួមបញ្ចូលទម្ងន់ស្រាល ធន់នឹងច្រេះខ្ពស់ ភាពសម្បូរបែបនៃពណ៌ និងដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះ បានជំនួសសម្ភារៈប្រពៃណីបន្តិចម្តងៗ ហើយក្លាយជាសម្ភារៈដែលពេញចិត្តសម្រាប់គ្រឿងតុបតែងរថយន្ត និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធផ្នែក។

មិនដូចអាលុយមីញ៉ូមស្រោបដោយពណ៌ស្ថាបត្យកម្មទេ អាលុយមីញ៉ូលាបពណ៌ដែលប្រើក្នុងរថយន្តប្រឈមមុខនឹងលក្ខខណ្ឌសេវាកម្មដ៏តឹងរ៉ឹងជាងមុន រួមទាំងរំញ័រផ្លូវស្មុគស្មាញ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាបឆ្លាស់គ្នា វិទ្យុសកម្មអ៊ុលត្រាវីយូឡេ សំណឹកទឹកភ្លៀង និងការពត់កោងមេកានិច និងការបោះត្រាកំឡុងពេលដំណើរការ និងដំឡើង។ ដូច្នេះ ស្រទាប់ខាងក្រោមនៃលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ថ្នាំកូតពណ៌រថយន្តត្រូវតែមានតុល្យភាពទម្រង់បែបបទ ភាពឆបគ្នានៃថ្នាំកូត ធន់នឹងអាកាសធាតុ និងកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតមធ្យម។ ការ​ជ្រើសរើស​មិន​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​ប្រភេទ​យ៉ាន់ស្ព័រ​នឹង​ងាយ​បង្ក​បញ្ហា​ដូចជា​ការ​របក​ស្រទាប់​ស្រទាប់​ខាងក្រោម ការ​ច្រេះ និង​ការ​ប្រែពណ៌ និង​ការ​បំបែក​ផ្នែក​ដែល​បាន​កែច្នៃ។ ដោយផ្អែកលើស្តង់ដារនៃកម្មវិធីឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងលក្ខខណ្ឌការងារជាក់ស្តែង ក្រដាសនេះសង្ខេបអំពីស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូមដែលអាចអនុវត្តបានសម្រាប់អាលុយមីញ៉ូមដែលស្រោបដោយពណ៌រថយន្ត និងវិភាគគុណសម្បត្តិ និងវិសាលភាពនៃកម្មវិធីរបស់ពួកគេ។

2. តម្រូវការដំណើរការស្នូលសម្រាប់ស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូមដែលស្រោបដោយពណ៌រថយន្ត

ស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ថ្នាំកូតពណ៌រថយន្តត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការផ្គូផ្គងពិសេសនៃដំណើរការថ្នាំកូតពណ៌ និងសេណារីយ៉ូសេវាកម្មរថយន្ត ដោយមានសូចនាករដំណើរការស្នូលដូចខាងក្រោមៈ

ភាពស្អិតល្អនៃថ្នាំកូតនិងផ្ទៃឯកសណ្ឋាន

ផ្ទៃស្រទាប់ខាងក្រោមត្រូវតែសំប៉ែត ក្រាស់ និងគ្មានពិការភាពជាក់ស្តែង ការរួមបញ្ចូលអុកស៊ីដ និងស្នាមប្រេះលើផ្ទៃ ដែលធានាបាននូវភាពស្អិតរមួតជាមួយនឹងស្រទាប់ថ្នាំកូតសរីរាង្គ។ សមាសធាតុយ៉ាន់ស្ព័រគួរតែមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋាន ដើម្បីជៀសវាងភាពរដុបនៃផ្ទៃដែលមិនជាប់គ្នា ដែលនាំឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នានៃពណ៌មិនស្មើគ្នា និងការស្អិតជាប់នៃថ្នាំកូតមិនល្អ បន្ទាប់ពីថ្នាំកូតពណ៌ ការពារថ្នាំកូតដែលធ្លាក់ចេញក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងរំញ័ររបស់រថយន្ត។

ទម្រង់​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​មុន និង​ការ​អនុវត្ត​ការ​បោះត្រា

ផ្នែកដែលស្រោបដោយពណ៌រថយន្តភាគច្រើនដូចជា បន្ទះតុបតែងតួ បន្ទះទ្វារខាងក្នុង និងសំបករថយន្ត ទាមទារឱ្យមានការពត់កោង ការគូរជ្រៅ និងការបោះត្រា។ ស្រទាប់ខាងក្រោមត្រូវតែមានភាពបត់បែនល្អ និងការប្រែប្រួលកម្លាំងទិន្នផលទាប ដើម្បីជៀសវាងការប្រេះ ស្នាមជ្រួញ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបន្ទាប់បន្សំ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងការរចនារូបរាងស្មុគស្មាញនៃផ្នែករថយន្ត។

អាកាសធាតុល្អ និងធន់នឹងការច្រេះ

ផ្នែកខាងក្រៅរថយន្តត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងបរិយាកាសខាងក្រៅក្នុងរយៈពេលយូរ ធន់នឹងភាពចាស់នៃកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ ទឹកភ្លៀង ធូលី និងការច្រេះអាស៊ីតបន្តិច។ ស្រទាប់ខាងក្រោមខ្លួនវាត្រូវការភាពធន់នឹងការ corrosion ធម្មជាតិដ៏ល្អ ដើម្បីសហការជាមួយស្រទាប់ថ្នាំកូតពណ៌ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការ corrosion ពីរ ជៀសវាងការកត់សុីនៃស្រទាប់ខាងក្រោម និងការជ្រៀតចូលច្រែះដែលបណ្តាលមកពីការកោសមីក្រូ។

លក្ខណៈកម្លាំងមធ្យម និងទម្ងន់ស្រាល

នៅក្នុងបរិវេណនៃដំណើរការដំណើរការ និងការប្រឆាំងនឹងការ corrosion ស្រទាប់ខាងក្រោមគួរតែមានកម្លាំង tensile និងភាពរឹងល្មមដើម្បីទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់តិចតួច និងការខូចទ្រង់ទ្រាយរំញ័រនៃរាងកាយរថយន្ត ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវអត្ថប្រយោជន៍ទម្ងន់ស្រាលនៃសម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់រថយន្ត។

3. ថ្នាក់អាលុយមីញ៉ូម Alloy សំខាន់ៗសម្រាប់ស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូមដែលស្រោបដោយពណ៌រថយន្ត

រួមផ្សំជាមួយនឹងលក្ខណៈដំណើរការនៃអាលុយមីញ៉ូមស្រោបពណ៌ និងតម្រូវការលក្ខខណ្ឌការងាររបស់រថយន្ត ឧស្សាហកម្មរថយន្តភាគច្រើនជ្រើសរើសអាលុយមីញ៉ូម 3-series-manganese anti-rust aluminium និង 5-series aluminium-magnesium high-formity aluminium ជាស្រទាប់ខាងក្រោមស្រោបពណ៌។ អាលុយមីញ៉ូមស៊េរី 6 ដែលមានកម្លាំងខ្លាំង ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្នែកតុបតែងរចនាសម្ព័ន្ធបុគ្គល។ លក្ខណៈលម្អិតនៃការអនុវត្ត និងការអនុវត្តនៃថ្នាក់នីមួយៗមានដូចខាងក្រោម៖

3003 អាលុយមីញ៉ូ Alloy (ជម្រើសដំបូងសម្រាប់ផ្នែកតុបតែងរថយន្តធម្មតា)

អាលុយមីញ៉ូ 3003 គឺជាអាលុយមីញ៉ូមប្រឆាំងនឹងច្រែះធម្មតា Al-Mn ដែលជាស្រទាប់ខាងក្រោមដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតសម្រាប់អាលុយមីញ៉ូមដែលស្រោបដោយពណ៌រថយន្ត។ វាមានគុណសម្បត្តិនៃវាយនភាពឯកសណ្ឋាន ធន់នឹងអាកាសធាតុល្អ លក្ខណៈសម្បត្តិគីមីមានស្ថេរភាព និងតម្លៃផលិតកម្មទាប។ ធាតុម៉ង់ហ្គាណែសរបស់វាមានប្រសិទ្ធភាពធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការ corrosion នៃយ៉ាន់ស្ព័រ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចទប់ទល់នឹងការ corrosion បរិយាកាសខាងក្រៅ និងការបំផ្លាញបរិស្ថានប្រចាំថ្ងៃរបស់យានយន្តក្នុងរយៈពេលយូរ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃដំណើរការដំណើរការ អាលុយមីញ៉ូម 3003 មាន ductility ល្អ និង stamping adaptability, សមរម្យសម្រាប់ការរមៀលផ្ទះល្វែង, ពត់កោង, និងការព្យាបាលថ្នាំកូតពណ៌ផ្ទៃ។ ផ្ទៃបន្ទាប់ពីបញ្ចប់គឺរលូននិងឯកសណ្ឋានដោយមានស្ថេរភាពនៃការភ្ជាប់ថ្នាំកូតខ្ពស់មិនមានភាពខុសគ្នានៃពណ៌និងបញ្ហារបកបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានយូរ។ វាជាស្រទាប់ខាងក្រោមស្តង់ដារសម្រាប់ស្លាកលេខរថយន្ត បន្ទះតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅ បន្ទះសម្គាល់តួ និងផ្នែកតុបតែងខាងក្នុងទម្ងន់ស្រាល។

5754 អាលុយមីញ៉ូ Alloy (ពេញចិត្តសម្រាប់យានជំនិះ និងគ្រឿងបន្លាស់សែលធំ)

យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 5754 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់យ៉ាន់ស្ព័រ Al-Mg កម្លាំងមធ្យម ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ទម្រង់ល្អប្រសើរ និងធន់នឹងការអស់កម្លាំងជាងអាលុយមីញ៉ូម 3 ស៊េរី។ វាមានភាពធន់នឹងការច្រេះខ្ពស់ ជាពិសេសសាកសមសម្រាប់តួរថយន្ត បន្ទះប្រអប់ទំនិញ និងផ្នែកធំដែលស្រោបដោយសំបកពណ៌នៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។

យ៉ាន់ស្ព័រនេះមានដំណើរការគូរ និងពត់កោងបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ដែលអាចសម្របទៅនឹងផ្ទៃកោងដ៏ស្មុគស្មាញនៃផ្នែកដឹកជញ្ជូនរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីការស្រោបពណ៌ វារក្សាបាននូវភាពរឹងរបស់រចនាសម្ព័ន្ធថេរ ហើយវាមិនងាយស្រួលក្នុងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌរំញ័រ និងការផ្ទុករបស់រថយន្តរយៈពេលយូរនោះទេ។ ប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងការ corrosion ដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វាអាចទប់ទល់នឹងការសាយភាយនៃសំណើមទំនិញ និងដីល្បាប់ផ្លូវ យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ពង្រីកអាយុសេវាកម្មនៃផ្នែកដែលស្រោបដោយពណ៌របស់រថយន្ត។

5182 អាលុយមីញ៉ូ Alloy (ពិសេសសម្រាប់ផ្នែកត្រារថយន្តរថយន្ត)

អាលុយមីញ៉ូ 5182 គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម-ម៉ាញេស្យូមដែលមានទម្រង់ខ្ពស់ ដែលល្អជាង 5754 នៅក្នុងការអនុវត្តគំនូរជ្រៅ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាពិសេសសម្រាប់ការបោះត្រា និងបង្កើតបន្ទះតួរថយន្តខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ វាមាន ductility ខ្ពស់ និងអត្រាបំបែកដំណើរការទាប ដែលអាចបំពេញតាមតម្រូវការទម្រង់ច្បាស់លាស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តស្មុគ្រស្មាញ។

បន្ទាប់ពីការព្យាបាលការលាបពណ៌ លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម 5182 រក្សាបាននូវស្ថេរភាពមេកានិចល្អ ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់នៃថ្នាំកូតដ៏រឹងមាំ ហើយសាកសមសម្រាប់ផ្នែកដែលស្រោបដោយពណ៌ដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ដូចជា បន្ទះទ្វាររថយន្ត បន្ទះការពារកំដៅ និងផ្នែកតុបតែងខាងក្នុងតួខ្លួន។ វា​ជា​ស្រទាប់​ខាងក្រោម​កម្រិត​ខ្ពស់​សម្រាប់​តួ​រថយន្ត​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ផ្នែក​អាលុយមីញ៉ូម​ស្រោប​ដោយ​ពណ៌​។

 6063 អាលុយមីញ៉ូ Alloy (សម្រាប់ផ្នែកតុបតែងខាងក្រៅកម្រិតខ្ពស់)

អាលុយមីញ៉ូ 6063 គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលអាចព្យាបាលកំដៅបានយ៉ាងសាមញ្ញ ជាមួយនឹងដំណើរការ extrusion ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការបញ្ចប់ផ្ទៃខ្ពស់។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ចម្បង​សម្រាប់​ទម្រង់​ផ្នែក​តុបតែង​រថយន្ត​ដែល​ស្រោប​ដោយ​ពណ៌​ស្រោប​ដោយ​គ្រឿង​តុបតែង​រថយន្ត​ដូច​ជា​ដំបូល បន្ទះ​កាត់​បង្អួច និង​បន្ទះ​តុបតែង​បិទ​ជិត​តួ។

យ៉ាន់ស្ព័រនេះមានផ្ទៃខាងក្រៅរលោង និងវាយនភាពឯកសណ្ឋាន ដែលអាចបង្ហាញប្រសិទ្ធិភាពនៃថ្នាំកូតពណ៌ខ្ពស់ និងរលោងខ្ពស់បន្ទាប់ពីការលាបពណ៌។ វាមានកម្លាំងល្មម និងធន់នឹងការពាក់ល្អ ស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្នែកតុបតែងរថយន្តខ្នាតតូច និងមធ្យម ជាមួយនឹងតម្រូវការរូបរាងខ្ពស់។

4. គ្រោងការណ៍ជ្រើសរើសថ្នាក់សម្រាប់ស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូមដែលស្រោបដោយពណ៌រថយន្ត តាមសេណារីយ៉ូ

គ្រឿងតុបតែងស្រាលៗ (ស្លាកលេខ ស្លាកសញ្ញា គ្រឿងតុបតែងខាងក្នុង)

ការជ្រើសរើសអាទិភាព៖ យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម ៣០០៣។ ថ្នាក់នេះបំពេញតាមតម្រូវការនៃការប្រឆាំងនឹងការ corrosion និងភាពរាបស្មើជាមូលដ្ឋាននៃផ្នែកតុបតែងធម្មតា ជាមួយនឹងតម្លៃទាប និងប្រសិទ្ធភាពនៃថ្នាំកូតពណ៌ ហើយជាស្រទាប់ខាងក្រោមដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់ផ្នែកតុបតែងដែលស្រោបដោយពណ៌រថយន្តធម្មតា។

យានជំនិះពាណិជកម្ម និងគ្រឿងបន្លាស់សែលតំបន់ធំ

ការជ្រើសរើសអាទិភាព៖ លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម ៥៧៥៤។ ដោយពឹងផ្អែកលើកម្លាំងខ្ពស់ ភាពធន់នឹងរំញ័រ និងប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងការ corrosion ដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា វាដោះស្រាយបញ្ហានៃការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការបរាជ័យនៃការច្រេះនៃផ្នែកធំដែលស្រោបដោយពណ៌នៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្មក្រោមលក្ខខណ្ឌសេវាកម្មរយៈពេលវែង។

គ្រឿង​បន្លាស់​លាប​ពណ៌​តួ​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ

ការជ្រើសរើសអាទិភាព៖ លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម 5182 ។ ទម្រង់គំនូរដ៏ជ្រៅរបស់វាធានាមិនឲ្យមានការប្រេះស្រាំក្នុងដំណើរការស្មុគ្រស្មាញ ហើយដំណើរការលាបពណ៌ដែលត្រូវគ្នាអាចបំពេញបាននូវរូបរាងខ្ពស់ និងតម្រូវការធន់ខ្ពស់នៃផ្នែកតួរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។

កម្រងព័ត៌មានតុបតែងរថយន្ត

ការជ្រើសរើសអាទិភាព៖ យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម ៦០៦៣។ ដំណើរការបង្កើតទម្រង់ extrusion ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការបញ្ចប់ផ្ទៃអាចដឹងពីការតុបតែងថ្នាំកូតពណ៌ដែលមានភាពជាក់លាក់ និងរូបរាងខ្ពស់នៃផ្នែកទម្រង់រថយន្ត។

5. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការជ្រើសរើសស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់អាលុយមីញ៉ូមស្រោបពណ៌ដែលប្រើក្នុងរថយន្តត្រូវតែផ្គូផ្គងដោយយោងទៅតាមសេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធីរថយន្តជាក់លាក់ បច្ចេកវិទ្យាដំណើរការ និងតម្រូវការដំណើរការ។ សម្រាប់ផ្នែកតុបតែងដែលមានទម្ងន់ស្រាលធម្មតាជាមួយនឹងតម្រូវការផ្ទុកទាប យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 3003 គឺជាជម្រើសដ៏ល្អប្រសើរជាមួយនឹងដំណើរការចំណាយខ្ពស់។ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមយានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម និងផ្នែកដែលស្រោបដោយពណ៌សត្វខ្លាឃ្មុំធំ យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 5754 ដែលមានកម្លាំងខ្លាំង និងធន់នឹងច្រេះខ្ពស់ត្រូវបានគេពេញចិត្ត។ សម្រាប់ផ្នែកដែលស្រោបដោយពណ៌ តួរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានភាពជាក់លាក់ លោហៈអាលុយមីញ៉ូម 5182 ជាមួយនឹងទម្រង់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។ សម្រាប់ទម្រង់គ្រឿងតុបតែងលម្អរថយន្ត យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 6063 អាចធានាបាននូវប្រសិទ្ធិភាពនៃថ្នាំកូតផ្ទៃដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងស្ថេរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

ការជ្រើសរើសដោយសមហេតុផលនៃថ្នាក់យ៉ាន់ស្ព័រអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្គូផ្គងនៃស្រទាប់ខាងក្រោម និងស្រទាប់ថ្នាំកូតពណ៌ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងអាកាសធាតុ ដំណើរការ និងអាយុកាលសេវាកម្មនៃផលិតផលអាលុយមីញ៉ូមស្រោបដោយពណ៌រថយន្ត និងបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទ្វេរដងនៃទម្ងន់ស្រាលរថយន្ត និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតុបតែងកម្រិតខ្ពស់។