Aluminiumslegering 1xxx 3xxx
Dingang
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Mengde: | |
Konstruert for å levere den ultimate strukturelle overlevelsesevnen i aggressive marine miljøer, dette belagt aluminiumsspole av marinekvalitet gir et ubøyelig, korrosjonsbestandig materialegrunnlag for kystarkitektur og offshoreinstallasjoner. Laget av førsteklasses, saltsprøytebestandige magnesium-aluminiumslegeringer – spesielt AA5052, AA5083 og AA5754 i samsvar med ASTM B209 – har dette høypresisjonssubstratet naturlig motstand mot gropdannelse og kjemisk angrep fra sjøvann.
Gjennom en kontinuerlig flertrinns rullebeleggingsprosess forsterkes metallet med en høybygget, flerlags fluorkarbon PVDF eller avansert polyamidpolyuretan (PUR/PA) harpiksmatrise. Denne beleggsarkitekturen leverer en eliteklasse C5-M atmosfærisk korrosjonsbestandighet under ISO 12944 , og tåler opptil 4000 timer med kontinuerlig akselerert saltsprayeksponering (ASTM B117) . Det er det definitive ingeniørvalget for kystfasader, havneterminaler og marine taksystemer som krever null strukturelt sammenbrudd under kontinuerlig eksponering for marin luft og saltspray.
Bygningsfasader som ligger innenfor 5 kilometer fra en kystlinje er utsatt for konstant miljøbelastning. Høy luftfuktighet kombinert med forhøyede kloridnivåer i marin luft utløser rask galvanisk og gropkorrosjon på metaller av lavere kvalitet. Vår belagte aluminiumsspole av marinekvalitet omformer kystkonvoluttytelsen gjennom avansert metallurgi og flerlags barriereteknologi.
Premium Marine-Grade legeringssubstrater: Tilsetningen av magnesiuminnhold i AA5052 og AA5754 legeringer danner en stabil, selvhelbredende oksidfilm som motstår gropkorrosjon selv om det ytre belegget er fysisk utstøpt.
Høybyggende antikloridbeskyttelse: toppstrøksystemet ≥ 35 m gir et tett barrierelag som fullstendig forhindrer saltspray, luftbåren fuktighet og kloridioner i å migrere ned til grunnmetallet.
Sertifisert saltspray-utholdenhet ( ≥ 3000t ): Validert under kontinuerlig akselerert saltsprayeksponering, og sikrer at bygningsfasader, skjøter og kuttekanter motstår avskalling, bobler og kantkryping.
Feilfrie CNC- og rullformingsegenskaper: Konstruert spenningsavlastet utjevning over 0,5 mm–2,0 mm tykkelse gir mulighet for kaldfolding med tett radius og høyhastighets mekanisk profilering uten sprekker eller kantdelaminering.
Parameter |
Detaljert informasjon |
|---|---|
Hovedprodukt |
Børstet overflatefargebelagt aluminiumsspole |
Valgfrie legeringer |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Tilgjengelige temperamenter |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Tykkelsesområde |
0,2 mm – 1,6 mm |
Breddeområde |
30 mm – 1600 mm |
Indre kjernediameter |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Fargetilpasning |
RAL fargesystem, Pantone fargesystem, tilpassede farger per prøver |
Beleggtykkelse |
PVDF-belegg ≥25 μm; PE-belegg ≥18 μm |
Standard emballasje |
Trepaller av eksportkvalitet (Eye to Wall / Eye to Sky lastemoduser) |
Minimum bestillingsantall |
3 tonn per spesifikasjon |
Leveringssyklus |
30 – 45 virkedager |
Laster porter |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin og andre store havner |
Betalingsbetingelser |
30% T/T innskudd på forhånd, 70% balanse mot B/L kopi; L/C i sikte |
Våre automatiserte rullebeleggingslinjer bruker streng materialtesting for å garantere absolutt barriereintegritet og metallurgisk stabilitet før frakt.
For å støtte store marine anbud og kystinfrastrukturprosjekter tilbyr vi skreddersydde produksjonskonfigurasjoner:
Flerlags beleggkonfigurasjoner med spesialiserte tykke polyuretanprimere eller forbedret høyglans FEVE-finish for å håndtere havmiljøer med høy saltholdighet.
Høypresisjonsfargematching som matcher standard RAL-kataloger, metalliske overflater og lavglans finisher designet for å redusere gjenskinn langs offentlige kystområder.
Alle forsendelser bruker komplette øye-til-himmel eller øye-til-vegg stålstropper, tunge lufttette dampsperrer fullpakket med fuktabsorberende tørkemiddelmaterialer, og robuste ytre foringsrør av stål på forsterkede trepaller for å tåle sjøtransport.
Denne saltspraybestandige forhåndsmalte aluminiumspolen er det direkte tekniske råmaterialet spesifisert for tungt ansvar, svært korrosive marine applikasjoner og førsteklasses kystarkitektur:
Gir et svært slitesterkt, lett, rustfritt utvendig takbelegg og fasadepanelsystem designet for å tåle konstant sjøluft og industriell drivstoffeksos.
Fungerer som høypresisjon flat utvendig hud for solid tung aluminiumsbekledning, utvendige arkitektoniske lameller, parasoller og enhetlige kassettfasadekomponenter.
Bredt spesifisert for kledning av industrielle innhegninger, kraftproduksjonsstasjoner, avløpsvannbehandlingsenheter og prosessanlegg lokalisert i kystområder.
Tilbyr luksuriøse feriesteder, høyhus ved kysten og kommersielle strukturer ved stranden med et utvendig skall med lite vedlikehold som bevarer det estetiske utseendet.
Tilbyr pålitelig ytelse for beskyttende gangveideksler, arkitektoniske paneler under broen, boligkvarter for oljeplattformer og skipskonstruksjoner som krever marine-sertifiserte materialer.
Q1: Hvorfor foretrekkes AA5052 og AA5754 legeringer fremfor AA1100 eller AA3003 for kystbygningsfasader?
AA1100 og AA3003 legeringer mangler tilstrekkelig motstand mot luftbårne kloridioner, noe som kan føre til rask gropkorrosjon i marine miljøer. AA5052 og AA5754 er legert med magnesium, som skaper en svært stabil beskyttende oksidfilm som bremser gropdannelse og galvanisk nedbrytning under kontinuerlig eksponering for saltspray.
C5-M (Marine) og CX (Offshore) klassifiseringene under ISO 12944 angir materialer som er sertifisert for miljøer med høy saltholdighet, som kyststriper, havner og offshore industrielle plattformer. For å oppnå denne standarden krever det at materialet gjennomgår tusenvis av timer med intens salttåke, fuktighet og mekanisk adhesjonstesting uten å oppleve strukturell feil.
Når paneler kuttes eller rutes, blir den nakne metallkanten eksponert for luften. Ved å påføre et høybygget, flerlags beleggsystem (≥ 35 μm - 45 m ), motstår den tykke malingsfilmen kantløfting og forhindrer saltluft i å migrere under belegglaget, og begrenser filiform krypning til ≤1 mm.
Ja. Våre ferdigmalte marinebelegg gjennomgår presis høytemperatur-tverrbinding under produksjon, noe som gir eksepsjonell fleksibilitet. Å bestå ≤ 2T bøyetesten uten å utvikle mikrosprekker sikrer at den beskyttende barrieren forblir helt intakt langs skarpe hjørner, og holder fuktighet borte fra grunnmetallet.
Spørsmål 5: Hvordan kontrolleres fargedrift under ASTM-standarder på tvers av massive multi-batch-prosjekter ved havet?
I samsvar med ASTM D2244 blir alle produksjonspartier digitalt verifisert ved hjelp av datastyrte spektrofotometre. Dette kontrollerer den totale fargevariansparameteren strengt tatt innenfor ΔE ≤ 0,5 - 0,8 , og sikrer jevn fargekonsistens på tvers av ekspansive bygningsfasader.
Spørsmål 6: Hvilke beskyttende tiltak er tatt for å forhindre oksidasjon og vannskade under sjøtransport?
For å sikre at materialet kommer i perfekt stand, er hver spole pakket inn i en flerlags beskyttende konvolutt. Spoler er innpakket i kjernen, pakket med kraftige fuktabsorberende tørkemidler, forseglet inne i en robust beskyttende stålplatekapsling og festet sikkert til forsterkede, desinficerte trepaller for sikker sjøtransport.
Strukturerer du for tiden prosjektinnleveringer, administrerer sivile anbud eller henter inn råvarer til en havfrontutvikling, havneknutepunkt eller offshore-innhegning? Send din spesifikke tykkelse, bredde, fargekode og volumkrav til vårt tekniske salgsteam for et pristilbud og fysisk prøveverifisering innen 12 timer.
Produkter
Søknad
Hurtigkoblinger
Kontakt oss