Liga de alumínio
Dingang
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Em humanóides bípedes dinâmicos, caninos robóticos e exoesqueletos industriais, cada grama adicionado às articulações móveis de braços e pernas penaliza diretamente o desempenho do robô. Quando as tampas rotativas das articulações do cotovelo, quadril ou joelho são estampadas em aço pesado, o peso distal adicionado força os engenheiros a especificar motores de atuadores maiores, esgota a autonomia da bateria e diminui a velocidade de reação das articulações. Por outro lado, os tipos tradicionais de alumínio macio amassam facilmente durante testes comuns ou contato com obstáculos. Depois de dobradas, as tampas de metal macio roçam nas caixas de engrenagens rotativas ou nos chicotes de fios internos. Além disso, o envio de conchas estampadas para lojas terceirizadas de pulverização de pó cria um forte acúmulo de tinta em torno de orifícios de montagem apertados, causa longos atrasos na entrega e aumenta as taxas de sucata.
Nossa tira de alumínio pré-pintada 5182-H19 de alto rendimento foi projetada para resolver exatamente essas dores de cabeça operacionais e de chão de fábrica. Ao utilizar uma base de alumínio 5182-H19 de ultra-alta resistência, esta tira oferece mais que o dobro da resistência a amolgadelas das ligas 5052-H32 comuns. Essa resistência extrema permite que as equipes de engenharia reduzam a espessura do metal até 0,50 mm – 0,80 mm, reduzindo o peso da cobertura da junta em cerca de 65% em comparação com o aço, ao mesmo tempo que resiste a amolgadelas acidentais. Terminada em linhas automatizadas de revestimento por rolo com um revestimento industrial resistente e flexível, a tira alimenta diretamente as matrizes de estampagem progressiva: ela punciona de forma limpa, sem descamação das bordas e forma contornos de juntas superficiais sem fissuras na superfície. Os fabricantes podem estampar, entalhar e montar juntas acabadas diretamente da bobina, ignorando totalmente as linhas de pintura secundárias.
Na caminhada, corrida e manipulação robótica de alta velocidade, cada grama extra em um braço ou perna aumenta o torque motor necessário para iniciar e parar os movimentos. A substituição de tampas pesadas de aço ou alumínio espesso por tiras 5182-H19 de 0,50 mm a 0,80 mm reduz o peso da carcaça da junta em aproximadamente 65%. Membros móveis mais leves reduzem as temperaturas de trabalho do motor, reduzem o desgaste das engrenagens articulares e prolongam o tempo de operação por carga da bateria.
As tampas de alumínio macio amassam para dentro quando um robô esbarra nas prateleiras do armazém ou escorrega durante o teste de marcha, muitas vezes esfregando-se nas campainhas giratórias do motor ou nos chicotes de fios internos. A alta resistência ao escoamento do 5182-H19 (≥ 320 MPa) confere às carcaças das juntas resiliência de retorno elástico: elas absorvem os impactos diários e recuperam a forma sem pressionar permanentemente os componentes internos.
O envio de peças estampadas para revestimento em pó em lote cria gargalos de produção comuns: execuções de pintura irregulares, furos roscados entupidos, incompatibilidades de cores entre lotes e manuseio extra de carga. Ao usar tiras pré-revestidas com acabamento de fábrica consistente, as peças saem das matrizes de estampagem totalmente acabadas e prontas para montagem direta nas estruturas do robô.
O revestimento flexível aplicado com rolo é projetado para aderir firmemente à superfície de alumínio. Durante a perfuração progressiva em alta velocidade de ranhuras de ventilação, passagens de cabos e orifícios de montagem, o revestimento corta perfeitamente com o metal. Não há nenhuma descamação de tinta, nenhuma descamação e nenhuma poeira de tinta deixada para contaminar os delicados rolamentos do motor ou a graxa da engrenagem.
As juntas robóticas requerem manutenção de rotina com graxas e lubrificantes sintéticos para engrenagens. O revestimento liso e não poroso é quimicamente estável contra graxas de motor, óleos hidráulicos e sprays de limpeza com álcool isopropílico. Os técnicos de manutenção podem limpar marcas de mãos oleosas e sujeira de fábrica sem embotar, amolecer ou manchar o acabamento da superfície.
Parâmetro |
Informações detalhadas |
|---|---|
Produto principal |
Superfície escovada com revestimento colorido bobinas de alumínio |
Ligas Opcionais |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Temperamentos disponíveis |
Ó, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Faixa de espessura |
0,009 mm – 1,6 mm |
Faixa de largura |
30mm – 1600mm |
Diâmetro do núcleo interno |
76mm,150mm, 405mm, 505mm |
Personalização de cores |
Sistema de cores RAL, sistema de cores Pantone, cores personalizadas por amostra |
Espessura do revestimento |
Revestimento PVDF ≥25 μm; Revestimento PE ≥18 μm |
Embalagem Padrão |
Paletes de madeira para exportação (modos de carregamento Eye to Wall / Eye to Sky) |
Quantidade mínima de pedido |
3 toneladas métricas por especificação |
Ciclo de entrega |
30 – 45 dias úteis |
Carregando portas |
Xangai, Ningbo, Qingdao, Tianjin e outros portos importantes |
Condições de pagamento |
Depósito de 30% T/T adiantado, saldo de 70% contra cópia B/L; L/C à vista |
A produção de chapa 3003 pré-revestida com relevo em estuque para gabinetes portáteis requer controle preciso sobre a estrutura do grão da liga de base, a pressão de nip da gravação em relevo e a adesão do revestimento através dos picos do padrão texturizado.
Cortamos bobinas mestre em larguras estreitas de até 30 mm usando facas rotativas de metal duro afiadas com tolerâncias de largura estreitas (±0,08 mm). As folgas das facas de corte são combinadas com 5182-H19 para eliminar rebarbas nas bordas, evitando escoriações na matriz e mantendo as prensas de estampagem de alta velocidade funcionando suavemente.
As tiras podem ser laminadas com película protetora de PE resistente e de aderência média (60 a 80 mícrons). O filme adere com segurança para proteger a superfície pré-pintada contra arranhões durante a estampagem e manuseio, descascando de forma limpa na linha de montagem final sem deixar resíduos de cola pegajosa.
Fornecemos cores robóticas populares, incluindo Cinza Ardósia Industrial (RAL 7015), Prata Espacial e Preto Sinal (RAL 9005) em um acabamento semifosco e antirreflexo (15% a 25% de brilho). A superfície de baixo brilho esconde naturalmente impressões digitais e pequenos arranhões, dando aos robôs acabados uma aparência limpa e de alta tecnologia.
As bobinas cortadas acabadas são enroladas em aço pesado ou núcleos reforçados para evitar o colapso sob tensão. Os rolos são embrulhados em papel resistente à umidade, selados dentro de plástico resistente à prova d'água com dessecantes e embalados em caixas de madeira reforçadas para garantir que o material chegue limpo, seco e sem danos à sua fábrica.
As pernas dos robôs humanóides sofrem fortes vibrações mecânicas e impactos no solo durante a caminhada e a recuperação do equilíbrio. Estampadas com tiras 5182-H19 de 0,60 mm a 0,80 mm, essas juntas leves protegem os redutores planetários internos e os codificadores absolutos contra impactos diretos, mantendo baixa a inércia das pernas da fase de oscilação para que o robô possa reagir rapidamente para manter o equilíbrio.
Cães robóticos de quatro patas que operam em construção, inspeção e terrenos externos frequentemente roçam em tubos de aço, cascalho e molduras de portas. As tampas das juntas cilíndricas formadas por tiras pré-revestidas de 0,50 mm a 0,70 mm protegem os motores outrunner sensíveis contra danos por impacto sem adicionar peso morto que reduziria a agilidade do sprint.
Exoesqueletos vestíveis usados por trabalhadores de montagem ou pacientes de fisioterapia exigem superfícies externas lisas, leves e duráveis. As carenagens de junta estampadas com tira 5182-H19 de 0,60 mm proporcionam uma aparência limpa e profissional que resiste a choques e arranhões de ferramentas, mantendo o sistema vestível leve e confortável em turnos de várias horas.
Os braços robóticos industriais do tipo pick-and-place enfrentam ciclos rápidos de aceleração e desaceleração. Os protetores leves de pulso e cotovelo estampados em tira pré-pintada de 0,50 mm protegem as engrenagens de acionamento harmônico interno contra poeira de fábrica e névoas de graxa, ao mesmo tempo que minimizam a inércia do braço, permitindo tempos de ciclo mais rápidos e maior capacidade de carga útil líquida.
As juntas robóticas exigem tampas de serviço removíveis para roteamento de cabos e inspeção do codificador. Formados a partir de uma tira pré-revestida de 0,60 mm, esses painéis de acesso compactos apresentam furos de montagem perfurados que se alinham perfeitamente às peças fundidas de alumínio, suportando o uso frequente de chaves de fenda e o manuseio técnico sem lascar as bordas.
Q1: Por que usar 5182-H19 em vez do padrão 5052-H32 ou 6061-T6 para carcaças de juntas de robôs?
O padrão 5052-H32 tem um limite de escoamento de aproximadamente 130–195 MPa, o que significa que ele amassa facilmente quando é atingido durante o teste. O 6061-T6 é forte, mas quebradiço em folhas finas, dificultando a estampagem sem rachar. O 5182-H19 fornece um alto limite de escoamento de ≥ 320 MPa diretamente da bobina, permitindo o uso de metal mais fino e leve que resiste a amolgadelas sem a necessidade de tratamento térmico após a estampagem.
Como o H19 é uma têmpera dura e de alta resistência com alongamento de 4% a 8%, ele é ideal para tampas convexas rasas, cascos cilíndricos envolventes, carenagens curvas e painéis de acesso perfurados planos. Não se destina a draws profundos e quadrados. Manter os raios de curvatura internos de 2,0T a 2,5T garante curvas limpas e sem rachaduras.
Para tira 5182-H19 de 0,50 mm a 0,80 mm, recomendamos definir a folga total do punção à matriz em 11% a 13% da espessura do metal por lado. O uso de punções de metal duro afiados com folga adequada garante bordas de cisalhamento verticais e limpas com o mínimo de rebarbas, evitando lascas de tinta ao longo dos perímetros dos furos perfurados.
Sim. O revestimento é um polímero industrial reticulado que não amolece, forma bolhas ou se dissolve quando exposto a graxas sintéticas para engrenagens, óleos de motor ou lenços umedecidos com álcool isopropílico. Os técnicos podem limpar a graxa das tampas sem danificar o acabamento da pintura.
Como a camada de tinta não é condutora, o aterramento normalmente é obtido usando arruelas estreladas dentadas padrão ou parafusos de aterramento que penetram a tinta no alumínio durante a montagem. Também podemos fornecer faixas seletivas ou mascaramento de bordas na bobina para deixar rastros de alumínio bruto ao longo das linhas dos parafusos de montagem.
Você está projetando carcaças leves para juntas de robôs, atualizando a proteção do atuador contra amassados de impacto, ou deseja eliminar a pintura em spray em lote off-line em sua fábrica de estamparia?
Entre em contato com nossa equipe técnica de vendas hoje para discutir os requisitos de carcaça da junta do seu robô e receber um orçamento direto da fábrica em 12 horas.
Produtos
Aplicativo
Links rápidos
Contate-nos