Алюминиевый сплав
Динган
| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
У динамических двуногих гуманоидов, собак-роботов и промышленных экзоскелетов каждый грамм, добавленный к подвижным суставам рук и ног, напрямую ухудшает производительность робота. Когда вращающиеся крышки локтевых, тазобедренных или коленных суставов штампуются из тяжелой стали, дополнительный дистальный вес вынуждает инженеров использовать приводные двигатели большего размера, истощает время автономной работы и замедляет скорость реакции суставов. С другой стороны, традиционные мягкие алюминиевые сплавы легко вмятин при обычных испытаниях на ударах или при контакте с препятствиями. При изгибе мягкие металлические крышки трутся о вращающиеся редукторы или внутренние жгуты проводов. Кроме того, отправка штампованных гильз в сторонние цеха порошкового напыления приводит к обильному скоплению краски вокруг узких монтажных отверстий, вызывает длительные задержки доставки и увеличивает процент брака.
Наша высокопроизводительная предварительно окрашенная алюминиевая полоса 5182-H19 разработана для решения именно этих проблем, связанных с производством и эксплуатацией. Благодаря использованию сверхвысокопрочной алюминиевой основы 5182-H19 эта полоса обеспечивает более чем двойную устойчивость к вмятинам по сравнению с обычными сплавами 5052-H32. Эта чрезвычайная прочность позволяет инженерам сокращать толщину металла до 0,50–0,80 мм, снижая вес защитного покрытия примерно на 65 % по сравнению со сталью и одновременно предотвращая появление вмятин от случайных ударов. Полоса, обработанная на автоматизированных линиях валкового покрытия прочным и гибким промышленным покрытием, подается непосредственно в прогрессивные штампы: она пробивает чисто, без отслаивания кромок и образует неглубокие контуры соединений без образования трещин на поверхности. Производители могут штамповать, надрезать и собирать готовые соединительные оболочки прямо с рулона, полностью минуя линии вторичной окраски.
При высокоскоростной роботизированной ходьбе, беге и манипуляциях каждый дополнительный грамм на руке или ноге увеличивает крутящий момент двигателя, необходимый для начала и остановки движений. Замена тяжелых стальных или толстых алюминиевых крышек на полосу 5182-H19 толщиной 0,50–0,80 мм снижает вес оболочки шва примерно на 65%. Более легкие подвижные конечности снижают рабочую температуру двигателя, уменьшают износ шарнирных механизмов и продлевают время работы на одном заряде аккумулятора.
Мягкие алюминиевые крышки вдавливаются внутрь, когда робот натыкается на складские стеллажи или скользит во время проверки походки, часто задевая вращающиеся звонки двигателя или внутренние жгуты проводов. Высокий предел текучести 5182-H19 (≥ 320 МПа) придает вкладышам шарниров упругую устойчивость: они поглощают ежедневные удары и возвращаются в форму, не оказывая постоянного давления на внутренние компоненты.
Отправка штампованных деталей на серийную порошковую покраску создает типичные узкие места производства: неравномерность покраски, засорение резьбовых отверстий, несоответствие цветов между партиями и дополнительную транспортировку. Благодаря использованию полосы с предварительно нанесенным покрытием и однородной заводской отделкой детали выходят из штампов полностью готовыми и готовыми к непосредственной сборке на рамы роботов.
Гибкое покрытие, наносимое валиком, обеспечивает плотное сцепление с алюминиевой поверхностью. При высокоскоростной поступательной штамповке вентиляционных щелей, кабельных вводов и монтажных отверстий покрытие чисто срезается с металлом. Краска не отслаивается и не отслаивается, а краска не загрязняет хрупкие подшипники двигателя или трансмиссионную смазку.
Роботизированные соединения требуют регулярного обслуживания с использованием синтетических трансмиссионных смазок и смазочных материалов. Гладкое непористое покрытие химически устойчиво к моторным смазкам, гидравлическим маслам и чистящим спреям на основе изопропилового спирта. Специалисты по техническому обслуживанию могут стереть маслянистые отпечатки рук и заводскую грязь, не делая поверхность матовой, размягчая и не окрашивая ее.
Параметр |
Подробная информация |
|---|---|
Основной продукт |
Матовая поверхность с цветным покрытием алюминиевые рулоны |
Дополнительные сплавы |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Доступные темпераменты |
О, Н12, Н14, Н16, Н18, Н24, Н26, Н32, Н34 |
Диапазон толщины |
0,009 мм – 1,6 мм |
Диапазон ширины |
30 мм – 1600 мм |
Внутренний диаметр ядра |
76 мм, 150 мм, 405 мм, 505 мм |
Настройка цвета |
Цветовая система RAL, цветовая система Pantone, индивидуальные цвета по образцам |
Толщина покрытия |
Покрытие ПВДФ ≥25 мкм; ПЭ покрытие ≥18 мкм |
Стандартная упаковка |
Деревянные поддоны экспортного качества (режимы загрузки «Глаз в стену» / «Глаз в небо») |
Минимальное количество заказа |
3 метрические тонны по спецификации |
Цикл поставки |
30 – 45 рабочих дней |
Загрузка портов |
Шанхай, Нинбо, Циндао, Тяньцзинь и другие крупные порты. |
Условия оплаты |
Депозит 30% T/T заранее, баланс 70% против экземпляра B/L; Аккредитив по предъявлении |
Производство листов 3003 с предварительно нанесенным штукатурным покрытием для портативных корпусов требует точного контроля структуры зерен основного сплава, давления зажима при валковом тиснении и адгезии покрытия на выступах текстурированного рисунка.
Мы разрезаем основные рулоны на узкие полосы шириной до 30 мм, используя острые твердосплавные вращающиеся ножи с жесткими допусками по ширине (±0,08 мм). Зазоры ножей для продольной резки соответствуют стандарту 5182-H19 для устранения заусенцев на кромках, предотвращения истирания матрицы и обеспечения бесперебойной работы высокоскоростных штамповочных прессов.
Полоски можно ламинировать прочной полиэтиленовой защитной пленкой средней липкости (от 60 до 80 микрон). Пленка надежно приклеивается, защищая предварительно окрашенную поверхность от царапин во время штамповки и транспортировки, аккуратно отслаиваясь на линии окончательной сборки, не оставляя после себя липких остатков клея.
Мы поставляем популярные цвета для робототехники, включая промышленный шиферно-серый (RAL 7015), космический серебристый и сигнальный черный (RAL 9005) с небликовым полуматовым покрытием (глянец от 15 до 25 %). Глянцевая поверхность естественным образом скрывает отпечатки пальцев и мелкие потертости, придавая готовым роботам чистый и высокотехнологичный вид.
Готовые щелевые катушки наматывают на тяжелые стальные или армированные сердечники, чтобы предотвратить разрушение при растяжении. Рулоны завернуты во влагонепроницаемую бумагу, запечатаны внутри плотного водонепроницаемого пластика с влагопоглотителем и упакованы в усиленные деревянные ящики, чтобы гарантировать, что материал будет доставлен на ваш завод чистым, сухим и неповрежденным.
Ноги роботов-гуманоидов испытывают сильную механическую вибрацию и удары о землю во время ходьбы и восстановления равновесия. Эти легкие шарнирные оболочки, штампованные из ленты 5182-H19 толщиной от 0,60 до 0,80 мм, защищают внутренние планетарные редукторы и абсолютные энкодеры от прямых ударов, сохраняя низкую инерцию опоры в фазе поворота, чтобы робот мог быстро реагировать и сохранять равновесие.
Четвероногие собаки-роботы, работающие на строительстве, в инспекциях и на открытом воздухе, часто задевают стальные трубы, гравий и дверные коробки. Цилиндрические шарнирные крышки, изготовленные из полосы толщиной от 0,50 до 0,70 мм с предварительно нанесенным покрытием, защищают чувствительные выносные двигатели от ударных повреждений, не увеличивая при этом собственный вес, который может снизить маневренность при спринте.
Носимые экзоскелеты, которые носят сборщики или пациенты физиотерапевтов, требуют гладких, легких и прочных внешних поверхностей. Соединительные обтекатели, отштампованные из полосы 5182-H19 толщиной 0,60 мм, обеспечивают чистый, профессиональный внешний вид, устойчивый к ударам и потертостям от инструментов, сохраняя легкость и удобство носимой системы в течение многочасовых смен.
Промышленные роботы-манипуляторы сталкиваются с быстрыми циклами ускорения и замедления. Легкие кожухи для запястий и локтей, отштампованные из предварительно окрашенной полосы толщиной 0,50 мм, защищают внутренние гармонические приводные механизмы от заводской пыли и жирных туманов, одновременно сводя к минимуму инерцию рычага, что позволяет сократить время цикла и увеличить полезную грузоподъемность.
Для роботизированных соединений требуются съемные сервисные крышки для прокладки кабелей и проверки энкодеров. Эти компактные панели доступа, изготовленные из полосы толщиной 0,60 мм с предварительно нанесенным покрытием, имеют чистые перфорированные монтажные отверстия, которые расположены заподлицо с алюминиевыми отливками, что позволяет выдерживать частое использование отверток и работу технического специалиста без сколов кромок.
Вопрос 1: Зачем использовать 5182-H19 вместо стандартных 5052-H32 или 6061-T6 для корпусов шарниров роботов?
Стандарт 5052-H32 имеет предел текучести примерно 130–195 МПа, что означает, что на нем легко образуются вмятины при ударах во время испытаний. 6061-T6 прочен, но хрупок в тонком листе, что затрудняет штамповку без растрескивания. 5182-H19 обеспечивает высокий предел текучести ≥ 320 МПа непосредственно из рулона, что позволяет использовать более тонкий и легкий металл, устойчивый к вмятинам, без необходимости термической обработки после штамповки.
Поскольку H19 представляет собой твердую, высокопрочную закалку с удлинением от 4% до 8%, она идеально подходит для неглубоких выпуклых крышек, цилиндрических корпусов, изогнутых обтекателей и плоских перфорированных панелей доступа. Он не предназначен для глубоких, квадратных рисунков. Поддержание внутреннего радиуса изгиба в диапазоне от 2,0 до 2,5 T обеспечивает чистые изгибы без трещин.
Для полос 5182-H19 толщиной от 0,50 до 0,80 мм мы рекомендуем устанавливать общий зазор между пуансоном и штампом на уровне от 11 до 13 % толщины металла на каждую сторону. Использование острых твердосплавных пуансонов с правильным зазором обеспечивает чистые вертикальные кромки среза с минимальными заусенцами, предотвращая сколы краски по периметру пробитого отверстия.
Да. Покрытие представляет собой сшитый промышленный полимер, который не размягчается, не вздувается и не растворяется под воздействием синтетических трансмиссионных смазок, моторных масел или салфеток, пропитанных изопропиловым спиртом. Технические специалисты могут очистить крышки от жира, не повредив лакокрасочное покрытие.
Поскольку слой краски не проводит ток, заземление обычно достигается с помощью стандартных зубчатых звездообразных шайб или заземляющих винтов, которые вгрызаются краской в алюминий во время сборки. Мы также можем выполнить выборочную разметку или маскировку кромок катушки, чтобы оставить необработанные алюминиевые дорожки вдоль линий крепежных винтов.
Вы разрабатываете легкие корпуса шарниров роботов, модернизируете защиту привода от ударных вмятин, или хотите отказаться от окраски распылением в автономном режиме на своем штамповочном заводе?
Свяжитесь с нашим техническим отделом продаж сегодня, чтобы обсудить требования к корпусу вашего робота и получить ценовое предложение напрямую с завода в течение 12 часов.
Продукты
Приложение
Быстрые ссылки
Связаться с нами