Aluminiumlegering
Dingang
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
Bij dynamische tweevoetige mensachtigen, robotachtige hoektanden en industriële exoskeletten wordt elke gram die wordt toegevoegd aan bewegende arm- en beengewrichten direct bestraft met de prestaties van de robot. Wanneer roterende elleboog-, heup- of kniegewrichtsafdekkingen uit zwaar staal worden gestanst, dwingt het extra distale gewicht ingenieurs om grotere actuatormotoren te specificeren, waardoor de batterijduur afneemt en de reactiesnelheden van de gewrichten worden vertraagd. Aan de andere kant deuken traditionele zachte aluminiumsoorten gemakkelijk tijdens gewone teststoten of contact met obstakels. Eenmaal gebogen wrijven zachte metalen afdekkingen tegen roterende versnellingsbakken of interne kabelbomen. Bovendien veroorzaakt het verzenden van gestempelde schalen naar poederspuitwinkels van derden een zware verfophoping rond nauwe montagegaten, veroorzaakt dit lange leveringsvertragingen en verhoogt het de uitvalpercentages.
Onze voorgeverfde aluminium strip met hoog rendement 5182-H19 is ontworpen om precies deze problemen op de werkvloer en op de werkvloer op te lossen. Door gebruik te maken van een ultrasterke 5182-H19 aluminium basis, levert deze strip meer dan het dubbele van de deukweerstand van gewone 5052-H32-legeringen. Dankzij deze extreme sterkte kunnen technische teams de metaaldikte terugbrengen tot 0,50 mm – 0,80 mm, waardoor het gewicht van de verbindingsafdekking met ongeveer 65% wordt verlaagd in vergelijking met staal, terwijl ze bestand zijn tegen accidentele impactdeuken. De strip is afgewerkt op geautomatiseerde rollercoatinglijnen met een stevige, flexibele industriële coating en wordt rechtstreeks in progressieve stempelmatrijzen ingevoerd: hij ponst schoon zonder dat de randen afbladderen en vormt ondiepe voegcontouren zonder oppervlaktescheurtjes. Fabrikanten kunnen afgewerkte verbindingsschalen rechtstreeks vanaf de rol stempelen, inkerven en monteren, waarbij secundaire verflijnen volledig worden omzeild.
Bij robotlopen, rennen en manipulatie met hoge snelheid verhoogt elke extra gram op een arm of been het motorkoppel dat nodig is om bewegingen te starten en te stoppen. Door zware stalen of dikke aluminium afdekkingen te vervangen door 0,50 mm–0,80 mm 5182-H19 strip wordt het gewicht van de verbindingsschaal met ongeveer 65% verminderd. Lichtere bewegende ledematen verlagen de bedrijfstemperatuur van de motor, verminderen de slijtage van de gewrichtsoverbrengingen en verlengen de bedrijfstijd per acculading.
Zachte aluminium afdekkingen deuken naar binnen wanneer een robot tegen magazijnstellingen botst of uitglijdt tijdens looptesten, waarbij hij vaak tegen draaiende motorklokken of interne kabelbomen wrijft. De hoge vloeigrens van 5182-H19 (≥ 320 MPa) geeft de gewrichtsschalen veerkracht: ze absorberen de dagelijkse schokken en veren weer in vorm zonder permanent tegen interne componenten te drukken.
Het verzenden van gestanste onderdelen voor poedercoating in batches zorgt voor veelvoorkomende knelpunten in de productie: ongelijkmatige verflagen, verstopte draadgaten, kleurverschillen tussen batches en extra vrachtafhandeling. Door gebruik te maken van voorgecoate strip met een consistente fabrieksafwerking, verlaten de onderdelen uw stempelmatrijzen volledig afgewerkt en klaar voor directe montage op robotframes.
De flexibele, met een roller aangebrachte coating is ontworpen om stevig te hechten aan het aluminium oppervlak. Tijdens het progressief ponsen met hoge snelheid van ventilatiesleuven, kabeldoorvoeren en montagegaten schuift de coating netjes samen met het metaal. Er is geen sprake van afbladderende verf, geen schilfering en er blijft geen verfstof achter dat kwetsbare motorlagers of tandwielvet kan vervuilen.
Robotverbindingen vereisen routinematig onderhoud met synthetische tandwielvetten en smeermiddelen. De gladde, niet-poreuze coating is chemisch stabiel tegen motorvetten, hydraulische oliën en isopropylalcohol-reinigingssprays. Onderhoudstechnici kunnen olieachtige handafdrukken en fabrieksvuil wegvegen zonder de oppervlakteafwerking dof, zachter of vlekkerig te maken.
Parameter |
Gedetailleerde informatie |
|---|---|
Hoofdproduct |
Geborsteld oppervlak kleurgecoat aluminiumrollen |
Optionele legeringen |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Beschikbaar materiaaltoestand sec |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Dikte bereik |
0,009 mm – 1,6 mm |
Breedte bereik |
30 mm – 1600 mm |
Binnenkerndiameter |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Kleuraanpassing |
RAL-kleursysteem, Pantone-kleursysteem, aangepaste kleuren per monster |
Laagdikte |
PVDF-coating ≥25 μm; PE coating ≥18 μm |
Standaard verpakking |
Houten pallets van exportkwaliteit (Eye to Wall / Eye to Sky laadmodi) |
Minimale bestelhoeveelheid |
3 ton per specificatie |
Leveringscyclus |
30 – 45 werkdagen |
Poorten laden |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin en andere grote havens |
Betalingsvoorwaarden |
30% T/T-aanbetaling vooraf, 70% saldo tegen B/L-kopie; L/C op zicht |
Het produceren van vooraf gecoate 3003-platen met stucco-reliëf voor draagbare behuizingen vereist nauwkeurige controle over de korrelstructuur van de basislegering, de druk van de rol-embossing en de hechting van de coating over de pieken van het getextureerde patroon.
We snijden masterspoelen in smalle strookbreedtes tot 30 mm met behulp van scherpe hardmetalen roterende messen met nauwe breedtetoleranties (± 0,08 mm). De openingen van de snijmessen zijn afgestemd op 5182-H19 om bramen aan de randen te elimineren, het invreten van de matrijzen te voorkomen en de snelle stanspersen soepel te laten werken.
Stroken kunnen worden gelamineerd met een stevige, medium-kleverige beschermfolie PE (60 tot 80 micron). De film hecht stevig om het voorgelakte oppervlak te beschermen tegen krassen tijdens het stempelen en hanteren, en laat netjes los op uw eindassemblagelijn zonder kleverige lijmresten achter te laten.
Wij leveren populaire roboticakleuren, waaronder Industrieel Slate Grey (RAL 7015), Space Silver en Signal Black (RAL 9005) in een niet-verblindende, semi-matte afwerking (15% tot 25% glans). Het laagglanzende oppervlak verbergt op natuurlijke wijze vingerafdrukken en kleine slijtplekken, waardoor afgewerkte robots een strak, hightech uiterlijk krijgen.
Afgewerkte slitspoelen worden op zware stalen of versterkte kernen gewikkeld om instorten onder spanning te voorkomen. De rollen zijn verpakt in vochtwerend papier, verzegeld in zwaar waterdicht plastic met droogmiddelen en verpakt in versterkte houten kisten om ervoor te zorgen dat het materiaal schoon, droog en onbeschadigd bij uw fabriek aankomt.
De benen van humanoïde robots ervaren zware mechanische trillingen en grondstoten tijdens het lopen en evenwichtsherstel. Deze lichtgewicht gewrichtsschalen zijn gestempeld van 0,60 mm tot 0,80 mm 5182-H19-strip en beschermen interne planetaire reductoren en absolute encoders tegen directe schokken, waardoor de traagheid van de zwaaifasebeen laag blijft, zodat de robot snel kan reageren om het evenwicht te behouden.
Vierpotige robothonden die in de bouw, inspectie en buitenterreinen werken, borstelen vaak tegen stalen buizen, grind en deurkozijnen. Cilindrische verbindingsafdekkingen gevormd uit een voorgecoate strip van 0,50 mm tot 0,70 mm beschermen gevoelige buitenlopermotoren tegen impactschade zonder extra gewicht toe te voegen dat de sprintwendbaarheid zou verminderen.
Draagbare exoskeletten die door montagepersoneel of fysiotherapiepatiënten worden gedragen, vereisen gladde, lichtgewicht en duurzame buitenoppervlakken. Gezamenlijke stroomlijnkappen gestempeld uit 0,60 mm 5182-H19-strip zorgen voor een schoon, professioneel uiterlijk dat bestand is tegen stoten en slijtage door gereedschap, waardoor het draagbare systeem licht en comfortabel blijft tijdens diensten van meerdere uren.
Industriële pick-and-place-robotarmen worden geconfronteerd met snelle acceleratie- en vertragingscycli. Lichtgewicht pols- en elleboogschalen, gestempeld uit een voorgelakte strip van 0,50 mm, beschermen de interne harmonische aandrijftandwielen tegen fabrieksstof en vetnevel, terwijl de armtraagheid wordt geminimaliseerd, waardoor snellere cyclustijden en een groter netto laadvermogen mogelijk zijn.
Robotverbindingen vereisen verwijderbare serviceafdekkingen voor kabelgeleiding en encoderinspectie. Deze compacte toegangspanelen zijn gevormd uit een voorgecoate strip van 0,60 mm en zijn voorzien van schone geperforeerde montagegaten die vlak tegen de aluminium gietstukken zijn uitgelijnd, waardoor ze bestand zijn tegen veelvuldig gebruik van een schroevendraaier en hantering door technici zonder dat de randen afbrokkelen.
Vraag 1: Waarom 5182-H19 gebruiken in plaats van standaard 5052-H32 of 6061-T6 voor robotgewrichtsschalen?
Standaard 5052-H32 heeft een vloeigrens van ongeveer 130–195 MPa, wat betekent dat het gemakkelijk deukt als er tijdens het testen tegenaan wordt gestoten. 6061-T6 is sterk maar bros in de vorm van dunne vellen, waardoor het moeilijk is om te stempelen zonder te barsten. 5182-H19 biedt een hoge vloeigrens van ≥ 320 MPa rechtstreeks vanaf de spoel, waardoor u dunner, lichter metaal kunt gebruiken dat bestand is tegen deuken zonder dat een warmtebehandeling na het stempelen nodig is.
Omdat H19 een harde, zeer sterke temper is met een rek van 4% tot 8%, is het ideaal voor ondiepe convexe afdekkingen, cilindrische omwikkelbare schalen, gebogen stroomlijnkappen en plat geperforeerde toegangspanelen. Het is niet bedoeld voor diepe, boxy draws. Door de binnenbuigradii op 2,0T tot 2,5T te houden, worden zuivere, scheurvrije bochten gegarandeerd.
Voor 0,50 mm tot 0,80 mm 5182-H19 strip raden wij aan de totale speling tussen stempel en matrijs in te stellen op 11% tot 13% van de metaaldikte per zijde. Het gebruik van scherpe hardmetalen ponsen met de juiste speling zorgt voor schone, verticale snijranden met minimale braam, waardoor verfschilfers langs de randen van de geperforeerde gaten worden voorkomen.
Ja. De coating is een verknoopt industrieel polymeer dat niet verzacht, blaast of oplost bij blootstelling aan synthetische tandwielvetten, motoroliën of isopropylalcoholdoekjes. Technici kunnen het vet van de deksels verwijderen zonder de lakafwerking te beschadigen.
Omdat de verflaag niet-geleidend is, wordt aarding doorgaans bereikt met behulp van standaard getande sterringen of aardingsschroeven die tijdens de montage door de verf in het aluminium bijten. We kunnen ook selectieve striping of randmaskering op de spoel aanbrengen, zodat er ruwe aluminium sporen achterblijven langs montageschroeflijnen.
Ontwerpt u lichtgewicht robotgewrichtschalen, verbetert u de bescherming van actuatoren tegen impactdeuken, of wilt u het offline batchspuiten in uw stempelfabriek elimineren?
Neem vandaag nog contact op met ons technisch verkoopteam om de vereisten van uw robotgewrichtshell te bespreken en ontvang binnen 12 uur een fabrieksofferte.
Producten
Sollicitatie
Snelle koppelingen
Neem contact met ons op